CN106453374A - 车窗关闭控制方法、车辆、服务器和移动终端 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种车窗关闭控制方法，该车窗关闭控制方法包括：服务器分别与车载诊断系统和移动终端建立网络连接；服务器接收移动终端发送的闭窗请求信号，并根据闭窗请求信号查询数据库以获得车辆的闭窗流程信息；服务器对闭窗流程信息进行解析以生成闭窗控制信号；服务器将闭窗控制信号发送至车载诊断系统，以使车载诊断系统将闭窗控制信号传输至车辆的闭窗控制系统以控制车窗关闭。该控制方法，可以实现车窗的远程控制，为用户提供方便。本发明还公开了一种车辆、服务器和移动终端。

Description

车窗关闭控制方法、车辆、服务器和移动终端

技术领域

本发明属于车辆技术领域，尤其涉及一种车窗关闭控制方法，以及车辆、服务器和移动终端。

背景技术

随着车辆技术的发展和生活水平的提高，越来越多的人们用车辆作为代步工具，为生活提供了很多方便。但是，某些时候，用户需要离开车辆一段时间，但是车窗仍然开启，如果突然下雨或其他情况需要关闭车窗，而用户又无法及时赶到车前，则会造成不必要的麻烦。

发明内容

本发明旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。

为此，本发明需要提出一种车窗关闭控制方法，该车窗关闭控制方法，可以更加方便用户远程关闭车窗，针对不能及时赶到的情况，提供方便。

本发明还提出一种车辆、服务器和移动终端。

为了解决上述问题，本发明一方面提出的车窗关闭控制方法，包括：服务器分别与车载诊断系统和移动终端建立网络连接；所述服务器接收所述移动终端发送的闭窗请求信号，并根据所述闭窗请求信号查询数据库以获得车辆的闭窗流程信息；所述服务器对所述闭窗流程信息进行解析以生成闭窗控制信号；所述服务器将所述闭窗控制信号发送至所述车载诊断系统，以使所述车载诊断系统将所述闭窗控制信号传输至所述车辆的闭窗控制系统以控制车窗关闭。

本发明实施例的车窗关闭控制方法，基于车载诊断系统、服务器和移动终端，服务器根据移动终端的闭窗请求信号获得闭窗流程信息，并根据闭窗流程信息生成闭窗控制信号，进而将闭窗控制信号发送至车载诊断系统，实现对相应车窗的关闭控制，即实现移动终端对车窗的远程控制，对于需要关闭车窗而用户不能及时赶到车前的情况，提供很大方便，避免不必要的麻烦例如由于下雨而造成车辆进水。

在本发明的一些实施例中，所述服务器与所述车载诊断系统建立网络连接，包括：所述服务器接收所述车载诊断系统的验证消息；所述服务器判断所述验证消息是否有效；以及，如果所述验证消息有效，则所述服务器与所述车载诊断系统建立网络连接。通过消息验证进行网络连接，可以提高网络连接的安全性。

在本发明的一些实施例中，所述服务器与所述移动终端建立网络，包括：所述服务器接收所述移动终端的识别信息；所述服务器判断所述识别信息是否有效；如果判断所述识别信息有效，所述服务器根据所述识别信息确定连接允许信息，并反馈所述连接允许信息至所述移动终端，以与所述移动终端建立网络连接。

在本发明的一些实施例中，在所述服务器对所述闭窗流程信息进行解析以生成闭窗控制信号之前，还包括：所述服务器接收所述车载诊断系统发送的所述车辆的钥匙指令，并根据所述钥匙指令判断所述车辆是否熄火；如果判断所述车辆熄火，则所述服务器对所述闭窗流程信息进行解析。

另外，在本发明的一些实施例中，所述车窗关闭控制方法还包括：所述服务器接收所述车载诊断系统反馈的车窗关闭状态信息；以及所述服务器将所述车窗关闭状态信息推送至所述移动终端，从而用户可以及时了解车窗的当前关闭状态。

