CN106428047A - 一种用于轨道施工的变轨车 - Google Patents

一种用于轨道施工的变轨车 Download PDF

Info

Publication number
CN106428047A
CN106428047A CN201610930511.2A CN201610930511A CN106428047A CN 106428047 A CN106428047 A CN 106428047A CN 201610930511 A CN201610930511 A CN 201610930511A CN 106428047 A CN106428047 A CN 106428047A
Authority
CN
China
Prior art keywords
track
vehicle frame
frame
vehicle
main
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
CN201610930511.2A
Other languages
English (en)
Inventor
薛恒鹤
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Anhui Xingyu Rail Equipment Co Ltd
Original Assignee
Anhui Xingyu Rail Equipment Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Anhui Xingyu Rail Equipment Co Ltd filed Critical Anhui Xingyu Rail Equipment Co Ltd
Priority to CN201610930511.2A priority Critical patent/CN106428047A/zh
Publication of CN106428047A publication Critical patent/CN106428047A/zh
Pending legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B61—RAILWAYS
    • B61D—BODY DETAILS OR KINDS OF RAILWAY VEHICLES
    • B61D15/00—Other railway vehicles, e.g. scaffold cars; Adaptations of vehicles for use on railways
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B61—RAILWAYS
    • B61F—RAIL VEHICLE SUSPENSIONS, e.g. UNDERFRAMES, BOGIES OR ARRANGEMENTS OF WHEEL AXLES; RAIL VEHICLES FOR USE ON TRACKS OF DIFFERENT WIDTH; PREVENTING DERAILING OF RAIL VEHICLES; WHEEL GUARDS, OBSTRUCTION REMOVERS OR THE LIKE FOR RAIL VEHICLES
    • B61F13/00—Rail vehicles characterised by wheel arrangements, not otherwise provided for

Abstract

本发明涉及一种用于轨道施工的变轨车，包括固定连接在地面（1）上的主轨道（2），在主轨道（2）两侧分别连接一个与其平行的侧轨道（3），在主轨道（2）上通过一组主车轮（4）支撑连接车架（5），在车架（5）前侧和后侧均设有一个横向伸缩架（7），在每个横向伸缩架（7）两侧的下方均连接一个与相应侧轨道（3）对应配合的侧车轮装置（11），在车架（5）前侧和后侧还均设有一个举升装置（8），举升装置（8）与主轨道（2）对应配合设置。本发明的优点：本装置适合平地和隧道的轨道铺设作业，通过切换铺设车辆在主轨道和侧轨道上行走的方式，提高了轨道施工车施工进度，保证了浇筑的整体道床质量。

