CN106372734A - 一种公共自行车故障报修系统 - Google Patents

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Abstract

本发明属于公共交通领域，具体涉及一种公共自行车故障报修系统，包括故障车专用锁止器和后台服务器，故障车专用锁止器设置有中控机与电子锁，用于停放并锁定故障车；中控机包括通讯单元和数据单元，用于发送锁车指令至电子锁并控制锁车；后台服务器包括报警单元，用于接收、处理、储存中控机上传的信息，通讯单元用于将故障归还信息发送至后台服务器，后台服务器接收到故障归还信息后，报警单元用于发出警报并告知维修人员及时维修。本发明在常规公共自行车站点设置故障车专用锁止器，缓解了故障车占用蹲位，造成早晚高峰还车难问题，后台服务器发出警报提示维修人员及时维修，改善公共自行车管理系统使用不方便的问题。

Description

一种公共自行车故障报修系统
技术领域
本发明属于公共交通领域，具体涉及一种公共自行车故障报修系统。
背景技术
公共自行车作为传统的代步交通工具，具有价格低廉、使用方便、无污染零排放、缓解城市交通等有点。随着城市交通建设发展，公共自行车站点分布广泛，已经称为人们日常生活不可缺少的一部分。
但是，随着公共自行车使用率的增高，自行车的损坏率也特别高。由于早晚高峰公共自行车使用率高，一些损坏的自行车既占用了自行车蹲位，又不能正常使用，造成资源不能有效利用，也加大了维修人员的工作量。
故，针对现有技术中存在的问题，需要对公共自行车相关设施进行改进，增加专有自行车故障报修，提醒维修人员计时进行维修，加大公共自行车的使用效率。
发明内容
本发明要解决的技术问题是提供一种公共自行车故障报修系统。
为解决上述技术问题，本发明采用如下的技术方案：
本发明的一种公共自行车故障报修系统，包括故障车专用锁止器和后台服务器，故障车专用锁止器设置有中控机与电子锁，用于停放并锁定故障车；中控机包括通讯单元和数据单元，用于发送锁车指令至电子锁并控制锁车；所述后台服务器包括报警单元，用于接收、处理、储存中控机上传的信息，通讯单元用于将故障归还信息发送至后台服务器，后台服务器接收到故障归还信息后，报警单元用于发出警报并告知维修人员及时维修。
优选地，用户卡只能在故障车专用锁止器上还车而不能租车。
优选地，还包括管理员卡，后台服务器对所述故障车专用锁止器进行标记，设置仅管理员卡可取车。
优选地，常规公共自行车站点设置有多个故障车专用锁止器。
优选地，中控机设置有读卡器，所述读卡器用于卡片类型判断并读取卡内信息。
优选地，故障车专用锁止器设置有故障选择界面，供用户根据自行车故障情况选定故障类型。
优选地，故障选择界面设置有多个按钮，所述任一按钮对应一种故障类型，用户根据自行车故障情况，按下对应的按钮。
优选地，按钮设置对应的显示灯，用户按下按钮后，显示灯点亮。
优选地，后台服务器还包括用户租车信誉模块，维修人员根据故障类型检查自行车，若自行车符合所选故障类型，维修人员检修自行车并将用户卡号录入租车信誉模块，提高用户后续租车信誉；若故障类型与自行车实际情况不符，维修人员全面检查自行车性能，若存在其他故障，维修人员修车，若自行车正常无故障，维修人员记录用户卡号并录入租车信誉模块，降低用户后续租车信誉。
优选地，故障类型根据车身零部件划分。采用本发明具有如下的有益效果：
1、在常规公共自行车站点设置故障车专用锁止器，缓解了故障车占用蹲位，造成早晚高峰还车难问题。
2、后台服务器发出警报提示维修人员及时维修，提高了维修人员的工作效率，方便管理人员进行各站点公共自行车管理，改善公共自行车管理系统使用不方便的问题。
3、数据库记录站点编号、故障车专用锁止器编号、自行车RFID识别码以及用户选定的故障类型等故障归还信息，维修人员可准确及时得进行针对性的检修。
4、设置用户卡只能在故障车专用锁止器进行还车而不能租车，且管理员卡可取车，避免了故障车再一次流通并导致安全事故。
5、故障类型选择界面的使用可以令用户参与到公共自行车系统的维护中，提高用户参与度。
6、故障类型选择界面的故障类型根据车身零部件划分，简单易懂，便于用户辨别问题所在，使得维修人员的检修具有针对性。
7、按钮设置有指示灯，用户选择故障类型按下按钮后，指示灯点亮，使得维修人员可以在故障车专用锁止器上直观得了解故障车的故障类型。
附图说明
图1为本发明实施例的一种公共自行车故障报修系统的结构示意图。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
实施例一
如图1所示，本发明的一种公共自行车故障报修系统，包括故障车专用锁止器10和后台服务器20，故障车专用锁止器10设置有中控机101与电子锁102，用于停放并锁定故障车；中控机101包括通讯单元1011和数据单元1012，用于发送锁车指令至电子锁102并控制锁车；后台服务器20包括报警单元201，用于接收、处理、储存中控机101上传的信息，通讯单元1011用于将故障归还信息发送至后台服务器20，后台服务器20接收到故障归还信息后，报警单元201用于发出警报并告知维修人员及时维修。
具体的，常规公共自行车站点设置有多个故障车专用锁止器10，本实施例中在常规公共自行车站点设置2个故障车专用锁止器10，在外观上与普通锁止器加以区分，并在故障车专用锁止器10的明显位置注明“故障车专用”，以防止用户将正常车辆推入故障车专用锁止器10。
用户刷卡租借自行车后，在骑车过程中发现所租车辆存在某种或多种影响正常使用的故障，区分故障车与非故障车，用户将故障车推至故障车专用锁止器10上，刷卡；
系统还包括用户卡和管理员卡，后台服务器20对故障车专用锁止器10进行标记，并通过数据单元1012对故障车专用锁止器10录入管理员卡信息，设置仅管理员卡可取车，而用户卡只能在故障车专用锁止器10上还车而不能租车。
