CN106460784B - 连接风轮机塔架片段用的对准工具、系统以及方法 - Google Patents

连接风轮机塔架片段用的对准工具、系统以及方法 Download PDF

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Abstract

本申请涉及一种用于使风轮机塔架的柱形分段的相邻片段的纵向边缘连接用的一对竖直凸缘对准的对准工具(200)，并且涉及利用一个以上这样的对准工具(200)的系统以及方法。所述对准工具包括：安装装置(202)，该安装装置用于使所述对准工具连接至所述塔架片段的竖直凸缘的一部分；以及纵向对准头(204)，该纵向对准头用于使所述竖直凸缘与相邻塔架片段的相对的竖直凸缘对准。所述对准头(204)包括前部(218)，该前部沿向前方向从所述安装装置(202)延伸，所述前部(218)包括下引导面(222)，在连接相邻塔架片段的过程中，当使所述竖直凸缘彼此靠拢时所述下引导面(222)适于抵接所述相对的竖直凸缘的顶部引导边缘或者抵接安装在所述竖直凸缘上的支架或者工具的顶部引导边缘并且在所述相对的竖直凸缘、支架或工具的所述顶部引导边缘上引导所述对准头(204)。

Description

连接风轮机塔架片段用的对准工具、系统以及方法
技术领域
本发明涉及在构建风轮机塔架的过程中用于连接风轮机塔架片段的对准系统以及对准工具，并且涉及用于对准风轮机塔架的相邻片段的方法。
背景技术
可以通过建立更多的风电场或者建立每个风轮机能够产生更多能量的风电场两种方式来满足对风能的日益增长的需求。每个风轮机产生更多能量需要具有较大发电机的风轮机，这转而需要较大的叶片以捕获来自外来风的更多能量。这样的风轮机还需要更宽更高的塔架以支撑叶片、机舱以及其他部件。现代风轮机塔架的日益增大的物理尺寸导致难以将塔架从制造场所运输至待构建风轮机的装设场所。如果风轮机塔架或风轮机塔架的各分段通过道路运输尤其如此，例如在卡车的拖车上运输，对其他道路使用者会造成潜在的干扰。
因此，可以以在装设场所组装成塔架的一系列预制零件的形式运输风轮机塔架。虽然预制零件的使用使运输容易些，但是由于需要移动并且操纵的零部件的量较大，额外的间接费用加之于预运输以及组装过程上。2003年3月19日提交的WO 2004/083633A1的专利申请中描述了这样的塔架，特此通过援引结合此申请。而且，由于个别的制造过程中的变动，预制部分不能总是如可能期望的那样容易地配合在一起，导致构建场所的劳动力更密集。此外，预制零件可能需要组装成从较宽的基部朝顶部变细成较小的直径的塔架。这意味着，预制零件的物理尺寸可能彼此不同，并且因此需要较复杂的操纵及运输。
风轮机塔架可以由借助栓接或者焊接接头结合在一起的多个钢壳构建成。所述多个钢壳的截面是圆形的，并且可以具有这样的直径，用在塔架的基部处的壳的直径较大并且用在顶部的片段的直径较小。这使塔架呈具有较宽基部的锥形形状，从而提供强壮得足以支撑机舱以及容纳在机舱内的部件并抵抗来自风以及转子叶片的侧向力的结构。往往在塔架生产场所制造钢壳，并且例如通过焊接使这些钢壳与塔架的柱形分段结合到一起以用于运输至构建场所或者装设场所。壳也可以是截头圆锥形形状。
塔架的柱形分段可因此由多个钢壳组成。如2003年3月19日提交的WO 2004/083633A1(特此通过援引结合该申请)中描述的，塔架的柱形分段可切割成片段以易于运输。可能在陆地与海两者上运输。
片段借助沿片段的内部定位于片段的竖直边缘处的竖直凸缘而彼此固定以形成塔架分段。相邻片段的凸缘可以利用插入穿过凸缘中的螺栓孔的螺栓结合。凸缘还附接至柱形分段的开放端的周围，从而塔架分段上下叠置地安装后就可以结合在一起。类似地，相邻片段及分段的凸缘利用插入穿过凸缘中的螺栓孔的螺栓结合。
一旦圆筒形塔架分段组装成塔架，附接至柱形分段的开放端的凸缘将水平取向，并且将结合至相邻分段上的相应凸缘。在使用中，内部纵向凸缘将竖直取向。因此，术语“水平凸缘”与“竖直凸缘”在本文中用于使两种类型的凸缘相互区别。
首先形成完整的塔架分段随后将柱形分段切割成片段的过程有助于塔架片段在装设场所重新组装时合适地配合在一起。因此，此技术与单独制造单个片段然后首次在装设场所将单个片段组装成柱形分段的方法形成对照。当塔架片段重新组装成柱形分段时，塔架片段的纵向边缘沿设置在塔架分段的内部上的竖直凸缘结合。另选的是，可以将塔架片段制造成单独的零件，而不是由完整的塔架分段切割出塔架片段。
术语“竖直”关于凸缘的使用是表示一旦安置在塔架中凸缘的取向，因此不意图以限制的方式关于生产或者组装的方法使用。如下文将解释的，当凸缘水平放置时会更便于进行操纵与重新组装过程。
设置在塔架片段的内部上的各个竖直凸缘通常会设置有多个沿凸缘的长度的间隔开的孔，这些孔用于接纳螺栓紧固件以将竖直凸缘连接至相邻片段的相应的凸缘。在重新组装方法中，相邻塔架片段必须聚拢到一起使得竖直凸缘相互对准，多个孔彼此相向地大体对准而使得多个螺栓可以穿过凸缘的孔以使凸缘相互连接。
竖直凸缘通常会焊接到塔架片段的内侧上，并且竖直凸缘可以由若干连接起来的分段形成。因此，竖直凸缘不可能沿全长完全平直，这会使凸缘更难以对准。竖直凸缘与塔架片段通常也会因部件的大尺寸以及重量而至少轻度变形。而且，塔架片段的大尺寸可能使得相邻塔架片段难以以能足以使凸缘对准的足够的精度聚拢到一起。如果竖直凸缘不对准，凸缘中的相应连接孔不会相互处于同一水平面，并且因此不能将连接螺栓安装在孔中。
因此，期望提供这样的系统以及方法，该系统及方法用于在塔架片段的重新组装过程中便于竖直凸缘对准，使得更精确并且更有效地实施相邻凸缘的连接。进一步期望能够提供这样的系统以及方法，该系统以及方法确保对塔架片段的竖直凸缘或者塔架片段本身的损害最小。
发明内容
根据本发明的第一方面，提供用于形成风轮机塔架的柱形分段的风轮机塔架片段，所述柱形分段由多个塔架片段沿各自的纵向边缘连接而构建成，其中，所述塔架片段包括位于所述塔架片段的内部上邻近纵向边缘的第一竖直凸缘，并且所述塔架片段还包括安装在所述第一竖直凸缘上的对准工具，该对准工具用于在连接相邻塔架片段以形成所述柱形分段的过程中使所述塔架片段的所述第一竖直凸缘与相邻塔架片段的第二竖直凸缘对准。
本发明的塔架片段的对准工具包括：安装装置，该安装装置使所述对准工具连接至所述塔架片段的所述第一竖直凸缘的一部分；以及纵向的对准头，该对准头包括前部，该前部沿向前的方向从所述安装装置延伸越过所述塔架片段的所述纵向边缘。所述前部包括下引导面，在连接所述相邻塔架片段的过程中，当使所述第一竖直凸缘与所述第二竖直凸缘彼此靠拢时所述下引导面适于抵接所述相邻塔架片段的所述第二竖直凸缘的顶部引导边缘并且在所述第二竖直凸缘的所述顶部引导边缘上引导所述对准头。
