CN106370074A - 一种汽车管梁规格检具装置 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种汽车管梁规格检具装置,包括有底座,所述底座的工作面上分别固定有左、右支撑块,左、右支撑块的外侧分别设有左、右挡块,所述左、右支撑块之间设有中间支撑块,中间支撑块的后侧设有检具片体,中间支撑块的前侧设有左、右导柱固定座,左、右导柱固定座之间固定连接有导柱,所述导柱上套装有滑块,所述滑块的前端设有与管梁外形匹配的台阶,所述右导柱固定座上固定有水平的支撑杆,滑块下转后压在支撑杆上。本发明可以通过红外直径检测机构,准确测量管梁的直径,且设有保养油箱,同时对工件进行保养,提高工件寿命,结构简单,设计合理,可以方便快捷的检测出管梁的合格性,满足了企业的使用需求。
Description
技术领域:
本发明主要涉及一种检具,尤其涉及一种汽车管梁规格检具装置。
背景技术:
已有技术中,用于检测管梁的检具结构比较复杂,操作比较麻烦,检测时间长,工作效率低。
发明内容:
本发明目的就是为了弥补已有技术的缺陷,提供一种汽车管梁规格检具装置,它可以直观快捷的检验出管梁的合格性。
本发明是通过以下技术方案实现的:
一种汽车管梁规格检具装置 ,其特征在于:包括有底座,所述底座的工作面上分别固定有左、右支撑块,左、右支撑块的外侧分别设有左、右挡块,所述左、右支撑块之间设有中间支撑块,中间支撑块的后侧设有检具片体,中间支撑块的前侧设有左、右导柱固定座,左、右导柱固定座之间固定连接有导柱,所述导柱上套装有滑块,所述滑块的前端设有与管梁外形匹配的台阶,所述右导柱固定座上固定有水平的支撑杆,滑块下转后压在支撑杆上,所述底座的左端设有管梁直径红外检测机构,所述红外检测机构具有位于管梁两侧的红外发射装置和红外接受装置,且红外接受装置具有显示屏,所述底座的右端设有保养油喷撒箱。
一种汽车管梁规格检具装置 ,其特征在于:所述底座底部设有垫脚。
一种汽车管梁规格检具装置 ,其特征在于:所述底座的工作面上固定有小支架,所述检具片体安装在小支架上。
左、右支撑块以及中间支撑块均用于支撑管梁,使管梁梁的下侧保持在同一水平面上。其中,左、右支撑块支撑于管梁左、右两端,中间支撑块支撑于管梁中间部位。
管梁放置到各支撑块后,其两端夹在左、右挡块之间,有不超过1.5mm的间隙。
本发明中可以通过红外直径检测机构,准确测量管梁的直径,且设有保养油箱,同时对工件进行保养,提高工件寿命,的滑块可以绕导柱进行一定角度的旋转,并以支撑杆为导向滑动,用于检测管梁放置后中间段是否可以保持在同一高度,在滑块自由放置时,上端和管梁之间有不超过1.0mm的间隙。检查完成后将滑块向后旋转,放置在左侧的导柱固定座的平台上。
本发明的优点是:
本发明结构简单,设计合理,可以方便快捷的检测出管梁的合格性,满足了企业的使用需求。
附图说明:
图1为本发明的俯视图。
图2为本发明的左视图。
具体实施方式:
参见附图。
一种汽车管梁规格检具装置 ,包括有底座1,所述底座1的工作面上分别固定有左、右支撑块2、3,左、右支撑块2、3的外侧分别设有左、右挡块4、5,所述左、右支撑块2、3之间设有中间支撑块6,中间支撑块6的后侧设有检具片体7,中间支撑块6的前侧设有左、右导柱固定座8、9,左、右导柱固定座8、9之间固定连接有导柱10,所述导柱10上套装有滑块11,所述滑块11的前端设有与管梁12外形匹配的台阶,所述右导柱固定座9上固定有水平的支撑杆13,滑块11下转后压在支撑杆13上,所述底座1的左端设有管梁直径红外检测机构,所述红外检测机构具有位于管梁两侧的红外发射装置16和红外接受装置17,且红外接受装置17具有显示屏18,所述底座1的右端设有保养油喷撒箱19。
底座1底部设有垫脚14。
底座1的工作面上固定有小支架15,所述检具片体7安装在小支架15上。
Claims (3)
1.一种汽车管梁规格检具装置 ,其特征在于:包括有底座,所述底座的工作面上分别固定有左、右支撑块,左、右支撑块的外侧分别设有左、右挡块,所述左、右支撑块之间设有中间支撑块,中间支撑块的后侧设有检具片体,中间支撑块的前侧设有左、右导柱固定座,左、右导柱固定座之间固定连接有导柱,所述导柱上套装有滑块,所述滑块的前端设有与管梁外形匹配的台阶,所述右导柱固定座上固定有水平的支撑杆,滑块下转后压在支撑杆上,所述底座的左端设有管梁直径红外检测机构,所述红外检测机构具有位于管梁两侧的红外发射装置和红外接受装置,且红外接受装置具有显示屏,所述底座的右端设有保养油喷撒箱。
2.根据权利要求1所述的一种汽车管梁规格检具装置 ,其特征在于:所述底座底部设有垫脚。
3.根据权利要求1所述的一种汽车管梁规格检具装置 ,其特征在于:所述底座的工作面上固定有小支架,所述检具片体安装在小支架上。
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