为了解决上述问题，本发明另一方面提出的车辆，包括：车载诊断系统，用于接收闭窗控制信号，其中，所述闭窗控制信号是服务器根据移动终端发送的闭窗请求信号查询数据库以获得车辆的闭窗流程信息并对所述闭窗流程信息进行解析而生成的；车窗和闭窗控制系统，所述闭窗控制系统根据所述闭窗控制信号控制所述车窗关闭。

本发明实施例的车辆，通过车载诊断系统与服务器连接，接收服务器发送的移动终端的远程闭窗控制信号，为移动终端远程控制车窗关闭提供基础。

在本发明的一些实施例中，所述车载诊断系统包括：车载诊断设备和OBD接口，所述车载诊断设备与所述OBD接口相连，所述OBD接口通过所述车辆的CAN与所述闭窗控制系统相连。

在本发明的一些实施例中，所述闭窗控制系统包括：控制单元和电机单元，所述控制单元根据所述闭窗控制信号控制所述电机单元以使所述电机单元驱动所述车窗关闭。

另外，所述闭窗控制系统还包括：车窗状态检测单元，用于检测车窗关闭状态信息，所述车载诊断系统还用于将所述车窗关闭状态信息反馈至所述服务器，以使所述服务器将所述车窗关闭状态信息推送给移动终端。

为了解决上述问题，本发明再一方面提出的服务器，包括：第一通讯模块，用于分别与车载诊断系统和移动终端建立网络连接，并接收所述移动终端发送的闭窗请求信号；处理模块，用于根据所述闭窗请求信号查询数据库以获得车辆的闭窗流程信息，并对所述闭窗流程信息进行解析以生成闭窗控制信号；所述第一通讯模块将闭窗控制信号发送至所述车载诊断系统，以使所述车载诊断系统将所述闭窗控制信号传输至所述车辆的闭窗控制系统以关闭车窗。

本发明实施例的服务器，通过与车载诊断系统和移动终端建立网络连接，根据移动终端的闭窗请求信号生成车窗控制信号，并通过第一通讯模块发送至车载诊断系统，从而为实现对车窗的远程控制提供基础。

在本发明的一些实施例中，所述第一通讯模块还用于，接收所述车载诊断系统的验证消息；所述处理模块还用于，判断所述验证消息是否有效，在所述验证信息有效时，所述第一通讯模块与所述车载诊断系统建立网络连接。

在本发明的一些实施例中，所述第一通讯模块还用于，接收所述移动终端的识别信息；

所述处理模块还用于，判断所述识别信息是否有效，在所述识别信息有效时根据所述识别信息确定连接允许信息，并反馈所述连接允许信息至所述移动终端，以使第一通讯模块与所述移动终端建立网络连接。

在本发明的一些实施例中，所述第一通讯模块还用于，接收所述车载诊断系统发送的所述车辆的钥匙指令；所述处理模块还用于，根据所述钥匙指令判断所述车辆是否熄火，并在判断所述车辆熄火时对所述闭窗流程信息进行解析。

在本发明的一些实施例中，所述第一通讯模块还用于，接收所述车载诊断系统反馈的车窗关闭状态信息，并将所述车窗关闭状态信息推送至所述移动终端，从而用户可以及时了解车窗当前关闭状态。

为了解决上述问题，本发明又一方面提出的移动终端，包括：输入模块，用于接收用户输入指令；第二通讯模块，用于与服务器建立网络连接；和控制模块，所述控制模块根据所述用户输入指令来生成闭窗请求信号，并控制所述第二通讯模块发送所述闭窗请求信号至所述服务器，以使所述服务器根据所述闭窗请求信号来生成闭窗控制信号，并将所述闭窗控制信号发送至车载诊断系统以控制车窗关闭。

