CN106567897B - 一种新型复合耐磨刹车片的制备方法 - Google Patents
一种新型复合耐磨刹车片的制备方法 Download PDFInfo
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Abstract
本发明公开了一种新型复合耐磨刹车片，分别以聚醚醚酮，聚甲基丙烯酸甲酯，碳化硅，锰粉，石墨烯等原料通过热‑酸处理，高锰酸钾处理，微波紫外处理等改性手段制备出新型复合耐磨刹车片。
Description
技术领域
本发明涉及一种新型复合耐磨刹车片，属于刹车系统技术领域。
背景技术
制动系统是汽车的关键部件之一，而刹车片的综合性能直接影响到制动系统的稳定性和可靠性。汽车高速化要求越来越高，相应对制动摩擦材料以及结构也提出了更加苛刻的要求。目前国内已应用的摩擦材料中，无一能全面综合满足新的要求，因此导致一些赛车、进口车主要依靠进口来维持，这一状况己严重制约了汽车的制动性能乃至我国汽车业的高速发展。因此尽快研制开发新型摩擦材料已成为摩擦材料业的当务之急。我发明的新型复合耐磨刹车片有效的解决了耐磨问题。
发明内容
针对上述现有技术存在的问题，本发明提供一种新型复合耐磨刹车片，耐磨效果很好。
为了实现上述目的，本发明采用的技术方案是：一种新型复合耐磨刹车片。
包括以下步骤制备：
步骤1、首先将聚醚醚酮，聚甲基丙烯酸甲酯，碳化硅，铝粉，石墨烯，纳米凹凸棒土在氦气氛围下100ml/min下3h吹扫，然后在氮气氛围下进行紫外照射改性处理5h;
步骤2、配制3%聚甲基丙烯酸甲酯的水悬浮液, 用超声波细胞粉碎机超声分散,设定工作时间5 s, 间歇时间2s, 工作次数100次, 功率350 W。将分散好的聚甲基丙烯酸甲酯悬浮液倒入三口瓶中, 搅拌, 升温到80 ℃左右；
步骤3、将聚醚醚酮入到上述溶液，然后进行酸洗，先经过150℃热空气处理8 h,再用36%的盐酸溶液室温浸泡4 h,水洗至ph3-4；
步骤4、然后用恒温加热器对碳化硅颗粒，铝粉，进行清洗，清洗剂的成分为：Na2CO3(25g/L)、NaOH(50 g/L)、Na2SiO3 (10 g/L)、Na3PO4·12H2O(50 g/L) 和OP-10 乳化剂(2g/L)，清洗温度为95℃，清洗后用蒸馏水反复冲洗15 次，得到了表面清洁的碳化硅，锰粉;
步骤5、将碳化硅，铝粉加入到上述溶液里，然后进行氧化处理化在5%高锰酸钾的水溶液中45 ℃下处理4 h, 然后进行磁力搅拌油浴100℃4h;
步骤6、然后在进行微波处理4h;
步骤7、采用火焰喷射法初步合成纳米级耐磨刹车片，即将上述溶液加入到火焰喷射装置的针管里，然后加入高热值的CH4，并通入氧气，点火的同时将制得的溶液从针孔以离子的形式喷射出去在3000℃下迅速初步合成纳米级耐磨刹车片;
步骤8、将纳米凹凸棒土与上述初步合成的纳米级耐磨刹车片复合，在微波反应器中以15kap/min的速度升压到500kpa,温度以10℃/min的速度升至1050℃,在氮气氛围下反应8h;
步骤9、然后在120 ℃恒温干燥箱内干燥，最后在马弗炉中第一次预烧，在氮气氛围下，时间为120分钟，温度450℃,0.3MPa；然后第二次预烧在一氧化碳气氛下时间为120分钟，温度大约500℃，0.5MPa；最后第三次预烧在氧气气氛下，时间为120分钟，温度550℃，0.8MPa；最终得到新型复合耐磨刹车片；