根据本发明的塔架片段优选包括主体部，该主体部通常会由具有弯曲的轮廓的钢板形成。塔架片段包括两个相对的纵向边缘，这两个纵向边缘在组装起的塔架分段中将会是基本平直并且竖直的。竖直凸缘与第一纵向边缘间隔一定距离设置，并且此凸缘将连接至相邻塔架片段上的相应的竖直凸缘。凸缘优选由钢形成，并且优选焊接至塔架片段的内表面。凸缘可以由单一的零件形成，或者可以由多个连接的零件形成。如下文更详细地描述的对准工具安装在竖直凸缘上。塔架片段通常还会包括邻近相对的纵向边缘的第二竖直凸缘，并且此第二竖直凸缘另外可以包括安装在其上用于使塔架片段与相对侧上的相邻塔架片段对准的对准工具。
如上所述，根据本发明的塔架片段将沿其纵向边缘连接至相应的塔架片段以组成圆筒形塔架分段。然后，通过沿塔架分段的水平边缘连接塔架分段而竖直组装塔架分段以形成风轮机塔架。
根据本发明的第二方面，提供一种对准系统，该对准系统用于对准使风轮机塔架的柱形分段的相邻塔架片段的纵向边缘连接用的一对竖直凸缘，其中，竖直凸缘邻近所述相应的纵向边缘设置在各个所述塔架片段的内部上。所述对准系统包括：对准工具，该对准工具用于安装在第一塔架片段的第一竖直凸缘上；以及引导支架，该引导支架用于与所述对准工具基本相对的安装在第二塔架片段的第二竖直凸缘上，其中，所述第二支架包括顶部引导边缘，该顶部引导边缘适于在使用过程中位于所述第二竖直凸缘的顶部边缘上方。
根据本发明的第二方面的所述对准系统的所述对准工具包括：安装装置，该安装装置用于将所述对准工具连接至所述第一塔架片段的所述第一竖直凸缘的一部分；以及纵向的对准头，该对准头包括前部，该前部沿向前的方向从所述安装装置延伸。所述前部包括下引导面，在连接所述第一塔架片段与所述第二塔架片段的过程中，当使所述第一竖直凸缘与所述第二竖直凸缘彼此靠拢时，所述下引导面适于抵接安装在所述第二竖直凸缘上的所述引导支架的顶部边缘并且在所述引导支架的所述顶部引导边缘上引导所述对准头。
根据本发明的第三方面，提供一种对准系统，该对准系统用于对准使风轮机塔架的柱形分段的相邻塔架片段的纵向边缘连接用的一对竖直凸缘，其中，竖直凸缘邻近相应的所述纵向边缘设置在各个塔架片段的内部上，所述对准系统包括：第一对准工具，该对准工具用于安装在第一塔架片段的第一竖直凸缘上；以及第二对准工具，该第二对准工具用于与所述第一对准工具基本相对地安装在第二塔架片段的第二竖直凸缘上。
根据本发明的第三方面的所述对准系统的所述第一对准工具与所述第二对准工具均包括：安装装置，该安装装置用于将所述对准工具连接至相应塔架片段的所述竖直凸缘的一部分；顶部引导边缘，该顶部引导边缘适于在使用过程中位于相应的竖直凸缘的顶部边缘上方；以及纵向的对准头，该对准头包括前部，该前部沿向前的方向从所述安装装置朝相对的对准工具延伸。所述前部包括下引导面，在连接所述第一塔架片段与所述第二塔架片段的过程中，当使所述对准工具彼此靠拢时，所述下引导面适于抵接所述相对的对准工具的所述顶部引导边缘并且在所述相对的对准工具的所述顶部引导边缘上引导所述对准头。
根据本发明的第四方面，提供一种对准工具，该对准工具用于在使风轮机塔架的柱形分段的相邻塔架片段的纵向边缘连接用的一对竖直凸缘对准时使用，其中，竖直凸缘邻近相应的纵向边缘设置在各个塔架片段的内部上。所述对准工具包括：安装装置，该安装装置用于使所述对准工具连接至塔架片段的竖直凸缘的一部分；以及纵向的对准头，该对准头用于使所述竖直凸缘与相邻塔架片段的相对的竖直凸缘对准，所述对准头包括前部，该前部沿向前的方向从所述安装装置延伸。所述前部包括下引导面，在连接相邻塔架片段的过程中，当使所述竖直凸缘彼此靠拢时所述下引导面适于抵接相对的竖直凸缘的顶部引导边缘或者安装在所述竖直凸缘上的支架的顶部引导边缘并且在所述相对的凸缘的所述顶部引导边缘或者所述支架的所述顶部边缘上引导所述对准头。
根据本发明，还提供根据本发明的对准系统或者对准工具的如上文限定的在构建由多个连接的塔架片段形成的风轮机塔架的过程中的用途。
在下面的描述中，本发明的对准系统的对准工具的论述也应理解成可适用于本发明的对准工具以及本发明的塔架片段的对准工具，反之亦然。
如下文更详细地描述的，根据本发明的对准系统或者对准工具可以有益地安装在塔架片段的现有的竖直凸缘上，而无需凸缘或者塔架片段的任何变型。可以在重新组装过程之前简单而便利地进行对准工具的安装，并且一旦完成竖直凸缘对的连接就能容易地从塔架片段移除对准工具。本发明的对准工具以及对准系统利用对准工具的对准头以使竖直凸缘彼此靠拢地被引导并且在竖直凸缘靠拢到一起时使竖直凸缘的水平面对准使得凸缘中的孔相互处于同一水平面以便于连接螺栓插入。工具的对准头的下引导面适于抵接设置在相对的竖直凸缘上的顶部引导边缘并且适于在顶部边缘上滑动，从而在顶部引导边缘上引导对准头。以此方式，对准系统在同一水平面使凸缘朝向彼此地被引导。根据本发明的第一方面，对准头适于与相对的竖直凸缘的顶部边缘接合。在本发明的第二方面与第三方面的对准系统中，对准头不与凸缘本身的顶部边缘接合，而是适于与分别设置在互补的引导支架或者对准工具上的顶部引导边缘接合。因此，避免了对准头与竖直凸缘之间的任何直接接触，因此避免在重新组装过程中潜在地损害竖直凸缘。
一旦竖直凸缘聚拢到一起达到期望的间距，对准工具用于使处于同一水平面的凸缘稳定同时进行凸缘的连接。
根据本发明的第二方面与第三方面的对准系统包括一对互补部件，这一对互补部件在一起作用成促使竖直凸缘对对准。如上所述，这一对部件可以包括单个对准工具以及引导支架，或者包括一对对准工具。在两者中的任一情况中，部件优选安装在待在相应的竖直水平处连接的竖直凸缘上，使得部件彼此相向并且能在塔架片段的纵向边缘聚拢到一起时相互接合。优选的是，根据本发明的对准系统包括沿塔架片段的长度间隔开的多对部件，使得可以沿全长影响竖直凸缘的对准。因此，每个塔架片段会结合沿相应竖直凸缘以一定间隙间隔开安装的多个对准工具或者引导支架。
在本发明的某些实施方式中，一个以上对准工具可以设置在两个竖直凸缘上，但是对准工具沿纵向方向相互偏置使得对准工具不是彼此相对的成对设置。在此情况下，每个对准工具均可以与相对的竖直凸缘的顶部边缘接合(如在本发明的第一方面中那样)，或者可以与相对的引导支架的顶部引导边缘接合(如在本发明的第二方面中那样)。
现在将更详细地描述对准工具的组成零件。下面的描述适于本发明的所有方面的对准工具。应认为，在本发明的第三方面的包括一对对准工具的对准系统中，每对对准工具的第一对准工具与第二对准工具是尺寸以及构造彼此相同。
如上所述，每个对准工具由用于将工具连接至竖直凸缘的安装装置以及用于使相邻塔架片段的竖直凸缘对准的对准头形成。
本发明的对准工具的安装装置适于固定至塔架片段的内部竖直凸缘，并且优选适于利用一个以上传统紧固件连接至设置在凸缘中的现有的孔。因此，为了实施对准系统不需要竖直凸缘或者塔架片段的构造的任何变型。
