CN106429898B - 起重机变幅钢丝绳防绞缠装置的安装方法及起重机 - Google Patents

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    • B66C23/82Luffing gear

Abstract

本发明涉及一种起重机变幅钢丝绳防绞缠装置、方法及起重机,属于工程机械相关技术领域。装置部分主要包括连接臂,连接臂的两端分别与一钢管固定连接,钢管未与连接臂连接的一端与上层钢板固定连接,上层钢板通过紧固件与下层钢板固定连接。本装置通过设计全新的结构,使其可以直接安装在塔式起重机上,将变幅钢丝绳在使用状态下进行隔离,继而防止钢丝绳绞缠影响正常施工。

Description

起重机变幅钢丝绳防绞缠装置的安装方法及起重机
技术领域
本发明涉及工程机械相关技术领域,具体的说,是涉及一种起重机变幅钢丝绳防绞缠装置的安装方法及起重机
背景技术
当前的大型动臂塔式起重机代表着大起重量、大起升高度、大起升速度的当代重型建筑起重机。大型动臂塔式起重机吊臂设计采用“杆”结构,相对于平臂塔式起重机“梁”结构稳定性能更好,吊臂结构占整机结构比重更小,而最大起重量则更大。
动臂塔式起重机变幅机构是为了满足物料装卸工作位置要求,充分利用自身的起吊能力(幅度减少能提高起重量),实现改变幅度的工作机构,并用来扩大塔式起重机的工作范围,提高生产率。变幅机构由牵引卷扬机、钢丝绳、滑轮组等组成。
动臂塔式起重机变幅钢丝绳使用全新钢丝绳时,由于钢丝绳中存在很大的自身扭力,投入使用后易发生绞缠。变幅钢丝绳绞缠后影响塔机的正常使用,起落臂杆会造成变幅钢丝绳严重磨损,存在重大安全隐患。
绞缠后的钢丝绳解决办法通常是进行放消处理,即根据变幅滑轮组扭转的圈数来确定钢丝绳缠绕的圈数,将变幅钢丝绳从卷扬机上的固定端抽出,进行反向扭转,并将扭转后的钢丝绳重新固定到卷扬机滚筒上。需要将扭转的劲赶到变幅滑轮组上,进行起落臂杆2到3次。单次扭转圈数不能超过5圈,超过5圈,钢丝绳绞缠的劲过大,很容易将钢丝绳损坏(爆花),也就是按上述破消步骤一次不能完成,需要多次才可以见效。因而需要大量劳动力和工作时间。
发明内容
本发明的目的是为克服上述现有技术的不足,提供一种起重机变幅钢丝绳防绞缠装置。本装置通过设计全新的结构,使其可以直接安装在塔式起重机上,将变幅钢丝绳在使用状态下进行隔离,继而防止钢丝绳绞缠影响正常施工。
为了达成上述目的,本发明采用如下技术方案:
一种塔式起重机,该塔式起重机具有塔身、左侧动滑轮组、左侧变幅钢丝绳组、中间钢丝绳组、右侧动滑轮组和右侧变幅钢丝绳组,任一组动滑轮组均具有拉板,该塔式起重机上安装有起重机变幅钢丝绳防绞缠装置,所述起重机变幅钢丝绳防绞缠装置包括连接臂,连接臂的两端分别与一钢管固定连接,钢管未与连接臂连接的一端与上层钢板固定连接,上层钢板通过紧固件与下层钢板固定连接,所述连接臂为槽钢,所述紧固件为螺栓;
其中,每个拉板均被上层钢板及下层钢板夹持,上层钢板及下层钢板通过螺栓紧固;连接臂将中间钢丝绳组的至少一根钢丝绳分隔;两根钢管分别将与各自相对应的钢丝绳组的至少一根钢丝绳分隔。
一种在现有塔式起重机上安装起重机变幅钢丝绳防绞缠装置的方法,步骤如下:
A、令连接臂穿过中间钢丝绳组,使中间钢丝绳组被连接臂分隔为上下两部分;
B、将位于左右两侧的上层钢板放置于塔式起重机的拉板上,且左右两侧的钢管将各自对应的钢丝绳组分隔为左右两部分;
C、在拉板下方设置下层钢板,通过螺栓将上层钢板、拉板与下层钢板紧固为一体。
本发明的有益效果是:
(1)本装置结构简单,可在施工现场进行取材,只需要普通的槽钢、普通钢管、钢板便可进行加工制作,成本很低。使用灵活方便、可重复利用,大大节省了因钢丝绳绞缠产生的放消费用。
(2)本装置通过螺栓及上下两块钢板与变幅动滑轮组相连接,不需采用焊接方式,有利于塔式起重机的保护。
(3)槽钢的长度根据两动滑轮组中心距离确定,保证钢管与槽钢垂直,另外不会改变动滑轮组及变幅钢丝绳的受力方向。
(4)装置安装完成后不需要后续维护。
附图说明
图1是本发明的正视图;
图2是本发明的左视图;
图3是本发明的应用状态图;
图中:1、连接臂,2、左侧钢管,3、上层钢板,4、螺栓,5、下层钢板,6、右侧钢管,7、上层钢板,8、螺栓,9、下层钢板,10、中间钢丝绳组,11、左侧变幅钢丝绳组,12、左侧拉板,13、右侧变幅钢丝绳组,14、右侧拉板。
具体实施方式
下面将结合附图对本发明进行详细说明。
实施例1:一种起重机变幅钢丝绳防绞缠装置,其结构如图1和图2所示,包括:
连接臂1,连接臂1优选为槽钢。连接臂1的左侧与左侧钢管2的上端固定连接,左侧钢管2的下端与上层钢板3固定连接,上层钢板3通过螺栓4与下层钢板5可拆卸连接。连接臂1的右侧与右侧钢管6的上端固定连接,右侧钢管6的下端与上层钢板7固定连接,上层钢板7通过螺栓8与下层钢板9固定连接。
参考图3所示,安装时,令上层钢板3和下层钢板5置于塔式起重机左侧拉板12的上下方,并通过螺栓4紧固。依靠左侧钢管2将左侧变幅钢丝绳组11的至少一根钢丝绳分隔于左侧钢管2的右侧,其他部分位于左侧钢管2的左侧。
同时令上层钢板7和下层钢板9置于塔式起重机右侧拉板14的上下方,并通过螺栓8紧固。依靠右侧钢管6将右侧变幅钢丝绳组13的至少一根钢丝绳分隔于右侧钢管6的左侧,其他部分位于右侧钢管6的右侧即可。
安装了该装置后,塔式起重机的运行与以往相同,基本不受任何影响。
塔式起重机工作过程中,变幅钢丝绳组中的钢丝绳依然具有扭力。但是钢丝绳组被连接臂1,左侧钢管2和右侧钢管6进行了隔离。即使在扭力的作用下每组变幅钢丝绳组中的钢丝绳有靠近绞缠的趋势,也会因隔离物的存在无法直接接触,进而无法绞缠。
实施例2:一种塔式起重机,该塔式起重机具有塔身、左侧动滑轮组、左侧变幅钢丝绳组11、中间钢丝绳组10、右侧动滑轮组和右侧变幅钢丝绳组13,
其左侧动滑轮组具有左侧拉板12,右侧动滑轮组具有右侧拉板14。其中,该塔式起重机上安装有实施例1所示的防绞缠装置。安装完成后的状态,如图3所示。
对所公开的实施例的上述说明,使本领域专业技术人员能够实现或使用本发明。对实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的,本文中所定义的一般原理可以在不脱离本发明的精神或范围的情况下,在其它实施例中实现,未予以详细说明和局部放大呈现的部分,为现有技术,在此不进行赘述。因此,本发明将不会被限制于本文所示的这些实施例,而是要符合与本文所公开的原理和特点相一致的最宽的范围。