步骤10、然后将制得的新型复合耐磨刹车片粉碎, 通过模压成型方式制成样品，工艺条件:加料温度, 800 ℃，成型温度,，850 ～890 ℃，成型压力100MPa，固化时间,9min。
有益效果，本发明新型复合耐磨刹车片的制备方法，能够有效的增强刹车片骨架的强度使其抗压耐磨强度得到提高，使中间部分的组成和结构连续地呈梯度变化, 内部不存在明显的界面, 从而使材料的性质和功能, 沿厚度方向也呈梯度变化这种复合材料的显著特点是克服了两材料结合部分的性能不匹配问题。石墨烯的加入增强了复合耐磨材料的空隙结构由于其内部具有规则排列、大小可调的多孔结构，孔道能够吸入并储存润滑油,在工作中因温度和压力作用能够连续稳定地释放润滑油, 从而起到很好的减摩和耐磨作用。以及在制备过程中通过酸处理，高锰酸钾处理，声波处理，微波紫外处理，不同气氛下煅烧，这些改性方法使制得的新型复合耐磨刹车片耐磨强度更大。其中石墨烯与纳米凹凸棒土质量比2:1的样。石墨烯20份，纳米凹凸棒土10份，聚醚醚酮5份，聚甲基丙烯酸甲酯6份，碳化硅2份，铝粉份3份，100份36%的盐酸溶液，100份5%高锰酸钾的水溶液。以及石墨烯与纳米凹凸棒土质量比1:2的样。石墨烯10份，纳米凹凸棒土20份，聚醚醚酮5份，聚甲基丙烯酸甲酯6份，碳化硅2份，铝粉份3份，100份36%的盐酸溶液，100份5%高锰酸钾的水溶液。这两种比例下制得的新型复合耐磨刹车片耐磨效果最好。
具体实施方式
实施例1 制备石墨烯与纳米凹凸棒土质量比2:1的样。石墨烯20份，纳米凹凸棒土10份，聚醚醚酮5份，聚甲基丙烯酸甲酯6份，碳化硅2份，铝粉份3份，100份36%的盐酸溶液，100份5%高锰酸钾的水溶液，
步骤1、首先将5份聚醚醚酮，6份聚甲基丙烯酸甲酯，2份碳化硅，3份铝粉，20份石墨烯，10份纳米凹凸棒土在氦气氛围下100ml/min下3h吹扫，然后在氮气氛围下进行紫外照射改性处理5h;
步骤2、配制3%聚甲基丙烯酸甲酯的水悬浮液, 用超声波细胞粉碎机超声分散,设定工作时间5 s, 间歇时间2s, 工作次数100次, 功率350 W。将分散好的聚甲基丙烯酸甲酯悬浮液倒入三口瓶中, 搅拌, 升温到80 ℃左右；
步骤3、将聚醚醚酮入到上述溶液，然后进行酸洗，先经过150℃热空气处理8 h,再用100份36%的盐酸溶液室温浸泡4 h,水洗至ph3-4；
步骤4、然后用恒温加热器对碳化硅颗粒，铝粉，进行清洗，清洗剂的成分为：Na2CO3(25g/L)、NaOH(50 g/L)、Na2SiO3 (10 g/L)、Na3PO4·12H2O(50 g/L) 和OP-10 乳化剂(2g/L)，清洗温度为95℃，清洗后用蒸馏水反复冲洗15 次，得到了表面清洁的碳化硅，锰粉;
步骤5、将碳化硅，铝粉加入到上述溶液里，然后进行氧化处理化在100份5%高锰酸钾的水溶液中45 ℃下处理4 h, 然后进行磁力搅拌油浴100℃4h;
步骤6、然后在进行微波处理4h;
步骤7、采用火焰喷射法初步合成纳米级耐磨刹车片，即将上述溶液加入到火焰喷射装置的针管里，然后加入高热值的CH4，并通入氧气，点火的同时将制得的溶液从针孔以离子的形式喷射出去在3000℃下迅速初步合成纳米级耐磨刹车片;
步骤8、将纳米凹凸棒土与上述初步合成的纳米级耐磨刹车片复合，在微波反应器中以15kap/min的速度升压到500kpa,温度以10℃/min的速度升至1050℃,在氮气氛围下反应8h;
