CN106485448A - 一种连锁超市商品配送管理系统 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种连锁超市商品配送管理系统，提供了一个合理的、有效的商品配送管理系统，主要优点是高效的解决各连锁店与配送中心之间、供应商与配送中心之间及消费者与配送中心之间的配送业务；本发明提包含订单管理、分拣管理、配送管理、运输管理、仓库管理与系统管理六个单元，针对超市真实的工作流程研制开发，功能完整，针对性强；同时采用结构化设计的方法，基于高内聚、低耦合原则，实现各个功能点的模块化、组件化开发，控制开发流程，优化模块结构，降低实现难度和复杂度，降低重复开发成本，确保实现系统各个功能点的基础上，提高程序的可读性、可维护性。

Description

一种连锁超市商品配送管理系统

技术领域

本发明涉及计算机技术领域，特别是涉及一种连锁超市商品配送管理系统。

背景技术

从20世纪90年代以来，特别是在我国加入世贸组织后，随着开放力度的逐渐加大，国内零售业的发展空前繁盛，其经营特征逐渐向标准化、连锁化、统一化发展。成功的零售企业规模发展迅速，连锁经营模式基本可以进行复制。随着越来越多的零售企业的出现，零售业现已成为当今社会经济的支柱产业之一。其发展表现在规模迅速提升，各种业态并存发展，信息化水平日益提高等。目前，就销售额而言，零售企业己经超过制造、金融服务、信息等类型企业而成为世界第一。连锁超市是零售业连锁经营中常见的一种形式，它的存在是为了给人们生活提供各种各样的商品，它的建立给人们的日常生活提供了大量的方便。消费者在选择超市进行消费时，通常是考虑其商品的种类是否齐全、价格是否合理、商品质量好坏及超市的信誉度等问题，而这些问题的解决与连锁超市的信息化水平是分不开的，与连锁超市是否有一个高效的配送中心更是密切相关。薄利多销本是超市主要的经营特色之一，低价销售可以实现超市的大批量经营，能实现并加快周转速度，从而使超市形成“低价化、大众化、连锁化、大量化、低成本、高效益”的良性循环。但是，随着零售业的日益发展，连锁超市也如雨后春笋，出现在各大街小巷，市场竞争日益激烈，所以单纯的价格战只能更多的损害商家的利益。早在上个世纪，就有研究者指出，从产品加工到成品的过程中，用在加工和制造的时间只占5％，而其余95％的时间都用于采购、等待加工、储存、装卸、和运输。所以在产品变商品的整个过程中，存储、运输所支付的费用将占总生产成本的40％。所以要取得更明显的效益，建立高效的物流系统是非常必要的，现代物流被认为是“企业的第三利润源泉”。因此，随着连锁超市的发展，物流配送中心显得越来越重要。物流配送中心的工作效率和运行状况将直接决定和影响连锁超市的生存和发展。它是连锁超市规模化经营的基础，它聚合了物流、商流、信息流、资金流等诸多活动，实现了连锁超市的统一进货、统一储存、统一运输、统一配送。所以建立现代化、信息化的物流配送中心是实现物流管理科学化、效率化的一个重要途径。一个科学化、合理化的配送管理系统能为超市提供及时、准确的信息，辅助企业进行优化决策，使配送作业简捷化，提高了劳动效率，降低了物流配送成本。

发明内容

本发明的目的是提供一种连锁超市商品配送管理系统。

本发明的目的可以通过以下技术方案实现：

一种连锁超市商品配送管理系统，包括分拣管理单元、配送管理单元、运输管理单元、系统管理单元；

所述的分拣管理单元包括拣货批次规划模块、拣货路线决策模块、拣货单模块、补货作业管理模块；

所述的拣货批次规划模块功能是将配送决策管理系统处理后的出库任务单，根据需分拣货物所在储位的不同，所需拣选货物的体积和包装不同等信息，采用有效的分拣策略，合理的规划拣货的次序，生成拣货批次表，保证所要配送的货物按时、按次序摆放在装车区；

所述的拣货路线决策模块功能是根据所拣选货物所放仓库位置，和储位的分布特点，而制定的最有效的拣货路线算法；

所述的拣货单模块功能是输出拣货单，相关工作人员以此凭证完成拣货作业；

所述的补货作业管理模块功能是保证拣货区货物充足，保证拣货速度从而提高车辆提货速度的管理作业；当拣货作业完成以后，拣货区的货物会减少，必须及时盘点拣货区物品，及时从储存区向拣货区补充货物；

所述的配送管理单元包括配载计划决策模块、车辆路线决策模块、车辆调度决策模块；

所述的配载计划决策模块功能是经订单处理模块分单后产生的出库任务单和运输任务单，根据货物特性，经过配载决策算法生成本次送货的配货计划，包含的主要信息是货物信息和装配要求，输出配货单一方面发送到仓库作为配货的依据，一方面根据车辆载重、紧急程度进行车辆路线决策；

