CN106321942A - 一种重整氢增压机进气阀卸荷器安装结构 - Google Patents

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罗军
陈铁铮
胡英杰
韩文峰
高洪凯
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    • F16K—VALVES; TAPS; COCKS; ACTUATING-FLOATS; DEVICES FOR VENTING OR AERATING
    • F16K31/00—Actuating devices; Operating means; Releasing devices
    • F16K31/12—Actuating devices; Operating means; Releasing devices actuated by fluid
    • F16K31/126—Actuating devices; Operating means; Releasing devices actuated by fluid the fluid acting on a diaphragm, bellows, or the like
    • F16K31/1262—Actuating devices; Operating means; Releasing devices actuated by fluid the fluid acting on a diaphragm, bellows, or the like one side of the diaphragm being spring loaded

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Abstract

本发明涉及一种卸荷器安装机构，特别涉及一种重整氢增压机进气阀卸荷器安装结构。本发明对卸荷器阀体材质进行升级，升级为高强度铝制壳体。并用膜片推动卸荷杆代替钢制活塞体。通过以上的改进，大大降低了卸荷器的重量，固定在阀孔盖上后稳定性明显改善。

Description

一种重整氢增压机进气阀卸荷器安装结构
技术领域
本发明涉及一种卸荷器安装机构，特别涉及一种重整氢增压机进气阀卸荷器安装结构。
背景技术
现有技术下，连续重整装置中的关键设备是重整氢增压机，重整氢增压机的阀孔盖上设置卸荷器，由于原卸荷器阀体、活塞均为钢制零件，体积较大、重量较重，随压缩机组产生振动，对连接处的螺栓产生破坏应力。压缩机进气阀卸荷器开始频繁出现螺栓断裂问题，给生产带来极大的安全隐患。
发明内容
为了解决现有技术的问题，本发明提供了一种重整氢增压机进气阀卸荷器安装结构，其基本解决了重整氢增压机进气阀卸荷器螺栓断裂问题，同时也消除生产安全隐患，为压缩机长周期运行提供了保障。
本发明所采用的技术方案如下：
一种重整氢增压机进气阀卸荷器安装结构，包括铝制阀体，所述铝制阀体内设置有卸荷杆，所述的铝制阀体的下端通过六个螺栓连接在阀孔盖上，铝制阀体上端外侧设置有下阀盖，所述的下阀盖上方通过螺栓连接上阀盖，所述的上阀盖和下阀盖之间固定有膜片，所述的膜片上下两侧分别设置有夹板和夹盘，所述膜片下方的夹盘和下阀盖之间的卸荷杆外侧设置有弹簧，所述的上阀盖上方设置有限位器，所述的限位器上方设置视镜，所述的限位器和视镜内设置有指示杆，所述的指示杆下端连接所述的卸荷杆，所述的铝制阀体和卸荷杆之间自下而上依次设置有导套，定位环，第一密封环组，第一挡环，定位套，第二密封环组和第二挡环，所述的第二挡环上方设置调节压套。
第一密封环组和第二密封环组分别由密封环和隔环交错排列构成。
所述的铝制阀体侧壁上设置有放空罩，所述的放空罩内设置有连通上阀盖和下阀盖之间空间的通道。
铝制阀体侧壁上设置有螺堵。
卸荷杆下端连接有杆长调节器。
本发明提供的技术方案带来的有益效果是：
1、由于原卸荷器阀体、活塞均为钢制零件，体积较大、重量较重，随压缩机组产生振动，对连接处的螺栓产生破坏应力。所以针对上述情况，对卸荷器阀体材质进行升级，升级为高强度铝制壳体。并用膜片推动卸荷杆代替钢制活塞体。通过以上的改进，大大降低了卸荷器的重量，固定在阀孔盖上后稳定性明显改善。
2、卸荷器与阀孔盖连接处由原来的4个M12螺栓连接更改为6个M12螺栓连接，进一步增强卸荷器的稳定性。
3、考虑到加大卸荷器与阀孔盖连接处的面积会提高卸荷器的稳定性，将原来的轴向密封改为径向密封，以便将卸荷器的螺栓孔法兰面直接接触到阀孔盖上。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明的一种重整氢增压机进气阀卸荷器安装结构的结构示意图。
具体实施方式
为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本发明实施方式作进一步地详细描述。
实施例一
如附图1所示，一种重整氢增压机进气阀卸荷器安装结构，包括铝制阀体1，所述铝制阀体1内设置有卸荷杆2，所述的铝制阀体1的下端通过六个螺栓3连接在阀孔盖4上，铝制阀体1上端外侧设置有下阀盖5，所述的下阀盖5上方通过螺栓连接上阀盖6，所述的上阀盖6和下阀盖5之间固定有膜片7，所述的膜片7上下两侧分别设置有夹板8和夹盘9，所述膜片7下方的夹盘和下阀盖5之间的卸荷杆2外侧设置有弹簧10，所述的上阀盖6上方设置有限位器11，所述的限位器11上方设置视镜12，所述的限位器11和视镜12内设置有指示杆13，所述的指示杆13下端连接所述的卸荷杆2，所述的铝制阀体1和卸荷杆2之间自下而上依次设置有导套14，定位环15，第一密封环组，第一挡环16，定位套17，第二密封环组和第二挡环18，所述的第二挡环18上方设置调节压套19。
本实施例中的第一密封环组和第二密封环组分别由密封环20和隔环21交错排列构成。
所述的铝制阀体1侧壁上设置有放空罩22，所述的放空罩22内设置有连通上阀盖5和下阀盖6之间空间的通道。
铝制阀体1侧壁上设置有螺堵23。
卸荷杆2下端连接有杆长调节器24。
以上所述仅为本发明的较佳实施例，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种重整氢增压机进气阀卸荷器安装结构，包括铝制阀体，所述铝制阀体内设置有卸荷杆，所述的铝制阀体的下端通过六个螺栓连接在阀孔盖上，其特征在于，所述的铝制阀体上端外侧设置有下阀盖，所述的下阀盖上方通过螺栓连接上阀盖，所述的上阀盖和下阀盖之间固定有膜片，所述的膜片上下两侧分别设置有夹板和夹盘，所述膜片下方的夹盘和下阀盖之间的卸荷杆外侧设置有弹簧，所述的上阀盖上方设置有限位器，所述的限位器上方设置视镜，所述的限位器和视镜内设置有指示杆，所述的指示杆下端连接所述的卸荷杆，所述的铝制阀体和卸荷杆之间自下而上依次设置有导套，定位环，第一密封环组，第一挡环，定位套，第二密封环组和第二挡环，所述的第二挡环上方设置调节压套。
2.根据权利要求1所述的一种重整氢增压机进气阀卸荷器安装结构，其特征在于，所述的第一密封环组和第二密封环组分别由密封环和隔环交错排列构成。
3.根据权利要求1所述的一种重整氢增压机进气阀卸荷器安装结构，其特征在于，所述的铝制阀体侧壁上设置有放空罩，所述的放空罩内设置有连通上阀盖和下阀盖之间空间的通道。
4.根据权利要求1所述的一种重整氢增压机进气阀卸荷器安装结构，其特征在于，所述的铝制阀体侧壁上设置有螺堵。
5.根据权利要求1所述的一种重整氢增压机进气阀卸荷器安装结构，其特征在于，所述的卸荷杆下端连接有杆长调节器。
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