CN106561027B - 登录方法、系统及所适用的车载终端和车辆 - Google Patents

登录方法、系统及所适用的车载终端和车辆 Download PDF

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Abstract

本发明提供一种登录方法、系统及所适用的车载终端和车辆。所述登录方法应用于藉由至少一车载终端及云服务端组建无线网络中，所述云服务端提供至少一种账户登录服务，所述登录方法包括：获取用户的生物特征信息；验证所获取的生物特征信息是否属于预先注册的生物特征信息；当验证通过时，将所述生物特征信息所关联的至少一种用户登录信息发送至所述云服务端，以使所述云服务端提供至少一种账户登录服务。本发明不仅无需用户在车载终端输入用户登录信息，还有效解决车载终端中的用户登录信息与车辆使用者不符所带来的隐私外泄等问题。

Description

登录方法、系统及所适用的车载终端和车辆
技术领域
本发明涉及一种互联网车辆领域，特别是涉及一种登录方法、系统及所适用的车载终端和车辆。
背景技术
随着无线通信能力的增强，互联网应用从电脑端扩展到移动终端。目前，用户可通过在电脑端和移动终端分别输入同一个用户登录账号，来实现在不同终端登录同一个互联网应用的目的。当不同终端登录同一互联网应用时，用户可以在不同终端实现相同的账户登录服务。例如，用户通过在手机和个人电脑端均输入淘宝登录账号，可同时在手机和个人电脑端使用同一淘宝登录账号来查看购物车、和网购等。
随着接入互联网的终端类型的增加，用户可以在更多的场景使用互联网应用。例如，用户通过操作车载终端登录互联网应用，进而享用账户登录后的互联网服务。然而，对驾车者来说，每次开车前进行用户登录操作(如输入用户名和密码)，是极繁冗的。为此，车主希望能在设置了用户登录信息后，能实现省略登录操作的自动登录。但是，自动登录的弊端在于，当驾驶者并非是预设置用户登录信息的人时，相应的互联网应用中的信息会导致泄露，甚至驾驶者可利用预设置用户登录信息进行支付、社交等。
因此，需要对车载终端的互联网应用登录方式进行改进。
发明内容
鉴于以上所述现有技术的缺点，本发明的目的在于提供一种登录方法、系统及所适用的车载终端和车辆，用于解决现有技术中驾驶者无法安全便捷地利用车载终端登录互联网应用等问题。
为实现上述目的及其他相关目的，本发明提供一种登录方法，应用藉由至少一车载终端及云服务端组建无线网络中，所述云服务端提供至少一种账户登录服务，包括：获取用户的生物特征信息；验证所获取的生物特征信息是否属于预先注册的生物特征信息；当验证通过时，将所述生物特征信息所关联的至少一种用户登录信息发送至所述云服务端，以使所述云服务端提供至少一种账户登录服务。
在某些实施方式中，所述登录方法还包括：检测所述车载终端中车辆中控系统的上电或启动状态的步骤。
在某些实施方式中，所述登录方法还包括：检测车辆发动机启动状态的步骤。
在某些实施方式中，所述获取用户的生物特征信息的方式包括：读取所述车载终端在上电后的预设时长内、在车辆发动机熄火状态期间、或在车辆中控系统断电状态期间所输出的生物信息；基于所读取的生物信息，获取用户的生物特征信息。
在某些实施方式中，当验证所获取的生物特征信息不属于预先注册的生物特征信息时，拦截所述车载终端中的车辆中控系统所发出的发动机启动指令，以不予启动所述车载终端所在车辆中的发动机。
在某些实施方式中，在验证了所获取的生物特征信息属于或不属于预先注册的生物特征信息之后，还包括：基于所述车载终端中的车辆中控系统所发出的发动机启动指令，启动所述车载终端所在车辆中的发动机。
在某些实施方式中，所述生物特征信息包括以下至少一种：指纹特征信息、面部特征信息、虹膜特征信息和语音特征信息。
基于上述目的，本发明还提供一种车载终端，用于与云服务端组建无线网络，包括：存储装置，用于存储预先注册的至少一个生物特征信息以及与所述生物特征信息关联的至少一种用户登录信息；采集装置，用于获取用户的生物特征信息；识别装置，用于验证所获取的生物特征信息是否属于所述存储装置中预先存储的生物特征信息，当验证通过时，确定所述生物特征信息所关联的至少一种用户登录信息；通信装置，用于将所确定的至少一种用户登录信息发送至所述云服务端，以使所述云服务端提供至少一种账户登录服务。
在某些实施方式中，所述车载终端还包括：第一检测装置，用于检测所述车载终端中车辆中控系统的上电或启动状态。
在某些实施方式中，所述车载终端还包括：第二检测装置，用于检测车辆发动机启动状态。
在某些实施方式中，所述采集装置用于在上电后的预设时长内、在车辆发动机熄火状态期间、或在车辆中控系统断电状态期间，读取生物信息；以及基于所读取的生物信息，获取用户的生物特征信息。
在某些实施方式中，所述车载终端还包括：车辆中控系统，用于基于发动机启动操作而产生发动起启动指令。
在某些实施方式中，所述识别装置还用于当验证所获取的生物特征信息不属于预先注册的生物特征信息时，拦截所述车辆中控系统所发出的发动机启动指令，以不予启动所述车载终端所在车辆中的发动机。
在某些实施方式中，所述识别装置还用于在验证了所读取的生物特征信息属于或不属于预先注册的生物特征信息之后，基于所述车辆中控系统所发出的发动机启动指令，启动所述车载终端所在车辆中的发动机。
