CN106409135B - 一种输电线路警示牌悬挂装置 - Google Patents

一种输电线路警示牌悬挂装置 Download PDF

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Abstract

本发明公开了一种输电线路警示牌悬挂装置,包括装置底座,所述装置底座与扣盖配合,所述装置底座和所述扣盖均与混凝土基座连接,所述装置底座上部设置有套筒,所述套筒一侧通过合页与接线门铰接,所述套筒内设置有油缸,所述油缸与升降杆配合,所述升降杆与所述套筒滑动配合,所述升降杆顶部与悬臂一体结构,所述悬臂一端设置有挂架,所述挂架上穿装有一组连接螺杆,所述连接螺杆的两端均螺接有对顶螺母,所述挂架的中部与中部警示牌可拆卸连接,所述挂架的两侧与侧部警示牌可拆卸连接。该输电线路警示牌悬挂装置可进行升降调节,电控操作,省力简单,警示范围大,车辆经过时能够方便车内的所有乘客都能观察到警示牌,警示效果好。

Description

一种输电线路警示牌悬挂装置
技术领域
本发明涉及警示牌悬挂装置领域,具体为一种输电线路警示牌悬挂装置。
背景技术
输电线路肩负着电力输送的重任,一旦发生故障,就会造成区域性的用电障碍,输电线路的周围往往要配备警示牌,用以警示人们禁止靠近和破坏,也起到预防触电事故发生的作用,目前使用的警示牌一般都是悬挂在立杆上,但是悬挂装置和立杆的结构设计老旧,灵活度不高,适用性有限。
发明内容
本发明的目的在于提供一种输电线路警示牌悬挂装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种输电线路警示牌悬挂装置,包括装置底座,所述装置底座与扣盖配合,所述装置底座和所述扣盖均与混凝土基座连接,所述装置底座上部设置有套筒,所述套筒一侧通过合页与接线门铰接,所述套筒内设置有油缸,所述油缸与升降杆配合,所述升降杆与所述套筒滑动配合,所述升降杆顶部与悬臂一体结构,所述悬臂一端设置有挂架,所述挂架上穿装有一组连接螺杆,所述连接螺杆的两端均螺接有对顶螺母,所述挂架的中部与中部警示牌可拆卸连接,所述挂架的两侧与侧部警示牌可拆卸连接,所述中部警示牌和所述侧部警示牌的一面均设置有连接耳,所述连接耳与所述对顶螺母以及所述连接螺杆适配。
优选的,所述扣盖中部开设有通孔,所述通孔与所述套筒适配,所述扣盖的外缘穿装有一组地脚螺栓,所述地脚螺栓插入到所述混凝土基座中。
优选的,所述装置底座的上表面和下表面均开设有一组沉头孔,所述装置底座的下部的沉头孔内穿装有套筒螺栓,所述装置底座的上部的沉头孔内穿装有底座螺栓,所述套筒螺栓与所述套筒螺接,所述底座螺栓与所述混凝土基座连接。
优选的,所述接线门一端设置有门锁,所述油缸的活塞杆顶端与所述升降杆连接,所述升降杆的底端设置有连接头,所述连接头通过一组连接销与所述活塞杆连接。
优选的,所述挂架的两侧均设置有侧架,所述侧架与所述挂架一体结构,所述中部警示牌设置在所述挂架上,所述侧部警示牌设置在所述侧架上。
优选的,所述中部警示牌和所述侧部警示牌的一面上均设置有一组滑槽,所述滑槽上设置有滑块,所述滑块一侧设置有滑轨,所述滑轨与所述滑槽滑动配合,所述连接耳设置在所述滑块上与所述滑轨对立的一侧上,所述中部警示牌和所述侧部警示牌的另一面上均设置有标语反光板。