Description

一种用于轨道施工的变轨车
技术领域
本发明涉及轨道施工技术领域，特别涉及一种用于轨道施工的变轨车。
背景技术
随着社会的发展，目前火车、地铁等已经成为现代社会人们通常采用的一种出行方式，这些交通工具都需要在轨道上运行，目前轨道的铺设是将在轨排组装基地组装的轨排铺设于道床上，整个铺设工作由轨排的组装、运送和铺设，以及道碴的运送和铺设等环节组成。
目前地铁轨道大多采用无砟轨道，即通过混凝土浇筑整体道床，由于刚施工好的道床养护期需要48小时，轨道施工车的行走装置是不能在处于养护期的整体道床上通行，故现有技术常利用门架把装有混凝土的料槽从轨道施工车上吊运至作业面浇筑，而在临时门架轨道上运行的门架速度缓慢，吊运一次需要花费较长时间，不仅施工进度缓慢，而且加重了混凝土的和易性，使得浇筑的整体道床质量不稳定。
发明内容
本发明的目的是为了解决现阶段在铺设轨道时存在的当整体道床处于养护期时轨道施工车无法运行的等缺点，而提出的一种用于轨道施工的变轨车。
为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：
一种用于轨道施工的变轨车，其特征在于：包括固定连接在地面上的主轨道，在主轨道的两侧分别连接一个侧轨道，主轨道与侧轨道平行设置，在主轨道上通过一组主车轮支撑连接车架，在车架前侧和后侧均设有一个横向伸缩架，每个横向伸缩架向车架的两侧均能够延伸，在每个横向伸缩架两侧的下方均连接一个与相应侧轨道对应配合的侧车轮装置，在车架前侧和后侧还均设有一个举升装置，举升装置与主轨道对应配合设置。
在上述技术方案的基础上，可以有以下进一步的技术方案：
所述横向伸缩架包括横向固定连接在所述车架上的导向支撑筒，在导向支撑筒内错位平行滑动连接两个支撑杆，在每个支撑杆外侧的底部均通过第一铰接座铰接固定所述侧车轮装置，在每个支撑杆的内侧均连接一个第二油缸，每个第二油缸均固定连接在导向支撑筒内。
每个所述支撑杆上还连接耐磨加强板。
所述举升装置包括活塞杆竖直向下设置的第一油缸，在第一油缸的活塞杆上连接横向设置的支撑板，支撑板与所述主轨道对应配合设置。
本发明的优点在于：本装置结构简单，安全可靠性高，适合平地和隧道的轨道铺设作业，通过切换铺设车辆在主轨道和侧轨道上行走的方式，提高了轨道施工车施工进度，保证了浇筑的整体道床质量。
附图说明
图1是本发明的基本结构示意图；
图2是图1的车架结构示意图；
图3是横向伸缩架的结构示意图。
具体实施方式
为了使本发明更加清楚明白，以下结合附图对本装置详细说明，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。
如图1所示，本发明提供的一种用于轨道施工的变轨车，包括固定连接在地面1上的主轨道2，所述地面1为平地面或隧道，在主轨道2的两侧分别设有一个侧轨道3，每个侧轨道3均通过一组支撑柱18固定连接在地面1上，且每个侧轨道3均与主轨道2平行设置。
在所述主轨道2上通过四个主车轮4支撑连接车架5，在车架5上安装用于铺设主轨道2的铺设车6，本方案的铺设车6采用水泥罐车、平板车、料斗或养护车。
结合图2所示，在所述车架5前侧和后侧均设有一个横向伸缩架7，每个横向伸缩架7向车架5的两侧均能够延伸，所述横向伸缩架7包括横向固定连接在所述车架5上的导向支撑筒15，导向支撑筒15为长方体型的通管结构，在导向支撑筒15内错位平行滑动连接两个支撑杆12，每个支撑杆12也为方形管状结构，每个支撑杆12的内侧设置在相应的导向支撑筒15内、外侧设置在导向支撑筒15外， 在每个支撑杆12的上侧均焊接一个耐磨加强板13，支撑杆12和耐磨加强板13与相应的导向支撑筒15间隙配合。在每个支撑杆12外侧的底部均通过第一铰接座14铰接固定侧车轮装置11，在每个支撑杆12的内侧均连接一个第二油缸16，第二油缸16通过另一个铰接座连接固定在相应的支撑杆12内，每个第二油缸16的底部均通过第二铰接座17固定连接在导向支撑筒15内。第一铰接座14、第二铰接座17的结构相同均为U型座。
所述侧车轮装置11包括焊接在相应所述第一铰接座14底部的车轮架，在车轮架的下侧安装两个轴线设置在同一水平面的侧车轮，在车轮架的一侧还安装驱动电机19，驱动电机19通过齿轮传动组驱动连接侧车轮。
结合图3所示，在车架5前侧和后侧还均设有一个举升装置8，举升装置8包括两个活塞杆竖直向下设置的第一油缸9，两个第一油缸9对称设置在所述车架5的两侧，且每个第一油缸9均通过固定板连接在在车架5的内侧，在每个第一油缸9的活塞杆上均连接一个连接盘，在两个连接盘的底部通过螺栓连接一组支撑板10，支撑板10横向水平设置，支撑板10包括两个平板，在两个平板之间连接三个立板，支撑板10与所述主轨道2垂直配合设置。

Claims (4)

1.一种用于轨道施工的变轨车，其特征在于：包括固定连接在地面（1）上的主轨道（2），在主轨道（2）的两侧分别连接一个侧轨道（3），主轨道（2）与侧轨道（3）平行设置，在主轨道（2）上通过一组主车轮（4）支撑连接车架（5），在车架（5）前侧和后侧均设有一个横向伸缩架（7），每个横向伸缩架（7）向车架（5）的两侧均能够延伸，在每个横向伸缩架（7）两侧的下方均连接一个与相应侧轨道（3）对应配合的侧车轮装置（11），在车架（5）前侧和后侧还均设有一个举升装置（8），举升装置（8）与主轨道（2）对应配合设置。
2.根据权利要求1所述的一种用于轨道施工的变轨车，其特征在于：所述横向伸缩架（7）包括横向固定连接在所述车架（5）上的导向支撑筒（15），在导向支撑筒（15）内错位平行滑动连接两个支撑杆（12），在每个支撑杆（12）外侧的底部均通过第一铰接座（14）铰接固定所述侧车轮装置（11），在每个支撑杆（12）的内侧均连接一个第二油缸（16），每个第二油缸（16）均固定连接在导向支撑筒（15）内。
3.根据权利要求2所述的一种用于轨道施工的变轨车，其特征在于：每个所述支撑杆（12）上还连接耐磨加强板（13）。
4.根据权利要求1所述的一种用于轨道施工的变轨车，其特征在于：所述举升装置（8）包括活塞杆竖直向下设置的第一油缸（9），在第一油缸（9）的活塞杆上连接横向设置的支撑板（10），支撑板（10）与所述主轨道（2）对应配合设置。
CN201610930511.2A 2016-10-31 2016-10-31 一种用于轨道施工的变轨车 Pending CN106428047A (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201610930511.2A CN106428047A (zh) 2016-10-31 2016-10-31 一种用于轨道施工的变轨车