步骤9、然后在120 ℃恒温干燥箱内干燥，最后在马弗炉中第一次预烧，在氮气氛围下，时间为120分钟，温度450℃,0.3MPa；然后第二次预烧在一氧化碳气氛下时间为120分钟，温度大约500℃，0.5MPa；最后第三次预烧在氧气气氛下，时间为120分钟，温度550℃，0.8MPa；最终得到新型复合耐磨刹车片；
步骤10、然后将制得的新型复合耐磨刹车片粉碎, 通过模压成型方式制成样品，工艺条件:加料温度, 800 ℃，成型温度,，850 ～890 ℃，成型压力100MPa，固化时间,9min。
实施例2制取石墨烯与纳米凹凸棒土质量比1:2的样。石墨烯10份, 纳米凹凸棒土20份,其他原料用量，操作步骤跟实施例1一样。
实施例3制取石墨烯与纳米凹凸棒土质量比1:3的样。石墨烯10份, 纳米凹凸棒土30份,其他原料用量，操作步骤跟实施例1一样。
实施例4 制取石墨烯与纳米凹凸棒土质量比1:4的样。石墨烯10份, 纳米凹凸棒土40份,其他原料用量，操作步骤跟实施例1一样。
实施例5制取石墨烯与纳米凹凸棒土质量比1:5的样。石墨烯10份, 纳米凹凸棒土50份,其他原料用量，操作步骤跟实施例1一样。
实施例6制取石墨烯与纳米凹凸棒土质量比1:6的样。石墨烯10份, 纳米凹凸棒土60份,其他原料用量，操作步骤跟实施例1一样。
实施例7制取石墨烯与纳米凹凸棒土质量比3:1的样。石墨烯30份, 纳米凹凸棒土10份,其他原料用量，操作步骤跟实施例1一样。
实施例8制取石墨烯与纳米凹凸棒土质量比4:1的样。石墨烯40份, 纳米凹凸棒土10份,其他原料用量，操作步骤跟实施例1一样。
实施例9 制取石墨烯与纳米凹凸棒土质量比5:1的样。石墨烯50份, 纳米凹凸棒土10份,其他原料用量，操作步骤跟实施例1一样。
实施例10制取石墨烯与纳米凹凸棒土质量比6:1的样。石墨烯60份, 纳米凹凸棒土10份,其他原料用量，操作步骤跟实施例1一样。
实施例11制取石墨烯与纳米凹凸棒土质量比1:1的样。石墨烯10份, 纳米凹凸棒土10份,其他原料用量，操作步骤跟实施例1一样。
对照例1制取石墨烯与纳米凹凸棒土质量比2:1的样。石墨烯20份, 纳米凹凸棒土10份,不进行超声波细胞粉碎机超声分散操作，其他原料用量，操作步骤跟实施例1一样。
对照例2制取石墨烯与纳米凹凸棒土质量比2:1的样。石墨烯20份, 纳米凹凸棒土10份, 不进行酸洗，其他原料用量，操作步骤跟实施例1一样。
对照例3制取石墨烯与纳米凹凸棒土质量比2:1的样。石墨烯20份, 纳米凹凸棒土10份, 不用高锰酸钾氧化处理，其他原料用量，操作步骤跟实施例1一样。
对照例4制取石墨烯与纳米凹凸棒土质量比2:1的样。石墨烯20份, 纳米凹凸棒土10份, 不进行微波处理，其他原料用量，操作步骤跟实施例1一样。
对照例5制取石墨烯与纳米凹凸棒土质量比2:1的样。石墨烯20份, 纳米凹凸棒土10份, 不进行三次煅烧，只在空气氛围下600℃煅烧8h，其他原料用量，操作步骤跟实施例1一样。
对照例6制取不加入石墨烯的样。除去对石墨烯的操作，其他原料用量，操作步骤跟实施例1一样。
对照例7制取不加入纳米凹凸棒土的样。除去关于纳米凹凸棒土的操作，其他原料用量，操作步骤跟实施例1一样。
试验方法