在某些实施方式中，所述生物特征信息包括以下至少一种：指纹特征信息、面部特征信息、虹膜特征信息和语音特征信息。
在某些实施方式中，所述采集装置为指纹识别器；其中，所述指纹识别器中的指纹膜设置在车辆的启动按钮上。
基于上述目的，本发明还提供一种登录系统，包括：如上任一所述的车载终端；以及云服务端，与所述车载终端无线通信，用于提供至少一种账户登录服务。
基于上述目的，本发明还提供一种车辆，包括：如上任一所述的车载终端。
如上所述，本发明的登录方法、系统及所适用的车载终端和车辆，具有以下有益效果：本发明通过预先将用户的生物特征信息与至少一种用户登录信息关联，并在用户操作汽车时，采集生物特征信息，由此无需用户输入用户登录信息，就能将用户身份与用户登录信息进行关联匹配，进而实现了在车载终端进行基于用户身份的用户登录服务。本发明不仅无需用户在车载终端输入用户登录信息，还有效解决车载终端中的用户登录信息与驾驶员不符，所带来的隐私外泄等问题。另外，在车载终端验证生物特征信息，有利于车辆在无法连接无线网络时，完成验证操作。另外，根据车载终端实际的采集时机，检测车辆中控系统的状态，有利于在用户操作车辆启动过程中，采集生物特征信息，避免了用户专门录入生物特征信息的操作。另外，检测车辆发动机启动状态，能够进一步增加验证与车辆发动机之间的关联，增加车辆的安全性。
附图说明
图1显示为本发明的一种车辆与云服务端组成无线网络的结构示意图。
图2显示为本发明的一种登录方法的流程图。
图3显示为本发明的另一种登录方法的流程图。
图4显示为本发明的另一种登录方法的流程图。
图5显示为本发明的一种车载终端的结构示意图。
图6显示为本发明的一种登录系统的结构示意图。
图7显示为本发明的另一种车载终端的结构示意图。
图8显示为本发明的另一种车载终端的结构示意图。
图9显示为本发明的另一种车载终端的结构示意图。
具体实施方式
以下通过特定的具体实例说明本发明的实施方式，本领域技术人员可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本发明的其他优点与功效。本发明还可以通过另外不同的具体实施方式加以实施或应用，本说明书中的各项细节也可以基于不同观点与应用，在没有背离本发明的精神下进行各种修饰或改变。
实施例一
本发明提供一种登录方法，所述登录方法主要由车载终端中的软件和硬件来执行，所述车载终端与云服务端组建无线网络。所述无线网络包括3G蜂窝通信(例如CDMA、EVDO、GSM、GPRS等)或4G蜂窝通信(例如WiMAX或Wireless MAN或LTE等)，所述无线网络还可以包括使用WiFi与无线局域网络WLAN通信。
所述云服务端包括公共云(Public Cloud)服务端与私有云(Private Cloud)服务端，其中，所述公共或私有云服务端包括Software-as-a-Service(软件即服务,SaaS)、Platform-as-a-Service(平台即服务,PaaS)及Infrastructure-as-a-Service(基础设施即服务,IaaS)等。所述私有云服务端例如阿里云计算服务平台、亚马逊(Amazon)云计算服务平台、百度云计算平台、腾讯云计算平台等等。
其中，所述云服务端提供至少一种账户登录服务。所述账户登录服务包括但不限于以下至少一种：登录社交软件后的服务、登录支付软件后的服务、登录搜索软件后的服务、和登录游戏软件后的服务等。其中，所述登录社交软件后的服务例如微信应用(WeChat)等，所述登录支付软件后的服务例如为移动支付(Mobile Payment)，比如支付宝、微信支付等支付应用，所述登录搜索软件后的服务例如为导航服务，比如高德导航或百度导航，亦或者为停车场搜索服务，比如喜泊客公司的约停车应用或者ETCP的停车应用等，所述登录游戏软件后的服务例如为虚拟饲养等无实时性要求游戏等。
其中，所述车载终端为至少一个包括通信装置、处理装置、以及存储装置的计算机，构成所述车载终端的采集装置可根据实际需要，分布在汽车的车身(例如方向盘上、档位的操作者杆上、车辆启动按钮或其他功能的启动按键上，遮阳板或者后视镜上等等)、或车内人机操作装置上，并与所述车载终端中的车辆中控系统(或微控制单元)电连接。其中，所述微控制单元可以是独立于车辆中控系统的包含处理器的硬件组。所述车辆中控系统包括中央控制门锁系统，驾驶员可以通过汽车中控控制整车车门开关及玻璃升降系统。所述车辆中控系统还包括中央控制台，有音响控制面板等各种车辆控制器。为了配合所述采集装置的工作需要，所述车辆中控系统还用于对采集装置的采集时机进行控制。
所述车载终端主要是集成在汽车上的终端设备，致使汽车与云服务端也组建无线网络，如图1所示。所述终端设备为至少一个计算机，所述计算机可以包括通常结合计算机使用的所有组件，诸如中央处理单元(CPU)、存储数据和诸如web浏览器的指令的存储器(例如，RAM和内部硬盘驱动器)、电子显示器(例如，具有屏幕的监视器、小型LCD触摸屏或可操作来显示信息的任何其他电子设备)、用户输入(例如，鼠标、键盘、触摸屏和/或麦克风)以及用于采集各种信息的传感器。例如，这些传感器可以包括胎压传感器、发动机温度传感器、制动器热量传感器、刹车片状态、轮胎面传感器、燃料传感器、油位和质量传感器、空气质量传感器(用于检测温度、湿度或空气中的微粒)等。
