CN106274934A - 一种轨道车辆用lcd安装结构 - Google Patents

一种轨道车辆用lcd安装结构 Download PDF

Info

Publication number
CN106274934A
CN106274934A CN201610700538.2A CN201610700538A CN106274934A CN 106274934 A CN106274934 A CN 106274934A CN 201610700538 A CN201610700538 A CN 201610700538A CN 106274934 A CN106274934 A CN 106274934A
Authority
CN
China
Prior art keywords
bending
backplate
bending plate
downside
upside
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
CN201610700538.2A
Other languages
English (en)
Other versions
CN106274934B (zh
Inventor
梁颜艳
于祥飞
胡基贵
肖飞
张莹
周飞
夏峰
杨丽
陈珩
宋德建
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
CRRC Nanjing Puzhen Co Ltd
Original Assignee
CRRC Nanjing Puzhen Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by CRRC Nanjing Puzhen Co Ltd filed Critical CRRC Nanjing Puzhen Co Ltd
Priority to CN201610700538.2A priority Critical patent/CN106274934B/zh
Publication of CN106274934A publication Critical patent/CN106274934A/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN106274934B publication Critical patent/CN106274934B/zh
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B61—RAILWAYS
    • B61D—BODY DETAILS OR KINDS OF RAILWAY VEHICLES
    • B61D17/00—Construction details of vehicle bodies
    • B61D17/04—Construction details of vehicle bodies with bodies of metal; with composite, e.g. metal and wood body structures
    • B61D17/08—Sides
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B61—RAILWAYS
    • B61C—LOCOMOTIVES; MOTOR RAILCARS
    • B61C17/00—Arrangement or disposition of parts; Details or accessories not otherwise provided for; Use of control gear and control systems

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Automation & Control Theory (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
  • Wood Science & Technology (AREA)
  • Devices For Indicating Variable Information By Combining Individual Elements (AREA)
  • Liquid Crystal (AREA)

Abstract

本发明公开了一种轨道车辆用LCD安装结构，包括背面板，背面板的四周即上侧、下侧、左侧和右侧均采用折弯结构，所述折弯均为直角折弯；左侧和右侧为对称折弯结构，且均为向背面板外部延伸、经三次折弯形成的矩形槽结构，背面板的上侧为向背面板外部延伸的二次折弯结构，下侧为一次折弯结构，背面板四个侧面的一次折弯方向均相同，使得背面板整体呈凹槽结构，背面板四周折弯结构于凹槽的拐角处焊接连接，背面板上均匀开设有若干个长圆孔；本发明由多道折弯而成，结构坚固稳定，局部焊接加强筋，更加提高折弯的强度；背面板上开设一系列规则的长圆孔，既可作为结构安装点，也可以为设备起到散热作用。

