CN106414239B - 用于锁紧气弹簧的电子致动的机械电缆释放装置和方法 - Google Patents

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Abstract

一种用于具有座椅底部和座椅靠背的类型的座椅的电缆释放机构，该座椅靠背适于在直立位置与倾斜位置之间相对于座椅底部由可锁紧气弹簧移动。电动马达通过由马达可移动的电缆可操作地附连到气弹簧以在直立位置与倾斜位置之间移动座椅靠背，以及开关被电连接到马达，以便起动马达的操作以移动电缆。一种相关方法也被公开。

Description

用于锁紧气弹簧的电子致动的机械电缆释放装置和方法
优先权要求
本申请要求于2014年3月31日提交的美国临时专利申请No.61/972,541的优先权，该美国临时专利申请的内容整体被并入本申请中。
技术领域
本发明涉及用于锁紧气弹簧的机械电缆释放机构，该气弹簧由电动马达致动并且由电子开关触发。电子开关可以由各种开关机构(诸如机械开关或电容式开关)来触发。
背景技术
电缆释放装置提供机械电缆释放装置的可靠性和简易性以及提供电子系统的紧凑尺寸和较大灵活性。电缆释放装置在例如飞行器座椅产品中具有应用，并且该申请所公开的说明性实施例是用于飞行器乘客座椅的电缆释放装置，通过该电缆释放装置，座椅靠背可以通过座椅部件(诸如扶手)上的乘客致动按钮被放置处于直立位置和倾斜位置。电子控制设备和电动马达被封装为一个组件，从而实现有效的紧凑布置，特别适合于飞行器座舱中可用的有限空间。
本申请也公开一种使座椅装备有机械释放机构的方法。
发明内容
因此，本发明的目的是提供一种用于锁紧气弹簧的电缆释放机构，该气弹簧由电子开关触发。
本发明的另一个目的是提供一种用于锁紧气弹簧的电缆释放机构，该气弹簧由电动马达致动。
本发明的另一个目的是提供一种用于锁紧气弹簧的电缆释放机构，该气弹簧由电动马达致动并且由电子开关触发。
本发明的另一个目的是提供一种用于锁紧气弹簧的飞行器座椅电缆释放机构，该气弹簧由电子开关触发。
本发明的另一个目的是提供一种用于锁紧气弹簧的飞行器座椅电缆释放机构，该气弹簧由电动马达致动。
本发明的另一个目的是提供一种用于锁紧气弹簧的飞行器座椅电缆释放机构，该气弹簧由电动马达致动并且由电子开关触发。
本发明的另一个目的是提供一种用于锁紧气弹簧的飞行器座椅电缆释放机构，该气弹簧由电子开关触发，该电子开关适于允许对座椅靠背倾斜机构的乘客控制。
本发明的另一个目的是提供一种用于锁紧气弹簧的飞行器座椅电缆释放机构，该气弹簧由电动马达致动，该电动马达适于允许对座椅靠背倾斜机构乘客控制。
本发明的另一个目的是提供一种用于锁紧气弹簧的飞行器座椅电缆释放机构，该气弹簧由电动马达致动并且由电子开关触发，该电子开关适于允许对座椅靠背倾斜机构乘客控制。
本发明的这些目的和其他目的以及优点通过提供一种用于具有座椅底部和座椅靠背的类型的座椅的电缆释放机构实现，其中座椅靠背适于在直立位置与倾斜位置之间相对于座椅底部由被安装在座椅上的可锁紧气弹簧移动。该机构包括电动马达，该电动马达通过由马达可移动的电缆可操作地附连到气弹簧以移动从而致动气弹簧并且由此在直立位置与倾斜位置之间移动座椅靠背。开关被电连接到马达，以便起动马达的操作以移动电缆。
根据本发明的另一个实施例，电缆被包含在静止护套内，该静止护套被静止地固定到马达的外壳。
根据本发明的另一个实施例，开关是电动机械开关。
根据本发明的另一个实施例，马达包括可由该马达旋转的绞盘，电缆被连接到该绞盘。
根据本发明的另一个实施例，开关是电动电容式开关。
根据本发明的另一个实施例，开关是被安装在座椅的扶手上的电动机械开关。
根据本发明的另一个实施例，开关是被安装在座椅的扶手上的电动电容式开关。
根据本发明的另一个实施例，气弹簧和马达被定位为在座椅上彼此接近，以便使电缆能够在马达与气弹簧之间延伸相应短的长度。
