CN106545093B - 顶升平台高空拆改方法 - Google Patents

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Abstract

本发明提供一种顶升平台高空拆改方法,所述方法步骤包括:(a)在高空中,通过塔吊将顶升平台上的拆改单元整体吊下;(b)在所述拆改单元接近地面后,将拆改单元从塔吊上换挂至汽车吊上;(c)人工在地面由下而上进行拆改单元的拆除作业。是以,通过高空整体吊装结合地面拆解的方法,有效的降低了组成顶升平台的各系统在高空状态下拆改的难度,同时有效的减少了对塔吊的占用,避免对塔楼施工产生影响。

Description

顶升平台高空拆改方法

技术领域

[0001] 本发明涉及建筑施工技术领域,具体来说涉及一种顶升平台高空拆改方法。

背景技术

[0002] 随着科技进步以及施工技术的提高,超高层大型建筑越来越多,超高层施工往往 采用整体顶升平台进行施工,而在超高层结构中则采用核心筒与外钢框架结构体系,核心 筒截面会随施工高度的增大截面逐渐变化,如图1所示;当核心筒截面变化至一定程度后 (例如图1的第五阶段截面),整体顶升平台桁架系统、挂架系统、模板系统等需要根据墙体 的变化进行相应拆改,由于拆改的高度一般达到200m以上,超高空拆改作业安全问题需引 起高度重视,同时高空拆改塔吊的使用程度也直接影响着整个塔楼垂直运输的情况。

[0003] 目前整体顶升平台的高空拆改遵循先装后拆的原则,因此需要先进行模板及相关 吊具的拆除,随后进行挂架的逐步拆解,最后进行钢桁架的割除。

[0004] 然而,采取此种方式在高空逐个系统进行拆改的危险性较大,且拆下的构件需要 通过塔吊运至地面,塔吊占用时间较长,有待进一步改进。

发明内容

[0005] 鉴于上述情况,本发明提供一种顶升平台高空拆改方法,通过高空整体吊装结合 地面拆解的方法,有效的降低了组成顶升平台的各系统在高空状态下拆改的难度,同时有 效的减少了对塔吊的占用,避免对塔楼施工产生影响。

[0006] 为实现上述目的,本发明采取的技术方案是提供一种顶升平台高空拆改方法,所 述顶升平台的拆改单元的桁架部分设置有第一钢丝绳以及第二钢丝绳;其中,所述方法步 骤包括:

[0007] (a)在高空中,通过塔吊的吊钩拉紧所述第一钢丝绳,以将顶升平台上的拆改单元 整体吊下;

[0008] (b)在所述拆改单元接近地面后,通过所述吊钩拉紧所述第二钢丝绳同时松放所 述第一钢丝绳,以将拆改单元从塔吊上换挂至汽车吊上;

[0009] (C)人工在地面由下而上进行拆改单元的拆除作业。

[0010] 进一步地,在步骤(a)之前,对顶升平台进行分块形成所述拆改单元。

[0011] 更进一步地,所述拆改单元是根据所述塔吊的工作性能进行分块。

[0012] 更进一步地,所述拆改单元的总重量在所述塔吊的吊重范围内;所述汽车吊的型 号是根据所述拆改单元的重量选定。

[0013] 更进一步地,所述汽车吊的型号是根据所述拆改单元的重量、起吊高度、工作幅度 进行选择。

[0014] 进一步地,所述顶升平台包括桁架系统、支撑动力系统、挂架及模板系统;所述拆 改单元包括部分桁架、挂架及模板系统。

[0015] 更进一步地,所述模板系统在进行步骤(a)之前于高空中拆除。

[0016]更进一步地,所述桁架、挂架步骤(C)中进行拆除。

[0017]本发明通过前述技术方案,具有以下有益技术效果:

[0018] (1)本发明通过以塔吊在高空对拆改单元进行整体吊装,并通过以汽车吊在靠近 地面处吊装拆改单元进行拆解,具有效的降低顶升平台各系统在高空状态下拆改的难度的 有益效果。

[0019] (2)本发明通过将拆改单元换钩至靠近地面的汽车吊后再进行拆除工作,能够有 效确保整个拆改过程的安全。

[0020] (3)通过汽车吊与塔吊配合使用,具有同时有效的减少了对塔吊的占用,避免对塔 楼施工产生影响的有益效果。

[0021] (4)本发明方法可以视施工环境选择是否在高空中即先拆除模板部分,以确保整 个拆改单元最大程度的减少被风力作用下产生安全隐患。

附图说明

[0022]图1为现有技术中核心筒截面于第一至第六阶段的典型截面形状示意图。

[0023]图2是本发明顶升平台的组成示意图。

[0024]图3是本发明方法通过塔吊与汽车吊配合进行拆除工作的俯视示意图。

[0025]图4是本发明方法通过塔吊与汽车吊配合进行拆除工作的侧视示意图。

[0026]附图标记与部件的对应关系如下:

[0027] 顶升平台A;核心筒B;拆改单元C;桁架系统10;支撑动力系统20;挂架30;模板系统 40;塔吊50;吊臂51;挂钩52;第一钢丝绳53;工作半径r;汽车吊60;伸臂61;挂钩62;第二钢 丝绳63;伸臂长度L;工作幅度W;起吊高度H。