Description

一种轨道车辆用LCD安装结构
技术领域
本发明涉及轨道车辆结构设计技术领域，特别是一种轨道车辆用LCD安装结构。
背景技术
随着我国社会经济的发展，地铁等轨道车辆也发展迅速，车内乘客信息系统设备趋于多元化，而LCD已成为车内必不可少的列车设备之一。轨道车辆除了需要满足乘客对LCD外在的美观性等要求，对设备安装的各项要求更是需要严谨对待。
目前，除空间等特殊原因要求外，LCD均安装于侧墙上。现有技术中LCD安装结构有两种：现有技术安装结构一(19)，现有技术安装结构二(20)，参见附图1、附图2，现有技术中LCD安装结构通过几道折弯而成，安装点位置固定，设备和车体侧墙(17)的安装孔为圆孔或一定长度的长圆孔，且只用于安装，无其他用途孔，LCD设备(18)穿过内装侧墙板(16)安装在LCD安装结构上，参见，附图3中、附图4，两者之间无防磨降噪等材料。
现有技术中的LCD安装结构过于简单，结构强度不高，安装一定时间后可能会变形；若安装点位置不可靠时无法更换成其他位置；安装后可调节余量小，紧固件的安装、拆卸操作困难，对设备、车辆的尺寸误差要求严格，安装难度大；线束也无其他可用孔来固定；LCD和安装结构均为金属材质的坚固物体，且与内装墙板间无任何力学作用，在列车运行状态下可能会产生摩擦而损伤设备，也极有可能因振动或摩擦而出现巨大的噪音等问题。
发明内容
本发明要解决的技术问题是针对上述现有技术的不足，而提供一种。
为解决上述技术问题，本发明采用的技术方案是：
一种轨道车辆用LCD安装结构，包括背面板，背面板的四周即上侧、下侧、左侧和右侧均采用折弯结构，所述折弯均为直角折弯；其中，左侧和右侧为对称折弯结构，且均为向背面板外部延伸、经三次折弯形成的矩形槽结构，矩形槽的上、下端及中部位置分别设置有上部加强筋、下部加强筋和中部加强筋；背面板的上侧为向背面板外部延伸的二次折弯结构，下侧为一次折弯结构，背面板四个侧面的一次折弯方向均相同，使得背面板整体呈凹槽结构，背面板四周折弯结构于凹槽的拐角处焊接连接，背面板上均匀开设有若干个长圆孔；
上侧折弯结构中包括上侧一次折弯板和上侧二次折弯板，上侧二次折弯板上开设有吸盘孔；下侧折弯结构中包括下侧一次折弯板；
左侧折弯结构中包括左侧一次折弯板、左侧二次折弯板和左侧三次折弯板，右侧折弯结构中包括右侧一次折弯板、右侧二次折弯板和右侧三次折弯板，其中，左侧二次折弯板和右侧二次折弯板上开设有钥匙孔，还设置有LCD安装面粘贴橡胶。
以上所述下侧一次折弯板上开设有U型缺口。
以上所述左侧三次折弯板上开设有吸盘孔。
以上所述右侧三次折弯板上开设有吸盘孔。
本发明采用上述结构后，具有如下技术效果：
1)本发明由多道折弯而成，结构坚固稳定，局部焊接加强筋，更加提高折弯的强度；
2)背面板上开设一系列规则的长圆孔，既可作为结构安装点，也可以为设备起到散热作用；
3)设备的安装孔为钥匙孔结构，利于紧固件的安装拆卸，操作简单，且钥匙孔结构安装调节余量大，对设备、车辆的尺寸误差要求降低；
4)本发明正面两侧对设备安装面贴有橡胶，避免与设备摩擦出噪音，保护设备，且内装侧墙板压接在本结构与设备之间，不仅增强了侧墙板的结构强度，也避免了车辆在运行时墙板晃动所产生的影响；
5)本发明利用折弯避开设备接线路径，同时又为线束增加固定点，方便布线。
附图说明
图1是现有技术一正面结构安装示意图。
图2是现有技术二正面结构安装示意图。
图3是现有技术一背面结构安装示意图。
图3a是图3的局部放大视图。
图4是现有技术二背面结构安装示意图。
图4a是图4的局部放大视图。
图5是本发明的正面结构示意图。
图6是本发明的背面结构示意图。
图7是图6的侧视图。
图8是本发明的正面安装视图。
图9是本发明的背面安装视图。
图9a是图9的局部放大视图。
具体实施方式
现在结合附图对本发明作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本发明的基本结构，因此其仅显示与本发明有关的构成。