安装装置可以采取使对准工具能够有效安装在竖直凸缘上的任何合适的形式。优选的是，安装装置包括附接支架，该附接支架适于接纳用于抵靠相应的竖直凸缘连接附接支架的一个以上紧固件。对准头优选安装在附接支架上。在对准系统包括一对对准工具(如本发明的第三方面中的那样)的情况下，附接支架优选提供在使用过程中与相对的工具的对准头接合的顶部引导边缘的至少一部分。
附接支架可以直接附接至凸缘，或者在一些情况下可以在附接支架与凸缘之间插入中间板或者中间层。
优选的是，附接支架包括一个以上孔，这些孔用于与相应的竖直凸缘上的孔对准以使得能够配合适当的紧固件。优选的是，附接支架利用多个紧固件连接至竖直凸缘的多个孔。例如，在下文所述的具体实施方式中，附接支架包括用于将支架连接至竖直凸缘中的三个相应孔的三个孔。在附接支架中设置多个连接孔的情况下，如普通技术人员会公知的，孔可适于接纳多种适当的紧固件。例如，附接支架上的一个以上孔可以适于接纳传统螺栓紧固件，例如用于连接相对的竖直凸缘的那些螺栓紧固件。另选或者此外，附接支架上的一个以上孔可以适于接纳非螺纹销或者螺栓。在某些优选实施方式中，使用螺栓紧固件以及非螺纹销的结合以便于在连接竖直凸缘后移除对准工具。
优选的是，附接支架包括一个以上细长孔以接纳用于支架抵靠竖直凸缘连接的一个以上的紧固件，每个细长孔均沿凸缘的纵向方向延伸。长孔的使用使得对准工具能够适于配合至具有不同的孔间隔的竖直凸缘，并且可以便于不同尺寸的塔架片段安装工具。优选的是，例如在附接支架的中心设置有与细长孔结合的至少一个圆孔以便沿竖直凸缘固定附接支架的纵向位置。
在如上文所述附接支架提供用于与相对的对准工具的对准头接合的顶部引导边缘的情况下，附接支架的尺寸与形状以及用于接纳连接竖直凸缘用的一个以上紧固件的孔的位置可以适配成：当对准工具在竖直凸缘上就位时，附接支架的顶部引导边缘定位在竖直凸缘的顶部边缘的水平面的上方。这是要确保相对的对准工具的对准头的下引导面能够在相对的附接支架的顶部引导边缘上滑动并且不与竖直凸缘接触。如上文论述的，这是要避免对塔架片段的竖直凸缘的任何损害。优选的是，附接支架的顶部引导边缘基本平直。
附接支架可以采取任何适当的形式。在本发明的某些优选实施方式中，附接支架可以包括附接板，附接头安装在该附接板上。附接板一般是平坦的、纵长的形状，并且在使用中抵靠竖直凸缘的一部分连接，附接板的纵轴线基本与竖直凸缘的纵轴线对准。在需要的情况下，附接板的顶部边缘提供顶部引导边缘。
在某些实施方式中，附接支架可以在顶端设置有唇或者凸缘，在对准工具就位时，该唇或者凸缘适于覆盖塔架片段的竖直凸缘的顶部边缘，从而进一步提高竖直凸缘在对准工具的区域中的防护水平。附加的唇或者凸缘的下表面优选与竖直凸缘的顶部边缘基本平齐，从而对准工具能够被另外支撑在附加的凸缘或者唇上。唇或者凸缘可以是附接支架的一体的零件，或者可以是作为单独的零件配合在附接支架的顶部边缘处。唇或者凸缘的顶部边缘优选与附接支架的顶部边缘基本平齐，并且顶部边缘因此优选形成顶部引导边缘的一部分，必要时与附接支架的顶部边缘结合。
本发明的对准工具的纵向对准头连接至安装装置或者与安装装置成一体，使得安装装置与竖直凸缘的连接也固定对准头相对于凸缘的位置。在安装装置包括如上所述的附接支架的情况下，对准头优选安装在附接支架的顶部边缘处。对准头可以例如通过焊接固定地安装至附接支架，使得基本不存在对准头与附接支架的相对移动。另选的是，对准头可以枢转地安装在附接支架的顶部边缘以使得对准头能够相对于附接支架绕对准头的顶部边缘一定程度的枢转移动。
如技术人员会公知的，对准头可以利用适当的装置直接或者间接安装在附接支架或者另选的装置上。普通技术人员会理解，安装对准头的方式在将在一定程度上取决于对准头以及安装装置的形状与形式。在下文所述的具体实施方式中，对准头包括位于沿底部边缘位置处的切口，该切口位于附接支架的顶部边缘上方。然后对准头利用诸如焊接或者栓接之类的适当的方式保持就位。
优选的是，在安装装置包括如上所述的附接支架的情况下，附接头邻近附接支架的顶部边缘的第一端安装。就包括一对对准工具的实施方式而言，对准头在附接支架的一端处的此定位沿其余顶部边缘为与相对的对准工具的对准头的滑动接合提供充足空间。通常，对准工具将彼此相向地安装成各个工具的对准头在相对的对准工具的附接支架的顶部边缘上在顶部边缘的安装对准头的那端的相反端处滑动。此布置确保对准头能够在相对的对准工具上自由滑动而不存在工具相互干扰或者碰撞的风险。
优选的是，纵向对准头安装成对准头的纵轴线基本垂直于竖直凸缘的纵轴线。对准头的竖直布置使得在对准头在相对的凸缘、支架或者工具的顶部边缘上被引导时对准头能够相对于相对的竖直凸缘保持在基本同一纵向位置中。
对准头包括前部，该前部沿向前的方向从安装装置延伸。因此，前部从安装装置朝着相对的竖直凸缘延伸越过塔架片段的纵向边缘。
对准头的前部提供下引导面，当竖直凸缘聚拢到一起时，该下引导面适于在相对的凸缘或者安装在凸缘的支架或者工具的顶部边缘上滑动，从而在顶部边缘上引导对准头。因此，下引导面优选相对光滑，并且优选具有基本连续的形状。下引导面可以基本平直，或者可以是弯曲的，或者可以包括平直部与弯曲部。
优选的是，下引导面沿前部的全长的至少一部分沿前部从该前部的远端朝附接支架在向下方向上弯曲或者倾斜，该下引导面。因此，前部的顶部边缘与下引导面之间的竖直距离至少沿前部的邻近远端的部分随着与前部的远端的距离增大而增大。
“远端”指的是前部距离安装装置最远的自由端。远端在对准过程中通常会是前部的首先与相对的凸缘、支架或者工具接触的部分。下引导面从远端向下倾斜便于对准头与相对的顶部引导边缘的初始抵接，并且有助于减少对准工具的抵接对竖直凸缘的冲击。邻近远端的倾斜形状也确保对准头在相对的引导边缘上的滑动尽可能的平滑，并且确保避免对准头以及竖直凸缘的不必要的负载。
下引导面可以沿基本平直的线或者以弯曲的方式从远端向下倾斜。优选的是，对准头的下引导面包括邻近对准头的远端的凸弯曲部。特别优选的是，下引导面的凸弯曲部延伸至前部的位于对准头的远端的顶部边缘以提供具有弯曲远端的前部。与具有坦直形状的前部相比，这进一步减小了对准头与相对的引导边缘的初始抵接的冲击。
优选的是，对准头的前部的下引导面包括基本平坦的水平部，该水平部连续地从倾斜部朝附接支架延伸。在对准头在相对的对准工具的顶部引导边缘上初始滑动后，下引导面的水平部使得相对凸缘的相关水平面能够固定并且维持成在凸缘朝彼此任何进一步移动的情况下水平面都保持相同。
优选的是，下引导面包括位于对准头的前部的远端与安装装置之间的抵接部，该抵接部用于限制对准头在相对的引导边缘上的滑动移动。抵接部通常会采取位于下引导面中的肩或者梯级的形式，该抵接部沿向下方向从所述下引导面伸出。当竖直凸缘靠拢到一起时，对准头会在相对的引导边缘上滑动直到下引导面中的抵接部与相对的引导边缘抵接。此时，基本会阻止竖直凸缘朝彼此的进一步移动。抵接部在下引导面中的位置可以取决于竖直凸缘的用于栓接的期望间隔而改动。
在某些实施方式中，下引导面中的抵接部可能是不必要的，或者可以设置成预防措施而不限定竖直凸缘的间隔距离，例如，在意图使竖直凸缘无间隔地靠拢到一起并且彼此接触以进行栓接的情况下。
