CN106416422A - 具有电加热区域的玻璃板 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及具有电加热区域(3)的玻璃板(100)，其至少包含：‑基本上梯形的第一玻璃板(1)，其具有表面(III)、长度l1的第一底边(1.1)和长度l2的第二底边(1.2)，其中底边(1.1、1.2)的长度的比例v为v=l1:l2为0.70:1至0.98:1‑至少一个导电涂层(6)，其至少施加在表面(III)的一部分上，‑至少一个基本上梯形的电加热区域(3)，其通过至少一个分割线(9)从导电涂层(6)电划分，且加热区域(3)的第一底边(3.1)设置为与第一玻璃板(1)的第一底边(1.1)直接相邻，加热区域(3)的第二底边(3.2)设置为与第一玻璃板(1)的第二底边(1.2)直接相邻，和‑至少两个用于连接电压源(14)的汇流导体(5.1、5.2)，其与电加热区域(3)中的导电涂层(6)如此连接，以使得在汇流导体(5.1、5.2)之间形成加热电流的电流通路(11)，其中加热区域(3)的第一底边(3.1)的长度b1与加热区域(3)的第二底边(3.2)的长度b2的比例b1:b2为v:0.99至v:0.50。

Description

具有电加热区域的玻璃板
本发明涉及具有电加热区域的玻璃板、其制造方法及其用途。
车辆玻璃，尤其是挡风玻璃的视野必须保持没有冰和雾(Beschlag)。对于具有内燃机的机动车，可以例如将借助发动机热而加热的空气流引导到玻璃板上。
替代地，所述玻璃板可以具有电加热功能。US 3,409,759 A 和EP 0 788 294 A1公开了将细金属丝层压到复合玻璃板中的复合玻璃板。通过外部的电压源可以将电流传导通过所述金属丝，该电流该加热金属丝并因此加热该玻璃板。
此外，已知这样的复合玻璃板，其在单玻璃板之一的内侧表面上具有透明的导电涂层。通过外部电压源可以将电流传导通过该导电涂层，该电流加热该涂层并因此加热该玻璃板。WO2012/052315 A1 例如公开了这样的基于金属的可加热导电涂层。
导电涂层的电接触例如通过汇流导体实现，这例如在US 2007/0020465 A1 中已知。汇流导体例如由经印制和烧制的银糊料构成。汇流导体通常沿着玻璃板的上部和下部边缘延伸。汇流导体汇集流经导电涂层的电流并将其引导到与外部电压源连接的外部引线。
本发明的目的在于，提供包含具有均匀的加热功率分布的电加热区域的改进的玻璃板，其可以容易地和低成本地制造。
根据本发明，本发明的目的通过按照权利要求1的具有电加热区域的玻璃板而实现。优选的实施方案参见从属权利要求。
本发明的具有电加热区域的玻璃板至少包含下列特征：
- 基本上梯形的第一玻璃板，其具有表面III、长度l1 的第一底边 (Grundseite) 和长度l2的第二底边，其中底边的长度的比例v
v = l1 : l2 为0.70 : 1至0.98 : 1
- 至少一个导电涂层，其至少施加在表面III的一部分上，
- 至少一个基本上梯形的电加热区域，其通过至少一个分割线从导电涂层电划分，且电加热区域的第一底边设置为与第一玻璃板的第一底边直接相邻，电加热区域的第二底边设置为与第一玻璃板的第二底边直接相邻，和
- 至少两个用于连接电压源的汇流导体，其与电加热区域中的导电涂层如此连接，以使得在汇流导体之间形成加热电流的电流通路，
其中加热区域的第一底边的长度b1 与加热区域的第二底边的长度b2 的比例在给定的比例v的情况下为
b1 : b2 为v : 0.99至v : 0.50。
基本上梯形的玻璃板在此描述具有大约梯形轮廓的玻璃板。如常规的，下文中将梯形的两个平行或基本上平行的边称为底边，将两个毗邻的 (通常不平行的 )边称为侧腰(Schenkel )。
玻璃板的基本上梯形的轮廓可以具有一个或多个弯曲或折弯的侧边。因此对于许多这类玻璃板，梯形的底边肯定是弯曲的。相反地，侧腰通常是基本上直线的。此外，玻璃板的角可以是圆角。这同样适用于基本上梯形的加热区域。所述汇流导体可以是直线延伸的或优选沿着玻璃板的底边延伸，并且模仿其曲线。在汇流导体和玻璃板的底边之间也可以存在一定的距离，这可以通过例如设置另外的电加热区域，如雨刮器场加热体(Wischerfeldheizung)。
对于根据现有技术没有分割线的玻璃板，电加热区域对应于导电涂层的区域。这类玻璃板通常具有非常不均匀的加热功率分布。它们在加热时特别在较长底边的区域中具有较低的加热功率并因此具有较低的温度以及较差的除霜-和防雾行为。
本发明基于如下的发现：通过分割线形成本发明的电加热区域并由此可以实现电流通路的优化。这产生更均匀的加热功率分布和温度分布。同时，用于引入分割线的结构化支出在时间和财力经济方面是可接受的。
所述分割线必须构成为特别细，以尽可能少地影响玻璃板的透视性。在本发明玻璃板的一个有利实施方案中，分割线的宽度d为30 µm至200 µm 和优选70 µm至140 µm。这具有特别的优点，即具有这样小宽度的分割线不或仅非常微弱地影响透过玻璃板的透视性。
本发明的玻璃板具有长度l1的第一底边和长度l2的第二底边，其中底边长度的比例v为v = l1 : l2 为0.70 : 1至0.98 : 1。
第一玻璃板的各个底边的长度在此沿着侧边的路线并因此沿着玻璃板的可能的曲线来计算。
将至少一个导电涂层至少施加在表面 III 的一部分上，特别是施加在玻璃板的整个表面 III 上，除去边缘去涂层区和可能除去例如用作通信窗口的去涂层区域。
将基本上梯形的电加热区域通过至少一个分割线从导电涂层电划分。在通过正好一个分割线划分的情况下，分割线优选描绘梯形的轮廓。此时，汇流导体完全或部分设置在被分割线包围的面内。在通过两个或多个分割线划分的情况下，分割线优选在电加热区域的底边之间和在汇流导体之间延伸。
电加热区域的第一底边设置为与第一玻璃板的第一底边直接相邻，并且电加热区域的第二底边设置为与第一玻璃板的第二底边直接相邻。直接相邻在此是指，电加热区域的第二底边设置在电加热区域的第一底边和第一玻璃板的第二底边之间，并且不设置在电加热区域的第一底边和所述玻璃板的第一底边之间。