本实施例中，中控机101设置有读卡器1013，读卡器1013用于卡片类型判断并读取卡内信息。用户归还故障车并刷卡后，若卡片为用户卡，中控机101进一步判断该卡片是否有该故障车的租车记录，若是，故障车专用锁止器10锁车，并且故障车专用锁止器10设置有故障选择界面103，用户根据自行车故障情况选定故障类型。故障选择界面103设置有多个按钮1031，任一按钮1031对应一种故障类型，用户根据自行车故障情况，按下对应的按钮1031，中控机101将用户选定的故障类型通过通讯单元1011发送至后台服务器20；
否则，中控机101不做反应；
若卡片为管理员卡，中控机101通过通讯单元1011将故障归还信息发送至后台服务器20进行报警并告知维修人员及时维修。具体的，故障归还信息包括站点编号、故障车专用锁止器10编号、自行车RFID识别码以及用户选定的故障类型。维修人员接受到警报，根据故障归还信息，在故障车专用锁止器10上刷管理员卡，故障车专用锁止器10开锁卸车，维修人员进行维修。
若卡片为非系统卡，中控机101不做反应。
故障车专用锁止器10设置有故障选择界面103，供用户根据自行车故障情况选定故障类型。故障选择界面103设置有多个按钮1031，任一按钮1031对应一种故障类型，用户根据自行车故障情况，按下对应的按钮1031。
为了更好得使用和维护本系统，后台服务器20还包括用户租车信誉模块202，维修人员根据故障类型检查自行车，若自行车符合所选故障类型，维修人员检修自行车并将用户卡号录入租车信誉模块202，提高用户后续租车信誉；若故障类型与自行车实际情况不符，维修人员全面检查自行车性能，若存在其他故障，维修人员修车，若自行车正常无故障，维修人员记录用户卡号并录入租车信誉模块202，降低用户后续租车信誉。
具体的，故障类型根据车身零部件划分，在本实施例中，对应车把手、刹车、车铃、车架、踏板、链条、车座、轮胎以及车篮等九个零部件对应九种故障类型，每一种故障类型分别对应一个按钮1031。用户根据实际骑车情况判断自行车的故障类型，按下相应的按钮1031选定故障类型。
实施例二
如图1所示，本发明的一种公共自行车故障报修系统，包括故障车专用锁止器10和后台服务器20，故障车专用锁止器10设置有中控机101与电子锁102，用于停放并锁定故障车；中控机101包括通讯单元1011和数据单元1012，用于发送锁车指令至电子锁102并控制锁车；所述后台服务器20包括报警单元201，用于接收、处理、储存中控机101上传的信息，通讯单元1011用于将故障归还信息发送至后台服务器20，后台服务器20接收到故障归还信息后，报警单元201用于发出警报并告知维修人员及时维修。
具体的，常规公共自行车站点设置有多个故障车专用锁止器10，本实施例中在常规公共自行车站点设置2个故障车专用锁止器10，在外观上与普通锁止器加以区分，并在故障车专用锁止器10的明显位置注明“故障车专用”，以防止用户将正常车辆推入故障车专用锁止器10。
用户刷卡租借自行车后，在骑车过程中发现所租车辆存在某种或多种影响正常使用的故障，区分故障车与非故障车，用户将故障车推至故障车专用锁止器10上，刷卡；
系统还包括用户卡和管理员卡，后台服务器20对故障车专用锁止器10进行标记，并通过数据单元1012对故障车专用锁止器10录入管理员卡信息，设置仅管理员卡可取车，而用户卡只能在故障车专用锁止器10上还车而不能租车。
本实施例中，中控机101设置有读卡器1013，读卡器1013用于卡片类型判断并读取卡内信息。用户归还故障车并刷卡后，若卡片为用户卡，中控机101进一步判断该卡片是否有该故障车的租车记录，若是，故障车专用锁止器10锁车，并且故障车专用锁止器10设置有故障选择界面103，用户根据自行车故障情况选定故障类型。故障选择界面103设置有多个按钮1031，任一按钮1031对应一种故障类型，用户根据自行车故障情况，按下对应的按钮1031，中控机101将用户选定的故障类型通过通讯单元1011发送至后台服务器20；
否则，中控机101不做反应；
若卡片为管理员卡，中控机101通过通讯单元1011将故障归还信息发送至后台服务器20进行报警并告知维修人员及时维修。具体的，故障归还信息包括站点编号、故障车专用锁止器10编号、自行车RFID识别码以及用户选定的故障类型。维修人员接受到警报，根据故障归还信息，在故障车专用锁止器10上刷管理员卡，故障车专用锁止器10开锁卸车，维修人员进行维修。
与实施例一的不同之处在于，本实施例的按钮1031设置对应的显示灯10311，用户根据故障类型按下对应按钮1031之后，按钮1031对应的显示灯10311点亮，自行车运营过程中，工作人员发现故障车专用锁止器10上停放有车辆，通知维修人员及时维修。
若卡片为非系统卡，中控机101不做反应。
故障车专用锁止器10设置有故障选择界面103，供用户根据自行车故障情况选定故障类型。故障选择界面103设置有多个按钮1031，任一按钮1031对应一种故障类型，用户根据自行车故障情况，按下对应的按钮1031。
为了更好得使用和维护本系统，后台服务器20还包括用户租车信誉模块202，维修人员根据故障类型检查自行车，若自行车符合所选故障类型，维修人员检修自行车并将用户卡号录入租车信誉模块202，提高用户后续租车信誉；若故障类型与自行车实际情况不符，维修人员全面检查自行车性能，若存在其他故障，维修人员修车，若自行车正常无故障，维修人员记录用户卡号并录入租车信誉模块202，降低用户后续租车信誉。
具体的，故障类型根据车身零部件划分，在本实施例中，对应车把手、刹车、车铃、车架、踏板、链条、车座、轮胎以及车篮等九个零部件对应九种故障类型，每一种故障类型分别对应一个按钮1031。用户根据实际骑车情况判断自行车的故障类型，按下相应的按钮1031选定故障类型。
应当理解，本文所述的示例性实施例是说明性的而非限制性的。尽管结合附图描述了本发明的一个或多个实施例，本领域普通技术人员应当理解，在不脱离通过所附权利要求所限定的本发明的精神和范围的情况下，可以做出各种形式和细节的改变。