本发明实施例的移动终端，通过与服务器连接，将闭窗请求信号发送至服务器，从而服务器可以发送闭窗控制信号至车遭诊断系统，为实现远程控制车窗关闭提供支持。

在本发明的一些实施例中，所述第二通讯模块还用于，将所述移动终端的识别信息发送至所述服务器，并接收所述服务器反馈的连接允许信息，以及根据所述连接允许信息与所述服务器建立网络连接。

另外，所述移动终端还包括：提示模块，所述第二通讯模块还用于接收所述服务器推送的车窗关闭状态信息，所述提示模块对所述车窗关闭状态信息进行提示，从而用户可以及时了解车窗当前关闭情况。

附图说明

图1是根据本发明实施例的车窗关闭控制方法的流程图；

图2是根据本发明的一个具体实施例的车窗关闭控制方法的流程图；

图3是根据本发明实施例的车辆的框图；

图4是根据本发明实施例的车载诊断系统、服务器与移动终端的连接示意图；

图5是根据本发明的一个实施例的车辆的框图；

图6是根据本发明实施例的服务器的框图；

图7是根据本发明实施例的移动终端的框图；以及

图8是根据本发明一个实施例的移动终端的框图。

具体实施方式

下面详细描述本发明的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本发明，而不能理解为对本发明的限制。

随着互联网通信技术的发展和人们对车辆安全要求的提高，车载信息服务系统将车与人、车与车、车与路互联互动，用户可以采用移动终端例如手机APP实现对车辆的控制。本发明实施例即基于车载诊断系统(OBD，On-Board Diagnostic)、服务器和移动终端实现对车辆的车窗远程控制，为用户提供方便。

下面参照附图描述根据本发明实施例提出的车窗关闭控制方法。

图1是根据本发明实施例的车窗关闭控制方法的流程图，如图1所示，该车窗关闭控制方法包括：

S1，服务器分别与车载诊断系统和移动终端建立网络连接。

例如，车载诊断系统通过2G/3G/4G网络连接服务器，移动终端通过2G/3G/4G网络连接服务器，或者其他方式进行了网络连接。

在本发明的一个实施例中，服务器与车载诊断系统建立网络连接时，服务器接收车载诊断系统的验证消息，并判断该验证消息是否有效，例如判断车载诊断系统发送的验证消息是否与预先在服务器中的注册信息是否一致，如果两者一致，则说明该验证消息有效，否则，认为该验证消息无效。如果验证消息有效，则服务器将校验结果反馈回车载诊断系统，服务器与车载诊断系统建立网络连接。通过消息验证进行网络连接，可以提高网络连接的安全性。

在本发明的一个实施例中，服务器与移动终端建立网络连接时，服务器接收移动终端的识别信息，例如，用户名和密码，服务器判断该识别信息是否有效，例如，服务器验证用户名和密码是否与注册名和密码一致，如果两者一致，则认为该识别信息有效，否则认为该识别信息无效。如果判断识别信息有效，服务器反馈连接允许信息至移动终端，以与移动终端建立网络连接，例如，服务器将车辆识别码(VIN，Vehicle Identification Number)、登陆码、OBD_SN(车载诊断系统序列码)反馈给移动终端，进而移动终端可以根据登陆码登录远程控制主页，根据车辆识别码和OBD_SN实现远程数据交互，以便于对相应车辆的车窗控制。通过识别信息验证进行网络连接，可以提高网络连接的安全性。

S2，服务器接收移动终端发送的闭窗请求信号，并根据闭窗请求信号查询数据库以获得车辆的闭窗流程信息。

其中，数据库中包括注册车辆及其车载诊断系统与闭窗流程信息的对应数据；

其中，闭窗请求信号可以包括被控制的车辆及其对应的车窗的相关信息，例如，包括哪辆车的哪个位置的车窗信息。

S3，服务器对闭窗流程信息进行解析以生成闭窗控制信号。

具体地，服务器对闭窗流程信息进行解析来获得控制对应车窗关闭的过程参数，并由该控制对应车窗关闭的过程参数生成闭窗控制信号。

S4，服务器将闭窗控制信号发送至车载诊断系统，以使车载诊断系统将闭窗控制信号传输至车辆的闭窗控制系统以控制车窗关闭，即闭窗控制系统根据对应车窗关闭的过程参数运行，从而控制对应车窗关闭。