优选的,所述输电线路警示牌悬挂装置使用时,将油缸安装在装置底座上之后,在将装置底座通过套筒螺栓与套筒连接,然后将油缸接电,控制油缸的活塞杆伸出,将油缸的活塞杆与升降杆底部的连接头连接,此时将套筒和装置底座竖立起来,使得套筒与地面垂直,这时通过底座螺栓将装置底座与混凝土基座连接,扣盖已经预先套设在套筒外部,此时通过一组地脚螺栓将扣盖与混凝土基座连接,这样就完成了整个装置的竖立,竖立之后,安装人员可根据实际需求通过油缸调整升降杆的位置,使得挂架处于安装人员方便进行安装工作的高度,然后工作人员通过登高设备进行登高作业,将中部警示牌和侧部警示牌升起,将连接耳穿装在连接螺杆上,然后通过对顶螺母完成连接耳与连接螺杆的固定配合,连接耳可在滑槽中滑动,灵活度高,这样的设计给中部警示牌和侧部警示牌的安装工作带来了很多方便,对顶螺母的防脱落效果可靠,保证了中部警示牌和侧部警示牌安装后的稳定可靠,安装完毕后,工作人员可在地上通过油缸再次控制升降杆的高度,直至将中部警示牌和侧部警示牌调节到满意高度上,然后拔下油缸的电源,关闭接线门,并将接线门上锁,中部警示牌和侧部警示牌拆装方便,同时车辆经过本装置时,司机可首先观看到侧部警示牌,了解警示内容,而一般情况下,后排乘客是不容易看到与车辆行驶方向相对的常规警示牌上的内容的,而本装置针对这一问题设置了中部警示牌,当车辆经过时,后排乘客虽然不易看到侧部警示牌上的内容,却可以通过车窗观看到中部警示牌上的内容,并在心里留下印象,知道此处有输电线警示标语。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:该输电线路警示牌悬挂装置使用时,将油缸安装在装置底座上之后,在将装置底座通过套筒螺栓与套筒连接,然后将油缸接电,控制油缸的活塞杆伸出,将油缸的活塞杆与升降杆底部的连接头连接,此时将套筒和装置底座竖立起来,使得套筒与地面垂直,这时通过底座螺栓将装置底座与混凝土基座连接,扣盖已经预先套设在套筒外部,此时通过一组地脚螺栓将扣盖与混凝土基座连接,这样就完成了整个装置的竖立,竖立之后,安装人员可根据实际需求通过油缸调整升降杆的位置,使得挂架处于安装人员方便进行安装工作的高度,然后工作人员通过登高设备进行登高作业,将中部警示牌和侧部警示牌升起,将连接耳穿装在连接螺杆上,然后通过对顶螺母完成连接耳与连接螺杆的固定配合,连接耳可在滑槽中滑动,灵活度高,这样的设计给中部警示牌和侧部警示牌的安装工作带来了很多方便,对顶螺母的防脱落效果可靠,保证了中部警示牌和侧部警示牌安装后的稳定可靠,安装完毕后,工作人员可在地上通过油缸再次控制升降杆的高度,直至将中部警示牌和侧部警示牌调节到满意高度上,然后拔下油缸的电源,关闭接线门,并将接线门上锁,中部警示牌和侧部警示牌拆装方便,同时车辆经过本装置时,司机可首先观看到侧部警示牌,了解警示内容,而一般情况下,后排乘客是不容易看到与车辆行驶方向相对的常规警示牌上的内容的,而本装置针对这一问题设置了中部警示牌,当车辆经过时,后排乘客虽然不易看到侧部警示牌上的内容,却可以通过车窗观看到中部警示牌上的内容,并在心里留下印象,知道此处有输电线警示标语;本装置可进行升降调节,电控操作,省力简单,警示范围大,车辆经过时能够方便车内的所有乘客都能观察到警示牌,警示效果好。
附图说明
图1为本发明结构示意图。
图2为本发明升降杆和挂架配合的结构示意图。
图3为本发明挂架的俯视图。
图4为本发明中部警示牌或侧部警示牌的后视图。
图5为本发明中部警示牌或侧部警示牌的后视图。
图6为本发明滑座的结构示意图。
图中:1、装置底座,2、扣盖,3、混凝土基座,4、套筒,5、合页,6、接线门,7、油缸,8、升降杆,9、悬臂,10、挂架,11、连接螺杆,12、对顶螺母,13、中部警示牌,14、侧部警示牌,15、连接耳,16、通孔,17、地脚螺栓,18、沉头孔,19、底座螺栓,20、套筒螺栓,21、门锁,22、活塞杆,23、连接头,24、连接销,25、侧架,26、滑槽,27、滑块,28、滑轨,29、标语反光板。