在本发明玻璃板的一个有利的实施方案中，加热区域的第一底边设置为基本上平行于第一玻璃板的第一底边。
在本发明玻璃板的另一个有利的实施方案中，第一玻璃板的两个底边中较短底边的长度对应于加热区域的直接相邻底边的长度加上边缘去涂层区的宽度r，这就是说：l1/2大约等于b1/2 + 2 r。这具有特别的优点，即玻璃板可以尽可能大面积地电加热。
至少两个，特别是正好两个用于连接电压源的汇流导体因此与电加热区域中的导电涂层相连，以在施加电压时在汇流导体之间形成加热电流的电流通路，并且加热玻璃板的加热区域以及相关的部分。
所述汇流导体至少具有其设置处的加热区域底边的长度。对于第一玻璃板的底边长度的给定比例 v，加热区域的第一底边的长度b1 与加热区域的第二底边的长度b2 的根据本发明的比例
b1 : b2 为 v : 0.99至v : 0.50。
加热区域的各个底边的长度在此沿着各个汇流导体的延伸方向 (即较长边 )并因此沿着底边的可能的曲线而计算。
在本发明玻璃板的一个有利的实施方案中，第一玻璃板和/或电加热区域的形状为对称的梯形。由此可以实现特别有利和均匀的加热功率分布。
在本发明玻璃板的一个有利的实施方案中，加热区域的第一底边的长度b1 与加热区域的第二底边的长度b2 的比例不等于1，也就是说，电加热区域不是长方形的。长方形的加热区域尽管显示出均匀的加热功率分布，但相比于梯形的加热区域在视觉上醒目，梯形的加热区域可以更容易地在视觉上集成在玻璃板的三维曲面中。
在本发明玻璃板的另一个有利的实施方案中，加热区域的第一底边的长度b1 与加热区域的第二底边的长度b2 的比例
b1 : b2 为 v : 0.99至0.99。
为了尽可能足够地加热玻璃板在两个底边中较长底边的区域中的侧区域，这是特别有利的，并且仍然实现根据本发明的更均匀的加热功率分布。
在本发明玻璃板的另一个有利的实施方案中，加热区域的第一底边的长度b1 与加热区域的第二底边的长度b2 的比例
b1 : b2 为 1.01至v : 0.50。
为了改善加热功率分布的均匀性，这是特别有利的，当在电加热区域内设置至少一个例如用于形成通信窗口的去涂层的或无涂层的区域时，其中去涂层的或无涂层的区域优选设置在玻璃板中间。
还特别有利的是，汇流导体在电加热区域中间的距离h1 大于汇流导体在电加热区域外部边缘上的距离h2。可以理解的是，可以将去涂层的或无涂层的区域甚至与比 h2 更大的距离h1 的组合。
第一和第二汇流导体的宽度优选为2 mm至30 mm，特别优选4 mm至20 mm 和特别是10 mm至20 mm。更细的汇流导体导致过高的电阻和因此在运行中过高地加热汇流导体。此外，更细的汇流导体仅仅能够困难地通过印刷技术，如丝网印刷制造。更粗的汇流导体需要不希望高的材料用量。此外，这还过多和不美观地限制玻璃板的透视性区域。汇流导体的长度取决于电加热区域的大小。对于通常构成为条的汇流导体，其尺寸中较长的称为长度和其尺寸中较不长的称为宽度。如果应当存在另外的汇流导体，它们也可以更细地构成，优选0.6 mm至5 mm。
在一个有利的实施方案中，本发明的汇流导体构成为经印制和烧制的导电结构。该印制的汇流导体优选包含至少一种金属、金属合金、金属化合物和/或碳，特别优选贵金属和特别是银。该印刷糊料优选包含金属的颗粒、金属颗粒和/或碳和特别是贵金属颗粒如银颗粒。导电性优选通过导电颗粒而实现。所述颗粒可以位于有机和/或无机的基质，例如糊料或油墨中，优选作为具有玻璃料的印刷糊料。
印制的汇流导体的层厚度优选为5 µm至40 µm，特别优选8 µm至20 µm 和非常特别优选8 µm至12 µm。具有该厚度的印制的汇流导体在技术上容易实现并具有有利的载流能力。
汇流导体的比电阻 ρa 优选为0.8 µOhm•cm至7.0 µOhm•cm 和特别优选1.0 µOhm•cm至2.5 µOhm•cm。具有该范围内的比电阻的汇流导体在技术上容易实现并具有有利的载流能力。
替代地，所述汇流导体也可以构成为导电薄膜条。所述汇流导体例如包含至少铝、铜、镀锡的铜、金、银、锌、钨和/或锡或其合金。所述条的厚度优选为10 µm至500 µm，特别优选30 µm至300 µm。由具有所述厚度的导电薄膜构成的汇流导体在技术上容易实现并具有有利的载流能力。所述条可以与导电结构例如通过焊料、通过导电胶粘剂或通过直接铺设而导电连接。
本发明的玻璃板包含第一玻璃板，在其上设置有导电涂层。根据导电涂层的材料可能有利的是，使用保护层，例如漆、聚合物薄膜和/或第二玻璃板保护该涂层。
在本发明玻璃板的一个有利实施方案中，其上设置有导电涂层的第一玻璃板的表面通过热塑性中间层与第二玻璃板呈面 (flächig) 接合。替代地，可以将导电涂层设置在第一玻璃板上，其中将该导电涂层设置在载体薄膜，例如聚对苯二甲酸乙二醇酯(PET)-薄膜上并且将其通过中间层，例如聚乙烯醇缩丁醛-(PVB)-薄膜与第一玻璃板接合。
原则上，作为第一和任选的第二玻璃板，在制造和使用本发明玻璃板的条件下是热稳定和化学稳定以及尺寸稳定的所有电绝缘的基材都适合。
所述第一玻璃板和/或第二玻璃板优选包含玻璃，特别优选平板玻璃、浮法玻璃、石英玻璃、硼硅玻璃、钠钙玻璃、或透明塑料，优选刚性透明塑料，尤其聚乙烯、聚丙烯、聚碳酸酯、聚甲基丙烯酸甲酯、聚苯乙烯、聚酰胺、聚酯、聚氯乙烯和/或它们的混合物。所述第一玻璃板和/或第二玻璃板优选是透明的，尤其对于用作车辆的挡风玻璃或后窗玻璃的玻璃板的用途或其它希望高透光率的用途。在本发明中，透明是指玻璃板在可见光谱范围中的透射率＞70%。对于没有位于驾驶员的交通相关的视野中的玻璃板，例如顶玻璃，透射率也可以低得多，例如＞5%。
所述玻璃板的厚度可以宽泛地变化并因此很好地匹配个别情况下的要求。优选地，用于车辆玻璃的玻璃板的标准厚度为1.0 mm至25 mm，优选1.4 mm至2.5 mm，用于家具、仪器和建筑物，尤其用于电加热体的优选为4 mm至25 mm。玻璃板的大小可以宽泛地变化和取决于本发明用途的大小。所述第一玻璃板和任选的第二玻璃板例如在汽车制造和建筑领域中的常见面积为200 cm²至20 m²。
