CN106448146A - 一种道路安全系统及控制方法 - Google Patents

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CN106448146A CN201611029519.8A CN201611029519A CN106448146A CN 106448146 A CN106448146 A CN 106448146A CN 201611029519 A CN201611029519 A CN 201611029519A CN 106448146 A CN106448146 A CN 106448146A
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乔天宇
张金星
王月鹏
臧娴
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    • G08G1/00—Traffic control systems for road vehicles
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    • G—PHYSICS
    • G07—CHECKING-DEVICES
    • G07B—TICKET-ISSUING APPARATUS; FARE-REGISTERING APPARATUS; FRANKING APPARATUS
    • G07B15/00—Arrangements or apparatus for collecting fares, tolls or entrance fees at one or more control points
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    • G—PHYSICS
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    • G08G1/16—Anti-collision systems
    • G08G1/166—Anti-collision systems for active traffic, e.g. moving vehicles, pedestrians, bikes

Abstract

本发明提供了一种道路安全系统。所述道路安全系统包括用于感应车辆速度的多个速度感应器、用于感应车辆重量的多个重力传感器、用于接收并处理感应信号的控制器和用于发出安全指示光信号的多个安全指示灯，所述多个重力感应器设置在小区道路表面，所述多个速度传感器和所述多个安全指示灯均设置在小区道路旁边，所述控制器分别与所述速度感应器、所述重力感应器和所述安全指示灯电连接设置。本发明还提供一种基于所述道路安全系统的控制方法。