优选的是，对准头还包括后部，该后部从安装装置向后延伸(即，朝塔架片段的主体向后)，并且适于在使用过程中与相应塔架片段的内表面接合。后部本身可适于与塔架片段的内表面直接接触。另选的是，后部可适于接纳用于与内表面接合的附加部件。例如，对准头的后部优选适于接纳螺丝构件或者液压构件，该螺丝构件或者液压构件具有在使用过程中适于与相应的塔架片段的内表面接合的远端。
因此，后部优选包括一个以上孔、环形通道、环或者其他适当装置以接纳穿过后部并且与塔架片段的内表面接触的螺丝构件或者液压构件。穿过对准头的后部的螺丝构件或者液压构件与安装装置一起起作用以使对准工具相对于相应竖直凸缘的位置固定。对准头的后部中的螺丝构件或者液压构件还可以用于抵靠塔架片段的内表面来支撑对准头。这尽可能使竖直凸缘上来自对准工具的任何扭矩最小化，从而减小了在使用对准系统过程中损害竖直凸缘的风险。
优选的是，对准头的后部适于接纳可调节螺丝构件或者液压构件，可调节螺丝构件或者液压构件可以调节成使螺丝构件或者液压构件的远端与塔架片段的内表面接触。这使得对准工具能够调节成与不同尺寸与周长的塔架片段接合。在某些实施方式中，当对准工具安置在竖直凸缘上时，可调节螺丝构件或者液压构件也可以适于调节对准头相对于竖直凸缘的高度以及角度。这使得对准工具能够根据例如竖直凸缘的尺寸以及/或者相应塔架分段的直径调节至适当的高度以及角度。
当螺丝构件或者液压构件穿过对准头的后部就位时，螺丝构件或者液压构件的远端优选接触塔架片段的内表面以提供对准头的后部与内表面的接合。螺丝构件或者液压构件的远端可以直接接触塔架片段的内表面。然而，更优选的是，在螺丝构件或者液压构件与塔架片段的内表面之间设置弹性装置以便于对内表面的损害最小化。例如，在某些优选实施方式中，螺丝构件或者液压构件包括位于其远端的诸如橡胶帽之类的弹性帽。
对准工具还可以包括安装在对准头的后部中的螺丝构件或者液压构件。在这样的实施方式中，用于提供对准头与塔架片段的内表面之间的接合的螺丝构件或者液压构件整合到对准工具中。
对准头的前部与后部优选一体化形成单个零件，但是可以另选由两个单独的部分形成，这两个单独部分直接地或者借助安装装置相互连接。
在本发明的包括一对对准工具的某些实施方式中，装置可以提供成在使用过程中将对准系统的第一对准工具与第二对准工具夹紧在一起。以此方式，第一对准工具与第二对准工具不仅可以用于使竖直凸缘的水平面对准而且还用于提供夹紧布置以调节并维持竖直凸缘之间的距离。例如，第一与第二对准工具可以适于连接在一起，使得工具的附接支架形成钳夹布置的相对的钳口，其中，钳夹布置可以用于使附接支架朝彼此拉动。
本发明的对准工具可以由技术人员会公知的多种适当材料形成。适当的材料应提供必需的硬度以及强度以使得对准工具能够如所述的那样起作用。适当并且优选的材料的实施例是钢。
在根据本发明的第二方面的对准系统中，第一对准工具用于与相对凸缘上的引导支架联合。在引导支架用在相对凸缘上的情况下，引导支架可以参照用于对准工具的附接支架采取与上文所述的相似的形式。引导支架优选适于连接至竖直支架(如上文关于附接支架所述)，即，借助用于接纳紧固件的适当孔以将引导支架连接至竖直凸缘上的现有孔。在某些优选实施方式中，引导支架包括具有用于接纳一个以上紧固件的孔的布置的引导板。引导支架适配成一旦在竖直凸缘上固定就位，引导支架的顶部边缘就位于竖直凸缘的顶部边缘上方以提供顶部引导边缘，在使用过程中，第一对准工具的对准头与该顶部引导边缘接合。顶部引导边缘优选基本平直。
引导支架应安装在与第一对准工具基本相同的竖直水平，使得当竖直凸缘靠拢到一起时工具的对准头抵接支架的顶部引导边缘。可以沿塔架片段的长度使用若干对准工具，相应数量的引导支架设置在相对的竖直凸缘上。对准工具与支架的间隔可以根据需要变更。
类似地，在本发明的对准系统包括第一对准工具与第二对准工具的情况下，对准工具应安装在彼此相同的竖直水平，使得各个工具的对准头安装在相对工具的顶部引导边缘的对面。倘若相应的工具对安装在彼此相同的竖直水平，对准工具可以相互独立地安装在竖直凸缘上。可以沿各个片段的长度使用若干对对准工具，并且可以根据需要变更工具对的间隔。
根据本发明，提供用于在连接风轮机塔架的柱形分段的相邻塔架片段的纵向边缘的过程中使相邻片段的竖直凸缘对准的方法，各个片段包括邻近相应的纵向边缘位于片段的内部上的竖直凸缘。
根据本发明的第一方法包括以下步骤：
通过将对准工具安装在第一塔架片段的竖直凸缘上并且在与第一对准工具相应的竖直位置处将引导支架安装在第二塔架片段的竖直凸缘上而将如上文限定的根据本发明的第二方面的对准系统安置到相邻塔架片段中；
布置塔架片段，相应的纵向边缘彼此相邻使得对准工具的对准头抵接相对的引导支架的顶部引导边缘以使竖直凸缘的水平面对准；
调节塔架片段以使纵向边缘彼此靠拢，使得对准工具的对准头被引导到相对的引导支架的顶部引导边缘上直到竖直凸缘相互间隔预定距离。
根据本发明的第二方法包括以下步骤：
通过将第一对准工具安装在第一塔架片段的竖直凸缘上并且将第二对准工具安装在第二塔架片段的竖直凸缘上而将如上文限定的根据本发明的第三方面的对准系统安置到相邻塔架片段中；
将塔架片段布置成相应的纵向边缘彼此相邻；以及
调节塔架片段以使纵向边缘彼此靠拢，使得各个对准工具的对准头被引导到相对的对准工具的顶部引导边缘上直到竖直凸缘相互间隔预定距离。
优选的是，第一对准工具与第二对准工具安装在彼此相应的纵向位置处，相应的对准头沿纵向方向彼此偏置使得各个对准工具的对准头的下引导面抵接相对的对准工具的顶部引导边缘以使竖直凸缘的水平面对准。
根据本发明的第三方法包括以下步骤：
将根据本发明的如上文限定的对准工具安置在第一塔架片段的竖直凸缘上；
布置塔架片段，相应的纵向边缘彼此相邻使得对准工具的对准头抵接相邻塔架片段的相对竖直凸缘的顶部边缘以使竖直凸缘的水平面对准；以及
调节塔架片段以使纵向边缘朝向彼此，使得对准工具的对准头被引导到相对的凸缘的顶部引导边缘上直到竖直凸缘相互间隔预定距离。
在各个对准方法期间，各个对准工具首先与相对的顶部引导边缘初始接触，所述相对的顶部引导边缘取决于方法设置在相对的对准工具、引导支架或者凸缘上。然后，塔架片段被更精确地调节成相邻片段的纵向边缘以及因此所述(或各个)对准工具与相应的引导边缘彼此靠拢。在此调节步骤中，各个对准工具的对准头将在相对的凸缘、工具或者支架的顶部引导边缘上滑动，并且对准工具将用于引导凸缘并且用于使竖直凸缘的水平面相对于彼此对准。以此方式，竖直凸缘的沿竖直凸缘的长度相对成双的孔将相互对准。一旦凸缘靠拢在一起达到期望的间隔距离，那么螺栓紧固件就可以穿过相应的成对的孔以按照传统方式连接竖直凸缘。