所述玻璃板可以具有任意的三维形状。优选地，该三维形状没有阴影区，从而使其例如可以通过阴极溅射而涂覆。优选地，所述基材是平面的或者轻微或剧烈地在空间的一个或多个方向上弯曲。特别地，使用平面的基材。所述玻璃板可以是无色的或着色的。
多个玻璃板可以通过至少一个中间层而彼此接合。该中间层优选包含至少一种热塑性塑料，优选聚乙烯醇缩丁醛 (PVB)、乙烯乙酸乙烯酯 (EVA)和/或聚对苯二甲酸乙二醇酯 (PET)。该热塑性中间层也可以例如包含聚氨酯 (PU)、聚丙烯 (PP)、聚丙烯酸酯、聚乙烯 (PE)、聚碳酸酯 (PC)、聚甲基丙烯酸甲酯、聚氯乙烯、聚乙酸酯树脂(Polyacetatharz)、浇注树脂、丙烯酸酯、氟代的乙烯-丙烯、聚氟乙烯和/或乙烯-四氟乙烯，或它们的共聚物或混合物。该热塑性中间层可以通过一个或多个相互叠置的热塑性薄膜形成，其中热塑性薄膜的厚度优选为0.25 mm至1 mm，通常为0.38 mm或0.76 mm。
对于由第一玻璃板、中间层和第二玻璃板构成的本发明复合玻璃板，所述导电涂层可以直接施加在第一玻璃板上或施加在载体薄膜或中间层本身上。所述第一玻璃板和第二玻璃板分别具有内侧表面和外侧表面。第一和第二玻璃板的内侧表面朝向彼此并通过热塑性中间层彼此接合。第一和第二玻璃板的外侧表面彼此背离并且背离热塑性中间层。导电涂层施加在第一玻璃板的内侧表面上。当然，也可以在第二玻璃板的内侧表面上施加另一个导电涂层。玻璃板的外侧表面也可以具有涂层。对于本发明的复合玻璃板，选择术语“第一玻璃板”和“第二玻璃板”用于区分这两个玻璃板。所述术语与几何设置的说明无关。如果本发明的玻璃板例如被设计在例如车辆或建筑物的开口中用于将内室与周围环境分开，则所述第一玻璃板可以是朝向内室或外部环境的。
根据本发明的导电涂层例如在DE 20 2008 017 611 U1、EP 0 847 965 B1或WO2012/052315 A1中已知。它们通常包含一个或多个，例如两个、三个或四个导电的功能层。该功能层优选包含至少一种金属，例如银、金、铜、镍和/或铬，或金属合金。该功能层特别优选包含至少90重量%的金属，特别是至少99.9重量%的金属。该功能层可以由金属或金属合金构成。该功能层特别优选包含银或含银的合金。这样的功能层具有特别有利的导电性和同时在可见光谱范围中的高的透射率。功能层的厚度优选为5 nm至50 nm，特别优选8nm至25 nm。功能层在该范围中的厚度实现在可见光谱范围中的有利的高透射率和特别有利的导电性。
通常，分别在导电涂层的两个相邻的功能层之间设置至少一个介电层。优选地，在第一功能层下方和/或在最后的功能层的上方设置另一个介电层。介电层包含至少一个由介电材料构成，例如包含氮化物如氮化硅或者氧化物如氧化铝的单层。所述介电层也可以包含多个单层，例如介电材料单层、平滑层(Glättungsschicht)、调适层(Anpassungsschicht)、阻隔层和/或抗反射层。介电层的厚度例如为10 nm至200 nm。
这样的层构造通常通过一系列的沉积过程来获得，该沉积过程通过真空方法如磁场辅助的阴极溅射实施。
其它合适的导电涂层优选包含氧化铟锡 (ITO)、氟掺杂的氧化锡 (SnO2：F)或铝掺杂的氧化锌 (ZnO：Al)。
原则上，所述导电涂层可以是各种应电接触的涂层。如果本发明的玻璃板应实现透视，例如对于窗户区域中的玻璃板的情况，则该导电涂层优选是透明的。本发明的导电涂层优选对于电磁辐射是透明的，特别优选对于波长300至1300 nm的电磁辐射和特别是对于可见光是透明的。
在一个有利的实施方案中，所述导电涂层是一个层或多个单层的层构造，其总厚度小于或等于2 µm，特别优选小于或等于1 µm。
有利的本发明的导电涂层的表面电阻为0.4 欧姆/平方至10 欧姆/平方。在一个特别优选的实施方案中，本发明的导电涂层的表面电阻为0.5 欧姆/平方至1 欧姆/平方。具有这样的表面电阻的涂层特别适合用于在常见车载电压12 V至48 V的情况下或在常见车载电压高达500 V的电动车的情况下加热车辆玻璃。
所述导电涂层可以在第一玻璃板的整个表面上延伸。替代地，所述导电涂层也可以仅在第一玻璃板的表面的一部分上延伸。所述导电涂层优选在第一玻璃板的内侧表面的至少50%，特别优选至少70%和非常特别优选至少90%上延伸。
所述导电涂层可以在电加热区域中和/或在电加热区域外具有一个或多个未涂覆的、去涂层的或无涂层的区域。这些区域可以具有对于电磁辐射，例如红外辐射，或者雷达波而言特别高的透射率，并且例如已知用作数据传输窗口或通信窗口。
在复合玻璃板形式的本发明玻璃板的一个有利的实施方案中，第一玻璃板的内侧表面的不配备有导电涂层的环形边缘区域的宽度r为 2 mm至50 mm，优选5 mm至20 mm。此时，所述导电涂层与大气环境没有接触，并在玻璃板的内部通过热塑性中间层有利地被保护免于损坏和腐蚀。
所述汇流导体通过一个或多个引线电接触。所述引线优选构成为柔性的薄膜导体(扁平导体(Flachleiter)、扁平带导体 )。其是指宽度明显大于厚度的电导体。这样的薄膜导体例如是包含或由铜、镀锡的铜、铝、银、金或其合金构成的条或带。薄膜导体的宽度例如为2 mm至16 mm ，厚度为0.03 mm至0.1 mm。薄膜导体可以具有绝缘的，优选聚合的，例如基于聚酰亚胺的包衣。在玻璃板中适合于接触导电涂层的薄膜导体仅仅具有例如0.3 mm的总厚度。这样薄的薄膜导体可以毫无困难地在单玻璃板之间嵌入到热塑性中间层中。在薄膜导体带中可以存在多个彼此电绝缘的导电层。
替代地，也可以使用细金属丝作为电引线。该金属丝特别包含铜、钨、金、银或铝或者这些金属中至少两种的合金。该合金也可以包含钼、铼、锇、铱、钯或铂。
