CN106546146A - 一种利用治具检测chb041汽车音响壳体的方法 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种检测方法,具体涉及一种利用治具检测CHB041汽车音响壳体的方法。技术方案为:该治具包括底座、支架、基准定位柱一、基准定位柱二、基准定位柱三、固定F夹一、固定F夹二、固定F夹三、锥形定位销一、锥形定位销二、PIN规一、PIN规二、检测销和手持检验规,所述支架、基准定位柱一、基准定位柱二、基准定位柱三、固定F夹一、固定F夹二和固定F夹三固定设置在所述底座上;所述锥形定位销一、锥形定位销二、PIN规一、PIN规二、检测销和手持检验规放置在所述支架上,所述手持检验规上设有四个检测柱。本发明可以快速准确的测量CHB041汽车音响壳体的多个安装孔尺寸及位置度,能够节约测量时间,提高测量精度、测量效率。
Description
技术领域
本发明涉及一种检测方法,具体涉及一种利用治具检测CHB041汽车音响壳体的方法。
背景技术
汽车上的CHB041汽车音响壳体为不规则外形塑胶产品,在检测产品尺寸及位置度时无法完成精确测量,导致测量数据偏差、误差较大。在现有的技术方案中,通过垫块将产品水平固定进行CMM测量大量数据来计算,需要花费大量时间才能完成数据测量,无法快速真实准确反映出产品状态。
发明内容
本发明提供一种利用治具检测CHB041汽车音响壳体的方法,可以快速准确的测量CHB041汽车音响壳体的多个安装孔尺寸及位置度,能够节约测量时间,提高测量精度、测量效率。
本发明的技术方案如下:
一种CHB041汽车音响壳体的测量治具,包括底座、支架、基准定位柱一、基准定位柱二、基准定位柱三、固定F夹一、固定F夹二、固定F夹三、锥形定位销一、锥形定位销二、PIN规一、PIN规二、检测销和手持检验规,所述支架、基准定位柱一、基准定位柱二、基准定位柱三、固定F夹一、固定F夹二和固定F夹三固定设置在所述底座上;所述锥形定位销一、锥形定位销二、PIN规一、PIN规二、检测销和手持检验规放置在所述支架上。
所述的CHB041汽车音响壳体的测量治具,其中PIN规一规格为1.5mm,PIN规二规格为1.3mm。
所述的CHB041汽车音响壳体的测量治具,其中基准定位柱一用于定位安装CHB041汽车音响壳体的安装孔一,基准定位柱二用于定位安装CHB041汽车音响壳体的安装孔二,基准定位柱三用于定位安装CHB041汽车音响壳体的安装孔三;所述锥形定位销一用于插入安装孔一并固定在基准定位柱一上,所述锥形定位销二用于插入安装孔二并固定在基准定位柱二上;固定F夹一、固定F夹二和固定F夹三用于夹紧CHB041汽车音响壳体;所述PIN规一和PIN规二用于检测安装孔三的位置度;所述检测销用于检测安装孔二的位置度和孔径;所述手持检验规用于检测CHB041汽车音响壳体的喇叭安装孔的位置度和孔径。
所述的CHB041汽车音响壳体的测量治具,其优选方案为,所述手持检验规上设有四个检测柱。
所述的CHB041汽车音响壳体的测量治具,其优选方案为,还包括四个把手,所述把手固定设置在所述底座上。
利用上述治具检测CHB041汽车音响壳体的方法,包括如下步骤:
1、将CHB041汽车音响壳体水平放置在所述治具上,将CHB041汽车音响壳体的安装孔一对应放置在基准定位柱一上,安装孔二对应放置在基准定位柱二上,安装孔三对应放置在基准定位柱三上;
2、将锥形定位销一插入安装孔一,并固定在基准定位柱一上;用所述检测销检测安装孔二的位置度和孔径,自由通过为合格,否则为不合格;
3、合格后将锥形定位销二插入安装孔二,并固定在基准定位柱二上,用固定F夹一、固定F夹二和固定F夹三夹紧CHB041汽车音响壳体保证定位准确;
4、用所述PIN规一和PIN规二检测安装孔三的位置度,所述PIN规一在安装孔三与基准定位柱三之间的孔位内,能够顺畅绕一周无干涉为合格,不能够顺畅绕一周无干涉时,用所述PIN规二在安装孔三与基准定位柱三之间的孔位内,能够顺畅绕一周无干涉为合格,否则为不合格;
5、用所述手持检验规插入CHB041汽车音响壳体的喇叭安装孔位置,检测喇叭安装孔的位置度和孔径,将所述手持检验规上的四个检测柱插入四个喇叭安装孔,能够自由插入取出为合格,否则为不合格。
