CN102744536A - 一种客车顶蒙皮涨拉点焊装置 - Google Patents

一种客车顶蒙皮涨拉点焊装置 Download PDF

Info

Publication number
CN102744536A
CN102744536A CN2011100958888A CN201110095888A CN102744536A CN 102744536 A CN102744536 A CN 102744536A CN 2011100958888 A CN2011100958888 A CN 2011100958888A CN 201110095888 A CN201110095888 A CN 201110095888A CN 102744536 A CN102744536 A CN 102744536A
Authority
CN
China
Prior art keywords
covering
arm
tie
chuck
assembly
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
CN2011100958888A
Other languages
English (en)
Inventor
陈延河
韩安江
高岚
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
ZHANGZHOU JINLONG BUS CO Ltd
Original Assignee
ZHANGZHOU JINLONG BUS CO Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by ZHANGZHOU JINLONG BUS CO Ltd filed Critical ZHANGZHOU JINLONG BUS CO Ltd
Priority to CN2011100958888A priority Critical patent/CN102744536A/zh
Publication of CN102744536A publication Critical patent/CN102744536A/zh
Pending legal-status Critical Current

Links

Landscapes

  • Straightening Metal Sheet-Like Bodies (AREA)

Abstract

本发明涉及一种客车顶蒙皮涨拉点焊装置，包括胎具底座(14)、导轨(1)、侧顶蒙皮夹头横向导轨(12)、侧顶蒙皮夹头竖向导轨(13)、滚轮总成(2)、导板总成(3)、拉板总成(6)、拉板夹头(4)、低顶车顶骨架翻转支架(9)、高顶车顶骨架翻转支架(10)，液压千斤顶(15)，蒙皮自由端插入拉板夹头(4)内，另一端焊接在末横梁上，并通过液压千斤顶(15)顶拉板总成(6)即其上设置的拉板夹头(4)，牵拉蒙皮沿轨道拉伸至需要位置，将蒙皮自由端焊接在首横梁上，并将蒙皮两侧边点焊在顶纵梁上。与现有技术相比，本发明具有功能强、换型快、成本低等优点。