在本发明的一个有利的实施方案中，所述电引线与接触带连接，例如通过焊料或导电胶粘剂。该接触带然后与汇流导体连接。在本发明中，所述接触带是引线的延长段，从而可以将接触带与汇流导体之间的连接面理解为本发明的接触面，从该接触面开始距离a在汇流导体的延伸方向上延伸。
所述接触带有利地提高汇流导体的载流能力。此外，通过该接触带可以降低汇流导体与引线之间的接触点的不希望的加热。另外，该接触带通过电引线简化汇流导体的电接触，因为所述引线不必与已经施加的汇流导体连接，例如焊接。
所述接触带优选包含至少一种金属，特别优选铜、镀锡的铜、银、金、铝、锌、钨和/或锡。这在接触带的导电性方面是特别有利的。所述接触带也可以包含合金，该合金优选包含上述元素的一种或多种以及任选的其它元素，例如黄铜或青铜。
所述接触带优选构成为薄导电薄膜条。接触带的厚度优选为10 μm至500 μm，特别优选15 μm至200 μm，非常特别优选50 μm至100 μm。具有该厚度的薄膜在技术上容易制造和易于获得，并且还具有有利的低电阻。
接触带的长度优选为10 mm至400 mm，特别优选10 mm至100 mm 和特别是20 mm至60 mm。这在接触带的良好可操作性方面以及在汇流导体和接触带之间的足够大接触面的电接触方面是特别有利的。
接触带的宽度优选为2 mm至40 mm，特别优选5 mm至30 mm。这在接触带与汇流导体之间的接触面方面以及接触带与电引线的容易连接方面是特别有利的。接触带的长度和宽度的表述分别表示在相同延伸方向上的尺寸，通过其给定汇流导体的长度和宽度。
在一个优选的实施方案中，所述接触带整面地与汇流排直接接触。为此，将接触带铺设于汇流导体之上。特别有利的是，所述玻璃板容易制造且将接触带的整个面充分用作接触面。
所述接触带可以容易地铺设于汇流导体之上并在层压的玻璃板内部长期稳定地固定在预设的位置上。
本发明还包括用于制造具有电加热区域的玻璃板的方法，其至少包括：
(a) 提供基本上梯形的第一玻璃板，其具有表面III、长度l1 的第一底边和长度l2的第二底边，其中底边的长度的比例v
v = l1 : l2 为0.70 : 1至0.98 : 1，
(b) 将导电涂层施加到第一玻璃板的表面III的至少一部分上，
(c) 通过至少一个分割线从导电涂层电划分至少一个基本上梯形的电加热区域，并将加热区域的第一底边设置为与第一玻璃板的第一底边直接相邻，将加热区域的第二底边设置为与第一玻璃板的第二底边直接相邻，其中将加热区域的第一底边的长度b1 与加热区域的第二底边的长度b2 的比例在给定的比例v的情况下设定为
b1 : b2 为v : 0.99至v : 0.50
并
(d) 施加至少两个用于连接电压源的汇流导体，其与电加热区域中的导电涂层如此连接，以使得在汇流导体之间形成加热电流的电流通路。
在方法步骤 (b) 中的导电涂层的施加通过本身已知的方法实施，优选通过磁场辅助的阴极溅射。对于第一玻璃板的简单、快速、低成本和均匀的涂覆而言，这是特别有利的。所述导电涂层也可以例如通过蒸镀、化学气相沉积 (CVD)、等离子体辅助的气相沉积(PECVD) 或通过湿化学方法而施加。
在方法步骤 (a) 或 (b) 之后，可以对第一玻璃板实施温度处理。在此，将具有导电涂层的第一玻璃板加热到至少200℃，优选至少300℃的温度。该温度处理可以用于提高透射率和/或降低导电涂层的表面电阻。
在方法步骤 (b) 之后可以将第一玻璃板弯曲，通常在500℃至700℃的温度下。由于技术上更容易涂覆平面的玻璃板，当应使第一玻璃板弯曲时这样的操作是有利的。替代地，例如当导电涂层不适于经受住弯曲工艺而没有损坏时，也可以在方法步骤 (b) 之前将第一玻璃板弯曲。
在方法步骤 (d) 中施加汇流导体优选通过在丝网印刷方法或喷墨方法中印制和烧制导电糊料来实施。替代地，可以将汇流导体以导电薄膜条的形式施加，优选铺设、焊接或胶粘在导电涂层上。
在丝网印刷方法中，横向 (lateral) 的成型通过织物的掩蔽来实施，透过该织物印刷具有金属颗粒的印刷糊料。通过合适的掩蔽成型，可以例如特别容易地预定和改变汇流导体的宽度。
在方法步骤 (c) 中，在导电涂层中的每个分割线的去涂层优选通过激光束来实现。用于使薄金属膜结构化的方法例如在EP 2 200 097 A1或EP 2 139 049 A1中已知。去涂层的宽度优选为10 µm至1000 µm，特别优选30 µm至200 µm 和特别是70 µm至140 µm。在该范围中，通过激光束进行特别整洁和无残余物的去涂层。借助激光束的去涂层是特别有利的，因为去涂层的线在视觉上非常不显眼并且仅微弱地影响外观和透视性。具有比激光切割宽度更宽的宽度的线的去涂层可以通过使用该激光束多次施加 (Abfahren) 线来实现。因此，随着增加的线宽度，工艺持续时间和工艺成本也增加。替代地，也可以通过机械剥除以及通过化学或物理蚀刻进行去涂层。
本发明方法的一个有利的拓展方案包括至少下列的附加步骤：
(e) 在第一玻璃板的涂覆的表面上设置热塑性中间层并将第二玻璃板设置在该热塑性中间层上，和
(f) 将第一玻璃板和第二玻璃板通过所述热塑性中间层接合。
在方法步骤 (e) 中，优选设置第一玻璃板，以使其配备有导电涂层的那个表面朝向热塑性中间层。该表面由此成为第一玻璃板的内侧表面并且密闭封装和保护所述导电涂层。
所述热塑性中间层可以通过一个的或也可以通过两个或多个面对面 (flächenmäßig) 相互叠置的热塑性薄膜形成。
第一和第二玻璃板在方法步骤 (f) 中的接合优选在热、真空和/或压力的作用下来实施。可以使用本身已知的用于制造玻璃板的方法。
可以例如在大约10 bar至15 bar的高压和130℃至145℃的温度下进行所谓的高压釜法大约2小时。本身已知的真空袋或真空环法例如在大约200 mbar和80℃至110℃下操作。第一玻璃板、热塑性中间层和第二玻璃板也可以在压延机中在至少一个辊对之间压制成为玻璃板。这种类型的设备已知用于制造玻璃板并在压机前通常具有至少一个加热通道。压制过程中的温度例如为40℃至150℃。压延机法和高压釜法的组合在实践中被证明特别有利。替代地，可使用真空层压机。其由一个或多个可加热和可抽真空的室组成，其中第一玻璃板和第二玻璃板在例如大约60分钟内在0.01 mbar至800 mbar的减压和80℃至170℃的温度下层压。