Claims (2)

1.一种塔式起重机,该塔式起重机具有塔身、左侧动滑轮组、左侧变幅钢丝绳组、中间钢丝绳组、右侧动滑轮组和右侧变幅钢丝绳组,任一组动滑轮组均具有拉板,其特征在于,该塔式起重机上安装有起重机变幅钢丝绳防绞缠装置,所述起重机变幅钢丝绳防绞缠装置包括连接臂,连接臂的两端分别与一钢管固定连接,钢管未与连接臂连接的一端与上层钢板固定连接,上层钢板通过紧固件与下层钢板固定连接,所述连接臂为槽钢,所述紧固件为螺栓;
其中,每个拉板均被上层钢板及下层钢板夹持,上层钢板及下层钢板通过螺栓紧固;连接臂将中间钢丝绳组的至少一根钢丝绳分隔;两根钢管分别将与各自相对应的钢丝绳组的至少一根钢丝绳分隔。
2.一种在现有塔式起重机上安装起重机变幅钢丝绳防绞缠装置的方法,所利用的起重机变幅钢丝绳防绞缠装置包括连接臂,连接臂的两端分别与一钢管固定连接,钢管未与连接臂连接的一端与上层钢板固定连接,上层钢板通过紧固件与下层钢板固定连接,其特征在于,步骤如下:
A、令连接臂穿过中间钢丝绳组,使中间钢丝绳组被连接臂分隔为上下两部分;
B、将位于左右两侧的上层钢板放置于塔式起重机的拉板上,且左右两侧的钢管将各自对应的钢丝绳组分隔为左右两部分;
C、在拉板下方设置下层钢板,通过螺栓将上层钢板、拉板与下层钢板紧固为一体。
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