所述的车辆路线决策模块功能是根据承运车辆所载配货物息和城市交通管理规定以及配送路线情况而制定的车辆路径算法；

所述的车辆调度决策模块功能是根据配货计划表中货物特性，调用车辆调度算法，将所要配送的货物进行分车，根据车队车辆状态，生成本次送货的车辆调度计划，车辆调度表中包含承运车辆的信息和要载的货物信息，最后输出提货单与车辆进行一一对应和交易单；

所述的运输管理单元包括运力资源管理模块、运输统计分析模块、调度管理模块；

所述的运力资源管理模块实现对配送中心所有的司机、车辆、车队建立档案；

所述的运输统计分析模块的功能是提供营运方面的管理员针对当前部门所有运输任务、运输状态等方面数据的统计与查询；

所述的调度管理模块是管理员针对运输现状统计分析后进行的业务调整。

进一步地，所述的系统管理单元包括客户信息管理模块、基础设置管理模块、工作日志管理模块；

所述的客户信息管理模块提供管理配送中心有业务关系的单位信息的功能；

所述的基础设置管理模块是指对配送中心内部的员工进行资料存档，添加部门信息，对员工角色、员工权限进行管理；

所述的工作日志管理模块是记载所有部门、所有员工登录系统的一切相关信息记录。

本发明的有益效果：

本发明所提供的一种连锁超市商品配送管理系统，主要优点是高效的解决各连锁店与配送中心之间、供应商与配送中心之间及消费者与配送中心之间的配送业务；本发明提包含订单管理、分拣管理、配送管理、运输管理、仓库管理与系统管理六个单元，针对超市真实的工作流程研制开发，功能完整，针对性强；同时采用结构化设计的方法，基于高内聚、低耦合原则，实现各个功能点的模块化、组件化开发，控制开发流程，优化模块结构，降低实现难度和复杂度，降低重复开发成本。确保实现系统各个功能点的基础上，提高程序的可读性、可维护性。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图获得其他的附图。

图1是本发明的系统模块示意图。

具体实施方式

本发明的核心是提供一种连锁超市商品配送管理系统。

为了使本技术领域的人员更好地理解本发明方案，下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

本发明提供了一种连锁超市商品配送管理系统，包括订单管理单元、分拣管理单元、配送管理单元、运输管理单元、仓储管理单元、系统管理单元；

所述的订单管理单元包括接单管理模块、分单管理模块、订单跟踪模块、任务单管理模块；

所述的接单管理模块的功能是向配送中心发生相应的委托单，委托单包括出/入库委托单、调拨委托单、运输委托单、退货委托单；

所述的分单管理模块的功能是确定订单的类型，然后按业务流程把各委托单分成不同的任务单，任务单一般有入库任务单、出库任务单、运输任务单等；最后任务单还要提交配送决策管理系统进行各种算法的处理，生成能够执行的分拣单、运输单和入库单；再传出相应的部门去执行相应的任务；例如，一个出库委托单，可以分成一个出库任务和一个运输任务，出库任务根据商品的储位不同，容器不同等情况拆分成多个任务单；运输任务也可以分拆成多个运输单；出库任务由仓库管理部门执行，运输任务由运输管理部门执行；

所述的订单跟踪模块是指订单从产生到分成相应的任务单再进行执行的整个过程中，对单据处理情况的监督作业，避免在订单各个环节的执行中产生错误信息；

所述的任务单管理模块的主要内容是委托单经过确认分单处理后，产生三种任务单，三种任务单中出库任务单、入库任务单有仓储管理部门处理，运输任务单由运输管理部门处理；

所述的分拣管理单元包括拣货批次规划模块、拣货路线决策模块、拣货单模块、补货作业管理模块；

所述的拣货批次规划模块功能是将配送决策管理系统处理后的出库任务单，根据需分拣货物所在储位的不同，所需拣选货物的体积和包装不同等信息，采用有效的分拣策略，合理的规划拣货的次序，生成拣货批次表，保证所要配送的货物按时、按次序摆放在装车区；

所述的拣货路线决策模块功能是根据所拣选货物所放仓库位置，和储位的分布特点，而制定的最有效的拣货路线算法；通过调用拣货路线决策算法可以提高拣货的速率、缩短拣货时的路线、提高工作效率；

所述的拣货单模块功能是输出拣货单，相关工作人员以此凭证完成拣货作业；

所述的补货作业管理模块功能是保证拣货区货物充足，保证拣货速度从而提高车辆提货速度的管理作业；当拣货作业完成以后，拣货区的货物会减少，必须及时盘点拣货区物品，及时从储存区向拣货区补充货物，以保障拣货区有充足备货，不影响后续作业的进行；

