CN106428228A - 车辆仪表板安装支架结构 - Google Patents

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CN106428228A
CN106428228A CN201610935896.1A CN201610935896A CN106428228A CN 106428228 A CN106428228 A CN 106428228A CN 201610935896 A CN201610935896 A CN 201610935896A CN 106428228 A CN106428228 A CN 106428228A
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张家成
范正斌
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Wuhu Ruide Machinery Technology Co Ltd
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Wuhu Ruide Machinery Technology Co Ltd
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    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
    • B62D25/00—Superstructure or monocoque structure sub-units; Parts or details thereof not otherwise provided for
    • B62D25/08—Front or rear portions
    • B62D25/14—Dashboards as superstructure sub-units

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  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
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Abstract

本发明公布了一种车辆仪表板安装支架结构，包括连接板、支撑板、加强板、安装板和折边，其特征在于：所述的连接板上设置有卡槽、定位孔，并将连接板两端通过连接块分别与支撑板、加强板连接，所述的支撑板上设置有凹槽，所述的安装板通过连接块与加强板连接，并在安装板上设置有安装孔，所述的折边设置在连接板、支撑板、加强板、安装板的两侧，并在折边与连接板、支撑板、加强板、安装板的连接处设置有加强筋。本发明在接板、支撑板、加强板、安装板的两侧设置有折边，并在折边与连接板、支撑板、加强板、安装板的连接处设置有加强筋，提高了折边与连接板、支撑板、加强板、安装板之间的连接强度，进而提高了安装支架的强度。

Description

车辆仪表板安装支架结构
技术领域
本发明涉及一种汽车零部件，具体是一种车辆仪表板安装支架结构。
背景技术
汽车仪表板是汽车的重要部件之一，现有的方式多是将汽车仪表板安装在安装支架上，因此安装支架的牢固度直接影响着汽车仪表板的牢固度。如申请号为201420807818.X的专利公布了一种汽车仪表板支架，其解决了支架生产繁琐、安装不便的问题，但其存在着结构较复杂、强度不高的问题。
发明内容
本发明的目的是克服现有汽车仪表板安装支架存在的结构较复杂、强度不高的问题，提供一种结构设计合理、质量强度高、安装牢固度高的车辆仪表板安装支架结构。
本发明解决的技术问题所采取的技术方案为：
一种车辆仪表板安装支架结构，包括连接板、支撑板、加强板、安装板和折边，其特征在于：所述的连接板上设置有卡槽、定位孔，并将连接板两端通过连接块分别与支撑板、加强板连接，加强板通过连接块与安装板连接，提高了安装支架的强度，进而增强了仪表板在安装支架上的稳定性，所述的支撑板上设置有凹槽，所述的安装板通过连接块与加强板连接，并在安装板上设置有安装孔，通过安装孔、凹槽，提高了安装支架的牢固度，进而提高了仪表板在安装支架上的牢固度，所述的折边设置在连接板、支撑板、加强板、安装板的两侧，并在折边与连接板、支撑板、加强板、安装板的连接处设置有加强筋，通过加强筋提高了折边与连接板、支撑板、加强板、安装板之间的连接强度，进一步提高了安装支架的强度，增强仪表板在安装支架上的牢固度。所述的连接块设置为弧形结构。
所述的卡槽设置为椭圆形或圆形结构。
有益效果：本发明在接板、支撑板、加强板、安装板的两侧设置有折边，并在折边与连接板、支撑板、加强板、安装板的连接处设置有加强筋，提高了折边与连接板、支撑板、加强板、安装板之间的连接强度，进而提高了安装支架的强度，将连接板两端通过连接块分别与支撑板、加强板连接，加强板通过连接块与安装板连接，进一步提高了安装支架的强度，在连接板上设置有卡槽、定位孔，便于安装支架的安装，通过安装孔、凹槽，提高了安装支架的牢固度，进而提高了仪表板在安装支架上的牢固度。
附图说明
图1是本发明的结构示意图。
图中：1.连接板、2.支撑板、3.加强板、4.安装板、5.折边、6.卡槽、7.定位孔、8.连接块、9.凹槽、10.安装孔、11.加强筋。
具体实施方式
以下将结合附图对本发明进行较为详细的说明。
如附图1所示，一种车辆仪表板安装支架结构，包括连接板1、支撑板2、加强板3、安装板4和折边5，其特征在于：所述的连接板1上设置有卡槽6、定位孔7，并将连接板1两端通过连接块8分别与支撑板2、加强板3连接，加强板3通过连接块8与安装板4连接，所述的连接块8设置为弧形结构，提高了安装支架的强度，进而增强了仪表板在安装支架上的稳定性，所述的卡槽6设置为椭圆形结构，通过卡槽6、定位孔7便于安装支架的安装，提高了安装支架的安装效率，所述的支撑板2上设置有凹槽9，所述的安装板4通过连接块8与加强板3连接，并在安装板4上设置有安装孔10，通过安装孔10、凹槽9，提高了安装支架的牢固度，进而提高了仪表板在安装支架上的牢固度，所述的折边5设置在连接板1、支撑板2、加强板3、安装板4的两侧，并在折边5与连接板1、支撑板2、加强板3、安装板4的连接处设置有加强筋11，通过加强筋11提高了折边5与连接板1、支撑板2、加强板3、安装板4之间的连接强度，进一步提高了安装支架的强度，增强仪表板在安装支架上的牢固度。
本发明未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现。

Claims (2)

1.一种车辆仪表板安装支架结构，包括连接板、支撑板、加强板、安装板和折边，其特征在于：所述的连接板上设置有卡槽、定位孔，并将连接板两端通过连接块分别与支撑板、加强板连接，所述的支撑板上设置有凹槽，所述的安装板通过连接块与加强板连接，并在安装板上设置有安装孔，所述的折边设置在连接板、支撑板、加强板、安装板的两侧，并在折边与连接板、支撑板、加强板、安装板的连接处设置有加强筋，所述的连接块设置为弧形结构。
2.根据权利要求1所述的车辆仪表板安装支架结构，其特征在于：所述的卡槽设置为椭圆形或圆形结构。
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