本发明实施例的车窗关闭控制方法，基于车载诊断系统、服务器和移动终端，服务器根据移动终端的闭窗请求信号获得闭窗流程信息，并根据闭窗流程信息生成闭窗控制信号，进而将闭窗控制信号发送至车载诊断系统，实现对相应车窗的关闭控制，即实现移动终端对车窗的远程控制，对于需要关闭车窗而用户不能及时赶到车前的情况，提供很大方便，避免不必要的麻烦例如由于下雨而造成车辆进水。

进一步地，在服务器对闭窗流程信息进行解析以生成闭窗控制信号之前，即发生闭窗控制信号之前，服务器接收车载诊断系统发送的车辆的钥匙指令，并根据钥匙指令判断车辆是否熄火；如果判断车辆熄火，则服务器对闭窗流程信息进行解析，以生成闭窗控制信号，进而将该闭窗控制信号发送至车载诊断系统，车载诊断系统将闭窗控制信号传输至相应的车窗控制单元，从而实现对相应车窗的关闭控制。

另外，在车窗关闭之后可以反馈信息至移动终端以提醒用户，具体地，车载诊断系统可以获取车窗关闭状态信息，进而发送至服务器，服务器接收车载诊断系统反馈的车窗关闭状态信息，并将车窗关闭状态信息推送至移动终端以提醒用户，从而用户可以及时了解车窗已经关闭。

基于上述方面实施例的车窗关闭控制方法的描述，图2是根据本发明的一个具体实施例的车窗关闭控制方法的流程图，如图2所示，包括：

S11,OBD请求连接服务器。

S12，OBD向服务器发送验证消息。

S13，服务器校验OBD发送的验证消息。

S14，服务器是否将校验结果反馈回OBD，如果是，则进入步骤S16，否则进入步骤S15。

S15，OBD断开与服务器连接。

S16，OBD与服务器建立网络连接。

S17，移动终端输入用户名和密码，例如通过手机APP输入用户名和密码。

S18，移动终端将用户名和密码发送至服务器。

S19，服务器验证该用户名和密码是否有效，如果有效，则进入步骤S21，否则进入步骤S20。

S20，服务器将登陆不成功结果返回移动终端。

S21，服务器将登陆结果，VIN、登陆码、OBD_SN反馈回移动终端。

S22，移动终端发送车窗关闭请求信号，例如，手机通过APP发送远程车门窗、天窗关闭请求。

S23，服务器从数据库查询挂壁流程信息。

S24，判断是否查询成功，如果是，则进入步骤S25，否则结束。

S25，判断车辆是否熄火，例如车钥匙被拔出,，如果是，则进入步骤S26，否则结束。

S26，服务器解析闭窗流程信息并执行。

S27，OBD通过车辆CAN发送闭窗控制信号。

S28，门窗控制单元或天窗控制单元执行车窗关闭控制指令。

S29，检测车窗或天窗关闭完成情况并反馈车窗关闭状态信息至OBD。

S30，OBD将车窗关闭状态信息发送至服务器。

S31，服务器解析车窗关闭状态信息并推动至移动终端。

总而言之，本发明实施例的车窗关闭控制方法，满足用户对远程闭窗功能的要求，通过4G/3G网络实现OBD与移动终端例如手机APP通信，由手机发出远程闭窗命令，OBD接到指令后将闭窗指令通过CAN网络发送的整车上，车辆上控制天窗模块和控制门窗模块接收的闭窗命令，执行闭窗命令，并将车窗关闭状况反馈给手机APP，对于在紧急情况下用户不能及时关闭车窗的情况，提供方便。