Description

一种客车顶蒙皮涨拉点焊装置
技术领域
本发明涉及一种客车用辅助工具，尤其是涉及一种客车顶蒙皮涨拉点焊装置。
背景技术
目前，国内客车厂使用的，顶蒙皮涨拉点焊设备，虽有些能实现自动点焊，有些能适应不同顶长度使用要求，但都不能实现不同顶宽，不同顶狐，公交、旅游通用的使用要求；
现用顶蒙皮涨拉点焊设备，无法对较长的侧顶蒙皮辊压件进行涨拉，无法满足侧顶蒙皮平整度更高的使用要求要求。
发明内容
本发明的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种功能强、换型快、成本低的客车顶蒙皮涨拉点焊装置。
本发明的目的可以通过以下技术方案来实现：一种客车顶蒙皮涨拉点焊装置，其特征在于，包括胎具底座14、导轨1、侧顶蒙皮夹头横向导轨12、侧顶蒙皮夹头竖向导轨13、滚轮总成2、导板总成3、拉板总成6、拉板夹头4、低顶车顶骨架翻转支架9、高顶车顶骨架翻转支架10，液压千斤顶15，所述的胎具底座14前端设有导轨1，其一侧设有侧顶蒙皮夹头横向导轨12和侧顶蒙皮夹头竖向导轨13，所述的滚轮总成2设置在导轨1上，所述的导板总成3固定在导轨1上，所述的液压千斤顶15底部固定在导板总成3上，自由端顶在拉板总成6末端，拉板总成6上设有拉板夹头4，所述的低顶车顶骨架翻转支架9、高顶车顶骨架翻转支架10固定在胎具底座14上，并在低顶车顶骨架翻转支架9、高顶车顶骨架翻转支架10上设置顶骨架，顶骨架一端顶在拉板夹头4端的定位支架上，另一端用快速夹固定在胎具底座14，蒙皮自由端插入拉板夹头4内，另一端焊接在末横梁上，并通过液压千斤顶15顶拉板总成6即其上设置的拉板夹头4，牵拉蒙皮沿轨道拉伸至需要位置，将蒙皮自由端焊接在首横梁上，并将蒙皮两侧边点焊在顶纵梁上。
所述的蒙皮自由端通过蒙皮锁紧螺栓8锁定在拉板夹头4内。
所述的拉板夹头4通过夹头销5固定在拉板总成6上。
所述的导板总成3通过导板固定销7固定在导轨1上。
与现有技术相比，本发明具有以下优点：
(1)本装置功能强，适应7～13米所有旅游车及公交车的顶蒙皮点焊制作；而且，能对侧顶蒙皮进行涨拉；
(2)本装置换型快，更换车型所需要的定位调整时间不超过5分钟；
(3)本装置成本低，包括台架、液压系统、定位调整系统总造价不超过5万；而一般客车厂外协加工的顶蒙皮点焊台造价均在20万，自动点焊设备则更昂贵；
(4)本装置维修保养方便，由于其易损加工件少，除液压油缸及夹头需定期更换外，维修保养工作方便简单。
附图说明
图1为本发明客车顶蒙皮涨拉点焊装置具体示意图；
图2为本发明客车顶蒙皮涨拉点焊装置侧视图。
图中：1-导轨、2-滚轮总成、3-导板总成、4-拉板夹头、5-夹头销、6-拉板总成、7-导板固定销、8-蒙皮锁紧螺栓、9-低顶车顶骨架翻转支架、10-高顶车顶骨架翻转支架、11-侧顶蒙皮夹头横向导轨、12-侧顶滚压蒙皮、13-侧顶蒙皮夹头竖向导轨、14-胎具底座、15-液压千斤顶。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本发明进行详细说明。
实施例1
如图1～2所示，一种客车顶蒙皮涨拉点焊装置，包括胎具底座14、导轨1、侧顶蒙皮夹头横向导轨12、侧顶蒙皮夹头竖向导轨13、滚轮总成2、导板总成3、拉板总成6、拉板夹头4、低顶车顶骨架翻转支架9、高顶车顶骨架翻转支架10，液压千斤顶15，所述的胎具底座14前端设有导轨1，其一侧设有侧顶蒙皮夹头横向导轨12和侧顶蒙皮夹头竖向导轨13，所述的滚轮总成2设置在导轨1上，所述的导板总成3通过导板固定销7固定在导轨1上，所述的液压千斤顶15底部固定在导板总成3上，自由端顶在拉板总成6末端，拉板夹头4通过夹头销5固定在拉板总成6上，所述的低顶车顶骨架翻转支架9、高顶车顶骨架翻转支架10固定在胎具底座14上，低顶车顶骨架翻转支架9、高顶车顶骨架翻转支架10和胎具底座14是根据各车型顶骨架长度、弧高设计，可适应所有车型使用要求，在低顶车顶骨架翻转支架9、高顶车顶骨架翻转支架10上设置顶骨架，顶骨架一端顶在拉板夹头4端的定位支架上，另一端用快速夹固定在胎具底座14。使用时，从卷板开卷架上拉出张拉蒙皮，蒙皮自由端插入拉板夹头4内，并通过蒙皮锁紧螺栓8锁定在拉板夹头4内，另一端摆正后用点焊机点在末横梁上，用等离子切断蒙皮，再用CO2保护焊机加固焊接，并通过液压千斤顶15顶拉板总成6即其上设置的拉板夹头4，牵拉蒙皮沿轨道拉伸至需要位置，拉伸完成后，用单面点焊机将蒙皮自由端点焊在首横梁上，再将蒙皮两侧边点焊在顶纵梁上；割去夹头端长出的蒙皮；修磨，开孔、埋螺栓；交验。

Claims (4)