本发明还包括根据本发明的具有电接触的玻璃板在建筑物中，特别是在入口区域、窗口区域、楼顶区域或门面区域中，在家具和仪器中作为构件，在海陆空交通运输工具中，特别是在火车、轮船或机动车中例如作为挡风玻璃、后窗玻璃、侧玻璃板和/或顶玻璃的用途。
下文根据附图和实施例进一步阐述本发明。附图是示意图且不按照比例的。附图不以任何形式限制本发明。
图1A展示具有电加热层的本发明玻璃板的一个实施方案的俯视图；
图1B展示沿着切割线 A-A’通过根据图1A的玻璃板的的横截面示意图；
图2A展示作为对比例的根据现有技术的玻璃板的俯视图；
图2B展示根据图2A的对比例的温度分布的模拟图；
图3A展示本发明玻璃板的另一个实施方案的俯视图；
图3B展示根据图3A的本发明玻璃板的温度分布的模拟图；
图4展示本发明玻璃板的另一个实施方案的俯视图；
图5展示本发明玻璃板的另一个实施方案的俯视图；和
图6展示本发明方法的一个实施方案的详细流程图。
图1A展示了具有电加热区域 3的本发明玻璃板 100 的一个示例性实施方案的俯视图。图1B展示沿着切割线 A-A’的通过 图1A的本发明玻璃板 100的横截面。玻璃板 100包含第一玻璃板 1 和第二玻璃板 2，它们通过热塑性中间层 4 彼此接合。玻璃板 100 例如是车辆玻璃，特别是轿车的挡风玻璃。第一玻璃板 1 例如设计在安装位置中朝向内室。第一玻璃板 1 和第二玻璃板 2 由钠钙玻璃构成。第一玻璃板 1 的厚度为例如1.6 mm 且第二玻璃板2 的厚度为2.1 mm。热塑性中间层 4 由聚乙烯醇缩丁醛 (PVB) 构成并具有0.76 mm的厚度。在第一玻璃板 1 的内侧表面 III 上施加导电涂层 6。导电涂层 6 是层体系，其包含例如三个导电的银层，这些银层通过介电层彼此分开。如果电流流经电加热区域 3 中的导电涂层 6，则其由于其电阻和焦耳热生成而被加热。导电涂层 6 因此可以用于主动地加热玻璃板 100。
导电涂层 6 例如在第一玻璃板 1 的整个表面III上延伸，但除了所谓的边缘去涂层区 8 的宽度r为10 mm的环形框架状未涂覆区域。边缘去涂层区 8 用于使带电压(spannungsführend) 的导电涂层 6 和车辆车身之间电绝缘。边缘去涂层区 8的区域通过与中间层 4 胶粘而密闭性密封，以保护导电涂层 6 免受损坏和腐蚀。
为了电接触，分别将玻璃板 100 的上部边缘区域中的第一汇流导体 5.1 和在下部边缘区域中的另一个第二汇流导体 5.2 设置在电加热区域 3 中的导电涂层 6 上。汇流导体 5.1、5.2 例如包含银颗粒并在丝网印刷方法中施加和然后烧制。汇流导体 5.1、5.2 在所示的实施例中具有例如大约10 µm 的恒定厚度和例如2.3 µOhm•cm的恒定比电阻。
电加热区域 3 通过具有梯形轮廓的分割线 9 从导电涂层 6 电划分。也就是说，分割线 9 使电加热区域 3 中的导电涂层 6 与该导电涂层 6 呈电流绝缘。设置在电加热区域 3 的第一底边 3.1 上的汇流导体 5.1 具有例如电加热区域 3 的第一底边 3.1 的长度b1，且设置在电加热区域 3 的第二底边 3.2 上的汇流导体 5.2 具有例如电加热区域 3 的第二底边 3.2 的长度b2。
在所示的实施例中，第一玻璃板 1 的第一底边 1.1 的长度l1 为例如900 mm 且第二底边 1.2 的长度l2 为例如1000 mm。长度l1:l2 的比例v为v = 900 mm:1000 mm =0.90:1 = 0.90。
在该实施例中，选择分割线 9，以使得电加热区域3 的第一底边 3.1 的长度b1在此为b1 = 880 mm。也即是说，电加热区域3 的第一底边 3.1 的长度b1加上总计2 x 10 mm= 20 mm的左侧和右侧边缘去涂层区的宽度对应于第一玻璃板 1 的两个底边中较短底边的长度l1 ，即l1 = b1 + 2 x 10 mm。
在该实施例中，电加热区域3 的第二底边 3.2 的长度b2为b2 = 910 mm。因此，比例b1:b2 = 880 mm:910 mm = 0.97。
因此，选择电加热区域3 的第二底边 3.2 的长度b2，以使得长度b1:b2 的比例0.97在v : 0.99 (= 0.90:0.99 = 0.91)至v : 0.50 (= 0.90:0.50 = 1.8) 的本发明范围中。长度b1:b2 的比例0.97甚至在v : 0.99 (= 0.90:0.99 = 0.91)至0.99的本发明优选范围中。
如果在汇流导体 5.1、5.2 上施加电压，则均匀的电流沿着电流通路 11 流经汇流导体 5.1、5.2 之间的在电加热区域 3 中的导电涂层 6。在每个汇流导体 5.1、5.2 上例如大约在中间处设置引线 7。引线 7 是本身已知的薄膜导体。引线 7 通过接触面与汇流导体 5.1、5.2导电连接，例如借助焊料、导电胶粘剂或通过在玻璃板 100 内的简单搭接(aufliegen) 和压紧。所述薄膜导体包含例如宽度为10 mm和厚度为0.3 mm的镀锡的铜薄膜。通过电引线 7，将汇流导体 5.1、5.2 通过连接电缆 13 与电压源 14 连接，该电压源提供机动车常见的车载电压，优选12 V至15 V 和例如大约14 V。替代地，电压源 14 也可以具有更高的电压，例如35 V至45 V 和特别是42 V。
通过选择本发明的比例b1:b2为0.97，相比于加热整个导电涂层 6的现有技术中的玻璃板，可以明显改善在电加热区域 3 中的加热功率分布的均匀性。
图1B展示沿着切割线 A-A’通过本发明玻璃板 100 的横截面示意图。分割线 9的宽度 d 例如为100 µm并例如通过激光结构化引入导电涂层 6 中。具有这样小的宽度的分割线 9 视觉上几乎无法察觉并仅少地影响透过玻璃板 100 的透视性，这特别是对于在车辆中的用途对行驶安全非常重要。
