CN106426826A - 节省型无顶针板两段顶出模具 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种节省型无顶针板两段顶出模具，包括热流道板和设置在热流道板上方的上模，还包括顶框、导柱、顶块、斜拉件、压板、第一油缸、第二油缸；顶框设置在上模的上方，导柱竖直设置，顶框通过导柱与上模形成沿竖直方向的活动连接；顶块设置在顶框的内侧壁上，压板设置在顶框和热流道板之间，压板通过顶出塞打螺丝与顶框构成沿竖直方向的活动连接；斜拉件的底端与压板连接、顶部顶出产品；第一油缸驱动顶框远离或靠近上模，第二油缸驱动压板远离或靠近顶框。本发明具有的有益效果：通过取消顶针板等部件减少模具整体的厚度尺寸。

Description

节省型无顶针板两段顶出模具

技术领域

本发明属于注塑技术领域，具体涉及节省型无顶针板两段顶出模具。

背景技术

塑料制品在模具中冷却固定之后，需切实可靠将其从模具中推顶出来，这一机构称之为顶出系统，同时必须保证，当模具闭合时，它不会与模具其他零部件发生干涉，并回到初始位置，以便开始下一循环。

顶出系统的设计原则：

（1）推出平稳原则；

（2）推件给力原则；

（3）塑件美观原则；

（4）安全可靠原则；

（5）方便加工原则；

随着生活的需要，现在塑胶产品的形状越来越复杂，也越来越大，相应的模具也就越来越复杂，越来越大。塑胶产品大，模具顶出系统复杂，顶针板容易变形，产品不易顶出，热流道喷嘴过长，溶胶存量太多，而造成塑胶材料碳化分解，浪费大量的时间、人力、物力和财力。

发明内容

本发明的目的在于克服现有技术中的不足，提供节省型无顶针板两段顶出模具，通过取消顶针板等部件减少模具整体的厚度尺寸。

为解决现有技术问题，本发明公开了节省型无顶针板两段顶出模具，包括热流道板和设置在热流道板上方的上模，还包括顶框、导柱、顶块、斜拉件、压板、第一油缸、第二油缸；顶框设置在上模的上方，导柱竖直设置，顶框通过导柱与上模形成沿竖直方向的活动连接；顶框具有贯通其上下表面的口部，顶块设置在顶框口部的侧壁上，压板设置在上模内部，压板通过顶出塞打螺丝与顶框构成沿竖直方向的活动连接；斜拉件的底端与压板连接、顶部顶出产品；第一油缸驱动顶框远离或靠近上模，第二油缸驱动压板远离或靠近顶框。

进一步地，还包括限位套筒和限位塞打螺丝，顶框上开设有沿竖直方向延伸而成容置孔，限位套筒设置容置孔中，限位塞打螺丝的底端与上模连接并与限位套筒构成活动连接；限位套筒的底部具有限制限位塞打螺丝的顶部脱离限位套筒的限位端。

进一步地，斜拉件包括斜销和连接在斜销底部的钩针；钩针与压板连接，斜销用于顶出产品。

进一步地，第一油缸的缸体固定在热流道板上，第一油缸的活塞杆连接顶框。

进一步地，上模开设有容置第一油缸的第一容置槽，第一容置槽向外侧贯通至热流道板和上模的边沿。

进一步地，第二油缸的缸体固定在顶框上，第二油缸的活塞杆连接压板。

进一步地，顶框开设有容置第二油缸的第二容置槽，第二容置槽向外侧贯通至顶框的边沿。

本发明具有的有益效果：可有效减少模厚，结构简洁，加工简单，节约成本。

附图说明

图1为本发明一个优选实施例的结构立体图；

图2为图1所示实施例的结构左视图；

图3为图1所示实施例的结构前视图；

图4为图1所示实施例的结构仰视图。

附图标记：

10顶框；10a第二容置槽；20钩针；30斜销；40顶块；50顶出塞打螺丝；60限位塞打螺丝；70限位套筒；80上模；80a第一容置槽；90压板；100第一油缸；1001活塞杆；110第二油缸；1101活塞杆；120导柱；130热流道板。

具体实施方式

下面结合附图对本发明作进一步描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本发明的技术方案，而不能以此来限制本发明的保护范围。

节省型无顶针板两段顶出模具，包括热流道板130和设置在热流道板130上方的上模80，还包括顶框10、导柱120、顶块40、斜拉件、压板90、第一油缸100、第二油缸110。顶框10设置在上模80的上方，导柱120竖直设置，顶框10通过导柱120与上模80形成沿竖直方向的活动连接。顶框10具有贯通其上下表面的口部，顶块40设置在顶框10口部的侧壁上，压板90设置在上模内部，压板90通过顶出塞打螺丝50与顶框10构成沿竖直方向的活动连接。斜拉件的底端与压板90连接、顶部顶出产品；第一油缸100驱动顶框10远离或靠近上模80，第二油缸110驱动压板90远离或靠近顶框10。