1.一种客车顶蒙皮涨拉点焊装置，其特征在于，包括胎具底座(14)、导轨(1)、侧顶蒙皮夹头横向导轨(12)、侧顶蒙皮夹头竖向导轨(13)、滚轮总成(2)、导板总成(3)、拉板总成(6)、拉板夹头(4)、低顶车顶骨架翻转支架(9)、高顶车顶骨架翻转支架(10)，液压千斤顶(15)，所述的胎具底座(14)前端设有导轨(1)，其一侧设有侧顶蒙皮夹头横向导轨(12)和侧顶蒙皮夹头竖向导轨(13)，所述的滚轮总成(2)设置在导轨(1)上，所述的导板总成(3)固定在导轨(1)上，所述的液压千斤顶(15)底部固定在导板总成(3)上，自由端顶在拉板总成(6)末端，拉板总成(6)上设有拉板夹头(4)，所述的低顶车顶骨架翻转支架(9)、高顶车顶骨架翻转支架(10)固定在胎具底座(14)上，并在低顶车顶骨架翻转支架(9)、高顶车顶骨架翻转支架(10)上设置顶骨架，顶骨架一端顶在拉板夹头(4)端的定位支架上，另一端用快速夹固定在胎具底座(14)，蒙皮自由端插入拉板夹头(4)内，另一端焊接在末横梁上，并通过液压千斤顶(15)顶拉板总成(6)即其上设置的拉板夹头(4)，牵拉蒙皮沿轨道拉伸至需要位置，将蒙皮自由端焊接在首横梁上，并将蒙皮两侧边点焊在顶纵梁上。
2.根据权利要求1所述的一种客车顶蒙皮涨拉点焊装置，其特征在于，所述的蒙皮自由端通过蒙皮锁紧螺栓(8)锁定在拉板夹头(4)内。
3.根据权利要求1所述的一种客车顶蒙皮涨拉点焊装置，其特征在于，所述的拉板夹头(4)通过夹头销(5)固定在拉板总成(6)上。
4.根据权利要求1所述的一种客车顶蒙皮涨拉点焊装置，其特征在于，所述的导板总成(3)通过导板固定销(7)固定在导轨(1)上。
CN2011100958888A 2011-04-17 2011-04-17 一种客车顶蒙皮涨拉点焊装置 Pending CN102744536A (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN2011100958888A CN102744536A (zh) 2011-04-17 2011-04-17 一种客车顶蒙皮涨拉点焊装置

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN2011100958888A CN102744536A (zh) 2011-04-17 2011-04-17 一种客车顶蒙皮涨拉点焊装置

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN102744536A true CN102744536A (zh) 2012-10-24

Family

ID=47025218

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN2011100958888A Pending CN102744536A (zh) 2011-04-17 2011-04-17 一种客车顶蒙皮涨拉点焊装置

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN102744536A (zh)

Cited By (10)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN103111778A (zh) * 2013-02-04 2013-05-22 中联重科股份有限公司 吸盘吊装装置及板件拼焊物流输送系统
CN103921039A (zh) * 2014-03-19 2014-07-16 南车青岛四方机车车辆股份有限公司 车顶板夹紧装置
CN103934564A (zh) * 2014-04-18 2014-07-23 唐山轨道客车有限责任公司 空调机组座自动点焊工装、装置及方法
CN104384740A (zh) * 2014-11-17 2015-03-04 长春轨道客车股份有限公司 动车组司机室铝结构车顶组焊工艺方法
CN105458506A (zh) * 2015-11-30 2016-04-06 湖北三江航天红阳机电有限公司 薄壁复杂曲面舱体的激光焊接工装及成型方法
CN103921039B (zh) * 2014-03-19 2016-11-30 中车青岛四方机车车辆股份有限公司 车顶板夹紧装置
CN106184389A (zh) * 2016-07-08 2016-12-07 江苏陆地方舟新能源电动汽车有限公司 一种客车侧蒙皮支撑调节结构
CN106345881A (zh) * 2016-09-21 2017-01-25 郑州宇通客车股份有限公司 磁吸式涨拉蒙皮工装
CN109332971A (zh) * 2018-10-26 2019-02-15 安徽安凯汽车股份有限公司 一种用于客车顶蒙自动焊接的顶盖骨架定位工装
CN109954998A (zh) * 2019-04-24 2019-07-02 中船第九设计研究院工程有限公司 一种液压可调反拱值板单元船型焊接装置