通过本身已知的覆盖印刷物形式的不透明颜色层，可以阻止汇流导体 5.1、5.2的区域对于观察者可见。在此未示出的覆盖印刷物可以例如框架状施加在第二玻璃板 2的内侧表面 II 上。
图2A展示了现有技术中的玻璃板 100。该玻璃板 100 包含第一玻璃板 1 和第二玻璃板 2，它们通过热塑性中间层 4 彼此接合。玻璃板 100 例如是车辆玻璃，特别是轿车的挡风玻璃。第一玻璃板 1 例如设计在安装位置中朝向内室。第一玻璃板 1 和第二玻璃板 2 由钠钙玻璃构成。第一玻璃板 1 的厚度为例如1.6 mm ，第二玻璃板2 的厚度为2.1mm。热塑性中间层 4 由聚乙烯醇缩丁醛 (PVB) 构成并具有0.76 mm的厚度。在第一玻璃板1 的内侧表面 III 上施加导电涂层 6，其在构造上对应于图1A的导电涂层 6。与图1A的不同之处在于，在图2A中设置在玻璃板100的下边缘上的第二汇流导体 5.2 具有两个引线 7而不是仅仅一个引线。
此外，图2A的现有技术的玻璃板 100 与图1A的本发明玻璃板 100 的区别还在于，在导电涂层 6 中没有引入分割线 9 ，因此电加热区域 3 对应于导电涂层 6 的整个面。
在所示的现有技术的对比例中，第一玻璃板 1 的第一底边 1.1 的长度l1 例如为1220 mm ，第二底边 1.2 的长度l2 例如为1440 mm。长度l1:l2 的比例v因此为v = 1220mm:1440 mm = 0.85:1 = 0.85。
在根据现有技术的对比例中，电加热区域 3 对应于导电涂层 6 的整个面，因为不存在通过分割线的划分。电加热区域3 的第一底边 3.1 的长度b1 因此为b1 = 1200 mm且电加热区域3 的第二底边 3.2 的长度b2 为b2 = 1420 mm，其中边缘去涂层区 8 的宽度为r = 10 mm。因此，比例b1:b2 = 1200 mm:1420 mm = 0.85。因此，长度b1:b2 的比例0.85在v : 0.99 (= 0.85:0.99 = 0.86)至v : 0.50 (= 0.85:0.50 = 1.69)的本发明范围之外。
在所示的对比例中，电加热层 3 在玻璃板的上部三分之一中和在玻璃板宽度的大约中间处具有三个无涂层区域 12，它们可以用作通信窗口。
所述玻璃板在上部边缘上具有第一汇流导体 5.1。电流通过引线 7 流入该第一汇流导体 5.1 中。电流经过电加热区域 3 流入设置在玻璃板 100 的下部区域中的第二汇流导体 5.2。第二汇流导体 5.2 在其右侧和其左侧末端分别与引线 7 连接。汇流导体5.1、5.2 的宽度例如为16 mm ，厚度为10 µm。导电涂层 6 的表面电阻例如为0.9 欧姆/平方。为了有限元模拟，假定下部引线 7 和上部引线 7 之间的电压为14 V且环境温度为22℃。此外，假定在模拟中的加热时间为12 min。
图2B展示了根据图2A的现有技术的对比例的温度分布的模拟图。引线 7 的位置通过箭头标记。该温度分布不均匀，尤其在关键的中心视野 10 中。在中心视野 10 的下部边缘上，根据对比例的玻璃板 100 仅具有T4 = 30.0℃至32.5℃的低温。相反地，在左上角和右上角中的温度为T6 = 35.0℃至37.5℃。为了快速和更均匀的除霜-和防雾功能，需要更均匀的温度分布。
图3A展示了本发明玻璃板 100 的另一个实施方案的俯视图。第一玻璃板 1、第二玻璃板 2、导电涂层 6、热塑性中间层 4 和外部引线 7如图2A中形成。与根据现有技术的图2A的对比例的主要区别在于，通过分割线 9 将电加热区域 3 与导电涂层 6 分开。该分割线 9 界定了从第一汇流导体 5.1 到对立的第二汇流导体 5.2 的电流流动。如在下面的模拟图中所示，由此可以实现在本发明玻璃板 100 的关键中心视野 10 中的加热功率分布和温度分布的均匀性。分割线 9 通过激光结构化而引入到电加热层 3 中。每个分割线 9 的宽度为例如100 µm，由此仅最小化地影响透过玻璃板 100 的透视性及其视觉外观。
在所示的实施例中，第一玻璃板 1 的第一底边 1.1 的长度l1 例如为1220 mm ，第二底边 1.2 的长度l2 例如为1440 mm，这对应于图2A的对比例。长度l1:l2 的比例v因此为v = 1220 mm:1440 mm = 0.85:1 = 0.85。
在该实施例中，选择分割线 9，以使得电加热区域3 的第一底边 3.1 的长度b1在此为b1 = 1200 mm。也就是说，电加热区域3 的第一底边 3.1 的长度b1加上总计2 x 10mm = 20 mm的左侧和右侧边缘去涂层区的宽度对应于第一玻璃板 1 的两个底边中较短底边的长度l1 ，即l1 = b1 + 2 x 10 mm。
在该实施例中，电加热区域3 的第二底边 3.2 的长度b2同样为b2 = 1200 mm。因此，比例b1:b2 = 1200 mm:1200 mm = 1.00。
因此，选择电加热区域3 的第二底边 3.2 的长度b2，以使得长度b1:b2 的比例1.00在v : 0.99 (= 0.85:0.99 = 0.86)至v : 0.50 (= 0.85:0.50 = 1.69) 的本发明范围中。
图3B展示了根据图3A的本发明玻璃板 100 的温度分布的模拟图。在12分钟后，整个中心视野 10 具有温度T5 = 32.5℃至35.0℃的均匀温度分布。在气候所致的结冰或雾的情况下，整个中心视野 10 在短时间内将完全去除结冰或雾，并且建立不受阻碍的透视性。
在表1中总结了模拟结果。
表1
在电加热区域 3 中的平均比加热功率 在中心视野 10 中的最低温度 在中心视野 10 中的温度分布
根据图2A的对比例(现有技术) 351.5 W/m2 30.0℃-32.5℃ 不均匀且过低
根据图3A的本发明的玻璃板100 350.9 W/m2 32.5℃-35.0℃ 均匀且高