优选的是，将所述(或各个)对准工具安装在相应的竖直凸缘上的步骤包括：利用一个以上紧固件将对准工具的安装装置连接至竖直凸缘，其中，连接安装装置，使得对准头的前部朝塔架片段的纵向边缘向前延伸。在如上所述对准头包括后部的情况下，该方法还包括：将螺丝构件或者液压构件插入对准工具的对准头的后部；并且调节位于对准头的后部中的螺丝构件或者液压构件以使螺丝构件或者液压构件的远端抵靠塔架片段的内表面接触。
根据本发明，还提供一种用于连接风轮机塔架的柱形分段的相邻片段的方法，该方法包括：利用上文限定的一个对准方法使相邻片段的竖直凸缘对准；并且插入多个螺栓紧固件以使竖直凸缘沿长度相互连接。
优选的是，根据本发明的方法还包括在连接竖直凸缘之后从塔架片段移除对准工具或者对准系统的步骤。
在某些实施方式中，可能期望使竖直凸缘彼此靠拢使得竖直凸缘间隔预定距离以便于栓接过程。在此情况下，在凸缘之间结合条带或者杆可能是有益的。在其他实施方式中，可能期望使竖直凸缘相互接触，从而竖直凸缘之间的预定距离实际上是零。
优选的是，在对准过程中，第一塔架片段与第二塔架片段支撑在适当的支撑结构上。例如，塔架片段可以支撑在包括平坦基部的辊床上，辊对安装在平坦基部上。辊床的使用使得塔架分段能够便利地旋转。然而，其他适当的支撑结构是可行的。就支撑结构的使用而言，通常会利用大体沿水平方向放置的竖直凸缘执行本发明的对准方法。
附图说明
现在将参照附图仅以实施例的方式进一步描述本发明，在附图中：
图1是部分风轮机塔架的示意图，该图示出了将塔架切割成分段与片段所沿的线；
图2A与图2B示出了在重新组装过程中将第一片段从拖车卸载到辊床上的操作；
图3A与图3B示出了将第二片段卸载到辊上的操作，并且示出了调节相邻片段的操作；
图4示出了将第三片段卸载到辊上的操作；以及
图5示出了利用连接在一起的竖直凸缘连接起来的三个塔架片段形成的完整的塔架分段；
图6是根据本发明的一个实施方式的对准工具的分解立体图；
图7是图6的对准工具的侧视图；
图8是图5与图6的对准工具的后视图；以及
图9示出了在塔架片段上就位的对准系统。
具体实施方式
图1示出了组装起来的风轮机塔架的部分跨度10，塔架由焊接或者栓接在一起的若干壳11构建成。仅为了清楚，图1中标出了下部的五个壳11，但是要理解，壳结构沿塔架跨度10的长度延续。
跨度10示出成包括在水平接头12处相互结合在一起的两个柱形分段14a与14b。水平凸缘17位于水平接头12处并且位于跨度10的顶部与底部处以使得相邻分段能够连接在一起。塔架往往会由取决于其高度的一些柱形分段组成。实际上，利用诸如塔式起重机之类的升降机械使位于各个柱形分段的开口端上的相对的水平凸缘17聚拢到一起，然后利用穿过水平凸缘17中的螺栓孔的螺栓使柱形分段相互固定。
如上文指出的，期望运输作为各个片段的柱形分段，然后在装设场所重新组装这些片段。在图1中所示的实施例中，各个柱形分段14a与14b均由在平行于塔架的旋转对称轴线延伸的竖直接头16处结合在一起的三个片段形成。在另选的实施方式中，每个柱形分段可以由更多或更少的片段形成。而且，形成各分段的片段的数量可取决于该分段在塔架中所处的位置而不同。由于底部处塔架的直径最大，用于塔架的此部分的柱形分段与来自直径较小的塔架的顶部的分段相比可以分成较多的片段。
片段通过沿布置在其内表面上的互补的竖直凸缘栓接而相互结合在一起。图1中不能看到竖直凸缘，但是图9中竖直凸缘是可见的。在将柱形分段组装成塔架的步骤之前，优选进行将片段结合成柱形分段的步骤。在使片段相互结合时可以水平布置这些片段。
如上文提及的，根据2003年3月19日提交的申请号为WO 2004/083633A1的专利申请公知，利用竖直凸缘使片段固定在一起以制成分段，并且利用水平凸缘将分段固定在一起以便构建塔架，特此通过援引结合此内容。
片段可以基本具有相同的弧长，并因此相对于塔架分段的中心基本对着相同的角度。另选的是，可优选将塔架分段切割成弧长不相等的片段。
本文中描述并且例示的风轮机塔架的形状是柱形的。风轮机塔架也可以成锥形，使得基部处塔架的直径大于接近机舱处的塔架的直径。尽管已经描述了具有圆形截面的柱体，但是截面也可以是椭圆形的、多边形的或者大体多边形的(具有弯曲或者圆形边缘的多边形)。就多边形截面而言，竖直风轮机分段的片段可以形成为：一旦组装起来，片段的竖直边缘位于沿表面的侧边的中间或者偏中间而不是位于柱体的顶点处。这将意味着片段会在两个竖直边缘之间具有弯曲的、有角度的或者弯折的表面轮廓。
现在将描述塔架片段的重新组装以形成柱形塔架分段。
如图2A中所示，塔架片段在诸如拖车之类的适当的运输装置上被递送至风轮机的构建场所。每个塔架片段均利用起重机34被从拖车移除并且降低到诸如辊床之类的适当的支撑结构上。可应用用于支撑塔架片段的其他的适当支撑结构。图2A与图2B示出了第一塔架片段30c的卸载。安装支架40例如借助钩环附接至起重机34。安装支架40也可栓接或者夹持到片段30c上。安装支架40装备有绕其纵轴线旋转的旋转装置42，从而允许附接安装支架的片段30c的角度相对于起重机34改变。旋转装置42包括例如电动马达以及齿轮系统以便在片段30b被起重机34降低的同时以受控的方式使该片段旋转。
图3A示出了重新组装的塔架分段如何与如附图中所示的正被起重机34提升的下一片段30b连续。片段30b以与片段30c的相似方式到达构建场所，并且降低成与片段30c接触。图3B示出了正降低成与片段30c接触的片段30b。然后结合沿着相应片段的边缘的竖直凸缘。旋转装置42于是使片段30b沿箭头130所示的方向(在此例中为顺时针)旋转，从而两个片段30b与30c旋转。然后可以提升最后的片段30a并将其降低就位，填充如图4中所示的两个片段之间的间隙。
图5示出了重新组装的塔架分段，所有片段30a、30b、30c就位并且相邻的片段之间的沿线16呈现在塔架分段中的接头被固定。沿线16的长度延伸的纵向凸缘150使这成为可能，这些纵向凸缘利用穿过凸缘150中的规则间隔开的孔的一排螺栓152与螺帽154相互固定。
在相邻片段的连接过程中，可旋转地调节塔架片段30a、30b、30c直到相邻的竖直凸缘150以期望的间隔相互对准。然后利用传统的栓接方法将竖直凸缘150沿其长度栓接在一起。竖直凸缘150可以在连接过程中保持在水平位置。
在连接相邻塔架片段的竖直凸缘150的过程中，根据本发明的对准系统(在前描述的附图中未示出)用于便于相邻塔架片段30a、30b、30c的竖直凸缘150对准。对准系统包括多个对准工具200，这些对准工具沿待连接的每个竖直凸缘150安装。对准工具200在各个凸缘150上安装成：一旦塔架片段聚拢到一起，各个对准工具200将与位于相对的竖直凸缘上的相应的对准工具相对定位。如上所述，对准工具200在对准过程中以相互接合的成对的对准工具操作以使成对的竖直凸缘对准。对于各个塔架片段而言，多个对准工具200可以沿竖直凸缘150的长度间隔开。应注意，不应以任何方式相对于对准工具、对准工具的使用以及相关的使用方法限制参照图1至图5描述的搬运分段的方式。本领域的技术人员会理解，可以获得使用凭借如本文中描述的对准工具使两个竖直凸缘相互接近的其他搬运步骤。
