CN106542262A - 箱体运输机 - Google Patents
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Abstract
一种箱体运输机,包括底板,底板上的一侧设置有转盘,油缸Ⅰ的壳体固定连接在底板上,油缸Ⅰ的伸缩杆与转盘相铰接;油缸Ⅱ的壳体铰接在转盘上,油缸Ⅱ的伸缩杆与皮带底板的一侧相铰接,转盘与皮带底板的另一侧相铰接;皮带底板上的两端各设置一个滚筒,分别为滚筒Ⅰ和滚筒Ⅱ,滚筒Ⅰ和滚筒Ⅱ之间通过皮带连接,滚筒Ⅰ和滚筒Ⅱ之间间隔设置有若干个托辊装置,滚筒Ⅰ通过电机实现转动;皮带上间隔设置有多个U型插槽,挡板为T型结构,通过挡板插入到U型插槽内实现相邻两个挡板之间距离的调节;皮带底板的出料端安装有落料板。本发明结构简单,能够在装卸货物时更加平稳,方便快捷的将货物在箱内摆放;实现减少搬运时间,提高搬运效率。
Description
技术领域
本发明属于箱体运输领域,具体涉及箱体运输机。
背景技术
目前在车站、码头及大型物流仓库等,对于集装箱等大件货物,装卸进出箱体(集装箱)普遍使用叉车,并必须配有登车桥,才能完成搬运工作,并且在搬运过程中,由于叉车需要将货物在狭小的箱体内进行合理的摆放,使得操作过程复杂,例如一些玻璃制品的 货物,在使用叉车搬运和摆放的过程中极易破损,造成货物的损坏。或者在狭小的箱体内不方便调整货物摆放位置,造成装卸时间长,操作工人劳动强度大,工作效率低下。
发明内容
根据现有技术的不足,提供一种结构简单,设计新颖,易于操作的箱体运输机。
本发明按以下技术方案实现:
一种箱体运输机,包括底板,油缸Ⅰ和油缸Ⅱ,所述底板上的一侧设置有转盘,所述油缸Ⅰ的壳体固定连接在底板上,油缸Ⅰ的伸缩杆与转盘相铰接;所述油缸Ⅱ的壳体铰接在转盘上,油缸Ⅱ的伸缩杆与皮带底板的一侧相铰接,所述转盘与皮带底板的另一侧相铰接;所述皮带底板上的两端各设置一个滚筒,分别为滚筒Ⅰ和滚筒Ⅱ,所述滚筒Ⅰ和滚筒Ⅱ之间通过皮带连接,所述皮带下、滚筒Ⅰ和滚筒Ⅱ之间间隔设置有若干个托辊装置,所述滚筒Ⅰ通过电机实现转动;所述皮带上间隔设置有多个U型插槽,所述挡板为T型结构,通过挡板插入到U型插槽内实现相邻两个挡板之间距离的调节;所述皮带底板的出料端安装有落料板。
优选的是,所述落料板铰接在皮带底板上,通过皮带底板上的多个销孔与销轴的配合实现落料板旋转到预定角度后的固定。
优选的是,所述底板下安装有多个万向轮。
本发明有益效果:
本发明能够实现皮带底板出料端的上下调节和左右调节,上下调节是为了能够根据累加货物的高度及时调整皮带底板出料端的高度,左右调节是为了当某一处累加的货物达到预定高度后,然后再转向另一个角度继续累加货物;设置有可调的挡板,可以根据箱体的宽度调节相邻两个挡板的距离;设置有可调的落料板,可以根据皮带底板出料端的高度调节落料板的角度;本发明结构简单,易于操作,能够在装卸货物时更加平稳,方便快捷的将货物在箱内摆放;实现减少搬运时间,提高搬运效率。
附图说明
图1为本发明结构示意图;
图2为挡板与U型插槽结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图,通过具体实施例对本发明作用进一步的说明。