根据本发明的另一个实施例，提供一种用于具有座椅底部和座椅靠背的类型的座椅的电缆释放机构，其中座椅靠背适于在直立位置与倾斜位置之间相对于座椅底部由被安装在座椅上的可锁紧气弹簧移动。该机构包括电动马达，该电动马达被安装在座椅上并且通过可由马达移动的电缆可操作地附连到气弹簧以移动从而致动气弹簧并且由此在直立位置与倾斜位置之间移动座椅靠背。电动马达包括可由马达旋转的绞盘，电缆被连接到该绞盘。提供一种静止护套，电缆被安装在该静止护套内以便相对运动。电动开关被安装在座椅上并且被电连接到马达，以便起动马达的操作以移动电缆。
根据本发明的方法实施例，公开一种操作具有座椅底部和座椅靠背的类型的座椅的座椅靠背倾斜机构的方法，其中座椅靠背适于在直立位置与倾斜位置之间相对于座椅底部由被安装在座椅上的可锁紧气弹簧移动，该方法包括以下步骤：提供电动马达，该电动马达通过可由马达移动的电缆可操作地附连到气弹簧以移动从而致动气弹簧并且由此在直立位置与倾斜位置之间移动座椅靠背；以及提供开关，该开关被电连接到马达，以便起动马达的操作以移动电缆。
根据本发明的另一个实施例，该方法包括提供护套的步骤，电缆被静止地固定到马达的外壳，并且将电缆定位在护套内以便在护套中相对运动。
根据本发明的另一个实施例，提供开关的步骤包含提供电动机械开关的步骤。
根据本发明的另一个实施例，该方法包括提供马达的步骤，该马达具有可由马达旋转的绞盘，电缆被连接到该绞盘以便移动电缆。
根据本发明的另一个实施例，该方法包括在座椅的扶手上安装开关的步骤。
根据本发明的另一个实施例，该方法包括将气弹簧和马达定位为在座椅上彼此接近，以便使电缆能够在马达与气弹簧之间延伸相应短的长度。
附图说明
当参照附图阅读本发明的以下具体实施方式时，本发明被最好地理解，其中：
图1是根据本发明的实施例的用于锁紧气弹簧的飞行器座椅电缆释放机构的示意性透视图，该气弹簧由电动马达致动并且由电子开关触发，该电子开关适于允许乘客控制座椅靠背倾斜机构；以及
图2是图1的电缆释放机构的简化示意性侧视图。
具体实施方式
现在参照图1，电缆释放机构被示为参考数字10且包括外壳12，外壳12中包含电动马达14。马达14具有被固定到驱动轴18的绞盘16，该驱动轴18拉动被固定到绞盘16的护套电缆20。护套22被固定在静止位置，例如被固定到马达的外壳12。马达14由电子控制设备24控制，该电子控制设备24允许调节和控制被传递给电缆20的行进量。马达14对驱动轴18的旋转旋转绞盘16，进而该绞盘16相对于静止护套22向前或向后驱动电缆20。
马达14可以由许多外部激励致动，该许多外部激励包括机械移位开关、电容式开关、电阻式开关、照明开关等。在图1中，机械开关26和电容式开关28被示为替换致动装置，其分别由电线30和32连接到电缆释放机构10。机械电缆释放部件可以位于最佳位置，不必产生用于发送机械电缆20和电缆护套22的配置(provision)。
现在参照图2，座椅40被提供具有机械开关26，该机械开关26通过来自座椅扶手42的导电线30被互相连接到电缆释放机构10。座椅40也包括座椅靠背44和座椅底部46，该座椅底部46被安装在框架/腿组件48上。
电缆20被连接到可锁紧气弹簧50，该可锁紧气弹簧50控制座椅靠背44相对于座椅底部46的位置。
电缆20从马达14处的致动点到可锁紧气弹簧50处的交接点的路线非常短，并且通常与护套电缆关联的弯曲半径被大大减小，因为电线30取代在机械开关26到电缆释放机构10之间的电缆20。因此，在致动期间不需要电缆20的物理运动。用户输入侧(例如，机械开关26)处的致动力是常量，同时护套电缆20所需的致动力因此可以根据需要通过设定致动电缆20的马达14的尺寸改变。
此外，电缆20可以同时由多个输入装置(例如，触摸屏、安装在座椅上的开关)或由例如远程控制器来致动。
参考具体实施例和示例已经描述了根据本发明的用于锁紧气弹簧的电缆释放机构，该电缆释放机构由电动马达致动且由电子开关触发。本发明的各种细节可以被改变，而没有脱离本发明的范围。此外，本发明的优选实施例的上述描述以及用于实践本发明的最佳模式被提供，以仅用于说明的目的且不为限制的目的，本发明由权利要求限定。