Cited By (14)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN103111778B (zh) * 2013-02-04 2015-03-25 中联重科股份有限公司 吸盘吊装装置及板件拼焊物流输送系统
CN103111778A (zh) * 2013-02-04 2013-05-22 中联重科股份有限公司 吸盘吊装装置及板件拼焊物流输送系统
CN103921039B (zh) * 2014-03-19 2016-11-30 中车青岛四方机车车辆股份有限公司 车顶板夹紧装置
CN103921039A (zh) * 2014-03-19 2014-07-16 南车青岛四方机车车辆股份有限公司 车顶板夹紧装置
CN103934564A (zh) * 2014-04-18 2014-07-23 唐山轨道客车有限责任公司 空调机组座自动点焊工装、装置及方法
CN103934564B (zh) * 2014-04-18 2016-03-02 唐山轨道客车有限责任公司 空调机组座自动点焊工装、装置及方法
CN104384740A (zh) * 2014-11-17 2015-03-04 长春轨道客车股份有限公司 动车组司机室铝结构车顶组焊工艺方法
CN105458506A (zh) * 2015-11-30 2016-04-06 湖北三江航天红阳机电有限公司 薄壁复杂曲面舱体的激光焊接工装及成型方法
CN105458506B (zh) * 2015-11-30 2017-05-31 湖北三江航天红阳机电有限公司 薄壁复杂曲面舱体的激光焊接工装及成型方法
CN106184389A (zh) * 2016-07-08 2016-12-07 江苏陆地方舟新能源电动汽车有限公司 一种客车侧蒙皮支撑调节结构
CN106345881A (zh) * 2016-09-21 2017-01-25 郑州宇通客车股份有限公司 磁吸式涨拉蒙皮工装
CN109332971A (zh) * 2018-10-26 2019-02-15 安徽安凯汽车股份有限公司 一种用于客车顶蒙自动焊接的顶盖骨架定位工装
CN109954998A (zh) * 2019-04-24 2019-07-02 中船第九设计研究院工程有限公司 一种液压可调反拱值板单元船型焊接装置
CN109954998B (zh) * 2019-04-24 2023-12-19 中船第九设计研究院工程有限公司 一种液压可调反拱值板单元船型焊接装置

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN102744536A (zh) 一种客车顶蒙皮涨拉点焊装置
CN201997880U (zh) 一种客车顶蒙皮涨拉点焊装置
CN201371333Y (zh) 电力机车底架正组装工装
CN104527691A (zh) 机车底架部件安装方法及其安装座
CN104015650A (zh) 一种可调整式汽车固定装置
CN203126625U (zh) 汽车野外救援及维护一体化平台
CN205804055U (zh) 一种小型盾构分体始发用轨枕
CN101934464B (zh) 万吨级滚装船的尾轴安装方法及专用滚轮工具
KR101819495B1 (ko) 이동대차를 이용한 거더견인 시공방법.
CN203126626U (zh) 汽车野外救援及维护平台
CN204635746U (zh) 一种轿厢移动平台
CN105937194A (zh) 一种小型盾构分体始发用轨枕及其使用方法
CN204432491U (zh) 一种公交专用抱胎工具
CN214560454U (zh) 一种应用于风道骨架的组装台
CN105751191A (zh) 一种车载工具箱
CN211162202U (zh) 轨道交通货车敞车下侧门折页折断装置
CN205342913U (zh) 柔性车架拼装夹具设备
CN213892311U (zh) 清障车的备胎升降装置
CN105129613A (zh) 一种模具翻转工装
CN213827986U (zh) 一种商用车货厢厢板的加工平台
CN203737719U (zh) 铝箔轧机定辊装置
CN104176151B (zh) 一种用于全承载新能源客车顶置空调安装的工装平台
CN106323641A (zh) 车架检测平台上的支撑架
CN103909376B (zh) 一种上车体定位装置
CN111151988B (zh) 抽辊装置及方法

Legal Events

Date Code Title Description
C06 Publication
PB01 Publication
C02 Deemed withdrawal of patent application after publication (patent law 2001)
WD01 Invention patent application deemed withdrawn after publication

Application publication date: 20121024