所述终端设备还可以包括与车辆中控系统通信的地理定位组件，其用于确定车辆的地理位置。例如，定位组件可以包括用来确定车辆的纬度、经度和/或海拔位置的GPS接收器。也可以使用其他定位系统，诸如基于激光器的定位系统、惯性辅助GPS或基于相机的定位，来识别车辆的位置。车辆的位置可以包括绝对地理位置，诸如纬度、经度和海拔，以及相对位置信息，诸如相对于紧密围绕其的其他汽车的位置，其通常可以以比绝对地理位置小的噪声来确定。
所述终端设备还可以包括与车辆中控系统通信的其他特征，诸如用来确定车辆的方向和速度或对其的改变的加速度计、陀螺仪或另一个方向/速度检测设备。仅作为示例，所述终端设备可以确定其相对于重力的方向或垂直于其的平面的俯仰、偏航或滚转(或对其的改变)。所述终端设备还可以跟踪速度的增加或减小以及这样的改变的方向。
请参阅图2，显示为本发明登录方法在一实施例中的流程图，如图所示，所述登录方法包括以下步骤：
步骤S110、获取用户的生物特征信息。在本实施例中，所述车载终端获取用户的生物特征信息。其中，所述用户包括：驾驶员、或预设位置的乘客。在此，所述生物特征信息包括但不限于以下至少一种：指纹特征信息、面部特征信息、虹膜特征信息和语音特征信息。对应的，获取所述生物特征信息的采集装置包括：指纹识别器、摄像装置、红外装置、和语音输入装置。
所述指纹识别器是一种利用指纹采集及其配套软件结合起来的为加强电子设备(比如电脑、门锁、车启动按键或按钮等)加密程度的高科技安全产品。例如，在一实施例中，所述车载终端直接从指纹识别器获取指纹特征信息。
所述摄像装置具有视频摄像/传播和静态图像捕捉等基本功能，是借由镜头采集图像后，由感光组件电路及控制组件对图像进行处理并转换成数字器件(如CPU、或MCU等)所能识别的数字信号，然后借由并行端口或USB连接输入到数字器件后由软件再进行图像还原。例如，在一实施例中，所述车载终端通过从摄像装置获取的面部图像信息中提取包括面部轮廓特征信息、眼间距特征信息、和眼、鼻、嘴之间的间距特征信息等面部特征信息。
所述红外装置定位在距离眼睛700mm至900mm的范围内，通过二维Gabor子波的方法来细分和重组虹膜图象。例如，在一实施例中，所述车载终端通过从红外装置获取眼睛中虹膜图像，并提取虹膜图像中的如虹膜纹理特征等虹膜特征信息。
所述语音输入装置将外界语音收录并转换成语音数字信号。例如，在一实施例中，所述车载终端从语音输入装置所提供的语音数字信号中提取包含预设文字、或预设声波特征的语音特征信息。
上述各采集装置可无间断的采集用户的生物特征信息，在所采集的生物特征信息未变化期间，所述车载终端仅执行一次步骤S120，直至所采集的生物特征信息发生变化，再重新执行步骤S120。例如，采集装置为语音输入装置，该语音输入装置实时获取用户的语音特征信息，在所获取的语音特征信息未发生变化期间，仅执行一次步骤S120，直至所采集的语音特征信息发生变化，再重新执行步骤S120。
或者，所述车载终端在采集装置上电后的预设时长内、在车辆发动机熄火状态期间、或在车辆中控系统断电状态期间，获取用户的生物特征信息，并执行步骤S120。
其中，所述采集装置在上电后的预设时长内采集生物特征信息的示例为：所述采集装置为指纹识别器，所述指纹识别器设置在车辆的启动按钮上，并在启动按钮被按下时所产生的上电指令，上电运行，从上电后的预设时长内，获取指纹特征信息。
所述采集装置在车辆发动机熄火状态期间、或在车辆中控系统断电状态期间采集生物特征信息的示例为：所述采集装置为指纹识别器，所述指纹识别器设置在车辆的启动按钮、或驾驶员侧的车门外把手上，并实时等待接收指纹信息。当驾驶员按下启动按钮、或驾驶员拉动车门外的车把手时，指纹识别器获取指纹特征信息。
在一种可选方案中，所述车载终端从采集装置读取预设数量的生物信息，再基于所读取的至少一个生物信息，获取用户的生物特征信息，以及执行步骤S120。
其中，针对不同的生物特征信息，所述车载终端预设获取不同预设数量的生物信息。例如，针对指纹特征信息，所述车载终端获取指纹识别器在上电后读取的前三个指纹信息，并从所读取的各指纹信息中提取指纹特征信息。之所以读取多个生物信息，可有效防止一次读取时无法提取完整的生物特征信息的情况。
步骤S120、验证所获取的生物特征信息是否属于预先注册的生物特征信息。在本实施例中，所述车载终端验证所获取的生物特征信息是否属于预先注册的生物特征信息。
具体地，用户在使用所述车载终端之前，预先按照所述车载终端的设置界面中的提示信息，注册生物特征信息，并将车载终端中互联网应用程序的用户登录信息与所注册的生物特征信息进行关联，并予以保存和启动所述车载终端。其中，所述用户登录信息包括但不限于：用户名和密码。
需要说明的是，所注册的生物特征信息的数量可以为一个或多个，每个预先注册的生物特征信息都可以对应至少一个用户登录信息。例如，每个指纹特征信息对应社交用户登录信息和支付用户登录信息。或者，每个用户登录信息预先与多个生物特征信息对应。例如，指纹特征信息和虹膜特征信息对应相同的社交用户登录信息和支付用户登录信息。
当所述车载终端获取了生物特征信息时，将所获取的生物特征信息与预先注册的生物特征信息进行验证。若验证通过，则执行步骤S130，否则，不予登录。
