CN106382873A

CN106382873A - 一种利用治具检测chk041汽车音响壳体的方法

Info

Publication number: CN106382873A
Application number: CN201611031248.XA
Authority: CN
Inventors: 张贯中
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2016-11-22
Filing date: 2016-11-22
Publication date: 2017-02-08

Abstract

本发明涉及一种检测方法，具体涉及一种利用治具检测CHK041汽车音响壳体的方法。技术方案为：该治具包括底座、支架、基准定位台、基准定位柱一、基准定位柱二、基准定位柱三、基准定位柱四、固定F夹一、固定F夹二、固定F夹三、锥形定位销一、锥形定位销二、锥形定位销三、通止规一、通止规二、通止规三、通止规四、深度检测规、PIN规一、PIN规二和手持检验规，所述支架、基准定位台、基准定位柱一、基准定位柱二、基准定位柱三、基准定位柱四、固定F夹一、固定F夹二和固定F夹三固定设置在所述底座上。本发明可以快速准确的测量CHK041汽车音响壳体的多个安装孔尺寸及位置度，能够节约测量时间，提高测量精度、测量效率。

Description

一种利用治具检测CHK041汽车音响壳体的方法

技术领域

本发明涉及一种检测方法，具体涉及一种利用治具检测CHK041汽车音响壳体的方法。

背景技术

CHK041汽车音响壳体为不规则外形塑胶产品，在检测产品尺寸及位置度时无法完成精确测量，导致测量数据偏差、误差较大。在现有的技术方案中，通过垫块将产品水平固定进行CMM测量大量数据来计算，需要花费大量时间才能完成数据测量，无法快速真实准确反映出产品状态。

发明内容

本发明提供一种利用治具检测CHK041汽车音响壳体的方法，可以快速准确的测量CHK041汽车音响壳体的多个安装孔尺寸及位置度，能够节约测量时间，提高测量精度、测量效率。

本发明的技术方案如下：

一种CHK041汽车音响壳体的测量治具，包括底座、支架、基准定位台、基准定位柱一、基准定位柱二、基准定位柱三、基准定位柱四、固定F夹一、固定F夹二、固定F夹三、锥形定位销一、锥形定位销二、锥形定位销三、通止规一、通止规二、通止规三、通止规四、深度检测规、PIN规一、PIN规二和手持检验规，所述支架、基准定位台、基准定位柱一、基准定位柱二、基准定位柱三、基准定位柱四、固定F夹一、固定F夹二和固定F夹三固定设置在所述底座上；所述锥形定位销一、锥形定位销二、锥形定位销三、通止规一、通止规二、通止规三、通止规四、深度检测规、PIN规一、PIN规二和手持检验规放置在所述支架上。

所述的CHK041汽车音响壳体的测量治具，其中所述手持检验规包括主体和四个检测柱，所述主体上设有四个检测孔，所述检测柱与所述检测孔间隙配合，所述检测柱放置在所述支架上。

所述的CHK041汽车音响壳体的测量治具，其中基准定位柱一用于定位安装CHK041汽车音响壳体的安装孔一，基准定位柱二用于定位安装CHK041汽车音响壳体的安装孔二，基准定位柱三用于定位安装CHK041汽车音响壳体的安装孔三，基准定位柱四用于定位安装CHK041汽车音响壳体的安装孔四；所述锥形定位销一用于插入安装孔一并固定在基准定位柱一上，所述锥形定位销二用于插入安装孔二并固定在基准定位柱二上，所述锥形定位销三用于插入CHK041汽车音响壳体的喇叭安装孔起定位作用；固定F夹一、固定F夹二和固定F夹三用于夹紧CHK041汽车音响壳体；通止规一用于检测安装孔一的孔径，通止规二用于检测安装孔二的孔径，通止规三用于检测安装孔四的孔径，通止规四用于检测喇叭安装孔的孔径；深度检测规用于检测喇叭安装孔的孔深；PIN规一用于检测安装孔三的位置度，PIN规二用于检测安装孔四的位置度；手持检验规用于检测喇叭安装孔的位置度。