如图8所示，本发明所述轨道车辆用LCD安装结构为附图标记21。
如图5-6所示，本发明所述一种轨道车辆用LCD安装结构，包括背面板1，背面板1的四周即上侧、下侧、左侧和右侧均采用折弯结构，所述折弯均为直角折弯；其中，左侧和右侧为对称折弯结构，且均为向背面板1外部延伸、经三次折弯形成的矩形槽结构，矩形槽的上、下端及中部位置分别设置有上部加强筋10、下部加强筋12和中部加强筋11；上侧为向背面板1外部延伸的二次折弯结构，下侧为一次折弯结构，背面板1四个侧面的一次折弯方向均相同，使得背面板1整体呈凹槽结构，背面板1四周折弯结构于凹槽的拐角处焊接连接，背面板1上均匀开设有若干个长圆孔2。
上侧折弯结构中包括上侧一次折弯板8和上侧二次折弯板5，上侧二次折弯板5上开设有吸盘孔6；下侧折弯结构中包括下侧一次折弯板13，下侧一次折弯板13上开设有U型缺口。
左侧折弯结构中包括左侧一次折弯板、左侧二次折弯板15和左侧三次折弯板9，右侧折弯结构中包括右侧一次折弯板、右侧二次折弯板14和右侧三次折弯板7，其中，左侧二次折弯板15和右侧二次折弯板14上开设有钥匙孔4，还设置有LCD安装面粘贴橡胶3，左侧三次折弯板9和右侧三次折弯板7上开设有吸盘孔6。
本轨道车辆用LCD安装结构正面即为LCD设备安装面，背面为本结构用于安装在车体侧墙的安装面，以背面板1为基础，经过四周多道折弯而形成结构主体，加上LCD安装面粘贴橡胶3和上部加强筋10、中部加强筋11、下部加强筋12组成完整的LCD安装结构。
背面板1上开设一系列等间距的长圆孔2，任意长圆孔均可作为本结构的安装孔，长圆孔2给本结构安装水平方向留有一定的调节量，亦可作为LCD显示屏的散热孔。
背面板1的左右两侧对称折弯三道，右侧三次折弯板7和上侧一次折弯板8上对称开设等间距的吸盘孔6，右侧二次折弯板14和左侧二次折弯板15上对称开设钥匙孔4，钥匙孔4给LCD设备安装竖直方向留有较大的调节量，且钥匙孔4能够使紧固件在不拆卸本结构的前提下安装拆卸，操作简单；右侧二次折弯板14和左侧二次折弯板15的正面粘贴LCD安装面粘贴橡胶3，LCD安装面粘贴橡胶3上对应留有钥匙孔4所需的方孔。
参见附图7，背面板1上部折弯两道，上侧二次折弯板5上开设等间距的吸盘孔6，背面板1下部折弯一道，下侧一次折弯板13上开有U型缺口，用于后期LCD设备维护，亦可充当散热用途；上侧一次折弯板8、上侧二次折弯板5和下侧一次折弯板13同两侧折弯板共同形成一个腔体，LCD显示屏有突出的部分可嵌入其中。
上侧一次折弯板8、上侧二次折弯板5与背面板1、LCD安装面粘贴橡胶3间都有一定间距，与LCD安装面粘贴橡胶3的间距用于接连接器的线束在走线，与背面板1的间距可防止车辆运行时线束晃动与紧固件过近有摩擦。
左侧一次折弯板、左侧二次折弯板和左侧三次折弯板之间、以及右侧一次折弯板、右侧二次折弯板和右侧三次折弯板之间均对称焊接上部加强筋10、中部加强筋11、下部加强筋12三组加强筋，折弯板与折弯板有相交的边也采用焊接连接，使结构更加稳定，如上侧一次折弯板8、上侧二次折弯板5和左右两侧折弯板的相交处。
结合附图8、附图9、9a可见，车体侧墙17上开设安装孔，将本发明通过背面板上所有长圆孔安装于车体侧墙17上，本发明可在横向进行调节，钥匙孔为设备安装点，可在竖向进行调节，所有安装点的紧固件均可更换，LCD设备18后面凸出部分嵌入本结构的空腔或者凹槽中，线束通过吸盘孔固定后接到连接位置上，正面的粘贴橡胶可以起到防磨降噪减震等作用，内装侧墙板16被压接在本结构与设备之间，三者相互作用，更加牢靠。
以上述依据本发明的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项发明技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项发明的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。

