CN106323641A - 车架检测平台上的支撑架 - Google Patents

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    • G—PHYSICS
    • G01—MEASURING; TESTING
    • G01B—MEASURING LENGTH, THICKNESS OR SIMILAR LINEAR DIMENSIONS; MEASURING ANGLES; MEASURING AREAS; MEASURING IRREGULARITIES OF SURFACES OR CONTOURS
    • G01B5/00—Measuring arrangements characterised by the use of mechanical techniques
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Abstract

本发明涉及一种车架检测平台上的支撑架，包括安装于检测平台上的支撑柱，检测平台上带有导轨，支撑柱的下端安装有对称位于导轨两侧的滚轴，滚轴的端面嵌入导轨侧面的凹槽中；支撑柱的上端转动安装有侧部支撑板，侧部支撑板的侧面安装有底部支撑梁；侧部支撑板的内侧面及底部支撑梁的上表面均安装有软垫块，侧部支撑板的外侧面及底部支撑梁的下侧面均安装有磁块。本发明通过磁吸的方式将车架固定支撑，相比直接接触夹持方式，有效地避免了车架夹持处的变形，省去后期修复过程，简化车架的检测过程。

Description

车架检测平台上的支撑架
技术领域
本发明涉及车辆生产设备领域，特别涉及车架的检测设备。
背景技术
汽车的车架在生产过程中，一般需要对其进行各方面参数的检测，检测过程在检测平台上进行。现有的检测平台中，底部支撑方式对车架进行固定，支撑用的夹具有螺钉夹紧等，而车架被夹紧时其表面会产生一定的形变，严重时还需要进行修复，特别是喷漆后的车架表面还会留有痕迹，还需补漆。
发明内容
本申请人针对现有技术的上述缺点，进行研究和改进，提供一种车架检测平台上的支撑架，其采用磁吸方式，避免了夹持治具对车架表面带来挤压影响，无需后期修复，提高车架的生产效率。
为了解决上述问题，本发明采用如下方案：
一种车架检测平台上的支撑架，包括安装于检测平台上的支撑柱，检测平台上带有导轨，支撑柱的下端安装有对称位于导轨两侧的滚轴，滚轴的端面嵌入导轨侧面的凹槽中；支撑柱的上端转动安装有侧部支撑板，侧部支撑板的侧面安装有底部支撑梁；侧部支撑板的内侧面及底部支撑梁的上表面均安装有软垫块，侧部支撑板的外侧面及底部支撑梁的下侧面均安装有磁块。
本发明的技术效果在于：
本发明通过磁吸的方式将车架固定支撑，相比直接接触夹持方式，有效地避免了车架夹持处的变形，省去后期修复过程，简化车架的检测过程。
附图说明
图1为本发明的结构示意图。
图中：1、检测平台；2、支撑柱；3、侧部支撑板；4、底部支撑梁；5、软垫块；6、磁块；7、滚轴；8、导轨。
具体实施方式
下面结合附图对本发明的具体实施方式作进一步说明。
如图1所示，本实施例的车架检测平台上的支撑架，包括安装于检测平台1上的支撑柱2，检测平台1上带有导轨8，支撑柱2的下端安装有对称位于导轨8两侧的滚轴7，滚轴7的端面嵌入导轨8侧面的凹槽中；支撑柱2的上端转动安装有侧部支撑板3，侧部支撑板3的侧面安装有底部支撑梁4；侧部支撑板3的内侧面及底部支撑梁4的上表面均安装有软垫块5，侧部支撑板3的外侧面及底部支撑梁4的下侧面均安装有磁块6。
本发明使用时，调节支撑柱2于检测平台1上的位置，车架置于侧部支撑板3与底部支撑梁4的夹持角处，磁块6对车架进行磁吸固定。
以上所举实施例为本发明的较佳实施方式，仅用来方便说明本发明，并非对本发明作任何形式上的限制，任何所属技术领域中具有通常知识者，若在不脱离本发明所提技术特征的范围内，利用本发明所揭示技术内容所作出局部改动或修饰的等效实施例，并且未脱离本发明的技术特征内容，均仍属于本发明技术特征的范围内。

Claims (1)

1.一种车架检测平台上的支撑架，其特征在于：包括安装于检测平台(1)上的支撑柱(2)，检测平台(1)上带有导轨(8)，支撑柱(2)的下端安装有对称位于导轨(8)两侧的滚轴(7)，滚轴(7)的端面嵌入导轨(8)侧面的凹槽中；支撑柱(2)的上端转动安装有侧部支撑板(3)，侧部支撑板(3)的侧面安装有底部支撑梁(4)；侧部支撑板(3)的内侧面及底部支撑梁(4)的上表面均安装有软垫块(5)，侧部支撑板(3)的外侧面及底部支撑梁(4)的下侧面均安装有磁块(6)。
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