Claims (11)

1.一种飞行器乘客座椅，其包括座椅底部、能够相对于所述座椅底部调节位置的座椅靠背、枢转的扶手以及用于控制所述座椅靠背相对于所述座椅底部的位置的电缆释放机构，所述飞行器乘客座椅包括：
机械致动器，其定位在所述座椅底部内并且耦连到所述座椅靠背；
马达，其靠近所述机械致动器被定位在所述座椅底部内；
具有护套的电缆，其将所述马达和所述机械致动器机械耦连，其中所述具有护套的电缆的护套被固定在静止位置并且所述具有护套的电缆的电缆能够相对于所述护套被驱动，所述电缆连接到所述马达和所述机械致动器；
开关，其远离所述马达被定位在所述枢转的扶手内；以及
电线，其将所述开关与所述马达电耦连；
其中所述开关经配置以致动所述马达以将所述电缆相对于所述护套转变为锁紧或解锁所述机械致动器以允许所述座椅靠背相对于所述座椅底部的调节；以及
其中所述机械致动器是可锁紧气弹簧，并且所述马达和所述可锁紧气弹簧靠近彼此被定位在所述飞行器乘客座椅的所述座椅底部内，并且所述开关被定位在所述飞行器乘客座椅的所述枢转的扶手内。
2.根据权利要求1所述的飞行器乘客座椅，其中所述护套被静止地固定到所述马达的外壳。
3.根据权利要求1所述的飞行器乘客座椅，其中所述开关是电动机械开关。
4.根据权利要求1所述的飞行器乘客座椅，其中所述马达包括由所述马达可旋转的绞盘，所述电缆被连接到所述绞盘。
5.根据权利要求1所述的飞行器乘客座椅，其中所述开关是电动电容式开关。
6.根据权利要求1所述的飞行器乘客座椅，其中所述开关是被安装在所述飞行器乘客座椅的所述枢转的扶手上的电动机械开关。
7.根据权利要求1所述的飞行器乘客座椅，其中所述开关是被安装在所述飞行器乘客座椅的所述枢转的扶手上的电动电容式开关。
8.一种操作具有座椅底部和座椅靠背的类型的飞行器乘客座椅的座椅靠背倾斜机构的方法，其中所述座椅靠背适于在直立位置与倾斜位置之间相对于所述座椅底部由被安装在所述飞行器乘客座椅上的机械致动器移动，所述方法包括以下步骤：
在所述座椅底部内提供经配置以致动所述座椅靠背倾斜机构的所述机械致动器，所述机械致动器耦连到所述座椅靠背；
提供马达，所述马达被定位在所述座椅底部内靠近所述机械致动器；
提供将所述马达与所述机械致动器机械耦连的具有护套的电缆，所述具有护套的电缆包括容纳在静止护套中的可驱动的电缆；
提供开关，所述开关被定位在所述飞行器乘客座椅的枢转的扶手内使得所述开关被定位为远离所述马达；以及
提供将所述开关与所述马达电耦连的电线；
致动所述开关以致动所述马达以将所述电缆相对于所述护套转变为锁紧或解锁所述机械致动器以允许所述座椅靠背相对于所述座椅底部的调节；以及
其中所述机械致动器是可锁紧气弹簧，并且所述马达和所述可锁紧气弹簧靠近彼此被定位在所述飞行器乘客座椅的所述座椅底部内，并且所述开关被定位在所述飞行器乘客座椅的所述枢转的扶手内。
9.根据权利要求8所述的方法，并且包括将所述护套固定到所述马达的外壳，并且将所述电缆定位在所述护套内以便在所述护套中相对运动的步骤。
10.根据权利要求8所述的方法，其中提供所述开关的步骤包含提供电动机械开关的步骤。
11.根据权利要求8所述的方法，并且包括提供所述马达的步骤，所述马达具有由所述马达可旋转的绞盘，所述电缆被连接到所述绞盘以便移动所述电缆。
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