下面参照附图描述根据本发明另一方面实施例提出的车辆。

图3是根据本发明实施例的车辆，该车辆100包括车载诊断系统10、车窗11和闭窗控制系统12。

其中，车载诊断系统10与服务器连接，用于接收闭窗控制信号，其中，服务器根据移动终端发送的闭窗请求信号查询数据库以获得车辆的闭窗流程信息，并对闭窗流程信息进行解析以生成闭窗控制信号，进而将该闭窗控制信号发送至车载诊断系统10。闭窗控制系统12根据闭窗控制信号控制车窗11关闭。

一般地，车窗11包括多个，例如，右后车门窗、左后车门窗、右前门窗、左前门窗、天窗等，闭窗控制系统12可以根据闭窗控制信号对相应车窗11控制。

本发明实施例的车辆100，通过车载诊断系统10与服务器连接，接收服务器发送的移动终端的远程闭窗控制信号，为移动终端远程控制车窗11关闭提供基础。

在本发明的实施例中，如图4所示，车载诊断系统10包括车载诊断设备101和OBD接口102，车载诊断设备101与OBD接口102相连，OBD接口102通过车辆的CAN与闭窗控制系统12相连。

参照图4所示，车载诊断设备101与服务器连接，例如，通过3G/4G进行无线通信，移动终端通过3G/4G与服务器连接，移动终端例如手机APP发送闭窗请求信号至服务器，服务器根据闭窗请求信号生成闭窗控制信号，并将闭窗控制信号发送至车载诊断设备101，进而车载诊断设备101通过OBD接口102将闭窗控制信号发送至车辆的CAN(CAN-H和CAN-L)，进而闭窗控制系统12根据闭窗控制信号对相应的车窗进行控制。

如图4所示，闭窗控制系统12包括控制单元121和电机单元122。其中，控制单元121根据闭窗控制信号控制电机单元122以使电机单元122驱动车窗11关闭。往往车窗包括多个，可以设置于车窗对应的控制单元和电机单元，如图4中，控制单元121包括左前门控制单元L1、左后门控制单元L2、右前门控制单元R1、右后门控制单元R2和天窗控制单元T，以及对应地电机单元122包括左前门电机单元LM1、左后门控制单元LM2、右前门控制单元RM1、右后门控制单元RM2和天窗电机单元TM。各个控制单元都可以通过CAN接受闭窗控制信号，闭窗控制信号中包括对应的车窗位置信息即将控制哪个车窗关闭，只有对应的控制单元121才可以根据闭窗控制信号控制其对应的车窗关闭。

如图5所示，闭窗控制系统12还包括车窗状态检测单元123，车窗状态检测单元123用于检测车窗关闭状态信息，车载诊断系统12还用于将车窗关闭状态信息反馈至服务器，以使服务器将车窗关闭状态信息推送给移动终端，从而用户可以及时了解车窗的当前状态。具体来说，车窗状态检测单元123可以包括霍尔传感器，霍尔传感器可以集成在电机单元122中，用于检测车窗的位置即车窗的关闭状态。

下面参照附图描述根据本发明实施例提出的服务器。

图6是根据本发明实施例的服务器的框图，如图6所示，该服务器200包括第一通讯模块21和处理模块22。

其中，第一通讯模块21用于分别与车载诊断系统和移动终端建立网络连接，并接收移动终端发送的闭窗请求信号；处理模块22用于根据闭窗请求信号查询数据库以获得车辆的闭窗流程信息，并对闭窗流程信息进行解析以生成闭窗控制信号；第一通讯模块21将闭窗控制信号发送至车载诊断系统，以使车载诊断系统将闭窗控制信号传输至车辆的闭窗控制系统以关闭车窗，从而实现对车窗的远程控制。

本发明实施例的服务器200，通过与车载诊断系统和移动终端建立网络连接，根据移动终端的闭窗请求信号生成车窗控制信号，并通过第一通讯模块21发送至车载诊断系统，从而为实现对车窗的远程控制提供基础。

