CN106438921A - 一种减震齿轮 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及一种减震齿轮，包括齿轮本体，齿轮本体外设有齿牙，齿轮本体内设有轴孔，轴孔一侧设有卡位槽，轴孔内设有油槽，齿轮本体的端面内沿圆周均匀分布有减震孔，减震孔内设有填充物，油槽内设有连通齿牙之间间隙的过油通道，减震孔位于过油通道上且与过油通道连通。本发明的优点是：卡位槽的设置可对齿轮本体起固定作用，而减震孔不仅其减轻齿轮重量作用，减震孔内的填充物还能吸收齿轮收到的震动和噪音；在齿轮本体的油槽内开设有与减震孔数量一致的过油通道，且过油通道与减震孔连通，减震孔内的填充物可对润滑油进行吸收和净化，保证润滑油的洁净。

Description

一种减震齿轮
技术领域
本发明涉及一种齿轮，尤其涉及一种减震齿轮。
背景技术
齿轮是人们生活中常见的机械部件，通过相互啮合传动，现有的齿轮主要包括圆形的齿轮主体，在齿轮主体中心设有轴孔，在齿轮主体的外廓上设有齿牙，由于轴孔与齿牙间的部分为实心结构，因此齿轮的重量较大，用料也较多，成本较高，在安装，运输过程中较为不便，尤其是一些大型号的齿轮，安装运输更是费力，不仅如此，在锻造过程中，也给锻造设备增加了负担。
因此，应该提供一种新的技术方案解决上述问题。
发明内容
本发明的目的是：提供一种减震齿轮。
为实现上述目的，本发明采用的技术方案是：
一种减震齿轮，包括齿轮本体，齿轮本体外设有齿牙，齿轮本体内设有轴孔，轴孔一侧设有卡位槽，轴孔内设有油槽，齿轮本体的端面内沿圆周均匀分布有减震孔，减震孔内设有填充物，油槽内设有连通齿牙之间间隙的过油通道，减震孔位于过油通道上且与过油通道连通。
在上述技术方案中，卡位槽的设置可对齿轮本体起固定作用，而减震孔不仅其减轻齿轮重量作用，减震孔内的填充物还能吸收齿轮收到的震动和噪音；在齿轮本体的油槽内开设有与减震孔数量一致的过油通道，且过油通道与减震孔连通，减震孔内的填充物可对润滑油进行吸收和净化，保证润滑油的洁净。
齿轮本体的前端面设有圆弧条状凸面，齿轮本体的后端面设有圆弧条状凹面，凸面和凹面相互配合。
在上述技术方案中，由于凸面和凹面的相互配合，使得在运输过程中，齿轮本体可以相互叠加且减少了叠加的齿轮本体的移动，提高了运输效果；且凸面和凹面采用圆弧条状，使得配合叠加的面积增大，避免齿轮本体过重而产生的巨大惯性导致凸面的折断，减少了齿轮本体的损耗率。
凸面和凹面的上下侧设有贯穿齿轮本体的圆弧散热条。
在上述技术方案中，圆弧散热条不仅其散热作用，还能减轻齿轮本体的重量。
附图说明
附图1为本发明实施例一的结构示意图。
附图2为本发明实施例一的后视图。
以上附图中：1-齿轮本体，2-齿牙，3-轴孔，4-卡位槽，5-油槽，6-减震孔，7-填充物，8-圆弧散热条，9-过油通道，10-凸面，11-凹面。
具体实施方式
下面结合附图及实施例对本发明作进一步描述。
实施例一：
如图1和图2所示，本发明一种减震齿轮，包括齿轮本体1，齿轮本体1外设有齿牙2，齿轮2本体内设有轴孔3，轴孔3一侧设有卡位槽4，轴孔3内设有油槽5，齿轮本体1的端面内沿圆周均匀分布有减震孔6，减震孔6内设有填充物7，油槽5内设有连通齿牙8之间间隙的过油通道9，减震孔6位于过油通道9上且与过油通道9连通。
在上述技术方案中，卡位槽4的设置可对齿轮本体1起固定作用，而减震孔6不仅其减轻齿轮重量作用，减震孔6内的填充物7还能吸收齿轮收到的震动和噪音；在齿轮本体1的油槽5内开设有与减震孔6数量一致的过油通道9，且过油通道9与减震孔6连通，减震孔6内的填充物7可对润滑油进行吸收和净化，保证润滑油的洁净。
齿轮本体1的前端面设有圆弧条状凸面10，齿轮本体1的后端面设有圆弧条状凹面11，凸面10和凹面11相互配合。
在上述技术方案中，由于凸面10和凹面11的相互配合，使得在运输过程中，齿轮本体1可以相互叠加且减少了叠加的齿轮本体1的移动，提高了运输效果；且凸面10和凹面11采用圆弧条状，使得配合叠加的面积增大，避免齿轮本体1过重而产生的巨大惯性导致凸面的折断，减少了齿轮本体1的损耗率。
凸面10和凹面11的上下侧设有贯穿齿轮本体1的圆弧散热条8。
在上述技术方案中，圆弧散热条8不仅其散热作用，还能减轻齿轮本体的重量。
上述实施例只为说明本发明的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本发明的内容并据以实施，并不能以此限制本发明的保护范围。凡根据本发明精神实质所作的等效变化或修饰，都应涵盖在本发明的保护范围之内。

Claims (3)

1.一种减震齿轮，其特征在于：包括齿轮本体，所述齿轮本体外设有齿牙，所述齿轮本体内设有轴孔，所述轴孔一侧设有卡位槽，所述轴孔内设有油槽，所述齿轮本体的端面内沿圆周均匀分布有减震孔，所述减震孔内设有填充物，所述油槽内设有连通齿牙之间间隙的过油通道，所述减震孔位于过油通道上且与过油通道连通。
2.根据权利要求1所述的一种减震齿轮，其特征在于：所述齿轮本体的前端面设有圆弧条状凸面，所述齿轮本体的后端面设有圆弧条状凹面，所述凸面和凹面相互配合。
3.根据权利要求2所述的一种减震齿轮，其特征在于：所述凸面和凹面的上下侧设有贯穿齿轮本体的圆弧散热条。
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