按照GB 3960 -83标准。在MM350型磨损试验机上测试新型复合耐磨刹车片的摩擦磨损性能。摩擦偶件为Υ30mm×Υ12 mm×8 mm的CC r14 (HRC 55～58), 试样尺寸为5mm×12mm×35mm。摩擦磨损试验条件为:室温18～20℃, 大气干摩擦, 空气相对湿度﹤40%,载荷为18 kg, 对偶环转速为300r/min, 轴向摆动20次/min, 磨损时间60min。每次摩擦磨损之前, 偶件均经过抛光处理,实验前称取质量，结束在称取质量，然后计算磨损量。
表一纳米级复合耐磨刹车片的耐磨测试
实验结果表明：可以发现实施例1,2制备的新型复合耐磨刹车片耐磨效果最好，说明石墨烯与纳米凹凸棒土质量比2:1，1:2的样，内部各部分之间的协同作用最好耐磨效果最佳。其它比例下制得的新型复合耐磨刹车片耐磨效果一般。对比实施例1，对比例1,2,3,4,5可以发现。不进行超声波细胞粉碎机超声分散操作，酸洗，高锰酸钾氧化，微波处理处理，多次不同气体氛围压力煅烧操作制得的新型复合耐磨刹车片耐磨效果不好。对比实施例1，对比例6,7可以发现不加入石墨烯或者酚纳米凹凸棒土制得的新型纳米级耐磨刹车片耐磨效果很差。
Claims (1)
1.一种新型复合耐磨刹车片的制备方法，其特征在于，通过以下步骤制备：
步骤1、首先将5份聚醚醚酮，6份聚甲基丙烯酸甲酯，2份碳化硅，3份铝粉，20份石墨烯，10份纳米凹凸棒土在氦气氛围下100ml/min吹扫3h，然后在氮气氛围下进行紫外照射改性处理5h;
步骤2、配制3%聚甲基丙烯酸甲酯的水悬浮液,用超声波细胞粉碎机超声分散,设定工作时间5s,间歇时间2s,工作次数100次,功率350W,将分散好的聚甲基丙烯酸甲酯悬浮液倒入三口瓶中,搅拌,升温到80℃；
步骤3、将聚醚醚酮入到上述步骤2得到的溶液，然后进行酸洗，先经过150℃热空气处理8h,再用100份36%的盐酸溶液室温浸泡4h,水洗至ph3-4；
步骤4、然后用恒温加热器对碳化硅颗粒，铝粉，进行清洗，清洗剂的成分为：25g/L 的Na2CO3、50g/L的NaOH、10g/L 的Na2SiO3、50g/L 的Na3PO4·12H2O和2g/L 的OP-10乳化剂，清洗温度为95℃，清洗后用蒸馏水反复冲洗15次，得到了表面清洁的碳化硅，铝粉；
步骤5、将表面清洁的碳化硅，铝粉加入到上述步骤3得到的溶液里，然后进行氧化处理化在100份5%高锰酸钾的水溶液中45℃处理4h,然后进行磁力搅拌油浴100℃4h;
步骤6、然后再进行微波处理4h;
步骤7、采用火焰喷射法初步合成纳米级耐磨刹车片，即将上述步骤6得到的溶液加入到火焰喷射装置的针管里，然后加入CH4，并通入氧气，点火的同时将制得的溶液从针孔以离子的形式喷射出去在3000℃下迅速初步合成纳米级耐磨刹车片；
步骤8、将纳米凹凸棒土与上述初步合成的纳米级耐磨刹车片复合，在微波反应器中以15kpa/min的速度升压到500kpa,温度以10℃/min的速度升至1050℃,在氮气氛围下反应8h;
步骤9、然后在120℃恒温干燥箱内干燥，最后在马弗炉中第一次预烧，在氮气氛围下，时间为120分钟，温度450℃,0.3MPa；然后第二次预烧在一氧化碳气氛下时间为120分钟，温度500℃，0.5MPa；最后第三次预烧在氧气气氛下，时间为120分钟，温度550℃，0.8MPa；最终得到新型复合耐磨刹车片；
步骤10、然后将制得的新型复合耐磨刹车片粉碎,通过模压成型方式制成样品，工艺条件:加料温度800℃，成型温度850～890℃，成型压力100MPa，固化时间9min。
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