步骤S130、将所述生物特征信息所关联的至少一种用户登录信息发送至所述云服务端，以使所述云服务端提供至少一种账户登录服务。在本实施例中，所述车载终端将所述生物特征信息所关联的至少一种用户登录信息发送至所述云服务端，以使所述云服务端提供至少一种账户登录服务。
具体地，所述车载终端通过无线通信与云服务端通信连接。其中，所述无线通信包括但不限于：局域网络、自组网络和移动通信网络。所述车载终端在发送至少一种用户登录信息之前，先检测是否接入至少一种无线通信网络，若是，则予以发送，若否，则暂存已验证通过的各用户登录信息，并在检测接入了无线通信网络后，将所暂存的各用户登录信息发送至云服务端。
当成功的发送了用户登录信息后，车载终端中的相应应用与云服务端保存通信连接，并为用户提供用户登录服务。
例如，当成功发送支付宝的用户登录信息后，车载终端中的支付宝应用程序可进行支付宝的用户登录信息所绑定的在线支付业务，比如泊车中的停车场的离场支付服务。
实施例二
在上述各实施例的基础上，如图3所示，本发明实施例还提供一种登录方法。具体如下：
步骤S210、检测所述车载终端中车辆中控系统的上电或启动状态。
具体地，所述采集装置可与车辆中控系统一并上电、或在车辆中控系统启动运行后上电。其中，所述车辆中控系统的上电状态是指车辆中控系统中的各硬件初始化和各硬件驱动初始化期间，所述车辆中控系统所处的状态。所述车辆中控系统的启动状态是指车辆中控系统中的操作系统启动并能够运行应用程序期间，所述车辆中控系统所处的状态。所述车载终端检测车辆中控系统的上电或启动状态的目的在于确定采集装置上电的时机，以便及时执行步骤S220。
所述采集装置包括：指纹识别器、摄像装置、红外装置、和语音输入装置。
所述指纹识别器是一种利用指纹采集及其配套软件结合起来的为加强电子设备(比如电脑、门锁、车启动按键或按钮等)加密程度的高科技安全产品。例如，在一实施例中，所述车载终端直接从指纹识别器获取指纹特征信息。
所述摄像装置具有视频摄像/传播和静态图像捕捉等基本功能，是借由镜头采集图像后，由感光组件电路及控制组件对图像进行处理并转换成数字器件(如CPU、或MCU等)所能识别的数字信号，然后借由并行端口或USB连接输入到数字器件后由软件再进行图像还原。例如，在一实施例中，所述车载终端通过从摄像装置获取的面部图像信息中提取包括面部轮廓特征信息、眼间距特征信息、和眼、鼻、嘴之间的间距特征信息等面部特征信息。
所述红外装置定位在距离眼睛700-900mm的范围内，通过二维Gabor子波的方法来细分和重组虹膜图象。例如，在一实施例中，所述车载终端通过从红外装置获取眼睛中虹膜图像，并提取虹膜图像中的如虹膜纹理特征等虹膜特征信息。
所述语音输入装置将外界语音收录并转换成语音数字信号。例如，在一实施例中，所述车载终端从语音输入装置所提供的语音数字信号中提取包含预设文字、或预设声波特征的语音特征信息。
例如，汽车的启动按钮与车辆中控系统的和采集装置的电源电路均相连，当用户按下启动按钮时，发出上电指令，则所述车载终端在检测到所述上电指令后，为车辆中控系统和采集装置供电，以便执行步骤S220。
又如，汽车的启动按钮与车辆中控系统的电源电路相连，所述车辆中控系统的一输出端与采集装置的电源电路相连。当所述车辆中控系统启动后运行采集装置的控制程序，以便向采集装置的电源电路发送采集装置的上电指令，由此采集装置执行步骤S220。
步骤S220、获取用户的生物特征信息。
在此，所述步骤S220的执行过程与前述各实施例中的步骤S110的执行过程相同或相似，在此不再详述。
步骤S230、验证所获取的生物特征信息是否属于预先注册的生物特征信息。若是，执行步骤S240，若否，则无法登录。
在此，所述步骤S230的执行过程与前述各实施例中的步骤S120的执行过程相同或相似，在此不再详述。
步骤S240、将所述生物特征信息所关联的至少一种用户登录信息发送至所述云服务端，以使所述云服务端提供至少一种账户登录服务。
在此，所述步骤S240的执行过程与前述各实施例中的步骤S130的执行过程相同或相似，在此不再详述。
本实施例的登录方法举例如下：
车辆中控系统与采集装置电连接。当用户执行对车辆中控系统的上电操作时，所述车辆中控系统的和采集装置的供电引脚均上电，则所述车载终端通过检测到车辆中控系统的供电引脚的电信号，确定车辆中控系统进入上电状态。在车辆中控系统初始化阶段，所述车载终端指示采集装置获取用户的生物特征信息，并将所获取的生物特征信息保存在存储器中。当车载终端检测到车辆中控系统进入启动状态后，指示车辆中控系统读取所保存的生物特征信息，并与预注册的生物特征信息进行匹配。当匹配成功时，检测是否接入至少一种无线通信网络，若是，则将生物特征信息所对应的至少一个用户登录信息发送至相应的云服务端，若否，则暂存已验证匹配的各用户登录信息，并在检测接入了无线通信网络后，将所暂存的各用户登录信息发送至云服务端。
实施例三
在上述各实施例的基础上，所述车载终端的匹配结果还可能限制汽车的发动机。如图4所示，所述登录方法还包括：步骤S250，即：检测车辆发动机启动状态的步骤。
具体地，所述登录方法还将登录操作与车辆的发动机的启动绑定在一起。主要目的是在维护用户登录信息的隐私安全的同时，还防止车辆在非授权情况下被开走。
在一种可选方案中，当验证所获取的生物特征信息不属于预先注册的生物特征信息时，所述车载终端执行步骤S260：不予启动所述车载终端所在车辆中的发动机。