图6至图8中示出了对准系统的对准工具200中的一者。对准系统的其他对准工具也是类似构造。对准工具200包括附接板202以及安装在附接板202的顶部边缘206上的对准头204。
如图8中所示，附接板202大体是矩形板，该矩形板具有平直的顶部边缘206、中央螺栓孔208以及位于中央螺栓孔208的两侧上的一对长孔210。如图8与图9中所示，附接板202借助穿过中央螺栓孔208的中央螺栓紧固件212以及穿过长孔210的一对支撑销紧固件214连接至竖直凸缘。各个紧固件212、214穿过附接板202中的相应的孔并且穿到竖直凸缘150中的孔中。以此方式，附接板202连接至竖直凸缘150以将对准工具安装在塔架片段的内侧。一旦安装在竖直凸缘上，附接板202的顶部边缘206以小的间距位于竖直凸缘150的顶部边缘的上方并且提供对准工具的顶部引导边缘。
附加凸缘216设置在附接板202的顶部，附加凸缘216的顶部边缘基本与附接板202的顶部边缘206平齐。附加凸缘216的下边缘与竖直凸缘150的顶部边缘接触。
对准头204包括单一的整体板，该整体板邻近附接板202的一端安装在附接板202的顶部边缘处。对准头204座置在附接板202的顶部边缘206以及附加凸缘216的顶部边缘上并且焊接就位，从而对准头204与附接板202相对于彼此固定。
对准头204包括沿向前方向从附接板202延伸的前部218以及沿向后方向从附接板202延伸的后部220。前部218与后部220在大体直线上形成一体并且形成连续的纵向件，该纵向件的纵轴线与附接板202的纵轴线基本垂直。一旦对准工具200安装在塔架片段的竖直凸缘150上，前部218朝纵向边缘延伸并且越过该纵向边缘，同时后部220向后延伸到塔架片段的主体中。
对准头204的前部218具有下引导面222，当塔架片段被聚拢到一起时，该下引导面222适于在相对的对准工具的附接板202的顶部引导边缘206上滑动。下引导面222包括第一凸弯曲部222a，该第一凸弯曲部基本从对准头204的位于前部218的远端处的顶部边缘延伸至接近前部的一半的位置。因此，前部的远端是弯曲的。下引导面222还包括平坦的水平部222b，该水平部连续地从弯曲部222a朝附接板202延伸。抵接部224与附接板202隔开一定距离在附接板202与前部218的远端之间设置在下引导面222中，该抵接部提供基本竖直的抵接面。
对准头204的后部220包括位于远端(离附接板202最远)的环形件226，该环形件提供竖直通道以接纳可调节的螺丝构件228，该可调节的螺丝构件用于使对准工具200与塔架片段的内表面接合(如上所述)。螺丝构件228设置有用于与塔架片段的表面接触的弹性帽230。在将对准工具200安装在竖直凸缘150上的过程中，螺丝构件228可调节成使远端与塔架片段的内表面接触。
图9示出了正在重新连接的一对塔架片段30b、30c，对准系统在片段的竖直凸缘150上就位。在每个塔架片段上，多个对准工具200已经以沿凸缘隔开的间隙连接至竖直凸缘150，并且这些工具均已经借助相应的螺丝构件228抵靠塔架片段的内表面固定并且撑住。对准工具200安装在各对凸缘上的相应的位置处，使得当相邻的塔架片段30b、30c在辊床上聚拢到一起时，对准工具200到一起而成协同操作对。图9中示出了这样的一对。
就各对对准工具200而言，每个工具的对准头204在附接板202的安装相应的对准头204的端部的相对的端部处与相对的对准工具200的附接板202的顶部引导边缘206接触。当塔架片段30b、30c旋转成使纵向边缘朝向彼此时，对准头204将均在相对的附接板202上滑动并且下引导面222将引导竖直凸缘并使竖直凸缘在彼此相同的水平面上对准，使得凸缘中的孔相互排成直线。对准系统使竖直凸缘相互保持对准，同时螺栓穿过竖直凸缘中的孔以将凸缘连接在一起。然后，可以从塔架片段移除对准工具200。
上文描述的实施例利用了根据本发明的包括一对对准工具的对准系统。要理解的是，可以利用在第二对准工具中就位的引导支架利用根据本发明的对准系统执行所述的对准方法。

Claims (50)

1.一种用于形成风轮机塔架的柱形分段(14a、14b)的风轮机塔架片段(30a、30b、30c)，所述柱形分段由多个塔架片段沿各自的纵向边缘连接而构建成，其中，所述塔架片段包括位于所述塔架片段的内部上邻近纵向边缘的第一竖直凸缘(150)，并且所述塔架片段还包括安装在所述第一竖直凸缘上的对准工具(200)，该对准工具用于在连接相邻塔架片段以形成所述柱形分段的过程中使所述塔架片段的所述第一竖直凸缘与该相邻塔架片段的第二竖直凸缘对准，所述对准工具(200)包括：
安装装置(202)，该安装装置使所述对准工具(200)连接至所述塔架片段的所述第一竖直凸缘的一部分；以及
纵向的对准头(204)，该对准头包括前部(218)，该前部沿向前方向从所述安装装置(202)延伸越过所述塔架片段的所述纵向边缘，所述前部(218)包括下引导面(222)，在连接所述相邻塔架片段的过程中，当使所述第一竖直凸缘与所述第二竖直凸缘彼此靠拢时，所述下引导面(222)适于抵接所述相邻塔架片段的所述第二竖直凸缘的顶部引导边缘并且在所述第二竖直凸缘的所述顶部引导边缘上引导所述对准头(204)。
2.根据权利要求1所述的风轮机塔架片段，其中，所述安装装置(202)包括附接支架，该附接支架适于接纳用于抵靠相应的竖直凸缘连接所述附接支架的一个或多个紧固件，其中，所述对准头(204)安装在所述附接支架上。
3.根据权利要求2所述的风轮机塔架片段，其中，所述对准头(204)邻近所述附接支架(202)的所述顶部引导边缘(206)的第一端安装。
4.根据权利要求2或者3所述的风轮机塔架片段，其中，所述对准头(204)基本垂直于所述附接支架(202)的所述顶部引导边缘(206)安装。
5.根据权利要求2或者3所述的风轮机塔架片段，其中，所述对准头(204)固定安装在所述附接支架(202)的所述顶部引导边缘(206)上。
6.根据权利要求2或者3所述的风轮机塔架片段，其中，所述对准头(204)枢转地安装在所述附接支架(202)的所述顶部引导边缘(206)上以使得所述对准头(204)能够相对于所述附接支架(202)枢转移动。
7.根据权利要求1至3中任一项所述的风轮机塔架片段，其中，所述对准头(204)或者各个对准头(204)的所述下引导面(222)沿着所述对准头的所述前部(218)的长度的至少一部分沿所述前部(218)从该前部的远端在向下方向上弯曲或者倾斜。
8.根据权利要求1至3中任一项所述的风轮机塔架片段，其中，所述对准头(204)或者各个对准头(204)的所述下引导面(222)包括位于所述对准头的所述前部(218)的远端与所述安装装置之间的抵接部(224)，该抵接部用于限制所述对准头(204)在相对的所述顶部引导边缘上的滑动移动。