所述的CHK041汽车音响壳体的测量治具，其优选方案为，还包括四个把手，所述把手固定设置在所述底座上。

利用上述治具检测CHK041汽车音响壳体的方法，包括如下步骤：

1、首先，用通止规四检测四个喇叭安装孔的孔径；然后，将所述手持检验规主体插入CHK041汽车音响壳体的喇叭孔位置作为主定位，将锥形定位销三插入一个喇叭安装孔作为副定位，使主体上的四个检测孔与四个喇叭安装孔位置对应，定位后取出锥形定位销三；将四个所述检测柱插入四个喇叭安装孔检测位置度，能够自由插入取出为合格，否则为不合格；用深度检测规检查喇叭安装孔的孔深；

2、将CHK041汽车音响壳体放置在基准定位台上，将CHK041汽车音响壳体的安装孔一对应放置在基准定位柱一上，安装孔二对应放置在基准定位柱二上，安装孔三对应放置在基准定位柱三上，安装孔四对应放置在基准定位柱四上；

3、用通止规三检查安装孔四孔径，通止规一检测安装孔一孔径，通止规二检测安装孔二孔径，测量合格后，将锥形定位销一插入安装孔一并固定在基准定位柱一上，将锥形定位销二插入安装孔二并固定在基准定位柱二上；用固定F夹一、固定F夹二和固定F夹三压紧CHK041汽车音响壳体；

4、用所述PIN规一检测安装孔三的位置度，所述PIN规一在安装孔三与基准定位柱三之间的孔位内，能够顺畅绕一周无干涉为合格，否则为不合格；

5、用所述PIN规二检测安装孔四的位置度，所述PIN规二在安装孔四与基准定位柱四之间的孔位内，能够顺畅绕一周无干涉为合格，否则为不合格。

本发明的有益效果为：本发明通过模拟汽车CHK041汽车音响壳体的实际安装效果，对各安装孔位进行定位，能够快速准确检测CHK041汽车音响壳体的安装孔位尺寸，能够节约测量时间，提高测量精度、测量效率。用检测PIN规插入可以快速准确检查安装孔位的孔距孔径及安装孔位置度；用PIN规滑动有无干涉进行检测，简单方便，易于判断；深度检测规检测喇叭安装孔的孔深，手持检验规检测喇叭周围的4个喇叭安装孔孔径及位置度，易于操作，结论明显。

附图说明

图1为CHK041汽车音响壳体的测量治具俯视图；

图2为CHK041汽车音响壳体的测量治具主视图；

图3为CHK041汽车音响壳体结构示意图。

具体实施方式

如图1～3所示，一种CHK041汽车音响壳体的测量治具，包括底座1、支架24、基准定位台23、基准定位柱一2、基准定位柱二3、基准定位柱三4、基准定位柱四5、固定F夹一6、固定F夹二7、固定F夹三8、锥形定位销一9、锥形定位销二10、锥形定位销三11、通止规一12、通止规二13、通止规三14、通止规四15、深度检测规16、PIN规一17、PIN规二18、手持检验规19和四个把手20，所述支架24、基准定位台23、基准定位柱一2、基准定位柱二3、基准定位柱三4、基准定位柱四5、固定F夹一6、固定F夹二7、固定F夹三8和把手20固定设置在所述底座1上；所述锥形定位销一9、锥形定位销二10、锥形定位销三11、通止规一12、通止规二13、通止规三14、通止规四15、深度检测规16、PIN规一17、PIN规二18和手持检验规19放置在所述支架24上；所述手持检验规19包括主体和四个检测柱21，所述主体上设有四个检测孔22，所述检测柱21与所述检测孔22间隙配合，所述检测柱21放置在所述支架24上。

1、首先，用通止规四15检测四个喇叭安装孔30的孔径；然后，将所述手持检验规19主体插入CHK041汽车音响壳体的喇叭孔29位置作为主定位，将锥形定位销三11插入一个喇叭安装孔30作为副定位，使主体上的四个检测孔22与四个喇叭安装孔30位置对应，定位后取出锥形定位销三11；将四个所述检测柱21插入四个喇叭安装孔30检测位置度，能够自由插入取出为合格，否则为不合格；用深度检测规16检查四个喇叭安装孔30的孔深；