所述的配送管理单元包括配载计划决策模块、车辆路线决策模块、车辆调度决策模块；

所述的配载计划决策模块功能是经订单处理模块分单后产生的出库任务单和运输任务单，根据货物特性，经过配载决策算法生成本次送货的配货计划，包含的主要信息是货物信息和装配要求，输出配货单一方面发送到仓库作为配货的依据，一方面根据车辆载重、紧急程度进行车辆路线决策；

所述的车辆路线决策模块功能是根据承运车辆所载配货物息和城市交通管理规定以及配送路线情况而制定的车辆路径算法，利用车辆路径算法可以缩短车辆行驶路线，及时安全送达目的地；

所述的车辆调度决策模块功能是根据配货计划表中货物特性，调用车辆调度算法，将所要配送的货物进行分车，根据车队车辆状态，生成本次送货的车辆调度计划，车辆调度表中包含承运车辆的信息和要载的货物信息，最后输出提货单与车辆进行一一对应(发送到车辆调度中心作为从仓库提货的依据)和交易单(作为送货司机货物交割的依据)；

所述的运输管理单元包括运力资源管理模块、运输统计分析模块、调度管理模块；

所述的运力资源管理模块实现对配送中心所有的司机、车辆、车队建立档案，方便随时查询所有司机与车辆的工作安排，掌握当前运力资源的信息，对运力资源进行有效管理，实时的配合配送中心制定配送计划，以达到提高运输效率、降低配送成本的作用；

所述的运输统计分析模块的功能是提供营运方面的管理员针对当前部门所有运输任务、运输状态等方面数据的统计与查询，以方便管理员随时了解目前的运输情况，是否需要调整进行数据支撑；

所述的调度管理模块是管理员针对运输现状统计分析后进行的业务调整，是运输管理的正常、无误运行的核心；

所述的仓储管理单元包括入库/出库管理模块、储存分析模块、在库管理模块；

所述的入库/出库管理模块的主要功能是当接收到订单管理模块发来的入库、出库任务单，相关管理人员根据任务单执行出库、入库作业流程，例如当进行入库任务时，一张入库单根据商品特性可能要进行多仓入库的操作，入库时对每一商品的货品批号、数量、到货日期、保质日期、商品来源等详细信息归入商品明细表，并对商品上条行码；

所述的储存分析模块主要是根据仓库管管理中的各类数据报表进行查询，根据报表数据进行业务分析等；

所述的在库管理模块的核心是要定时进行盘点，以随时了解仓库内各商品的库存情况，以提醒管理者及时处理快过期货品、畅销商品、过期商品等，避免出现资金积压、库存不足、不清等情况；

所述的系统管理单元包括客户信息管理模块、基础设置管理模块、工作日志管理模块；

所述的客户信息管理模块是指与配送中心有业务关系的单位，例如供应商和连锁超市，针对它们的管理主要是往来基本信息的维护与资料的维护，例如，查询、添加、删除供应商信息(包括供应商名称、地址、上次交易价格等)；添加、删除、查询连锁店基本信息(店名、负责人、地址、销售额等)；

所述的基础设置管理模块是指对配送中心内部的员工进行资料存档，添加部门信息，对员工角色、员工权限进行管理；系统管理主要是针对系统安全进行的日常维护，如通过用户管理，系统管理员可添加、修改和删除用户信息而用户只可进行信息的添加、查询；对员工账号、密码进行管理(权限分配)，设置不同等级的员工，拥有的权限是不一样的，操作权限的分配根据员工的级别以及负责的职能范围来定；

所述的工作日志管理模块是记载所有部门、所有员工登录系统的一切相关信息记录。例如某时间、某员工登录系统，在日志管理统计表中就会呈现登录者所有相关资料(系统时间、IP地址、机器名、进行的相关业务等)，只有系统管理员可以检查，甚至删除日志，日志管理是一种常用的系统安全性设计。

本发明所提供的一种连锁超市商品配送管理系统，主要优点是高效的解决各连锁店与配送中心之间、供应商与配送中心之间及消费者与配送中心之间的配送业务；本发明提包含订单管理、分拣管理、配送管理、运输管理、仓库管理与系统管理六个单元，针对超市真实的工作流程研制开发，功能完整，针对性强；同时采用结构化设计的方法，基于高内聚、低耦合原则，实现各个功能点的模块化、组件化开发，控制开发流程，优化模块结构，降低实现难度和复杂度，降低重复开发成本。确保实现系统各个功能点的基础上，提高程序的可读性、可维护性。