9.根据权利要求1至3中任一项所述的风轮机塔架片段，其中，所述对准工具(200)的所述对准头(204)还包括后部(220)，该后部从所述安装装置(202)向后延伸并且适于在使用过程中与相应的塔架片段的内表面接合。
10.根据权利要求9所述的风轮机塔架片段，其中，所述对准头的所述后部(220)适于接纳螺丝构件(228)或者液压构件，该螺丝构件(228)或者液压构件具有在使用过程中适于与所述相应的塔架片段的所述内表面接合的远端。
11.根据权利要求9所述的风轮机塔架片段，其中，所述对准工具(200)还包括能调节的螺丝构件(228)或者液压构件，所述螺丝构件(228)或者液压构件安装在所述对准头的所述后部(220)中用于在使用过程中调节所述螺丝构件或者液压构件以使所述螺丝构件或者液压构件的远端与所述塔架片段的所述内表面接触。
12.一种对准系统，该对准系统用于对准使风轮机塔架的柱形分段的相邻塔架片段的纵向边缘连接用的一对竖直凸缘，其中，竖直凸缘邻近相应的所述纵向边缘设置在各个塔架片段的内部上，所述对准系统包括：对准工具(200)，该对准工具用于安装在第一塔架片段的第一竖直凸缘上；以及引导支架，该引导支架用于与所述对准工具基本相对地安装在第二塔架片段的第二竖直凸缘上，其中，第二支架包括顶部引导边缘，该顶部引导边缘适于在使用过程中位于所述第二竖直凸缘的顶部边缘上方，并且其中所述对准工具(200)包括：
安装装置(202)，该安装装置用于将所述对准工具(200)连接至所述第一塔架片段的所述第一竖直凸缘的一部分；以及
纵向的对准头(204)，该对准头包括前部(218)，该前部沿向前方向从所述安装装置(202)延伸，所述前部(218)包括下引导面(222)，在连接所述第一塔架片段与所述第二塔架片段的过程中，当使所述第一竖直凸缘与所述第二竖直凸缘彼此靠拢时，所述下引导面(222)适于抵接安装在所述第二竖直凸缘上的所述引导支架的顶部引导边缘并且在所述引导支架的所述顶部引导边缘上引导所述对准头(204)。
13.根据权利要求12所述的对准系统，其中，所述安装装置(202)包括附接支架，该附接支架适于接纳用于抵靠相应的竖直凸缘连接所述附接支架的一个或多个紧固件，其中，所述对准头(204)安装在所述附接支架上。
14.根据权利要求13所述的对准系统，其中，所述对准头(204)邻近所述附接支架(202)的所述顶部引导边缘(206)的第一端安装。
15.根据权利要求13或者14所述的对准系统，其中，所述对准头(204)基本垂直于所述附接支架(202)的所述顶部引导边缘(206)安装。
16.根据权利要求13或者14所述的对准系统，其中，所述对准头(204)固定安装在所述附接支架(202)的所述顶部引导边缘(206)上。
17.根据权利要求13或者14所述的对准系统，其中，所述对准头(204)枢转地安装在所述附接支架(202)的所述顶部引导边缘(206)上以使得所述对准头(204)能够相对于所述附接支架(202)枢转移动。
18.根据权利要求12至14中任一项所述的对准系统，其中，所述对准头(204)或者各个对准头(204)的所述下引导面(222)沿着所述对准头的所述前部(218)的长度的至少一部分沿所述前部(218)从该前部的远端在向下方向上弯曲或者倾斜。
19.根据权利要求12至14中任一项所述的对准系统，其中，所述对准头(204)或者各个对准头(204)的所述下引导面(222)包括位于所述对准头的所述前部(218)的远端与所述安装装置之间的抵接部(224)，该抵接部用于限制所述对准头(204)在相对的所述顶部引导边缘上的滑动移动。
20.根据权利要求12至14中任一项所述的对准系统，其中，所述对准工具(200)的所述对准头(204)还包括后部(220)，该后部从所述安装装置(202)向后延伸并且适于在使用过程中与相应的塔架片段的内表面接合。
21.根据权利要求20所述的对准系统，其中，所述对准头的所述后部(220)适于接纳螺丝构件(228)或者液压构件，该螺丝构件(228)或者液压构件具有在使用过程中适于与所述相应的塔架片段的所述内表面接合的远端。
22.根据权利要求20所述的对准系统，其中，所述对准工具(200)还包括能调节的螺丝构件(228)或者液压构件，所述螺丝构件(228)或者液压构件安装在所述对准头的所述后部(220)中用于在使用过程中调节所述螺丝构件或者液压构件以使所述螺丝构件或者液压构件的远端与所述塔架片段的所述内表面接触。
23.一种对准系统，该对准系统用于对准使风轮机塔架的柱形分段的相邻塔架片段的纵向边缘连接用的一对竖直凸缘，其中，竖直凸缘邻近相应的所述纵向边缘设置在各个塔架片段的内部上，所述对准系统包括：第一对准工具，该第一对准工具用于安装在第一塔架片段的第一竖直凸缘上；以及第二对准工具，该第二对准工具用于与所述第一对准工具基本相对地安装在第二塔架片段的第二竖直凸缘上，所述第一对准工具与所述第二对准工具均包括：
安装装置(202)，该安装装置用于将所述对准工具连接至相应塔架片段的所述竖直凸缘的一部分；
顶部引导边缘(206)，该顶部引导边缘适于在使用过程中位于相应的竖直凸缘的顶部边缘上方；以及
纵向的对准头(204)，该对准头包括前部(218)，该前部沿向前方向从所述安装装置朝相对的对准工具延伸，并且所述前部(218)包括下引导面(222)，在连接所述第一塔架片段与所述第二塔架片段的过程中，当使所述对准工具彼此靠拢时，所述下引导面(222)适于抵接所述相对的对准工具的所述顶部引导边缘(206)并且在所述相对的对准工具的所述顶部引导边缘(206)上引导所述对准头(204)。
24.根据权利要求23所述的对准系统，其中，各个对准工具的所述安装装置(202)提供该对准工具的所述顶部引导边缘(206)的至少一部分。
25.根据权利要求23或24所述的对准系统，其中，所述安装装置(202)包括附接支架，该附接支架适于接纳用于抵靠相应的竖直凸缘连接所述附接支架的一个或多个紧固件，其中，所述对准头(204)安装在所述附接支架上。
26.根据权利要求25所述的对准系统，其中，所述对准头(204)邻近所述附接支架(202)的所述顶部引导边缘(206)的第一端安装。
27.根据权利要求25所述的对准系统，其中，所述对准头(204)基本垂直于所述附接支架(202)的所述顶部引导边缘(206)安装。
28.根据权利要求25所述的对准系统，其中，所述对准头(204)固定安装在所述附接支架(202)的所述顶部引导边缘(206)上。
29.根据权利要求25所述的对准系统，其中，所述对准头(204)枢转地安装在所述附接支架(202)的所述顶部引导边缘(206)上以使得所述对准头(204)能够相对于所述附接支架(202)枢转移动。
30.根据权利要求23或24所述的对准系统，其中，所述对准头(204)或者各个对准头(204)的所述下引导面(222)沿着所述对准头的所述前部(218)的长度的至少一部分沿所述前部(218)从该前部的远端在向下方向上弯曲或者倾斜。