Claims (10)

1.一种公共自行车故障报修系统，其特征在于，包括故障车专用锁止器和后台服务器，所述故障车专用锁止器设置有中控机与电子锁，用于停放并锁定故障车；所述中控机包括通讯单元和数据单元，用于发送锁车指令至电子锁并控制锁车；所述后台服务器包括报警单元，用于接收、处理、储存中控机上传的信息，所述通讯单元用于将故障归还信息发送至后台服务器，所述后台服务器接收到故障归还信息后，报警单元用于发出警报并告知维修人员及时维修。
2.按照权利要求1所述的公共自行车故障报修系统，其特征在于，还包括用户卡，所述用户卡只能在故障车专用锁止器上还车而不能租车。
3.按照权利要求1所述的公共自行车故障报修系统，其特征在于，还包括管理员卡，后台服务器对所述故障车专用锁止器进行标记，设置仅管理员卡可取车。
4.按照权利要求1所述的公共自行车报修系统，其特征在于，常规公共自行车站点设置有多个故障车专用锁止器。
5.按照权利要求1所述的公共自行车故障报修系统，其特征在于，所述中控机设置有读卡器，所述读卡器用于卡片类型判断并读取卡内信息。
6.按照权利要求1所述的公共自行车故障报修系统，其特征在于，所述故障车专用锁止器设置有故障选择界面，供用户根据自行车故障情况选定故障类型。
7.按照权利要求6所述的公共自行车故障报修系统，其特征在于，所述故障选择界面设置有多个按钮，所述任一按钮对应一种故障类型，用户根据自行车故障情况，按下对应的按钮。
8.按照权利要求7所述的公共自行车故障报修系统，其特征在于，所述按钮设置对应的显示灯，用户按下按钮后，显示灯点亮。
9.按照权利要求1-8任一所述的公共自行车故障报修系统，其特征在于，所述后台服务器还包括用户租车信誉模块，维修人员根据故障类型检查自行车，若自行车符合所选故障类型，维修人员检修自行车并将用户卡号录入租车信誉模块，提高用户后续租车信誉；若故障类型与自行车实际情况不符，维修人员全面检查自行车性能，若存在其他故障，维修人员修车，若自行车正常无故障，维修人员记录用户卡号并录入租车信誉模块，降低用户后续租车信誉。
10.按照权利要求6-8任一所述的公共自行车故障报修系统，其特征在于，所述故障类型根据车身零部件划分。
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