进一步地，第一通讯模块21还用于接收车载诊断系统的验证消息；处理模块22还用于判断验证消息是否有效，在验证信息有效时，第一通讯模块21与车载诊断系统建立网络连接。通过验证消息可以增加网络连接的安全性。

第一通讯模块21还用于接收移动终端的识别信息；处理模块22还用于判断识别信息是否有效，在识别信息有效时根据识别信息确定连接允许信息，并反馈连接允许信息至移动终端，以使第一通讯模块与移动终端建立网络连接。

第一通讯模块21还用于接收车载诊断系统发送的车辆的钥匙指令；处理模块22还用于，根据钥匙指令判断车辆是否熄火，并在判断车辆熄火时对闭窗流程信息进行解析，即在车辆熄火且车窗开启时，如果需要关闭车窗，则处理模块22根据移动终端的闭窗请求来获得闭窗控制信号以实现对车窗的关闭控制。

另外，在车窗关闭之后可以反馈信息至移动终端以提醒用户，具体地，第一通讯模块21还用于接收车载诊断系统反馈的车窗关闭状态信息，并将车窗关闭状态信息推送至移动终端，从而用户可以及时了解车窗关闭状态。

下面参照附图描述根据本发明再一方面实施例提出的移动终端。

如图7所示，为本发明实施例的移动终端的框图，如图7所示，该移动终端300包括输入模块31、第二通讯模块32和控制模块33。

其中，输入模块31用于接收用户输入指令；第二通讯模块32用于与服务器建立网络连接；控制模块33根据用户输入指令来生成闭窗请求信号，并控制第二通讯模块32发送闭窗请求信号至服务器，以使服务器根据闭窗请求信号来生成闭窗控制信号，并将闭窗控制信号发送至车载诊断系统以控制车窗关闭。

本发明实施例的移动终端300，通过与服务器连接，将闭窗请求信号发送至服务器，从而服务器可以发送闭窗控制信号至车遭诊断系统，为实现远程控制车窗关闭提供支持。

进一步地，第二通讯模块32还用于，将移动终端的识别信息发送至服务器，并接收服务器反馈的连接允许信息，以及根据连接允许信息与服务器建立网络连接。

另外，如图8所示，移动终端300还包括提示模块34，例如，提示模块24可以通过声光方式提示，具体地例如包括显示屏、蜂鸣器等。第二通讯模块32还用于接收服务器推送的车窗关闭状态信息，提示模块24对车窗关闭状态信息进行提示，从而用户可以及时了解车窗的当前关闭状态。

总而言之，本发明实施例，基于车载诊断系统、服务器和移动终端，实现对车窗的远程关闭控制，满足用户对此功能的需求，避免因未能及时赶到车辆附近而导致车辆不必要的麻烦，例如因下雨造成车辆进水。

需要说明的是，在本说明书的描述中，流程图中或在此以其他方式描述的任何过程或方法描述可以被理解为，表示包括一个或更多个用于实现特定逻辑功能或过程的步骤的可执行指令的代码的模块、片段或部分，并且本发明的优选实施方式的范围包括另外的实现，其中可以不按所示出或讨论的顺序，包括根据所涉及的功能按基本同时的方式或按相反的顺序，来执行功能，这应被本发明的实施例所属技术领域的技术人员所理解。