31.根据权利要求23或24所述的对准系统，其中，所述对准头(204)或者各个对准头(204)的所述下引导面(222)包括位于所述对准头的所述前部(218)的远端与所述安装装置之间的抵接部(224)，该抵接部用于限制所述对准头(204)在相对的所述顶部引导边缘上的滑动移动。
32.根据权利要求23或24所述的对准系统，其中，所述第一对准工具和所述第二对准工具中的各个对准工具的所述对准头(204)还包括后部(220)，该后部从所述安装装置(202)向后延伸并且适于在使用过程中与相应的塔架片段的内表面接合。
33.根据权利要求32所述的对准系统，其中，所述对准头的所述后部(220)适于接纳螺丝构件(228)或者液压构件，该螺丝构件(228)或者液压构件具有在使用过程中适于与所述相应的塔架片段的所述内表面接合的远端。
34.根据权利要求32所述的对准系统，其中，所述第一对准工具和所述第二对准工具中的各个对准工具还包括能调节的螺丝构件(228)或者液压构件，所述螺丝构件(228)或者液压构件安装在所述对准头的所述后部(220)中用于在使用过程中调节所述螺丝构件或者液压构件以使所述螺丝构件或者液压构件的远端与所述塔架片段的所述内表面接触。
35.根据权利要求23所述的对准系统，该对准系统还包括用于在使用过程中将所述第一对准工具与所述第二对准工具夹紧在一起的装置。
36.一种对准工具(200)，该对准工具用于在对准使风轮机塔架的柱形分段的相邻塔架片段的纵向边缘连接用的一对竖直凸缘时使用，其中，竖直凸缘邻近相应的纵向边缘设置在各个塔架片段的内部上，该对准工具包括：
安装装置(202)，该安装装置用于使所述对准工具连接至塔架片段的竖直凸缘的一部分；以及
纵向的对准头(204)，该对准头用于使所述竖直凸缘与相邻塔架片段的相对的竖直凸缘对准，所述对准头(204)包括前部(218)，该前部沿向前方向从所述安装装置(202)延伸，所述前部(218)包括下引导面(222)，在连接相邻塔架片段的过程中，当使所述竖直凸缘彼此靠拢时，所述下引导面(222)适于抵接相对的竖直凸缘的顶部引导边缘或者抵接安装在所述竖直凸缘上的支架的顶部引导边缘并且在所述相对的竖直凸缘的所述顶部引导边缘或者所述支架的所述顶部引导边缘上引导所述对准头(204)。
37.根据权利要求36所述的对准工具，其中，所述安装装置(202)包括附接支架，该附接支架适于接纳用于抵靠相应的竖直凸缘连接所述附接支架的一个或多个紧固件，其中，所述对准头(204)安装在所述附接支架上。
38.根据权利要求37所述的对准工具，其中，所述对准头(204)邻近所述附接支架(202)的所述顶部引导边缘(206)的第一端安装。
39.根据权利要求37或者38所述的对准工具，其中，所述对准头(204)基本垂直于所述附接支架(202)的所述顶部引导边缘(206)安装。
40.根据权利要求37或者38所述的对准工具，其中，所述对准头(204)固定安装在所述附接支架(202)的所述顶部引导边缘(206)上。
41.根据权利要求37或者38所述的对准工具，其中，所述对准头(204)枢转地安装在所述附接支架(202)的所述顶部引导边缘(206)上以使得所述对准头(204)能够相对于所述附接支架(202)枢转移动。
42.根据权利要求36至38中任一项所述的对准工具，其中，所述对准头(204)或者各个对准头(204)的所述下引导面(222)沿着所述对准头的所述前部(218)的长度的至少一部分沿所述前部(218)从该前部的远端在向下方向上弯曲或者倾斜。
43.根据权利要求36至38中任一项所述的对准工具，其中，所述对准头(204)或者各个对准头(204)的所述下引导面(222)包括位于所述对准头的所述前部(218)的远端与所述安装装置之间的抵接部(224)，该抵接部用于限制所述对准头(204)在相对的所述顶部引导边缘上的滑动移动。
44.根据权利要求36至38中任一项所述的对准工具，其中，所述对准工具(200)或者各个对准工具(200)的所述对准头(204)还包括后部(220)，该后部从所述安装装置(202)向后延伸并且适于在使用过程中与相应的塔架片段的内表面接合。
45.根据权利要求44所述的对准工具，其中，所述对准头的所述后部(220)适于接纳螺丝构件(228)或者液压构件，该螺丝构件(228)或者液压构件具有在使用过程中适于与所述相应的塔架片段的所述内表面接合的远端。
46.根据权利要求44所述的对准工具，其中，所述对准工具(200)或者各个对准工具(200)还包括能调节的螺丝构件(228)或者液压构件，所述螺丝构件(228)或者液压构件安装在所述对准头的所述后部(220)中用于在使用过程中调节所述螺丝构件或者液压构件以使所述螺丝构件或者液压构件的远端与所述塔架片段的所述内表面接触。
47.一种用于在连接风轮机塔架的柱形分段的相邻塔架片段的纵向边缘的过程中使所述相邻塔架片段的竖直凸缘对准的方法，各个塔架片段包括邻近相应的纵向边缘位于所述塔架片段的内部上的竖直凸缘，所述方法包括步骤：
通过将第一对准工具安装在所述第一塔架片段的所述竖直凸缘上并且将第二对准工具安装在所述第二塔架片段的所述竖直凸缘上而将根据权利要求23所述的对准系统安置到所述相邻塔架片段中；
将所述塔架片段布置成相应的纵向边缘彼此相邻；以及
调节所述塔架片段以使所述纵向边缘彼此靠拢，使得各个对准工具的所述对准头被引导到相对的凸缘的顶部引导边缘或者安装在其上的所述对准工具的所述顶部引导边缘上直到所述竖直凸缘相互间隔预定距离。
48.根据权利要求47所述的方法，其中，所述第一对准工具与所述第二对准工具安装在彼此相应的纵向位置处，所述相应的对准头沿所述纵向方向彼此偏置使得各个对准工具的所述对准头(204)的所述下引导面(222)抵接所述相对的对准工具的所述顶部引导边缘(206)以使所述竖直凸缘的水平面对准。
49.一种用于在连接风轮机塔架的柱形分段的相邻塔架片段的纵向边缘的过程中使所述相邻塔架片段的竖直凸缘对准的方法，各个塔架片段包括邻近相应的纵向边缘位于所述塔架片段的内部上的竖直凸缘，所述方法包括以下步骤：
将根据权利要求36所述的对准工具安装在第一塔架片段的所述竖直凸缘上；
布置所述塔架片段，相应的纵向边缘彼此相邻使得所述对准工具的所述对准头抵接相邻塔架片段的相对的竖直凸缘的所述顶部边缘以使所述竖直凸缘的水平面对准；以及
调节所述塔架片段以使所述纵向边缘彼此靠拢，使得所述对准工具的所述对准头被引导到相对的竖直凸缘的所述顶部边缘上，直到所述竖直凸缘相互间隔预定距离。
50.根据权利要求12至46中任一项所述的对准系统或者对准工具在构建由多个连接起来的塔架片段形成的风轮机塔架的过程中的用途。
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