CN106493051A - 一种发动机衬层喷涂方法 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种发动机衬层喷涂方法,包括以下步骤:a.将发动机外壳放入到盐酸池里面浸泡1h,然后用清水清洗10—20min,在放入脱脂池里面浸泡40—60min,在放入到磷化池里面浸泡50—70min,随即取出放入钝化池里面浸泡30—50min,使用工业酒精进行擦拭,最后使用清水冲洗1—3遍;b.发动机壳体放置入烘烤室进行预热;c.将配置好的衬层涂料装入喷涂机的储料筒,并除气,然后喷杆伸入壳体内部,旋转发动机壳体,喷枪延圆环轨迹从头部喷涂到尾部;d.将喷涂后的发动机壳体置于室内,在室温下固化12h后喷涂隔热涂层。采用本发明能够有效提高涂层的稳定性。
Description
技术领域
本发明涉及发动机制造领域,具体而言,是一种发动机衬层喷涂方法。
背景技术
目前,不论是运用于航天航空,还是汽车等运载器具,发动机必然会要承受高温高热。而为了提高发动机的耐热性能,多采用在发动机外表面喷涂隔热涂料、防静电底漆形成保护涂层,但现有的大多数工艺制作的涂层质量稳定性差,涂装效率低。
发明内容
本发明旨在提供一种发动机衬层喷涂方法,以解决上述问题。
为实现上述目的,本发明的技术方案如下:
一种发动机衬层喷涂方法,其特征在于,包括以下步骤:
a. 将发动机外壳放入到盐酸池里面浸泡1h,然后用清水清洗10—20min,在放入脱脂池里面浸泡40—60min,在放入到磷化池里面浸泡50—70min,随即取出放入钝化池里面浸泡30—50min,使用工业酒精进行擦拭,最后使用清水冲洗1—3遍;
b. 发动机壳体放置入烘烤室进行预热;
c. 将配置好的衬层涂料装入喷涂机的储料筒,并除气,然后喷杆伸入壳体内部,旋转发动机壳体,喷枪延圆环轨迹从头部喷涂到尾部;
d. 将喷涂后的发动机壳体置于室内,在室温下固化12h后喷涂隔热涂层。
进一步地,所述衬层的涂层厚度为130μm-150μm。
本发明的有益效果在于:本发明提高了外壳表面的吸附能力,加强了涂层的稳定性。
具体实施方式
下面结合具体实施例对本发明做进一步说明。
一种发动机衬层喷涂方法,其特征在于,包括以下步骤:
a. 将发动机外壳放入到盐酸池里面浸泡1h,然后用清水清洗10—20min a. 将发动机外壳放入到盐酸池里面浸泡1h,然后用清水清洗10—20min,在放入脱脂池里面浸泡40—60min,在放入到磷化池里面浸泡50—70min,随即取出放入钝化池里面浸泡30—50min,使用工业酒精进行擦拭,最后使用清水冲洗1—3遍;
b. 发动机壳体放置入烘烤室进行预热;
c. 将配置好的衬层涂料装入喷涂机的储料筒,并除气,然后喷杆伸入壳体内部,旋转发动机壳体,喷枪延圆环轨迹从头部喷涂到尾部;
d. 将喷涂后的发动机壳体置于室内,在室温下固化12h后喷涂隔热涂层。
所述衬层的涂层厚度为130μm-150μm。
本发明提高了外壳表面的吸附能力,加强了涂层的稳定性。
以上所述仅为本发明的优选实施例而已,并不用于限制本发明,对于本领域的技术人员来说,本发明可以有各种更改和变化。凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (2)
1.一种发动机衬层喷涂方法,其特征在于,包括以下步骤:
a. 将发动机外壳放入到盐酸池里面浸泡1h,然后用清水清洗10—20min,在放入脱脂池里面浸泡40—60min,在放入到磷化池里面浸泡50—70min,随即取出放入钝化池里面浸泡30—50min,使用工业酒精进行擦拭,最后使用清水冲洗1—3遍;
b. 发动机壳体放置入烘烤室进行预热;
c. 将配置好的衬层涂料装入喷涂机的储料筒,并除气,然后喷杆伸入壳体内部,旋转发动机壳体,喷枪延圆环轨迹从头部喷涂到尾部;
d. 将喷涂后的发动机壳体置于室内,在室温下固化12h后喷涂隔热涂层。
2.根据权利要求1所述的发动机衬层喷涂方法,其特征在于,所述衬层的涂层厚度为130μm-150μm。
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN108953001A (zh) * | 2018-07-11 | 2018-12-07 | 湖北航聚科技有限公司 | 一种固体火箭发动机外防热层生产方法 |
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CN103551290A (zh) * | 2013-10-24 | 2014-02-05 | 西安航天化学动力厂 | 一种在发动机壳体上喷涂硅橡胶漆层的方法 |
CN104475314A (zh) * | 2014-12-03 | 2015-04-01 | 江西科技学院 | 一种汽车喷漆方法 |
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Application publication date: 20170315 |
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WW01 | Invention patent application withdrawn after publication |