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201610930511.2A CN106428047A (zh) 2016-10-31 2016-10-31 一种用于轨道施工的变轨车

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN106428047A true CN106428047A (zh) 2017-02-22

Family

ID=58178018

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201610930511.2A Pending CN106428047A (zh) 2016-10-31 2016-10-31 一种用于轨道施工的变轨车

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN106428047A (zh)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN108791352A (zh) * 2018-06-12 2018-11-13 吉林大学 一种变轨距转向架的主动变轨装置及方法
CN114320454A (zh) * 2021-12-01 2022-04-12 浙江大学 一种适用于抽水蓄能电站斜井施工的自行走轨道爬行装置

Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH0539036A (ja) * 1991-08-05 1993-02-19 Railway Technical Res Inst 車両用軌間調整装置
CN202864704U (zh) * 2012-10-18 2013-04-10 湖北银轮起重机械股份有限公司 一种起重设备变轨行走车
CN103600750A (zh) * 2013-10-31 2014-02-26 安徽兴宇轨道装备有限公司 一种轨道施工车的行走装置
CN104527702A (zh) * 2014-12-31 2015-04-22 安徽兴宇轨道装备有限公司 一种可变轨轨道施工工程车
CN206327366U (zh) * 2016-10-31 2017-07-14 安徽兴宇轨道装备有限公司 一种用于轨道施工的变轨车

Patent Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH0539036A (ja) * 1991-08-05 1993-02-19 Railway Technical Res Inst 車両用軌間調整装置
CN202864704U (zh) * 2012-10-18 2013-04-10 湖北银轮起重机械股份有限公司 一种起重设备变轨行走车
CN103600750A (zh) * 2013-10-31 2014-02-26 安徽兴宇轨道装备有限公司 一种轨道施工车的行走装置
CN104527702A (zh) * 2014-12-31 2015-04-22 安徽兴宇轨道装备有限公司 一种可变轨轨道施工工程车
CN206327366U (zh) * 2016-10-31 2017-07-14 安徽兴宇轨道装备有限公司 一种用于轨道施工的变轨车

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN108791352A (zh) * 2018-06-12 2018-11-13 吉林大学 一种变轨距转向架的主动变轨装置及方法
CN108791352B (zh) * 2018-06-12 2019-10-15 吉林大学 一种变轨距转向架的主动变轨装置及方法
CN114320454A (zh) * 2021-12-01 2022-04-12 浙江大学 一种适用于抽水蓄能电站斜井施工的自行走轨道爬行装置

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN201010842Y (zh) 轮胎式可变跨多功能轨道铺设机
CN100547225C (zh) 一种具有浮动式行车底架的隧道仰拱模板台车
CA1206809A (en) Track tamping, leveling and lining operating unit
CN108035747B (zh) 一种隧道钢模板衬砌台车
CN110230261B (zh) 一种双层同步梁上架梁的安装施工方法
CN102042021A (zh) 自行步进式移动栈桥
US20190271120A1 (en) Tamping Machine and Method for Correcting the Position of a Track
CN107806999A (zh) 车体静强度试验设备
CN106428047A (zh) 一种用于轨道施工的变轨车
CN106379374A (zh) 一种轨道施工车车架
CN104329096A (zh) 一种盾构过站始发平移施工工艺
CN207498754U (zh) 一种城市轨道交通工程新型铺轨机
CN206327366U (zh) 一种用于轨道施工的变轨车
CN109130736A (zh) 可以快速上下道的公铁两用车辆
CN106476822A (zh) 一种轨道施工车的变轨架
CN206327365U (zh) 一种轨道施工车的变轨架
CN204662270U (zh) 一种箱梁转运系统
CN203821184U (zh) 一种用于分离铺设道床板的铺板机
CN206579651U (zh) 一种轨道施工车车架
CN206561842U (zh) 一种用于轨道施工车车架举升装置
CN206561839U (zh) 一种用于轨道施工车的横向伸缩架
CN104233909A (zh) 重载铁路弹性支承块式无砟轨道施工装置及施工方法
CN202099699U (zh) 弹性支撑隔振构件道床
CN105973374A (zh) 一种轨枕型框架式整体轨道衡
KR101974063B1 (ko) 궤도 이동 설치 시스템

Legal Events

Date Code Title Description
C06 Publication
PB01 Publication
C10 Entry into substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
RJ01 Rejection of invention patent application after publication

Application publication date: 20170222

RJ01 Rejection of invention patent application after publication