在流程图中表示或在此以其他方式描述的逻辑和/或步骤，例如，可以被认为是用于实现逻辑功能的可执行指令的定序列表，可以具体实现在任何计算机可读介质中，以供指令执行系统、装置或设备(如基于计算机的系统、包括处理器的系统或其他可以从指令执行系统、装置或设备取指令并执行指令的系统)使用，或结合这些指令执行系统、装置或设备而使用。就本说明书而言，"计算机可读介质"可以是任何可以包含、存储、通信、传播或传输程序以供指令执行系统、装置或设备或结合这些指令执行系统、装置或设备而使用的装置。计算机可读介质的更具体的示例(非穷尽性列表)包括以下：具有一个或多个布线的电连接部(电子装置)，便携式计算机盘盒(磁装置)，随机存取存储器(RAM)，只读存储器(ROM)，可擦除可编辑只读存储器(EPROM或闪速存储器)，光纤装置，以及便携式光盘只读存储器(CDROM)。另外，计算机可读介质甚至可以是可在其上打印所述程序的纸或其他合适的介质，因为可以例如通过对纸或其他介质进行光学扫描，接着进行编辑、解译或必要时以其他合适方式进行处理来以电子方式获得所述程序，然后将其存储在计算机存储器中。

应当理解，本发明的各部分可以用硬件、软件、固件或它们的组合来实现。在上述实施方式中，多个步骤或方法可以用存储在存储器中且由合适的指令执行系统执行的软件或固件来实现。例如，如果用硬件来实现，和在另一实施方式中一样，可用本领域公知的下列技术中的任一项或他们的组合来实现：具有用于对数据信号实现逻辑功能的逻辑门电路的离散逻辑电路，具有合适的组合逻辑门电路的专用集成电路，可编程门阵列(PGA)，现场可编程门阵列(FPGA)等。

本技术领域的普通技术人员可以理解实现上述实施例方法携带的全部或部分步骤是可以通过程序来指令相关的硬件完成，所述的程序可以存储于一种计算机可读存储介质中，该程序在执行时，包括方法实施例的步骤之一或其组合。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本发明的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不必须针对的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。此外，在不相互矛盾的情况下，本领域的技术人员可以将本说明书中描述的不同实施例或示例以及不同实施例或示例的特征进行结合和组合。

尽管上面已经示出和描述了本发明的实施例，可以理解的是，上述实施例是示例性的，不能理解为对本发明的限制，本领域的普通技术人员在本发明的范围内可以对上述实施例进行变化、修改、替换和变型。

Claims (17)

1.一种车窗关闭控制方法，其特征在于，包括：

服务器分别与车载诊断系统和移动终端建立网络连接；

所述服务器接收所述移动终端发送的闭窗请求信号，并根据所述闭窗请求信号查询数据库以获得车辆的闭窗流程信息；

所述服务器对所述闭窗流程信息进行解析以生成闭窗控制信号；

所述服务器将所述闭窗控制信号发送至所述车载诊断系统，以使所述车载诊断系统将所述闭窗控制信号传输至所述车辆的闭窗控制系统以控制车窗关闭。

2.如权利要求1所述的车窗关闭控制方法，其特征在于，所述服务器与所述车载诊断系统建立网络连接，包括：

所述服务器接收所述车载诊断系统的验证消息；

所述服务器判断所述验证消息是否有效；以及

如果所述验证消息有效，则所述服务器与所述车载诊断系统建立网络连接。

3.如权利要求1所述的车窗关闭控制方法，其特征在于，所述服务器与所述移动终端建立网络，包括：

所述服务器接收所述移动终端的识别信息；

所述服务器判断所述识别信息是否有效；

如果判断所述识别信息有效，所述服务器根据所述识别信息确定连接允许信息，并反馈所述连接允许信息至所述移动终端，以与所述移动终端建立网络连接。

4.如权利要求1所述的车窗关闭控制方法，其特征在于，在所述服务器对所述闭窗流程信息进行解析以生成闭窗控制信号之前，还包括：

所述服务器接收所述车载诊断系统发送的所述车辆的钥匙指令，并根据所述钥匙指令判断所述车辆是否熄火；

如果判断所述车辆熄火，则所述服务器对所述闭窗流程信息进行解析。

5.如权利要求4所述的车窗关闭控制方法，其特征在于，还包括：

所述服务器接收所述车载诊断系统反馈的车窗关闭状态信息；以及

所述服务器将所述车窗关闭状态信息推送至所述移动终端。

6.一种车辆，其特征在于，包括：

车载诊断系统，用于接收闭窗控制信号，其中，所述闭窗控制信号是服务器根据移动终端发送的闭窗请求信号查询数据库以获得车辆的闭窗流程信息并对所述闭窗流程信息进行解析而生成的；