为了描述的方便，描述以上装置时以功能分为各种单元、模块分别描述。当然，在实施本申请时可以把各单元、模块的功能在同一个或多个软件和/或硬件中实现。

通过以上的实施方式的描述可知，本领域的技术人员可以清楚地了解到本申请可借助软件加必需的通用硬件平台的方式来实现。基于这样的理解，本申请的技术方案本质上或者说对现有技术做出贡献的部分可以以软件产品的形式体现出来，该计算机软件产品可以存储在存储介质中，如ROM/RAM、磁碟、光盘等，包括若干指令用以使得一台计算机设备(可以是个人计算机，服务器，或者网络设备等)执行本申请各个实施方式或者实施方式的某些部分所述的方法。

以上所描述的装置实施方式仅仅是示意性的，其中所述作为分离部件说明的单元可以是或者也可以不是物理上分开的，作为单元显示的部件可以是或者也可以不是物理单元，即可以位于一个地方，或者也可以分布到多个网络单元上。可以根据实际的需要选择其中的部分或者全部模块来实现本实施方式方案的目的。本领域普通技术人员在不付出创造性劳动的情况下，即可以理解并实施。

本申请可用于众多通用或专用的计算系统环境或配置中。例如：个人计算机、服务器计算机、手持设备或便携式设备、平板型设备、多处理器系统、基于微处理器的系统、置顶盒、可编程的消费电子设备、网络PC、小型计算机、大型计算机、包括以上任何系统或设备的分布式计算环境等等。

本申请可以在由计算机执行的计算机可执行指令的一般上下文中描述，例如程序模块。一般地，程序模块包括执行特定任务或实现特定抽象数据类型的例程、程序、对象、组件、数据结构等等。也可以在分布式计算环境中实践本申请，在这些分布式计算环境中，由通过通信网络而被连接的远程处理设备来执行任务。在分布式计算环境中，程序模块可以位于包括存储设备在内的本地和远程计算机存储介质中。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本发明的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

以上内容仅仅是对本发明结构所作的举例和说明，所属本技术领域的技术人员对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，只要不偏离发明的结构或者超越本权利要求书所定义的范围，均应属于本发明的保护范围。

Claims (2)

1.一种连锁超市商品配送管理系统，其特征在于，包括分拣管理单元、配送管理单元、运输管理单元和系统管理单元；

所述的分拣管理单元包括拣货批次规划模块、拣货路线决策模块、拣货单模块、补货作业管理模块；

所述的拣货批次规划模块功能是将配送决策管理系统处理后的出库任务单，根据需分拣货物所在储位的不同，所需拣选货物的体积和包装不同等信息，采用有效的分拣策略，合理的规划拣货的次序，生成拣货批次表，保证所要配送的货物按时、按次序摆放在装车区；

所述的拣货路线决策模块功能是根据所拣选货物所放仓库位置，和储位的分布特点，而制定的最有效的拣货路线算法；

所述的拣货单模块功能是输出拣货单，相关工作人员以此凭证完成拣货作业；

所述的补货作业管理模块功能是保证拣货区货物充足，保证拣货速度从而提高车辆提货速度的管理作业；当拣货作业完成以后，拣货区的货物会减少，必须及时盘点拣货区物品，及时从储存区向拣货区补充货物；

所述的配送管理单元包括配载计划决策模块、车辆路线决策模块、车辆调度决策模块；

所述的配载计划决策模块功能是经订单处理模块分单后产生的出库任务单和运输任务单，根据货物特性，经过配载决策算法生成本次送货的配货计划，包含的主要信息是货物信息和装配要求，输出配货单一方面发送到仓库作为配货的依据，一方面根据车辆载重、紧急程度进行车辆路线决策；

所述的车辆路线决策模块功能是根据承运车辆所载配货物息和城市交通管理规定以及配送路线情况而制定的车辆路径算法；

所述的车辆调度决策模块功能是根据配货计划表中货物特性，调用车辆调度算法，将所要配送的货物进行分车，根据车队车辆状态，生成本次送货的车辆调度计划，车辆调度表中包含承运车辆的信息和要载的货物信息，最后输出提货单与车辆进行一一对应和交易单；

所述的运输管理单元包括运力资源管理模块、运输统计分析模块、调度管理模块；

所述的运力资源管理模块实现对配送中心所有的司机、车辆、车队建立档案；

所述的运输统计分析模块的功能是提供营运方面的管理员针对当前部门所有运输任务、运输状态等方面数据的统计与查询；

所述的调度管理模块是管理员针对运输现状统计分析后进行的业务调整。

2.根据权利要求书1所述的一种连锁超市商品配送管理系统，其特征在于，所述的系统管理单元包括客户信息管理模块、基础设置管理模块、工作日志管理模块；

所述的客户信息管理模块提供管理配送中心有业务关系的单位信息的功能；

所述的基础设置管理模块是指对配送中心内部的员工进行资料存档，添加部门信息，对员工角色、员工权限进行管理；

所述的工作日志管理模块是记载所有部门、所有员工登录系统的一切相关信息记录。