在此，当用户踩住刹车并执行点火操作时，该两操作产生用于控制发动机启动的发动机启动指令。当经验证所获取的生物特征信息不属于预先注册的生物特征信息时，所述车载终端拦截该发动机启动指令，使得未经注册的用户无法启动发动机，并将车开走。
在另一种可选方案中，无论所获取的生物特征信息属于或不属于预先注册的生物特征信息，所述车载终端均启动所述车载终端所在车辆中的发动机(未予图示)。
具体地，所述车载终端验证生物特征信息的目的仅限于是否发送相应的用户登录信息，而非限制启动发动机。故而，当用户踩住刹车并执行点火操作时，车载终端不予拦截发动机启动指令。如此，在任何情况下，车辆均能被驾驶，但是，仅当验证通过时，用户才能使用云服务端所提供的账户登录服务。
实施例四
本发明实施例提供了车载终端在一实施例中的结构示意图。其中，所述车载终端与云服务端组建无线网络，并由所述车载终端和至少一个云服务端构成登录系统。所述无线网络包括3G蜂窝通信(例如CDMA、EVDO、GSM、GPRS等)、或4G蜂窝通信(例如WiMAX或Wireless MAN或LTE等)，所述无线网络还可以包括使用WiFi与无线局域网络WLAN通信。
所述云服务端包括公共云(Public Cloud)服务端与私有云(Private Cloud)服务端，其中，所述公共或私有云服务端包括Software-as-a-Service,SaaS(软件即服务，SaaS)、Platform-as-a-Service,PaaS(平台即服务，PaaS)及Infrastructure-as-a-Service,IaaS(基础设施即服务，IaaS)等。所述私有云服务端例如阿里云计算服务平台、亚马逊(Amazon)云计算服务平台、百度云计算平台、腾讯云计算平台等等。
其中，所述云服务端2提供至少一种账户登录服务。所述账户登录服务包括但不限于以下至少一种：登录社交软件后的服务、登录支付软件后的服务、登录搜索软件后的服务、和登录游戏软件后的服务等。其中，所述登录社交软件后的服务例如微信应用(WeChat)等，所述登录支付软件后的服务例如为移动支付(Mobile Payment)，比如支付宝、微信支付等支付应用，所述登录搜索软件后的服务例如为导航服务，比如高德导航或百度导航，亦或者为停车场搜索服务，比如喜泊客公司的约停车应用或者ETCP的停车应用等，所述登录游戏软件后的服务例如为虚拟饲养等无实时性要求游戏等。
其中，所述车载终端为至少一个包括通信装置、处理装置、以及存储装置的计算机，构成所述车载终端的采集装置可根据实际需要，分布在汽车的车身(例如方向盘上、档位的操作者杆上、车辆启动按钮或其他功能的启动按键上，遮阳板或者后视镜上等等)、或车内人机操作装置上，并与所述车载终端中的车辆中控系统(或微控制单元)电连接。其中，所述微控制单元可以是独立于车辆中控系统的包含处理器的硬件组。所述车辆中控系统包括中央控制门锁系统，驾驶员可以通过汽车中控控制整车车门开关及玻璃升降系统。所述车辆中控系统还包括中央控制台，有音响控制面板等各种车辆控制器。为了配合所述采集装置的工作需要，所述车辆中控系统还用于对采集装置的采集时机进行控制。
所述车载终端主要是集成在汽车上的终端设备，致使汽车与云服务端也组建无线网络，如图1所示。所述终端设备为至少一个计算机，所述计算机可以包括通常结合计算机使用的所有组件，诸如中央处理单元(CPU)、存储数据和诸如web浏览器的指令的存储器(例如，RAM和内部硬盘驱动器)、电子显示器(例如，具有屏幕的监视器、小型LCD触摸屏或可操作来显示信息的任何其他电子设备)、用户输入(例如，鼠标、键盘、触摸屏和/或麦克风)以及用于采集各种信息的传感器。例如，这些传感器可以包括胎压传感器、发动机温度传感器、制动器热量传感器、刹车片状态、轮胎面传感器、燃料传感器、油位和质量传感器、空气质量传感器(用于检测温度、湿度或空气中的微粒)等。
所述终端设备还可以包括与车辆中控系统通信的地理定位组件，其用于确定车辆的地理位置。例如，定位组件可以包括用来确定车辆的纬度、经度和/或海拔位置的GPS接收器。也可以使用其他定位系统，诸如基于激光器的定位系统、惯性辅助GPS或基于相机的定位，来识别车辆的位置。车辆的位置可以包括绝对地理位置，诸如纬度、经度和海拔，以及相对位置信息，诸如相对于紧密围绕其的其他汽车的位置，其通常可以以比绝对地理位置小的噪声来确定。
所述终端设备还可以包括与车辆中控系统通信的其他特征，诸如用来确定车辆的方向和速度或对其的改变的加速度计、陀螺仪或另一个方向/速度检测设备。仅作为示例，所述终端设备可以确定其相对于重力的方向或垂直于其的平面的俯仰、偏航或滚转(或对其的改变)。所述终端设备还可以跟踪速度的增加或减小以及这样的改变的方向。
如图5所示，所述车载终端1包括：存储装置11、采集装置12、识别装置13、和通信装置14。图6示出了所述车载终端与云服务端所构成的无线网络的结构示意图。所述车载终端1还可以包括车辆中控系统15。如图7所示。
所述存储装置11用于存储预先注册的至少一个生物特征信息以及与所述生物特征信息关联的至少一种用户登录信息。
具体地，为了利用车载终端1进行便捷的登录操作，用户预先根据所述车载终端1的设置界面，注册生物特征信息和对应的至少一个用户登录信息。所注册的生物特征信息和对应的至少一个用户登录信息被保存在存储装置11中。其中，所述存储装置11包括但不限于：闪存等非易失性存储器。