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-6,本发明提供一种技术方案:一种输电线路警示牌悬挂装置,包括装置底座1,所述装置底座1与扣盖2配合,所述装置底座1和所述扣盖2均与混凝土基座3连接,所述装置底座1上部设置有套筒4,所述套筒4一侧通过合页5与接线门6铰接,所述套筒4内设置有油缸7,所述油缸7与升降杆8配合,所述升降杆8与所述套筒4滑动配合,所述升降杆8顶部与悬臂9一体结构,所述悬臂9一端设置有挂架10,所述挂架10上穿装有一组连接螺杆11,所述连接螺杆11的两端均螺接有对顶螺母12,所述挂架10的中部与中部警示牌13可拆卸连接,所述挂架10的两侧与侧部警示牌14可拆卸连接,所述中部警示牌13和所述侧部警示牌14的一面均设置有连接耳15,所述连接耳15与所述对顶螺母12以及所述连接螺杆11适配,所述扣盖2中部开设有通孔16,所述通孔16与所述套筒4适配,所述扣盖2的外缘穿装有一组地脚螺栓17,所述地脚螺栓17插入到所述混凝土基座3中,所述装置底座1的上表面和下表面均开设有一组沉头孔18,所述装置底座1的下部的沉头孔18内穿装有套筒螺栓20,所述装置底座1的上部的沉头孔18内穿装有底座螺栓19,所述套筒螺栓20与所述套筒4螺接,所述底座螺栓19与所述混凝土基座3连接,所述接线门6一端设置有门锁21,所述油缸7的活塞杆22顶端与所述升降杆8连接,所述升降杆8的底端设置有连接头23,所述连接头23通过一组连接销24与所述活塞杆22连接,所述挂架10的两侧均设置有侧架25,所述侧架25与所述挂架10一体结构,所述中部警示牌13设置在所述挂架10上,所述侧部警示牌14设置在所述侧架25上,所述中部警示牌13和所述侧部警示牌14的一面上均设置有一组滑槽26,所述滑槽26上设置有滑块27,所述滑块27一侧设置有滑轨28,所述滑轨28与所述滑槽26滑动配合,所述连接耳15设置在所述滑块27上与所述滑轨28对立的一侧上,所述中部警示牌13和所述侧部警示牌14的另一面上均设置有标语反光板29。
工作原理:在使用该输电线路警示牌悬挂装置时,将油缸7安装在装置底座1上之后,在将装置底座1通过套筒螺栓20与套筒4连接,然后将油缸7接电,控制油缸7的活塞杆22伸出,将油缸7的活塞杆22与升降杆8底部的连接头23连接,此时将套筒4和装置底座1竖立起来,使得套筒4与地面垂直,这时通过底座螺栓19将装置底座1与混凝土基座3连接,扣盖2已经预先套设在套筒4外部,此时通过一组地脚螺栓17将扣盖2与混凝土基座3连接,这样就完成了整个装置的竖立,竖立之后,安装人员可根据实际需求通过油缸7调整升降杆8的位置,使得挂架10处于安装人员方便进行安装工作的高度,然后工作人员通过登高设备进行登高作业,将中部警示牌13和侧部警示牌14升起,将连接耳15穿装在连接螺杆11上,然后通过对顶螺母12完成连接耳15与连接螺杆11的固定配合,连接耳15可在滑槽26中滑动,灵活度高,这样的设计给中部警示牌13和侧部警示牌14的安装工作带来了很多方便,对顶螺母12的防脱落效果可靠,保证了中部警示牌13和侧部警示牌14安装后的稳定可靠,安装完毕后,工作人员可在地上通过油缸7再次控制升降杆8的高度,直至将中部警示牌13和侧部警示牌14调节到满意高度上,然后拔下油缸7的电源,关闭接线门6,并将接线门6上锁,中部警示牌13和侧部警示牌14拆装方便,同时车辆经过本装置时,司机可首先观看到侧部警示牌14,了解警示内容,而一般情况下,后排乘客是不容易看到与车辆行驶方向相对的常规警示牌上的内容的,而本装置针对这一问题设置了中部警示牌13,当车辆经过时,后排乘客虽然不易看到侧部警示牌14上的内容,却可以通过车窗观看到中部警示牌13上的内容,并在心里留下印象,知道此处有输电线警示标语。