在顶出产品时，第一油缸100的活塞杆1001向上升起，将顶框10连同压板90一同向上升起进行一次顶起。当顶框10顶起高度达到设计高度，如50mm时，顶框10不再向上运动，第一次顶出结束。然后第二油缸110工作，使其活塞杆1101带动压板90连同斜拉件共同上升，斜拉件把产品顶出并脱离顶块40完成第二次顶出。该模具中顶框10、压板90等运动部件形成竖直方向上的相互嵌套，可省去上下顶针板、方铁、回针，EGP、EGB、支撑住、垃圾钉等零部件，从而减少厚度方向的尺寸，更有效地解决了热流道喷嘴过长，溶胶存量太多，而造成塑胶材料碳化分解，从而提高注塑件产品的品质。

作为优选方案，还包括限位套筒70和限位塞打螺丝60，顶框10上开设有沿竖直方向延伸而成容置孔，限位套筒70设置容置孔中，限位塞打螺丝60的底端与上模80连接并与限位套筒70构成活动连接；限位套筒70的底部具有限制限位塞打螺丝60的顶部脱离限位套筒70的限位端。这样做的好处在于，能够通过限位套筒70和限位塞打螺丝60之间形成的限位关系实现对顶框10高度的限定，从而防止顶框10越位运动。

作为优选方案，斜拉件包括斜销30和连接在斜销30底部的钩针20；钩针20与压板90连接，斜销30用于顶出产品。作为更具体的方案，斜销30为T形结构体，斜销包括水平设置的销头和竖直设置的销杆，钩针20的顶部与销杆的底部通过螺T型槽连接，销杆的宽度大于钩针20的宽度。这样做的好处在于，能够避免在顶出过程中斜拉杆脱离钩针，从而使产品顶出失败。根据产品的尺寸大小可以设置多个斜拉件以便于将其顶出。

作为优选方案，第一油缸100的缸体固定在热流道板130上，第一油缸100的活塞杆1001连接顶框10。这样做的好处在于，通过正装的方式提高了第一油缸100安装的便利性。

作为优选方案，上模80开设有容置第一油缸100的第一容置槽80a，第一容置槽80a向外侧贯通至热流道板130和上模80的边沿。作为更具体的方案，热流道板130上也可以开设类似的槽使第一油缸100的安装位置降低，从而进一步压缩模具整体在竖直方向的尺寸。

作为优选方案，第二油缸110的缸体固定在顶框10上，第二油缸110的活塞杆1101连接压板90。这样做的好处在于，通过倒装的方式可以缩小压板90的宽度尺寸，从而使相关部件更好的嵌套在一起。

作为优选方案，顶框10开设有容置第二油缸110的第二容置槽10a，第二容置槽10a向外侧贯通至顶框10的边沿。这样做的好处在于，可以缩小模具的厚度尺寸。

作为优选方案，第一油缸100、第二油缸110的数量均为四个，并且分别以2×2方式阵列设置。顶框的口部为矩形，顶块环列设置在口部的内壁上。

以上所述仅是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变形，这些改进和变形也应视为本发明的保护范围。

Claims (7)

1.节省型无顶针板两段顶出模具，包括热流道板和设置在热流道板上方的上模，其特征在于：还包括顶框、导柱、顶块、斜拉件、压板、第一油缸、第二油缸；所述顶框设置在所述上模的上方，所述导柱竖直设置，所述顶框通过所述导柱与所述上模形成沿竖直方向的活动连接；所述顶框具有贯通其上下表面的口部，所述顶块设置在所述口部的侧壁上，所述压板设置在所述上模内部，所述压板通过顶出塞打螺丝与所述顶框构成沿竖直方向的活动连接；所述斜拉件的底端与所述压板连接、顶部顶出产品；所述第一油缸驱动所述顶框远离或靠近所述上模，所述第二油缸驱动所述压板远离或靠近所述顶框。

2.根据权利要求1所述的节省型无顶针板两段顶出模具，其特征在于：还包括限位套筒和限位塞打螺丝，所述顶框上开设有沿竖直方向延伸而成容置孔，所述限位套筒设置所述容置孔中，所述限位塞打螺丝的底端与所述上模连接并与所述限位套筒构成活动连接；所述限位套筒的底部具有限制所述限位塞打螺丝的顶部脱离所述限位套筒的限位端。

3.根据权利要求1所述的节省型无顶针板两段顶出模具，其特征在于：所述斜拉件包括斜销和连接在所述斜销底部的钩针；所述钩针与所述压板连接，所述斜销用于顶出所述产品。

4.根据权利要求1所述的节省型无顶针板两段顶出模具，其特征在于：所述第一油缸的缸体固定在所述热流道板上，所述第一油缸的活塞杆连接所述顶框。

5.根据权利要求4所述的节省型无顶针板两段顶出模具，其特征在于：所述上模开设有容置所述第一油缸的第一容置槽，所述第一容置槽向外侧贯通至所述热流道板和所述上模的边沿。

6.根据权利要求1所述的节省型无顶针板两段顶出模具，其特征在于：所述第二油缸的缸体固定在所述顶框上，所述第二油缸的活塞杆连接所述压板。

7.根据权利要求6所述的节省型无顶针板两段顶出模具，其特征在于：所述顶框开设有容置所述第二油缸的第二容置槽，所述第二容置槽向外侧贯通至所述顶框的边沿。