CN106429729A - 一种建筑用升降总机结构 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及升降机技术领域,具体为一种建筑用升降总机结构,其能够实现两台升降机的升降,并且保证升降的安全可靠性,提高效率,其包括纵向升降支架,纵向升降支架由多个标准节堆叠而成,纵向升降支架两侧分别设置有升降车厢,升降车厢顶部设置有平台,平台上开有天窗,平台侧部安装有侧护栏,升降车厢侧面安装有厢门,厢门一侧上端安装有固定块,固定块上开有锁紧槽,升降车厢上安装有与锁紧槽配合的锁紧卡钩,升降车厢背面安装有驱动支架,驱动支架上安装有驱动电机、安全器和背轮,纵向升降支架上设置有与驱动电机、安全器、背轮配合纵向齿条,驱动支架两侧上下两端分别安装有与标准节配合的导向轮机构。
Description
技术领域
本发明涉及升降机技术领域,具体为一种建筑用升降总机结构。
背景技术
升降机是建筑等领域中常见的升降设备,其能够实现物料或者操作人员的装载,升降机都是安装于标准节上完成升降操作,现有的升降机结构简单,并且一个标准节上实现一个升降机的升降操作,不仅可靠稳定性得不到保证,而且影响效率。
发明内容
为了解决上述问题,本发明提供了一种建筑用升降总机结构,其能够实现两台升降机的升降,并且保证升降的安全可靠性,提高效率。
其技术方案是这样的:一种建筑用升降总机结构,其特征在于,其包括纵向升降支架,所述纵向升降支架由多个标准节堆叠而成,所述纵向升降支架两侧分别设置有升降车厢,所述升降车厢顶部设置有平台,所述平台上开有天窗,所述平台侧部安装有侧护栏,所述升降车厢侧面安装有厢门,所述厢门一侧上端安装有固定块,所述固定块上开有锁紧槽,所述升降车厢上安装有与所述锁紧槽配合的锁紧卡钩,所述升降车厢背面安装有驱动支架,所述驱动支架上安装有驱动电机、安全器和背轮,所述纵向升降支架上设置有与所述驱动电机、安全器、背轮配合纵向齿条,所述驱动支架两侧上下两端分别安装有与所述标准节配合的导向轮机构,所述导向轮机构由三个导向轮组构成,所述纵向升降支架底部周围设置有安全护栏。
其进一步特征在于,每个所述导向轮组由上下布置的两个导向轮构成,三个所述导向轮组围成T形布置且中间留有与所述标准节配合的导向间隙;
所述升降车厢顶部还安装有悬挂支架。
采用本发明的结构后,在一个纵向升降支架两侧均设置了升降车厢,并且物料或者人员在升降车厢内部,厢门可以通过锁紧卡扣与固定块配合锁紧,平台还设置有侧护栏,有效保证了安全,并且驱动支架上驱动齿轮、背轮和导向轮机构实现了可靠升降,整体结构设置合理,提高了效率。
附图说明
图1为本发明结构示意图;
图2为升降车厢结构主视图;
图3为升降车厢与标准节连接时俯视图;
图4为升降车厢结构侧视图;
图5为升降车厢结构后视图。
具体实施方式
见图1,图2,图3,图4,图5所示,一种建筑用升降总机结构,其包括纵向升降支架16,纵向升降支架16由多个标准节堆叠而成,纵向升降支架16两侧分别设置有升降车厢1,升降车厢1顶部设置有平台2,平台2上开有天窗3,平台2侧部安装有侧护栏4,升降车厢1侧面安装有厢门5,厢门5一侧上端安装有固定块6,固定块6上开有锁紧槽7,升降车厢1上安装有与锁紧槽7配合的锁紧卡钩8,升降车厢1背面安装有驱动支架9,驱动支架上安装有驱动电机15、安全器10和背轮11,纵向升降支架上设置有与驱动电机15、安全器10、背轮11配合纵向齿条,,驱动支架9两侧上下两端分别安装有导向轮机构12,导向轮机构12由三个导向轮组13构成。每个导向轮组13由上下布置的两个导向轮构成,三个导向轮组13围成T形布置且中间留有与标准节配合的导向间隙;升降车厢1顶部还安装有悬挂支架17,可以用来吊装物料。纵向升降支架16底部周围设置有安全护栏14。
Claims (3)
1.一种建筑用升降总机结构,其特征在于,其包括纵向升降支架,所述纵向升降支架由多个标准节堆叠而成,所述纵向升降支架两侧分别设置有升降车厢,所述升降车厢顶部设置有平台,所述平台上开有天窗,所述平台侧部安装有侧护栏,所述升降车厢侧面安装有厢门,所述厢门一侧上端安装有固定块,所述固定块上开有锁紧槽,所述升降车厢上安装有与所述锁紧槽配合的锁紧卡钩,所述升降车厢背面安装有驱动支架,所述驱动支架上安装有驱动电机、安全器和背轮,所述纵向升降支架上设置有与所述驱动电机、安全器、背轮配合纵向齿条,所述驱动支架两侧上下两端分别安装有与所述标准节配合的导向轮机构,所述导向轮机构由三个导向轮组构成,所述纵向升降支架底部周围设置有安全护栏。
2.根据权利要求1所述的一种建筑用升降总机结构,其特征在于,每个所述导向轮组由上下布置的两个导向轮构成,三个所述导向轮组围成T形布置且中间留有与所述标准节配合的导向间隙。
3.根据权利要求1所述的一种建筑用升降总机结构,其特征在于,所述升降车厢顶部还安装有悬挂支架。
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