Description

一种道路安全系统及控制方法
技术领域
本发明涉及一种道路安全系统及控制方法。
背景技术
如今，我国的经济发展越来越快，人们的生活也越来越好。总所周知，现在我国的房地产开发非常火热，这不免也带动了人们的购房热。任何一座城市，放眼望去，基本上是高层楼房，小高层楼房所占比例比较大，这即符合中国土地充分利用与保护的国情，也符合房地产开发商在一个区域内楼盘开发的经济收益。有的房地产开发商更是为了将利益最大化，楼房之间紧紧挨着，绿化少之又少，一个小区内除了楼房，就是马路。当然，在说到住所问题时，必定不能忽略高端上档次的别墅区，别墅区的规划及设施相对来说是非常完善的，但是区域安全问题依然是居民担心的问题。这种小区规划建设的楼房，虽然是社会发展的一种趋势，但是无形之中也给人们的安全带来了难以避免的隐患——小区道路安全。现在，人们在小区中买房，买车位，基本上一般的家庭都有私家车，车辆的增多肯定给人们带来车辆安全隐患。我们也都知道，现在的小区内发生有很多车辆碰撞，甚至车辆碰擦到路人的情况。而这种主要是驾驶员在小区内超速行驶，或者是大宗型车辆难以及时刹车造成的。这种除了车辆驾驶员有一定的责任，房地产开发商的小区道路安全工作做的也不是很到位。
所以，为了减少小区内道路事故的发生，保障居民的安全，完善小区的安全建设，给人们一个安心安全的生活环境，有必要提供一种道路安全系统及控制方法。
发明内容
本发明的目的在于提供一种可以进行车辆速度信息和重量信息预警的道路安全系统及控制方法。
本发明的技术方案如下：一种道路安全系统包括用于感应车辆速度的多个速度感应器、用于感应车辆重量的多个重力传感器、用于接收并处理感应信号的控制器和用于发出安全指示光信号的多个安全指示灯，所述多个重力感应器设置在小区道路表面，所述多个速度传感器和所述多个安全指示灯均设置在小区道路旁边，所述控制器分别与所述速度感应器、所述重力感应器和所述安全指示灯电连接设置。
优选地，每一所述安全指示灯安装在一个设置在所述小区道路旁边的灯柱顶部。
优选地，每一所述灯柱的中间部分设置一个所述速度感应器。
优选地，所述控制器是单片机。
优选地，还包括用于发出安全指示声音信号的喇叭，所述喇叭与所述控制器电连接设置。
优选地，还包括用于供电的电源，所述电源与所述控制器电连接设置。
优选地，还包括计费单元和显示器，所述计费单元和所述显示器分别与所述控制器电连接；所述计费单元用于对超重或超速的车辆进行收费，所述显示器用于显示所述控制器接收的车辆信息。
一种根据上述道路安全系统的控制方法，包括如下步骤：
a、分别检测经过路口的车辆的速度信息和重量信息；
b、控制器接收所述速度信息和所述重量信息，并判断所述车辆的速度信息或重量信息是否超出设定值，如果是，则执行步骤c，如果否，则直接结束；
c、控制器输出电流信号，安全指示灯接收所述电流信息，并闪烁发出安全提示光信号。
优选地，所述步骤c还包括如下步骤：喇叭接收所述电流信息，并发出安全提示的声音信号。
优选地，所述步骤c之后还包括如下步骤：
显示器接收所述电流信号，并显示所述控制器接收的速度信息和所述重量信息，及所述计费单元接收所述电流信号，并根据所述控制器接收的速度信息和所述重量信息计算收费；对缴费的车辆信息进行登记。
本发明的有益效果在于：所述道路安全系统及控制方法中，利用速度感应器和重量感应器来检测车辆的速度信息和重量信息，并通过所述控制器、所述安全指示灯和所述喇叭相互配合而提醒行人路口有速度较快或质量较大的车辆经过，从而有效的降低小区里人们生活中的车辆事故的发生，保障了居民的生活安全，完善了小区中的安全设施；
而且，还在车辆的速度信息和重量信息超过安全标准时，利用所述计费单元对超标车辆进行扣取一定的费用，从而在一定程度上降低车辆行驶状态超过安全标准的次数。
附图说明
图1是本发明实施例提供的道路安全系统的结构框图；
图2是图1所示道路安全系统的系统的应用示意图；
图3是基于图1所示道路安全系统的控制方法的流程示意图。
具体实施方式
为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本发明进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。
除非上下文另有特定清楚的描述，本发明中的元件和组件，数量既可以单个的形式存在，也可以多个的形式存在，本发明并不对此进行限定。可以理解，本文中所使用的术语“和/或”涉及且涵盖相关联的所列项目中的一者或一者以上的任何和所有可能的组合。
请同时参阅图1和图2，图1是本发明实施例提供的道路安全系统的结构框图；图2是图1所示道路安全系统的系统的应用示意图。本发明实施例提供的道路安全系统包括用于感应车辆速度的多个速度感应器10、用于感应车辆重量的多个重力传感器20、用于接收并处理感应信号的控制器30、用于发出安全指示光信号的多个安全指示灯40、用于发出安全指示声音信号的喇叭50、用于供电的电源60、用于对超重或超速的车辆进行收费的计费单元70和用于显示所述控制器接收的车辆信息的显示器80。所述控制器30分别与所述速度感应器10、所述重力感应器20、所述安全指示灯40、所述喇叭50、所述电源60、所述计费单元70和所述显示器80电连接设置。优选地，所述控制器30是单片机。而且，所述车辆信息包括车辆的速度信息和重量信息。
其中，所述多个重力传感器20设置在小区道路表面，所述多个速度感应器10和所述多个安全指示灯40均设置在小区道路旁边。
而且，在本实施例中，每一所述安全指示灯40安装在一个设置在所述小区道路旁边的灯柱顶部。每一所述灯柱的中间部分设置一个所述速度感应器10。可选择地，所述喇叭50也可以设置在所述灯柱表面，或者独立于所述灯柱设置在所述小区道路旁边。
例如，在小区道路的十字交叉路口处，每一所述十字交叉路口的四条道路表面分别设置一个所述重力感应器20，并还分别设置一个固定在所述灯柱顶部的安全指示灯40。相对应地，每一所述灯柱的中间部分还设置有所述速度感应器10。
可选择地，所述控制器30和所述电源60可以设置在所述灯柱内部，也可以单独设置在所述小区道路旁边。而且，所述电源60可以是可更换的可充电电池，也可以是单独进行供电的太阳能电池和风能电池等。
所述计费单元70是计费器，其接收所述控制器30发送的电流信号，并根据所述控制器30接收的车辆信息进行费用计算，对超速或超载的车辆扣取一定的费用。
所述显示器80通过支架悬置于道路的正上方，接收所述控制器30发送的电流信号，并显示所述控制器30接收的车辆信息。优选地，所述显示器80是LED显示器。
当所述道路安全系统工作时，所述速度感应器10检测车辆的速度信息并发送至所述控制器30，所述重力传感器20检测车辆的重量信息并发送至所述控制器30，所述控制器30根据其接收的所述速度信息和/或所述重量信息判断车辆行车是否超出安全范围。如果所述控制器30判断所述车辆的行车超出安全范围，则控制所述安全指示灯40和/或所述喇叭50进行安全警示。其中，所述安全指示灯40和所述喇叭50既可以提醒行人注意安全，也对驾驶员起到了提示作用。
而且，如果所述控制器30判断所述速度信息或所述重量信息超出安全范围，则所述控制器30发送电流信号至所述计费单元70和显示器80。所述计费单元70根据所述电流信号显示扣取的费用，所述显示器80显示相对应的速度信息和重量信息。需要说明的是，所述速度信息和所述重量信息的安全值是根据各个十字路口之间的距离间隔而设定的。
而且，如果检测到的车辆速度和质量都是在设定安全范围之内，那么所述安全指示灯40和所述喇叭50是不会工作的。
其中，所述显示器80设置在道路的正上方，可以方便车辆的驾驶者及时得知自己车辆的行驶状态。
应当理解，本发明实施例提供的道路安全系统不仅适用于小区的道路安全，也适用于地下车库或者无交通的岔路口等。
请参阅图3，是基于图1所示道路安全系统的控制方法的流程示意图。一种基于所述道路安全系统的道路控制方法，具体包括如下步骤：
一、分别检测经过路口的车辆的速度信息和重量信息；
二、控制器接收所述速度信息和所述重量信息，并判断所述车辆的速度信息或重量信息是否超出设定值，如果是，则执行步骤c，如果否，则直接结束；
三、控制器输出电流信号，安全指示灯接收所述电流信息，并闪烁发出安全提示光信号；
四、显示器接收所述电流信号，并显示所述控制器接收的速度信息和所述重量信息，及所述计费单元接收所述电流信号，并根据所述控制器接收的速度信息和所述重量信息计算收费；
五、对缴费的车辆信息进行登记。
相较于现有技术，本发明实施例提供的道路安全系统及控制方法中，利用速度感应器10和重量感应器20来检测车辆的速度信息和重量信息，并通过所述控制器30、所述安全指示灯40和所述喇叭50相互配合而提醒行人路口有速度较快或质量较大的车辆经过，从而有效的降低小区里人们生活中的车辆事故的发生，保障了居民的生活安全，完善了小区中的安全设施；
而且，还在车辆的速度信息和重量信息超过安全标准时，利用所述计费单元70对超标车辆进行扣取一定的费用，从而在一定程度上降低车辆行驶状态超过安全标准的次数。
对于本领域技术人员而言，显然本发明不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本发明。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (10)