本发明的有益效果为:本发明通过模拟汽车CHB041汽车音响壳体的实际安装效果,对各安装孔位进行定位,能够快速准确检测CHB041汽车音响壳体的安装孔位尺寸,能够节约测量时间,提高测量精度、测量效率。用检测PIN规插入可以快速准确检查安装孔位的孔距孔径及安装孔位置度;用PIN规滑动有无干涉进行检测,简单方便,易于判断;检测销检测安装孔二的位置度和孔径,及手持检验规放入产品检测喇叭周围的4个喇叭安装孔孔径及位置度,易于操作,结论明显。
附图说明
图1为CHB041汽车音响壳体的测量治具俯视图;
图2为CHB041汽车音响壳体的测量治具后视图;
图3为CHB041汽车音响壳体结构示意图。
具体实施方式
如图1~3所示,一种CHB041汽车音响壳体的测量治具,包括底座1、支架、基准定位柱一2、基准定位柱二3、基准定位柱三4、固定F夹一5、固定F夹二6、固定F夹三7、锥形定位销一8、锥形定位销二9、PIN规一10、PIN规二11、检测销12、手持检验规13和四个把手14,所述支架、基准定位柱一2、基准定位柱二3、基准定位柱三4、固定F夹一5、固定F夹二6、固定F夹三7和把手14固定设置在所述底座1上;所述锥形定位销一8、锥形定位销二9、PIN规一10、PIN规二11、检测销12和手持检验规13放置在所述支架上,PIN规一规格为1.5mm,PIN规二规格为1.3mm,所述手持检验规13上设有四个检测柱。
利用上述治具检测CHB041汽车音响壳体的方法,包括如下步骤:
1、将CHB041汽车音响壳体水平放置在所述治具上,将CHB041汽车音响壳体的安装孔一15对应放置在基准定位柱一2上,安装孔二16对应放置在基准定位柱二3上,安装孔三17对应放置在基准定位柱三4上;
2、将锥形定位销一8插入安装孔一15,并固定在基准定位柱一2上;用所述检测销12检测安装孔二16的位置度和孔径,自由通过为合格,否则为不合格;
3、合格后将锥形定位销二9插入安装孔二16,并固定在基准定位柱二3上,用固定F夹一5、固定F夹二6和固定F夹三7夹紧CHB041汽车音响壳体保证定位准确;
4、用所述PIN规一10和PIN规二11检测安装孔三17的位置度,所述PIN规一10在安装孔三17与基准定位柱三4之间的孔位内,能够顺畅绕一周无干涉为合格,不能够顺畅绕一周无干涉时,用所述PIN规二11在安装孔三17与基准定位柱三4之间的孔位内,能够顺畅绕一周无干涉为合格,否则为不合格;
5、用所述手持检验规13插入CHB041汽车音响壳体的喇叭安装孔18位置,检测喇叭安装孔18的位置度和孔径,将所述手持检验规13上的四个检测柱插入四个喇叭安装孔18,能够自由插入取出为合格,否则为不合格。
Claims (2)
1.一种利用治具检测CHB041汽车音响壳体的方法,其特征在于,该治具包括底座、支架、基准定位柱一、基准定位柱二、基准定位柱三、固定F夹一、固定F夹二、固定F夹三、锥形定位销一、锥形定位销二、PIN规一、PIN规二、检测销和手持检验规,所述支架、基准定位柱一、基准定位柱二、基准定位柱三、固定F夹一、固定F夹二和固定F夹三固定设置在所述底座上;所述锥形定位销一、锥形定位销二、PIN规一、PIN规二、检测销和手持检验规放置在所述支架上,PIN规一规格为1.5mm,PIN规二规格为1.3mm,所述手持检验规上设有四个检测柱;
该方法包括如下步骤:
1)将CHB041汽车音响壳体水平放置在所述测量治具上,将CHB041汽车音响壳体的安装孔一对应放置在基准定位柱一上,安装孔二对应放置在基准定位柱二上,安装孔三对应放置在基准定位柱三上;
2)将锥形定位销一插入安装孔一,并固定在基准定位柱一上;用所述检测销检测安装孔二的位置度和孔径,自由通过为合格,否则为不合格;
3)合格后将锥形定位销二插入安装孔二,并固定在基准定位柱二上,用固定F夹一、固定F夹二和固定F夹三夹紧CHB041汽车音响壳体保证定位准确;
4)用所述PIN规一和PIN规二检测安装孔三的位置度,所述PIN规一在安装孔三与基准定位柱三之间的孔位内,能够顺畅绕一周无干涉为合格,不能够顺畅绕一周无干涉时,用所述PIN规二在安装孔三与基准定位柱三之间的孔位内,能够顺畅绕一周无干涉为合格,否则为不合格;
5)用所述手持检验规插入CHB041汽车音响壳体的喇叭安装孔位置,检测喇叭安装孔的位置度和孔径,将所述手持检验规上的四个检测柱插入四个喇叭安装孔,能够自由插入取出为合格,否则为不合格。
2.根据权利要求1所述的利用治具检测CHB041汽车音响壳体的方法,其特征在于,所述治具还包括四个把手,所述把手固定设置在所述底座上。
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