所述采集装置12可根据所述车载终端1的执行需要，分布在汽车的车身、或车内人机操作装置上，并与车辆中控系统15(或MCU)电连接。所述采集装置12用于获取用户的生物特征信息。
其中，所述用户包括：驾驶员、或预设位置的乘客。
在此，所述生物特征信息包括但不限于以下至少一种：指纹特征信息、面部特征信息、虹膜特征信息和语音特征信息。对应的，所述采集装置12包括：指纹识别器、摄像装置、红外装置、和语音输入装置。
所述指纹识别器是一种利用指纹采集及其配套软件结合起来的为加强个人电脑加密程度的高科技安全产品。例如，指纹识别器获取指纹特征信息。
所述摄像装置具有视频摄像/传播和静态图像捕捉等基本功能，它是借由镜头采集图像后，由感光组件电路及控制组件对图像进行处理并转换成数字器件(如CPU、或MCU等)所能识别的数字信号，然后借由并行端口或USB连接输入到数字器件后由软件再进行图像还原。例如，在一实施例中，摄像装置获取面部图像信息，并交由与摄像装置相连的车辆中控系统15提取包括面部轮廓特征信息、眼间距特征信息、和眼鼻嘴之间的间距特征信息等面部特征信息。
所述红外装置定位在距离眼睛700-900mm的范围内，通过二维Gabor子波的方法来细分和重组虹膜图象。例如，在一实施例中，红外装置获取眼睛中虹膜图像，并交由车辆中控系统15提取虹膜图像中的如虹膜纹理特征等虹膜特征信息。
所述语音输入装置将外界语音收录并转换成语音数字信号。例如，在一实施例中，语音输入装置所获取的语音数字信号中提取包含预设文字、或预设声波特征的语音特征信息。
上述各采集装置12可无间断的采集用户的生物特征信息，并交由识别装置13。在所采集的生物特征信息未变化期间，所述识别装置13仅执行一次验证操作，直至所采集的生物特征信息发生变化，再重新执行验证操作。例如，采集装置12为语音输入装置，该语音输入装置实时将用户的语音特征信息传递给所述识别装置13。所述识别装置13在所获取的语音特征信息未发生变化期间，仅执行一次验证操作，直至所采集的语音特征信息发生变化，再重新执行验证操作。
或者，所述采集装置12上电后的预设时长内、在车辆发动机熄火状态期间、或在车辆中控系统15断电状态期间，获取用户的生物特征信息，并交由所述识别装置13。
其中，所述采集装置12在上电后的预设时长内采集生物特征信息的示例为：所述采集装置12为指纹识别器，所述指纹识别器设置在车辆的启动按钮上，并在启动按钮被按下时所产生的上电指令，上电运行，从上电后的预设时长内，获取指纹特征信息。
所述采集装置12在车辆发动机熄火状态期间、或在车辆中控系统断电状态期间采集生物特征信息的示例为：所述采集装置12为指纹识别器，所述指纹识别器设置在车辆的启动按钮、或驾驶员侧的车门外把手上，并实时等待接收指纹信息。例如，所述采集装置12为指纹识别器；其中，所述指纹识别器中的指纹膜设置在车辆的启动按钮上。当驾驶员按下启动按钮时，指纹识别器获取指纹特征信息。
在一种可选方案中，所述采集装置12读取预设数量的生物信息，再基于所读取的至少一个生物信息，获取用户的生物特征信息。
其中，针对不同的生物特征信息，所述采集装置12预设获取不同预设数量的生物信息。例如，针对指纹特征信息，所述指纹识别器在上电后读取的前三个指纹信息，并从所读取的各指纹信息中提取指纹特征信息。之所以读取多个生物信息，可有效防止一次读取时无法提取完整的生物特征信息的情况。
所述识别装置13用于验证所获取的生物特征信息是否属于预先注册的生物特征信息，当验证通过时，确定所述生物特征信息所关联的至少一种用户登录信息。
具体地，用户在使用所述车载终端1进行自动登录之前，预先按照所述车载终端1的设置界面中的提示信息，注册生物特征信息，并将车载终端1中互联网应用程序的用户登录信息与所注册的生物特征信息进行关联，并予以保存和启动所述登录系统。其中，所述用户登录信息包括但不限于：用户名和密码。
需要说明的是，所注册的生物特征信息的数量可以为一个或多个，每个预先注册的生物特征信息都可以对应至少一个用户登录信息。例如，每个指纹特征信息对应社交用户登录信息和支付用户登录信息。或者，每个用户登录信息预先与多个生物特征信息对应。例如，指纹特征信息和虹膜特征信息对应相同的社交用户登录信息和支付用户登录信息。
当所述识别装置13获取了生物特征信息时，将所获取的生物特征信息与预先注册的生物特征信息进行验证。若验证通过，则确定所述生物特征信息所关联的至少一种用户登录信息，否则，不予登录。其中，所述识别装置13可与车辆中控系统15共用一个处理器及处理器的外围电路。所述识别装置13也可以单独使用一个处理器(如MCU)及其外围电路。
当所述识别装置13包括单独配置的MCU时，所述识别装置13可在车辆中控系统15上电或启动状态之前，执行完验证过程，并在车辆中控系统15上电或启动状态之后，将验证结果交由车辆中控系统15。由所述车辆中控系统15在监测到通信装置14接入无线网络时，将相应的至少一种用户登录信息传递给通信装置14。
所述通信装置14用于将所确定的至少一种用户登录信息发送至所述云服务端2，以使所述云服务端2提供至少一种账户登录服务。
