CN1936941A - 第三方物流管理系统 - Google Patents
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Abstract
本发明主要包括有一个库存管理架构以及一个出货管理架构;其中,库存管理架构进一步包括有入库流程执行单元、出库流程执行单元;出货管理架构则进一步包括有派车流程执行单元、提货流程执行单元;尤其,整个系统进一步将两个主要架构当中的仓租计费和运费计费整合成为一个计费流程执行单元,而构成一种结合商业物流以及仓储配送的运作执行功能,并且可整合所有收入、支出的管理系统。
Description
技术领域
本发明有关一种物流管理系统,尤指一种结合商业物流以及仓储配送的运作执行系统以及相关的管理流程。
背景技术
所谓物流是一种物品实体流通活动的行为,在流通过程中,透过管理程序有效结合运输、仓储、装卸、包装、流通加工、信息等相关物流机能性活动,以创造价值、满足顾客及社会需求,在台湾工商业快速发展的过程中,商业物流活动确实一直占有极关键性的地位。
由于商业物流的功能含括了产品服务的集散、开发、产品计划管理、采购、保管、流通加工、暂存、分类、拣货、配送等,更进一步涉及其它运输、仓储等范畴,因此势必要具备仓储、运输甚至于批发贩售的机能;其中,尤以仓储和商业物流的关联性最为密切,原因在于商业物流本质属性含括有商业的批发功能、运输业的配送机能及仓储业的暂存保管等功能,而且单就目前的商品成本角度分析,物流成本约占商品最终售价的30%,而仓储执行的作业成本又相当于总物流成本的70-80%,可见,仓储运作效率管理是物流管理的核心环节。
也因此,只有在合理和有效管理物流运作,提高效率,降低物流运营成本,才能真正为企业创造价值;然而,仓储成本高主要是由于仓储空间没有合理利用,造成浪费,仓库作业流程不畅,导致效率低下,加上我国物流业发展还处于起步到成熟的阶段,整体的物流规划能力和经验尚不足,以及在市场上缺乏能够整合共通的物流及仓储管理系统,难免会使管理容易出现疏漏和整个企业的高成本低效率运作。
发明内容
本发明有关一种物流管理系统,尤指一种结合商业物流以及仓储配送的运作执行系统以及相关的管理流程。
本发明主要包括有一个库存管理架构以及一个出货管理架构;其中,库存管理架构进一步包括有入库流程执行单元、出库流程执行单;出货管理架构则进一步包括有派车流程执行单元、提货流程执行单元;尤其,整个系统进一步将两个主要架构当中的仓租计费和运费计费整合成为一个计费流程执行单元,而构成一种结合商业物流以及仓储配送的运作执行功能,并且可整合所有收入、支出的管理系统。
透过本系统可将物流及仓储管理作业流程整合共通系统,并且减低管理上的疏漏,让业者除了得以执行商业物流与仓储配送的运作之外,更可整合所有收入、支出,藉以降低管理成本并且提高执行效率。
附图说明
图1为本发明的系统组成架构示意图;
图2为本发明中入库流程的作业流程图;
图3为本发明中出库流程的作业流程图;
图4为本发明中提货流程的作业流程图;
图5为本发明中派车流程的作业流程图;
图6为本发明中计费流程的作业流程图。
【图号说明】
10 库存管理架构 20 出货管理架构
11 入库流程执行单元 21 派车流程执行单元
12 出库流程执行单元 22 提货流程执行单元
具体实施方式
为能使贵审查员清楚本发明的结构组成,以及整体运作方式,兹配合图式说明如下:
本发明第三方物流管理系统,其整个系统的基本组成架构如图1所示,主要包括有一个库存管理架构10以及一个出货管理架构20;其中,库存管理架构10进一步包括有入库流程执行单元11、出库流程执行单元12;出货管理架构20则进一步包括有派车流程执行单元21、提货流程执行单元22;尤其,库存管理架构10和出货管理架构20是针对顾客的特性(例如固定仓租顾客、非固定仓租顾客、短程配送、长途运送等)制定不同的计费标准,而构成一种结合商业物流以及仓储配送的运作执行系统。
如图2及图3所示,是为接受顾客委托仓储的库存管理架构运作流程图,首先如图2所示,当物流人员接收顾客委托仓储的通知之后对到货的货品进行点收,并且同时利用本系统进行货品规格查询及建立(检查货品是否建档,若无建文件则新增货品规格),在货品完成点收之后,由本系统接着依序建立入库单(输入入库单号、顾客代号、入库日期等资料)、选择储位,再由作业人员验证储位(注记储位编号、货品代号、制造批号、上架数量),最后将货品上架即完成入库流程的执行运作。
另外,当物流人员接受顾客的送货通知时,如图3所示,先由利用本系统进行出货单建立(依顾客指定货品建立出货单),随后即可利用本系统执行派车流程(指定运输车辆)及提货流程(选择预定提货的出货单);请同时配合参照图4所示,在进行提货作业时,本系统即依照作业人员所出示的出货单上的出货单资料(例如顾客代号、货品代号)计算库存,注记并预扣库存(计算库存并依货品代号及出货数量扣库存),接着由本系统建立拣货资料、加总拣货(将不同出货单的相同货品数量加总)、个别拣货(依拣货单所列的送货单品项个别拣货),以及打印拣货单(打印提货单供仓库人员拣货使用),随后由作业人员拣货和确认即完成整个提货流程的所有程序。