如图1、图2所示,一种箱体运输机,包括底板1,油缸Ⅰ2,油缸Ⅱ3,皮带底板5;底板1上的一侧设置有转盘4,油缸Ⅰ2的壳体固定连接在底板1上,油缸Ⅰ2的伸缩杆与转盘4相铰接,通过油缸Ⅰ2的伸缩实现转盘4的转动,从而实现皮带底板5的转动;油缸Ⅱ3的壳体铰接在转盘4上,油缸Ⅱ3的伸缩杆与皮带底板5的一侧相铰接,转盘4与皮带底板5的另一侧相铰接,通过油缸Ⅱ3的伸缩从而实现皮带底板5前端高度的调节,皮带底板5上的两端各设置一个滚筒,分别为滚筒Ⅰ6和滚筒Ⅱ7,滚筒Ⅰ6和滚筒Ⅱ7之间通过皮带8连接,皮带8下、滚筒Ⅰ6和滚筒Ⅱ7之间间隔设置有若干个托辊装置9,滚筒Ⅰ6通过电机10实现转动;皮带8上间隔设置有多个U型插槽15,挡板12为T型结构,通过挡板12插入到U型插槽15内实现相邻两个挡板之间距离的调节;皮带底板5的出料端安装有落料板11。落料板11铰接在皮带底板5上,通过皮带底板5上的多个销孔13与销轴14的配合实现落料板11旋转到预定角度后的固定。底板1下安装有多个万向轮16,且万向轮16上又安装有刹车结构,使得再装卸货物时,使得该运输机稳定的停放在地面上。
本发明能够实现皮带底板5出料端的上下调节和左右调节,上下调节是为了能够根据累加货物的高度及时调整皮带底板5出料端的高度,左右调节是为了当某一处累加的货物达到预定高度后,然后再转向另一个角度继续累加货物;设置有可调的挡板12,可以根据箱体的宽度调节相邻两个挡板12的距离;设置有可调的落料板11,可以根据皮带底板5出料端的高度调节落料板11的角度;本发明结构简单,易于操作,能够在装卸货物时更加平稳,方便快捷的将货物在箱内摆放;实现减少搬运时间,提高搬运效率。
尽管具体地参考其优选实施例来示出并描述了本发明,但本领域的技术人员可以理解,可以做出形式和细节上的各种改变而不脱离所附权利要求书中所述的本发明的范围。以上结合本发明的具体实施例做了详细描述,但并非是对本发明的限制。凡是依据本发明的技术实质对以上实施例所做的任何简单修改,均仍属于本发明技术方案的范围。
Claims (3)
1.一种箱体运输机,包括底板(1),油缸Ⅰ(2)和油缸Ⅱ(3),其特征在于:所述底板(1)上的一侧设置有转盘(4),所述油缸Ⅰ(2)的壳体固定连接在底板(1)上,油缸Ⅰ(2)的伸缩杆与转盘(4)相铰接;所述油缸Ⅱ(3)的壳体铰接在转盘(4)上,油缸Ⅱ(3)的伸缩杆与皮带底板(5)的一侧相铰接,所述转盘(4)与皮带底板(5)的另一侧相铰接;所述皮带底板(5)上的两端各设置一个滚筒,分别为滚筒Ⅰ(6)和滚筒Ⅱ(7),所述滚筒Ⅰ(6)和滚筒Ⅱ(7)之间通过皮带(8)连接,所述皮带(8)下、滚筒Ⅰ(6)和滚筒Ⅱ(7)之间间隔设置有若干个托辊装置(9),所述滚筒Ⅰ(6)通过电机(10)实现转动;所述皮带(8)上间隔设置有多个U型插槽(15),所述挡板(12)为T型结构,通过挡板(12)插入到U型插槽(15)内实现相邻两个挡板之间距离的调节;所述皮带底板(5)的出料端安装有落料板(11)。
2.根据权利要求1所述的箱体运输机,其特征在于:所述落料板(11)铰接在皮带底板(5)上,通过皮带底板(5)上的多个销孔(13)与销轴(14)的配合实现落料板(11)旋转到预定角度后的固定。
3.根据权利要求1所述的箱体运输机,其特征在于:所述底板(1)下安装有多个万向轮(16)。
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CN106542262A true CN106542262A (zh) | 2017-03-29 |
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