具体地，所述通信装置14通过无线通信与云服务端2通信连接。其中，所述无线通信包括但不限于：局域网络、自组网络和移动通信网络。所述通信装置14在发送至少一种用户登录信息之前，先检测是否接入至少一种无线通信网络，若是，则予以发送，若否，则暂存已验证通过的各用户登录信息，并在检测接入了无线通信网络后，将所暂存的各用户登录信息发送至云服务端2。
当成功的发送了用户登录信息后，车载终端1中的相应应用与云服务端2保存通信连接，并为用户提供用户登录服务。
例如，当成功发送支付宝的用户登录信息后，车载终端1中的支付宝应用程序可进行支付宝的用户登录信息所绑定的在线支付业务，比如泊车中的停车场的离场支付服务。
实施例五
在上述各系统实施例的基础上，如图8所示，本发明实施例还提供一种登录系统。具体如下：所述车载终端1包括：存储装置21、采集装置22、识别装置23、通信装置24、车辆中控系统25和第一检测装置26。
所述采集装置21可与车辆中控系统25一并上电、或在车辆中控系统25启动运行后上电。对应的，所述第一检测装置26用于检测所述车辆中控系统25的上电或启动状态。其中，所述车辆中控系统25的上电状态是指车辆中控系统25中的各硬件初始化和各硬件驱动初始化期间，所述车辆中控系统25所处的状态。所述车辆中控系统25的启动状态是指车辆中控系统25中的操作系统启动并能够运行应用程序期间，所述车辆中控系统25所处的状态。所述第一检测装置检测车辆中控系统的上电或启动状态的目的在于确定采集装置上电的时机，以便及时指示采集装置11获取用户的生物特征信息。
例如，汽车的启动按钮与车辆中控系统25的和采集装置21的电源电路均相连，当用户按下启动按钮时，发出上电指令，则所述第一检测装置26在检测到所述上电指令后，为车辆中控系统25和采集装置21供电，以便采集装置21及时读取用户的生物信息。
又如，汽车的启动按钮与车辆中控系统25的电源电路相连，所述车辆中控系统25的一输出端与采集装置21的电源电路相连。当所述车辆中控系统25启动后运行采集装置21的控制程序，执行所述控制程序的第一检测装置26检测所述车辆中控系统25处于启动状态，并向采集装置21的电源电路发送采集装置21的上电指令，由此采集装置21上电并读取用户的生物信息。
所述存储装置21用于存储预先注册的至少一个生物特征信息以及与所述生物特征信息关联的至少一种用户登录信息。
所述采集装置22可根据所述车载终端1的执行需要，分布在汽车的车身、或车内人机操作装置上，并与车辆中控系统15(或MCU)电连接。所述采集装置12用于获取用户的生物特征信息。
所述识别装置23用于验证所获取的生物特征信息是否属于预先注册的生物特征信息，当验证通过时，确定所述生物特征信息所关联的至少一种用户登录信息。
所述通信装置24用于将所确定的至少一种用户登录信息发送至所述云服务端，以使所述云服务端提供至少一种账户登录服务。
车辆中控系统25包括中央控制门锁系统，驾驶员可以通过汽车中控控制整车车门开关及玻璃升降系统。所述车辆中控系统还包括中央控制台，有音响控制面板等各种车辆控制器。为了配合所述采集装置的工作需要，所述车辆中控系统还用于对采集装置的采集时机进行控制。
本实施例的登录系统举例如下：
车辆中控系统25与采集装置22电连接。当用户执行对车辆中控系统25的上电操作时，所述车辆中控系统25的和采集装置22的供电引脚均上电，则所述第一检测装置26通过检测到车辆中控系统25的供电引脚的电信号，确定车辆中控系统25进入上电状态。在车辆中控系统25初始化阶段，所述第一检测装置26指示采集装置22获取用户的生物特征信息，并将所获取的生物特征信息保存在存储装置21中。当第一检测装置检测到车辆中控系统进入启动状态后，指示车辆中控系统25读取所保存的生物特征信息，并交由识别装置23与预注册的生物特征信息进行匹配。当匹配成功时，所述识别装置23指示通信装置24检测是否接入至少一种无线通信网络，若是，则由所述通信装置24将生物特征信息所对应的至少一个用户登录信息发送至相应的云服务端，若否，则由所述通信装置24暂存已验证匹配的各用户登录信息，并在检测接入了无线通信网络后，将所暂存的各用户登录信息发送至云服务端。
实施例六
在上述各实施例的基础上，所述车载终端的匹配结果还可能限制汽车的发动机。所述车载终端除了包含存储装置31、采集装置32、识别装置33、通信装置34之外，还包括：第二检测装置37用于检测车辆发动机(未予图示)启动状态。所述车载终端甚至还可以包括：车辆中控系统35和第一检测装置36，如图9所示。
其中，所述存储装置31、采集装置32、识别装置33、通信装置34、甚至车辆中控系统35和第一检测装置36，可对应的与实施例五中的存储装置21、采集装置22、识别装置23、通信装置24、甚至车辆中控系统25和第一检测装置26相同或相似，在此不再详述。
具体地，所述第二检测装置37和识别装置33信号连接，以便将登录操作与车辆的发动机的启动绑定在一起。主要目的是在维护用户登录信息的隐私安全的同时，还防止车辆在非授权情况下被开走。
在一种可选方案中，当识别装置37验证所获取的生物特征信息不属于预先注册的生物特征信息时，所述第二检测装置不予启动所述车载终端所在车辆中的发动机。
在此，当用户踩住刹车并执行点火操作时，该两操作产生用于控制发动机启动的发动机启动指令。当所述识别装置33经验证所获取的生物特征信息不属于预先注册的生物特征信息时，由第二检测装置37拦截该发动机启动指令，使得未经注册的用户无法启动发动机，并将车开走。