车窗和闭窗控制系统，所述闭窗控制系统根据所述闭窗控制信号控制所述车窗关闭。

7.如权利要求6所述的车辆，其特征在于，所述车载诊断系统包括：

车载诊断设备和OBD接口，所述车载诊断设备与所述OBD接口相连，所述OBD接口通过所述车辆的CAN与所述闭窗控制系统相连。

8.如权利要求6或7所述的车辆，其特征在于，所述闭窗控制系统包括：

控制单元和电机单元，所述控制单元根据所述闭窗控制信号控制所述电机单元以使所述电机单元驱动所述车窗关闭。

9.如权利要求8所述的车辆，其特征在于，所述闭窗控制系统还包括：

车窗状态检测单元，用于检测车窗关闭状态信息，所述车载诊断系统还用于将所述车窗关闭状态信息反馈至所述服务器，以使所述服务器将所述车窗关闭状态信息推送给移动终端。

10.一种服务器，其特征在于，包括：

第一通讯模块，用于分别与车载诊断系统和移动终端建立网络连接，并接收所述移动终端发送的闭窗请求信号；

处理模块，用于根据所述闭窗请求信号查询数据库以获得车辆的闭窗流程信息，并对所述闭窗流程信息进行解析以生成闭窗控制信号；

所述第一通讯模块将闭窗控制信号发送至所述车载诊断系统，以使所述车载诊断系统将所述闭窗控制信号传输至所述车辆的闭窗控制系统以关闭车窗。

11.如权利要求10所述的服务器，其特征在于，

所述第一通讯模块还用于，接收所述车载诊断系统的验证消息；

所述处理模块还用于，判断所述验证消息是否有效，在所述验证信息有效时，所述第一通讯模块与所述车载诊断系统建立网络连接。

12.如权利要求10所述的服务器，其特征在于，

所述第一通讯模块还用于，接收所述移动终端的识别信息；

所述处理模块还用于，判断所述识别信息是否有效，在所述识别信息有效时根据所述识别信息确定连接允许信息，并反馈所述连接允许信息至所述移动终端，以使第一通讯模块与所述移动终端建立网络连接。

13.如权利要求10所述的服务器，其特征在于，

所述第一通讯模块还用于，接收所述车载诊断系统发送的所述车辆的钥匙指令；

所述处理模块还用于，根据所述钥匙指令判断所述车辆是否熄火，并在判断所述车辆熄火时对所述闭窗流程信息进行解析。

14.如权利要求13所述的服务器，其特征在于，

所述第一通讯模块还用于，接收所述车载诊断系统反馈的车窗关闭状态信息，并将所述车窗关闭状态信息推送至所述移动终端。

15.一种移动终端，其特征在于，包括：

输入模块，用于接收用户输入指令；

第二通讯模块，用于与服务器建立网络连接；和

控制模块，所述控制模块根据所述用户输入指令来生成闭窗请求信号，并控制所述第二通讯模块发送所述闭窗请求信号至所述服务器，以使所述服务器根据所述闭窗请求信号来生成闭窗控制信号，并将所述闭窗控制信号发送至车载诊断系统以控制车窗关闭。

16.如权利要求15所述的移动终端，其特征在于，

所述第二通讯模块还用于，将所述移动终端的识别信息发送至所述服务器，并接收所述服务器反馈的连接允许信息，以及根据所述连接允许信息与所述服务器建立网络连接。

17.如权利要求15所述的移动终端，其特征在于，还包括：

提示模块，所述第二通讯模块还用于接收所述服务器推送的车窗关闭状态信息，所述提示模块对所述车窗关闭状态信息进行提示。