2、将CHK041汽车音响壳体放置在基准定位台23上，将CHK041汽车音响壳体的安装孔一25对应放置在基准定位柱一2上，安装孔二26对应放置在基准定位柱二3上，安装孔三27对应放置在基准定位柱三4上，安装孔四28对应放置在基准定位柱四5上；

3、用通止规三14检查安装孔四28孔径，通止规一12检测安装孔一25孔径，通止规二13检测安装孔二26孔径，测量合格后，将锥形定位销一9插入安装孔一25并固定在基准定位柱一2上，将锥形定位销二10插入安装孔二26并固定在基准定位柱二3上；用固定F夹一6、固定F夹二7和固定F夹三8压紧CHK041汽车音响壳体；

4、用所述PIN规一17检测安装孔三27的位置度，所述PIN规一17在安装孔三27与基准定位柱三4之间的孔位内，能够顺畅绕一周无干涉为合格，否则为不合格；

5、用所述PIN规二18检测安装孔四28的位置度，所述PIN规二18在安装孔四28与基准定位柱四5之间的孔位内，能够顺畅绕一周无干涉为合格，否则为不合格。

Claims

1.一种利用治具检测CHK041汽车音响壳体的方法，其特征在于，该治具包括底座、支架、基准定位台、基准定位柱一、基准定位柱二、基准定位柱三、基准定位柱四、固定F夹一、固定F夹二、固定F夹三、锥形定位销一、锥形定位销二、锥形定位销三、通止规一、通止规二、通止规三、通止规四、深度检测规、PIN规一、PIN规二和手持检验规，所述支架、基准定位台、基准定位柱一、基准定位柱二、基准定位柱三、基准定位柱四、固定F夹一、固定F夹二和固定F夹三固定设置在所述底座上；所述锥形定位销一、锥形定位销二、锥形定位销三、通止规一、通止规二、通止规三、通止规四、深度检测规、PIN规一、PIN规二和手持检验规放置在所述支架上；所述手持检验规包括主体和四个检测柱，所述主体上设有四个检测孔，所述检测柱与所述检测孔间隙配合，所述检测柱放置在所述支架上；

该方法包括如下步骤：

1)首先，用通止规四检测四个喇叭安装孔的孔径；然后，将所述手持检验规主体插入CHK041汽车音响壳体的喇叭孔位置作为主定位，将锥形定位销三插入一个喇叭安装孔作为副定位，使主体上的四个检测孔与四个喇叭安装孔位置对应，定位后取出锥形定位销三；将四个所述检测柱插入四个喇叭安装孔检测位置度，能够自由插入取出为合格，否则为不合格；用深度检测规检查喇叭安装孔的孔深；

2)将CHK041汽车音响壳体放置在基准定位台上，将CHK041汽车音响壳体的安装孔一对应放置在基准定位柱一上，安装孔二对应放置在基准定位柱二上，安装孔三对应放置在基准定位柱三上，安装孔四对应放置在基准定位柱四上；

3)用通止规三检查安装孔四孔径，通止规一检测安装孔一孔径，通止规二检测安装孔二孔径，测量合格后，将锥形定位销一插入安装孔一并固定在基准定位柱一上，将锥形定位销二插入安装孔二并固定在基准定位柱二上；用固定F夹一、固定F夹二和固定F夹三压紧CHK041汽车音响壳体；

4)用所述PIN规一检测安装孔三的位置度，所述PIN规一在安装孔三与基准定位柱三之间的孔位内，能够顺畅绕一周无干涉为合格，否则为不合格；

5)用所述PIN规二检测安装孔四的位置度，所述PIN规二在安装孔四与基准定位柱四之间的孔位内，能够顺畅绕一周无干涉为合格，否则为不合格。

2.根据权利要求1所述的利用治具检测CHK041汽车音响壳体的方法，其特征在于，所述治具还包括四个把手，所述把手固定设置在所述底座上。