如图5所示,至于在执行派车流程时,物流人员是先依照路线分单,再由本系统依序建立派车单(输入派车单号、车辆代号、司机代号、运送区域)、选择出货单(选择此派车单的单一或多数出货单)、打印派车单(打印派车单供司机运送时使用)之后即可出车维护,顾客则在收到货品并且点交、签收确认之后,即完成整个派车流程的所有程序。
值得一提的是本系统是进一步将库存与出货两个主要架构当中的仓租计费和运费计费整合成为一个计费流程执行单元,如图6所示,此计费流程执行单元在运作时,是依照合约项目执行运费计费或是仓租计费。
当执行仓租计费时,本系统是先判定顾客是否为固定仓租,若为固定仓租顾客则直接依照合约计算仓租以便交付顾客请款,如超出原合约约订范围时,超出部分仍依合约约定方式计算,若为非固定仓租时,则计算每日的库存数,再依照每日的库存计算仓租之后交付顾客请款。
当执行运费计费时,本系统是依照短途配送和长途运送两种不同计费标准进行运费计费,本系统在计算每日运送项目的材积、件数、重量及距离、计算每日运送车次及吨数之后算出交付顾客请款的运送计费以及运送支出成本;其中,本系统会将交付顾客请款的运送计费金额以及上述交付顾客请款的仓租计费金额列入收入项目,至于运送支出的成本则列入支出项目。
透过本系统可将物流及仓储管理作业流程整合共通系统,并且减低管理上的疏漏,让业者除了得以执行商业物流与仓储配送的运作之外,更可整合所有收入、支出,藉以降低管理成本并且提高执行效率。
如上所述,本发明提供一较佳可行的物流/仓储系统,于是依法提呈新型专利的申请;然而,以上的实施说明及图式所示,是本创作较佳实施例,并非以此局限本创作,是以,举凡与本创作的构造、装置、特征等近似、雷同,均应属本创作的创设目的及申请专利范围的内。
Claims (10)
1、一种第三方物流管理系统,其特征在于:包括有一个库存管理架构以及一个出货管理架构;其中,库存管理架构进一步包括有入库流程执行单元、出库流程执行单元;出货管理架构进一步包括有派车流程执行单元、提货流程执行单元,该库存管理架构以及该出货管理架构具有个别制定的仓租计费以及运费计费的标准,而构成一种结合商业物流以及仓储配送的运作执行系统。
2、如权利要求1所述的第三方物流管理系统,其特征在于:该库存管理架构及出货管理架构架中的仓租计费和运费计费整合成为一个计费流程执行单元。
3、如权利要求1所述的第三方物流管理系统,其特征在于:该入库流程执行单元是用以进行货品规格查询及建立、建立入库单、选择储位。
4、如权利要求1所述的第三方物流管理系统,其特征在于:该出库流程执行单元是用以出货单建立、执行派车流程、提货流程。
5、如权利要求1所述的第三方物流管理系统,其特征在于:该提货流程执行单元是用以计算库存注记并预扣库存、建立拣货资料、加总拣货、个别拣货,以及打印拣货单。
6、如权利要求1所述的第三方物流管理系统,其特征在于:该派车流程执行单元是用以建立派车单、选择出货单、打印派车单。
7、如权利要求2所述的第三方物流管理系统,其特征在于:该计费流程执行单元是依照合约项目分别执行运费计费或是仓租计费。
8、如权利要求7所述的第三方物流管理系统,其特征在于:该计费流程执行单元在执行仓租计费时,是先判定顾客是否为固定仓租,若为固定仓租顾客则直接依照合约计算仓租以便交付顾客请款,如超出原合约约订范围时,超出部分仍依合约约定方式计算,若为非固定仓租时,则计算每日的库存数,再依照每日的库存计算仓租之后交付顾客请款。
9、如权利要求7所述的第三方物流管理系统,其特征在于:该计费流程执行单元在执行运费计费时,是依照短途配送和长途运送两种不同计费标准进行运费计费,在计算每日运送项目的材积、件数、重量及距离、计算每日运送车次及吨数之后算出交付顾客请款的运送计费以及运送支出成本。
10、如权利要求7所述的第三方物流管理系统,其特征在于:该计费流程执行单元会将交付顾客请款的运送计费金额以及交付顾客请款的仓租计费金额列入收入项目,并且将运送支出的成本列入支出项目。
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C02 | Deemed withdrawal of patent application after publication (patent law 2001) | ||
WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |
Open date: 20070328 |