根据图3A的本发明玻璃板 100 展示了相比于图2A的对比例的现有技术玻璃板100 而言明显改善的加热性能。在电加热区域 3 中的几乎相同的平均比加热功率下，即对比例的351.5 W/m2与图3A的本发明玻璃板 100 的350.9 W/m2，图3A的本发明玻璃板 100具有相比于对比例而言重要中心视野 10 的更均匀和更高的加热。
特别是在关键中心视野 10 中，现有技术的玻璃板在模拟条件下在下部边缘上具有温度T4为30.0℃至32.5℃的扩展范围且在左上角和右上角具有35.0℃至37.5℃的温度。该不均匀性导致玻璃板 100 在中心视野 10 中仅仅不令人满意的除霜和防雾功能。在中心视野 10 中，该加热性能不足以保证在冬季的气候条件下透过玻璃板 100 的快速和无障碍的视线。
根据图3A的本发明的玻璃板 100 在关键的中心视野 10 中具有改善的加热性能。例如，在与对比例相同的12分钟时间之后的模拟结果表明，越过整个中心视野 10 均匀地加热到平均温度T5 为32.5℃至35.0℃。通过分割线 9 的小宽度仅仅最小化地影响透过本发明的玻璃板 100 的视线并满足对车辆玻璃的要求。
该结果对于本领域技术人员来说是预料不到和令人惊奇的。
图4展示了本发明玻璃板 100 的另一个实施方案的俯视图。具有导电涂层 6 的第一玻璃板 1 在其构造和其尺寸上对应于图1A的玻璃板 100，其中仅仅是电加热区域 3由于分割线 9 的不同引导而构型不同。此外，导电涂层 6 在电加热区域 3 中具有三个无涂层区域 12，它们设置在第一玻璃板 1 的上部区域中和在底边 1.1、1.2的大约中间。
在所示的实施例中，第一玻璃板 1 的第一底边 1.1 的长度l1 例如为900 mm ，第二底边 1.2 的长度l2例如为1000 mm，如在图1A中已述。长度l1:l2 的比例v因此为v =900 mm:1000 mm = 0.90:1 = 0.90。
在该实施例中，选择分割线 9，以使得电加热区域3 的第一底边 3.1 的长度b1在此为b1 = 880 mm。也就是说，电加热区域3 的第一底边 3.1 的长度b1加上总计2 x 10mm = 20 mm的左侧和右侧边缘去涂层区的宽度对应于第一玻璃板 1 的两个底边中较短底边的长度l1 ，即l1 = b1 + 2 x 10 mm。
与图1A不同，电加热区域3 的第二底边 3.2 的长度b2在该实施例中为b2 = 800mm。因此，比例b1:b2 = 880 mm:800 mm = 1.10。
因此，选择电加热区域3 的第二底边 3.2 的长度b2，以使得长度b1:b2 的比例1.10在v : 0.99 (= 0.90:0.99 = 0.91)至v : 0.50 (= 0.90:0.50 = 1.8) 的本发明范围中。
长度b1:b2 的比例1.10甚至在1.01至v : 0.50 (= 0.90:0.50 = 1.80)的本发明优选范围中。
已经证实，当具有无涂层区域 12时，根据本发明的该解决方案产生在电加热区域3 中的特别均匀的加热功率分布。
图5展示了本发明玻璃板 100 的另一个实施方案的俯视图。具有导电涂层 6 的第一玻璃板 1 在其构造和其尺寸上对应于图3A的玻璃板，其中仅仅是电加热区域 3 由于分割线 9 的不同引导而构型不同。
在所示的实施例中，汇流导体 5.1、5.2 在电加热区域3 中间的距离h1 大于汇流导体 5.1、5.2 在电加热区域3 外部边缘上的距离h2 。距离h1 例如为900 mm，距离h2 为800 mm。
在所示的实施例中，第一玻璃板 1 的第一底边 1.1 的长度l1 例如为1220 mm，第二底边 1.2 的长度l2例如为1440 mm，如在图3A的对比例中。长度l1:l2 的比例v因此为v= 1220 mm:1440 mm = 0.85:1 = 0.85。
在该实施例中，选择分割线 9，以使得电加热区域3 的第一底边 3.1 的长度b1在此为b1 = 1200 mm。也就是说，电加热区域3 的第一底边 3.1 的长度b1加上总计2 x 10mm = 20 mm的左侧和右侧边缘去涂层区的宽度对应于第一玻璃板 1 的两个底边中较短底边的长度l1 ，即l1 = b1 + 2 x 10 mm。
电加热区域3 的第二底边 3.2 的长度b2在该实施例中为b2 = 1000 mm。因此，比例b1:b2 = 1200 mm:1000 mm = 1.20。
因此，选择电加热区域3 的第二底边 3.2 的长度b2，以使得长度b1:b2 的比例1.20在v : 0.99 (= 0.85:0.99 = 0.86)至v : 0.50 (= 0.85:0.50 = 1.69) 的本发明范围中。因此，长度b1:b2 的比例1.2甚至在1.01至v : 0.50 (= 0.85:0.50 = 1.69)的本发明优选范围内。
对于电加热区域 3，其汇流导体 5.1、5.2 在电加热区域3 中间的距离h1 大于汇流导体 5.1、5.2 在电加热区域3 外部边缘上的距离h2 ，在本发明的优选范围内的这种长度b1:b2 的比例是特别有利的。相比于现有技术的b1:b2在本发明的范围之外的玻璃板，这在施加电压时产生明显更均匀的加热功率分布和更均匀的温度分布。
图6展示了用于制造可电加热的玻璃板 100 的本发明方法的实施例的流程图。
已经表明，具有分割线 9 的本发明玻璃板 100 在特别重要的玻璃板区域中表现出明显改善的加热性能、改善的加热功率分布的均匀性和在更高温度下的更均匀的温度分布。同时，透过玻璃板 100 的透视性仅仅最小化地受到根据本发明的分割线 9 的影响。
该结果对于本领域技术人员来说是预料不到和令人惊奇的。
附图标记列表：
1 第一玻璃板
1.1 第一玻璃板1的第一底边
1.2 第一玻璃板1的第二底边
2 第二玻璃板
3 电加热区域
3.1 电加热区域3第一底边
3.2 电加热区域3第二底边
4 热塑性中间层
5.1、5.2 汇流导体
6 导电涂层
7 引线