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种输电线路警示牌悬挂装置,包括装置底座(1),其特征在于:所述装置底座(1)与扣盖(2)配合,所述装置底座(1)和所述扣盖(2)均与混凝土基座(3)连接,所述装置底座(1)上部设置有套筒(4),所述套筒(4)一侧通过合页(5)与接线门(6)铰接,所述套筒(4)内设置有油缸(7),所述油缸(7)与升降杆(8)配合,所述升降杆(8)与所述套筒(4)滑动配合,所述升降杆(8)顶部与悬臂(9)一体结构,所述悬臂(9)一端设置有挂架(10),所述挂架(10)上穿装有一组连接螺杆(11),所述连接螺杆(11)的两端均螺接有对顶螺母(12),所述挂架(10)的中部与中部警示牌(13)可拆卸连接,所述挂架(10)的两侧与侧部警示牌(14)可拆卸连接,所述中部警示牌(13)和所述侧部警示牌(14)的一面均设置有连接耳(15),所述连接耳(15)与所述对顶螺母(12)以及所述连接螺杆(11)适配;
所述中部警示牌(13)和所述侧部警示牌(14)的一面上均设置有一组滑槽(26),所述滑槽(26)上设置有滑块(27),所述滑块(27)一侧设置有滑轨(28),所述滑轨(28)与所述滑槽(26)滑动配合,所述连接耳(15)设置在所述滑块(27)上与所述滑轨(28)对立的一侧上,所述中部警示牌(13)和所述侧部警示牌(14)的另一面上均设置有标语反光板(29)。
2.根据权利要求1所述的一种输电线路警示牌悬挂装置,其特征在于:所述扣盖(2)中部开设有通孔(16),所述通孔(16)与所述套筒(4)适配,所述扣盖(2)的外缘穿装有一组地脚螺栓(17),所述地脚螺栓(17)插入到所述混凝土基座(3)中。
3.根据权利要求1所述的一种输电线路警示牌悬挂装置,其特征在于:所述装置底座(1)的上表面和下表面均开设有一组沉头孔(18),所述装置底座(1)的下部的沉头孔(18)内穿装有套筒螺栓(20),所述装置底座(1)的上部的沉头孔(18)内穿装有底座螺栓(19),所述套筒螺栓(20)与所述套筒(4)螺接,所述底座螺栓(19)与所述混凝土基座(3)连接。
4.根据权利要求1所述的一种输电线路警示牌悬挂装置,其特征在于:所述接线门(6)一端设置有门锁(21),所述油缸(7)的活塞杆(22)顶端与所述升降杆(8)连接,所述升降杆(8)的底端设置有连接头(23),所述连接头(23)通过一组连接销(24)与所述活塞杆(22)连接。
5.根据权利要求1所述的一种输电线路警示牌悬挂装置,其特征在于:所述挂架(10)的两侧均设置有侧架(25),所述侧架(25)与所述挂架(10)一体结构,所述中部警示牌(13)设置在所述挂架(10)上,所述侧部警示牌(14)设置在所述侧架(25)上。
6.根据权利要求1所述的一种输电线路警示牌悬挂装置的安装方法,其特征在于:
所述输电线路警示牌悬挂装置使用时,将油缸安装在装置底座上之后,将装置底座通过套筒螺栓与套筒连接,然后将油缸接电,控制油缸的活塞杆伸出,将油缸的活塞杆与升降杆底部的连接头连接,此时将套筒和装置底座竖立起来,使得套筒与地面垂直,这时通过底座螺栓将装置底座与混凝土基座连接,扣盖已经预先套设在套筒外部,此时通过一组地脚螺栓将扣盖与混凝土基座连接,这样就完成了整个装置的竖立;
竖立之后,通过油缸调整升降杆的位置,使得挂架处于方便安装工作的高度,然后将中部警示牌和侧部警示牌升起,将连接耳穿装在连接螺杆上,然后通过对顶螺母完成连接耳与连接螺杆的固定配合;
安装完毕后,在地上通过油缸再次控制升降杆的高度,直至将中部警示牌和侧部警示牌调节到满意高度上,然后拔下油缸的电源,关闭接线门,并将接线门上锁。
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