在另一种可选方案中，无论所获取的生物特征信息属于或不属于预先注册的生物特征信息，所述第二检测装置37均启动所述车载终端1所在车辆中的发动机。
具体地，所述识别装置33验证生物特征信息的目的仅限于是否发送相应的用户登录信息，而非限制启动发动机。故而，当用户踩住刹车并执行点火操作时，所述第二检测装置27不予拦截发动机启动指令。如此，在任何情况下，车辆均能被驾驶，但是，仅当验证通过时，用户才能使用云服务端所提供的账户登录服务。
实施例七
如图1所示，本实施例还提供一种车辆。所述车辆1中包含如上述各实施例中所述的任一种车载终端。所述车辆可为新兴的电动动力车、或电气混合动力车。例如，所述车辆为互联网汽车。
当用户使用所述车辆初次进行生物特征信息和用户登录信息的注册后，用户可在后续使用该车辆实现无需输入登录信息的互联网应用自动登录功能，而且，由于采集了用户注册的生物特征信息，用户的用户登录服务的安全性、隐私性更有所保障。
综上所述，本发明通过预先将用户的生物特征信息与至少一种用户登录信息关联，并在用户操作汽车时，采集生物特征信息，由此无需用户输入用户登录信息，就能将用户身份与用户登录信息进行关联匹配，进而实现了在车载终端进行基于用户身份的用户登录服务。本发明不仅无需用户在车载终端输入用户登录信息，还有效解决车载终端中的用户登录信息与驾驶员不符，所带来的隐私外泄等问题。另外，在车载终端验证生物特征信息，有利于车辆在无法连接无线网络时，完成验证操作。另外，根据车载终端实际的采集时机，检测车辆中控系统的状态，有利于在用户操作车辆启动过程中，采集生物特征信息，避免了用户专门录入生物特征信息的操作。另外，检测车辆发动机启动状态，能够进一步增加验证与车辆发动机之间的关联，增加车辆的安全性。
所以，本发明有效克服了现有技术中的种种缺点而具高度产业利用价值。
上述实施例仅例示性说明本发明的原理及其功效，而非用于限制本发明。任何熟悉此技术的人士皆可在不违背本发明的精神及范畴下，对上述实施例进行修饰或改变。因此，举凡所属技术领域中具有通常知识者在未脱离本发明所揭示的精神与技术思想下所完成的一切等效修饰或改变，仍应由本发明的权利要求所涵盖。

Claims (11)

1.一种登录方法，应用藉由至少一车载终端及云服务端组建无线网络中，所述云服务端提供至少一种账户登录服务，其特征在于，该登录方法包括：
读取所述车载终端在上电后的预设时长内、在车辆发动机熄火状态期间、或在车辆中控系统断电状态期间所输出的生物信息；
基于所读取的生物信息，获取用户的生物特征信息；
验证所获取的生物特征信息是否属于预先注册的生物特征信息；
当验证通过时，将所述生物特征信息所关联的至少一种用户登录信息发送至所述云服务端，以使所述云服务端提供至少一种账户登录服务；所述账户登录服务包括以下至少一种：登录社交软件后的服务、登录支付软件后的服务、登录搜索软件后的服务、和登录游戏软件后的服务；以及
当验证所获取的生物特征信息不属于预先注册的生物特征信息时，不予启动所述车载终端所在车辆中的发动机。
2.根据权利要求1所述的登录方法，其特征在于，还包括：检测所述车载终端中车辆中控系统的上电或启动状态的步骤。
3.根据权利要求1所述的登录方法，其特征在于，还包括：检测车辆发动机启动状态的步骤。
4.根据权利要求1所述的登录方法，其特征在于，所述生物特征信息包括以下至少一种：指纹特征信息、面部特征信息、虹膜特征信息和语音特征信息。
5.一种车载终端，用于与云服务端组建无线网络，其特征在于，包括：
存储装置，用于存储预先注册的至少一个生物特征信息以及与所述生物特征信息关联的至少一种用户登录信息；
采集装置，用于在上电后的预设时长内、在车辆发动机熄火状态期间、或在车辆中控系统断电状态期间，读取生物信息；以及基于所读取的生物信息，获取用户的生物特征信息；
识别装置，用于验证所获取的生物特征信息是否属于所述存储装置中预先注册的生物特征信息，当验证通过时，确定所述生物特征信息所关联的至少一种用户登录信息；
通信装置，用于将所确定的至少一种用户登录信息发送至所述云服务端，以使所述云服务端提供至少一种账户登录服务；所述账户登录服务包括以下至少一种：登录社交软件后的服务、登录支付软件后的服务、登录搜索软件后的服务、和登录游戏软件后的服务。
6.根据权利要求5所述的车载终端，其特征在于，还包括：第一检测装置，用于检测所述车载终端中车辆中控系统的上电或启动状态。
7.根据权利要求5所述的车载终端，其特征在于，还包括：第二检测装置，用于检测车辆发动机启动状态。
8.根据权利要求5所述的车载终端，其特征在于，所述生物特征信息包括以下至少一种：指纹特征信息、面部特征信息、虹膜特征信息和语音特征信息。
9.根据权利要求5所述的车载终端，其特征在于，所述采集装置为指纹识别器；所述指纹识别器中的指纹膜设置在车辆的启动按钮上。
10.一种登录系统，其特征在于，包括：
如权利要求5-9中任一所述的车载终端；以及
云服务端，与所述车载终端无线通信，用于提供至少一种账户登录服务。
11.一种车辆，其特征在于，包括：
如权利要求5-9中任一所述的车载终端。
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