8 边缘去涂层区
9 分割线
10 区域
11 电流通路
12 无涂层区域
13 连接电缆
14 电压源
100 玻璃板
II 第二玻璃板2的表面
III 第一玻璃板1的表面
b1、b2 电加热区域3的底边的长度
d 分割线9的宽度
l1、l2 第一玻璃板1的底边的长度
h1、h2 电加热区域3的高度
r 边缘去涂层区8的宽度
A-A’ 切割线。

Claims (15)

1.具有电加热区域 (3) 的玻璃板 (100)，其至少包含：
- 基本上梯形的第一玻璃板 (1)，其具有表面 (III)、长度l1 的第一底边 (1.1)和长度l2的第二底边 (1.2)，其中底边 (1.1、1.2)的长度的比例v
v = l1 : l2 为0.70 : 1至0.98 : 1
- 至少一个导电涂层 (6)，其至少施加在表面 (III) 的一部分上，
- 至少一个基本上梯形的电加热区域 (3)，其通过至少一个分割线 (9) 从导电涂层(6) 电划分，且加热区域 (3) 的第一底边 (3.1) 设置为与第一玻璃板 (1) 的第一底边(1.1) 直接相邻，加热区域 (3) 的第二底边 (3.2) 设置为与第一玻璃板 (1) 的第二底边 (1.2) 直接相邻，和
- 至少两个用于连接电压源 (14) 的汇流导体 (5.1、5.2)，其与电加热区域 (3) 中的导电涂层 (6) 如此连接，以使得在汇流导体 (5.1、5.2) 之间形成加热电流的电流通路(11)，
其中加热区域 (3) 的第一底边 (3.1) 的长度b1 与加热区域 (3) 的第二底边 (3.2)的长度b2 的比例
b1 : b2 为v : 0.99至v : 0.50。
2.根据权利要求1的玻璃板 (100)，其中
b1 : b2 为v : 0.99至0.99
或
b1 : b2 为1.01至v : 0.50。
3.根据权利要求1的玻璃板 (100)，其中第一玻璃板 (1) 和/或电加热区域 (3) 的形状为对称的梯形。
4.根据权利要求1或2的玻璃板 (100)，其中加热区域 (3) 的第一底边 (3.1) 设置为基本上与第一玻璃板 (1) 的第一底边 (1.1) 平行。
5.根据权利要求1至3任一项的玻璃板 (100)，其中第一玻璃板 (1) 的两个底边(1.1、1.2) 中较短底边的长度对应于加热区域 (3) 的直接相邻底边 (3.1、3.2) 的长度加上边缘去涂层区 (8) 的宽度r。
6.根据权利要求1至4任一项的玻璃板 (100)，其中分割线 (9) 的宽度 d 为30 µm至200 µm 和优选70 µm至140 µm。
7.根据权利要求1至5任一项的玻璃板 (100)，其中汇流导体 (5) 构成为烧制的印刷糊料，其优选包含金属的颗粒、金属颗粒和/或碳颗粒和特别是银颗粒，并且其比电阻 ρa优选为0.8 µOhm•cm至7.0 µOhm•cm 和特别优选1.0 µOhm•cm至2.5 µOhm•cm。
8.根据权利要求1至6任一项的玻璃板 (100)，其中第一玻璃板 (1) 的表面 (III) 通过热塑性中间层 (4) 与第二玻璃板(2) 呈面接合。
9.根据权利要求1至7任一项的玻璃板 (100)，其中第一玻璃板 (1)和/或第二玻璃板(2) 包含玻璃，优选平板玻璃、浮法玻璃、石英玻璃、硼硅玻璃、钠钙玻璃，或聚合物，优选聚乙烯、聚丙烯、聚碳酸酯、聚甲基丙烯酸甲酯和/或它们的混合物。
10.根据权利要求1至8任一项的玻璃板 (100)，其中导电涂层 (6) 是透明的和/或具有0.4 欧姆/平方至10 欧姆/平方和优选0.5 欧姆/平方至1 欧姆/平方的表面电阻和/或包含银 (Ag)、氧化铟锡 (ITO)、氟掺杂的氧化锡 (SnO2:F)或铝掺杂的氧化锌 (ZnO:Al)。
11.根据权利要求3至10任一项的玻璃板 (100)，其中在电加热区域(3)内部的导电涂层 (6) 具有至少一个无涂层区域12，其优选用于形成通信窗口，并且无涂层区域 12 优选设置在第一玻璃板 1 的底边 1.1、1.2 的中间。
12.根据权利要求2至9任一项的玻璃板 (100)，其中汇流导体 5.1、5.2 在电加热区域(3)中间的距离h1 大于汇流导体 5.1、5.2 在电加热区域 (3) 外部边缘上的距离h2 。
13.用于制造具有电加热区域的玻璃板 (100) 的方法，其至少包括：
(a) 提供基本上梯形的第一玻璃板 (1)，其具有表面 (III)、长度l1 的第一底边(1.1)和长度l2的第二底边 (1.2)，其中底边 (1.1、1.2)的长度的比例v为v = l1 : l2 为0.70 : 1至0.98 : 1，
(b) 将导电涂层施加到第一玻璃板(1)的表面 (III) 的至少一部分上，
(c) 通过至少一个分割线 (9) 从导电涂层 (6) 电划分至少一个基本上梯形的电加热区域 (3)，并将加热区域 (3) 的第一底边 (3.1) 设置为与第一玻璃板 (1) 的第一底边 (1.1) 直接相邻，将加热区域 (3) 的第二底边 (3.2) 设置为与第一玻璃板 (1) 的第二底边 (1.2) 直接相邻，其中将加热区域 (3) 的第一底边 (3.1) 的长度b1 与加热区域(3) 的第二底边 (3.2) 的长度b2 的比例设定为
b1 : b2 为v : 0.99至v : 0.50
并
(d) 施加至少两个用于连接电压源 (14) 的汇流导体 (5.1、5.2)，其与电加热区域(3) 中的导电涂层如此连接，以使得在汇流导体 (5.1、5.2) 之间形成加热电流的电流通路 (11)。
14.根据权利要求13的方法，其中分割线 (9) 通过激光结构化而引入。
15.根据权利要求1至12任一项的玻璃板 (100) 在海陆空交通运输工具，特别是机动车中例如作为挡风玻璃、后窗玻璃、侧玻璃板和/或顶玻璃以及作为功能单件，和作为在家具、仪器和建筑物中的构件，特别是作为电加热体的用途。
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