1.一种道路安全系统，其特征在于，包括用于感应车辆速度的多个速度感应器、用于感应车辆重量的多个重力传感器、用于接收并处理感应信号的控制器和用于发出安全指示光信号的多个安全指示灯，所述多个重力速度感应器设置在小区道路表面，所述多个速度传感器和所述多个安全指示灯均设置在小区道路旁边，所述控制器分别与所述速度感应器、所述重力感应器和所述安全指示灯电连接设置。
2.根据权利要求1所述的道路安全系统，其特征在于：每一所述安全指示灯安装在一个设置在所述小区道路旁边的灯柱顶部。
3.根据权利要求2所述的道路安全系统，其特征在于：每一所述灯柱的中间部分设置一个所述速度感应器。
4.根据权利要求1所述的道路安全系统，其特征在于：所述控制器是单片机。
5.根据权利要求1所述的道路安全系统，其特征在于：还包括用于发出安全指示声音信号的喇叭，所述喇叭与所述控制器电连接设置。
6.根据权利要求1所述的道路安全系统，其特征在于：还包括用于供电的电源，所述电源与所述控制器电连接设置。
7.根据权利要求1所述的道路安全系统，其特征在于：还包括计费单元和显示器，所述计费单元和所述显示器分别与所述控制器电连接；
所述计费单元用于对超重或超速的车辆进行收费，所述显示器用于显示所述控制器接收的车辆信息。
8.一种根据权利要求1所述的道路安全系统的控制方法，其特征在于，包括如下步骤：
a、分别检测经过路口的车辆的速度信息和重量信息；
b、控制器接收所述速度信息和所述重量信息，并判断所述车辆的速度信息或重量信息是否超出设定值，如果是，则执行步骤c，如果否，则直接结束；
c、控制器输出电流信号，安全指示灯接收所述电流信息，并闪烁发出安全提示光信号。
9.根据权利要求8所述的道路安全系统的控制方法，其特征在于，所述步骤c还包括如下步骤：喇叭接收所述电流信息，并发出安全提示的声音信号。
10.根据权利要求8所述的道路安全系统的控制方法，其特征在于，包括如下步骤：所述步骤c之后还包括如下步骤：
显示器接收所述电流信号，并显示所述控制器接收的速度信息和所述重量信息，及所述计费单元接收所述电流信号，并根据所述控制器接收的速度信息和所述重量信息计算收费；
对缴费的车辆信息进行登记。
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