具体实施方式

[0028]为利于对本发明的了解,以下结合附图及实施例进行说明。

[0029]请参阅图2至图4,说明本发明提供一种顶升平台高空拆改方法。

[0030]如图2所示,所述顶升平台A设于核心筒B上方,所述顶升平台A主要包括桁架系统 10、支撑动力系统20、挂架30及模板系统40,其中,桁架系统10位在顶升平台A的最顶端,所 述桁架系统10主要通过支撑动力系统2〇连接组设于核心筒B上,所述支撑动力系统2〇用以 支撑以及施加动力顶升顶升平台A随核心筒B升高而爬升;所述桁架10下方吊设有挂架30, 所述挂架30并位在核心筒B墙体的两侧设置,用以将操作布置模板系统40,所述模板系统40 用以饶筑成形核心筒B墙体。

[0031]如图3、图4所示,所述顶升平台A周侧具有多数个拆改单元C,所述拆改单元C主要 位在顶升平台A的四个角端以及四个侧边中间部分,所述拆改单元C包括自桁架系统1 〇上切 割出的部分桁架以及设于所述部分桁架下方的挂架3〇及/或模板系统4〇。

[0032] 其中,如图3,所述核心筒B上设有至少一塔吊50,所述塔吊5〇具有末端设有挂钩52 及第一钢丝绳53的吊臂51,所述吊臂51长度即塔吊5〇的工作半径r。如图3、图4,所述汽车吊 60具有末端设有挂钩62的伸臂61,所述伸臂61具有伸臂长度L,所述伸臂61工作时呈倾斜 状,而具有工作幅度W及起吊高度H。

[0033] 具体地,如图3、图4所示,本发明顶升平台高空拆改方法包括:

[0034] (a)在高空中,通过塔吊50将顶升平台A上的拆改单元C整体吊下。

[0035] ⑹在所述拆改单元C接近地面后,将拆改单元〇从塔吊50上换挂至汽车吊6〇上。

[0036] (c)人工在地面由下而上进行拆改单元C的拆除作业。

[0037] 于本实施例中,在步骤(a)之前,于所述拆改单元C的析架部分设置第一钢丝绳53 以及第二钢丝绳63;所述塔吊50在步骤(a)中,通过吊钩拉紧所述第一钢丝绳53以将所述拆 改单元C整体吊下;所述汽车吊60在步骤⑹中,通过固定塔吊50挂钩52的高度位置后,再吊 钩拉紧所述第二钢丝绳63以同时松放所述第一钢丝绳53,实现将所述拆改单元C从塔吊50 上换钩至汽车吊60上。

[0038] 更具体地,所述拆改单元C是在步骤(a)之前,将顶升平台A进行分块而形成。其中, 所述拆改单元C的分块方法主要基于拆改单元C的总重量。于本实施例中,所述拆改单元C的 总重量在所述塔吊50的吊重范围内,所述汽车吊6〇的型号是可以根据所述拆改单元C的重 量、起吊高度H及/或工作幅度W进行选择。 ^

[0039] 更具体地,所述拆改单元C中的模板系统40可以在进行步骤(a)之前,先于高空中 拆除,也可以随拆改单元C降至地面后拆除;藉以确保整个拆改单元C最大程度的减少被风 力作用下产生安全隐患。

[0040] 更具体地,所述拆改单元C中的桁架、挂架30在步骤(c)中进行拆除。此外,拆改单 元C随其底端的挂架30被拆除而由汽车吊60控制逐渐下降。

[0041]综上,本发明顶升平台高空拆改方法通过前述技术方案,达到最大程度的降低安 全风险,同时最少的占用塔吊时间减少对塔楼垂直运输的影响等技术效果。

[0042]以上结合附图及实施例对本发明进行了详细说明,本领域中普通技术人员可根据 上述说明对本发明做出种种变化例。因而,实施例中的某些细节不应构成对本发明的限定, 本发明将以所附权利要求书界定的范围作为本发明的保护范围。

Claims (8)

  1. K 一种顶升平台高空拆改方法,其特征在于,所述顶升平台的拆改单元的桁架部分设 置有第一钢丝绳以及第二钢丝绳;其中,所述方法步骤包括: (a) 在高空中,通过塔吊的吊钩拉紧所述第一钢丝绳,以将顶升平台上的拆改单元整体 吊下; (b) 在所述拆改单元接近地面后,通过所述吊钩拉紧所述第二钢丝绳同时松放所述第 一钢丝绳,以将拆改单元从塔吊上换挂至汽车吊上; (c) 人工在地面由下而上进行拆改单元的拆除作业。
  2. 2. 根据权利要求1所述的顶升平台高空拆改方'法,其特征在于: 在步骤(a)之前,对顶升平台进行分块形成所述拆改单元。
  3. 3. 根据权利要求2所述的顶升平台高空拆改方法,其特征在于: 所述拆改单元是根据所述塔吊的工作性能进行分块。
  4. 4. 根据权利要求2所述的顶升平台高空拆改方法,其特征在于: 所述拆改单元的总重量在所述塔吊的吊重范围内;所述汽车吊的型号是根据所述拆改 单元的重量选定。
  5. 5. 根据权利要求4所述的顶升平台高空拆改方法,其特征在于: 所述汽车吊的型号是根据所述拆改单元的重量、起吊高度、工作幅度进行选择。
  6. 6. 根据权利要求1所述的顶升平台高空拆改方法,其特征在于: 所述顶升平台包括桁架系统、支撑动力系统、挂架及模板系统;所述拆改单元包括部分 桁架、挂架及模板系统。
  7. 7. 根据权利要求6所述的顶升平台高空拆改方法,其特征在于: 所述模板系统在进行步骤⑸之前于高空中拆除。
  8. 8. 根据权利要求6所述的顶升平台高空拆改方法,其特征在于: 所述桁架、挂架在步骤(c)中进行拆除。
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