Claims (4)

1.一种轨道车辆用LCD安装结构，其特征在于：包括背面板(1)，背面板(1)的四周即上侧、下侧、左侧和右侧均采用折弯结构，所述折弯均为直角折弯；其中，左侧和右侧为对称折弯结构，且均为向背面板(1)外部延伸、经三次折弯形成的矩形槽结构，矩形槽的上、下端及中部位置分别设置有上部加强筋(10)、下部加强筋(12)和中部加强筋(11)；背面板(1)的上侧为向背面板(1)外部延伸的二次折弯结构，下侧为一次折弯结构，背面板(1)四个侧面的一次折弯方向均相同，使得背面板(1)整体呈凹槽结构，背面板(1)四周折弯结构于凹槽的拐角处焊接连接，背面板(1)上均匀开设有若干个长圆孔(2)；
上侧折弯结构中包括上侧一次折弯板(8)和上侧二次折弯板(5)，上侧二次折弯板(5)上开设有吸盘孔(6)；下侧折弯结构中包括下侧一次折弯板(13)；
左侧折弯结构中包括左侧一次折弯板、左侧二次折弯板(15)和左侧三次折弯板(9)，右侧折弯结构中包括右侧一次折弯板、右侧二次折弯板(14)和右侧三次折弯板(7)，其中，左侧二次折弯板(15)和右侧二次折弯板(14)上开设有钥匙孔(4)，还设置有LCD安装面粘贴橡胶(3)。
2.根据权利要求1所述的轨道车辆用LCD安装结构，其特征在于：所述下侧一次折弯板(13)上开设有U型缺口。
3.根据权利要求1所述的轨道车辆用LCD安装结构，其特征在于：所述左侧三次折弯板(9)上开设有吸盘孔(6)。
4.根据权利要求1所述的轨道车辆用LCD安装结构，其特征在于：所述右侧三次折弯板(7)上开设有吸盘孔(6)。
CN201610700538.2A 2016-08-22 2016-08-22 一种轨道车辆用lcd安装结构 Active CN106274934B (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201610700538.2A CN106274934B (zh) 2016-08-22 2016-08-22 一种轨道车辆用lcd安装结构

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201610700538.2A CN106274934B (zh) 2016-08-22 2016-08-22 一种轨道车辆用lcd安装结构

Publications (2)

Publication Number Publication Date
CN106274934A true CN106274934A (zh) 2017-01-04
CN106274934B CN106274934B (zh) 2018-05-25

Family

ID=57661975

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201610700538.2A Active CN106274934B (zh) 2016-08-22 2016-08-22 一种轨道车辆用lcd安装结构

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN106274934B (zh)

Citations (9)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US20080237434A1 (en) * 2007-03-26 2008-10-02 Watt Lin Display suspending frame
CN201487515U (zh) * 2009-09-16 2010-05-26 黄明华 液晶显示器固定座
CN201739734U (zh) * 2010-05-17 2011-02-09 许炳章 液晶显示器安装架
CN202195246U (zh) * 2011-06-02 2012-04-18 深圳市华美特科技有限公司 一种正锁壁挂机构
CN202392397U (zh) * 2011-12-09 2012-08-22 无锡大燕科技有限公司 液晶电视挂架
CN102705673A (zh) * 2012-06-14 2012-10-03 昆山维金五金制品有限公司 一种液晶屏框架
CN103899893A (zh) * 2014-03-14 2014-07-02 南车南京浦镇车辆有限公司 Lcd显示器安装框架及其安装方法
US8939417B1 (en) * 2014-04-24 2015-01-27 Innovelis, Inc. Mounting systems for electronic devices
CN105443954A (zh) * 2015-12-31 2016-03-30 天津汇智瑞达科技有限公司 一种壁挂支架

Patent Citations (9)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US20080237434A1 (en) * 2007-03-26 2008-10-02 Watt Lin Display suspending frame
CN201487515U (zh) * 2009-09-16 2010-05-26 黄明华 液晶显示器固定座
CN201739734U (zh) * 2010-05-17 2011-02-09 许炳章 液晶显示器安装架
CN202195246U (zh) * 2011-06-02 2012-04-18 深圳市华美特科技有限公司 一种正锁壁挂机构
CN202392397U (zh) * 2011-12-09 2012-08-22 无锡大燕科技有限公司 液晶电视挂架
CN102705673A (zh) * 2012-06-14 2012-10-03 昆山维金五金制品有限公司 一种液晶屏框架
CN103899893A (zh) * 2014-03-14 2014-07-02 南车南京浦镇车辆有限公司 Lcd显示器安装框架及其安装方法
US8939417B1 (en) * 2014-04-24 2015-01-27 Innovelis, Inc. Mounting systems for electronic devices
CN105443954A (zh) * 2015-12-31 2016-03-30 天津汇智瑞达科技有限公司 一种壁挂支架

Also Published As

Publication number Publication date
CN106274934B (zh) 2018-05-25

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN103863075B (zh) 一种车门内防水夹条固定支架的安装结构
CN208325214U (zh) 一种司机室结构及轨道车辆
CN106274934A (zh) 一种轨道车辆用lcd安装结构
CN106740935B (zh) 空调平台结构及具有其的车辆
CN205044741U (zh) 城轨不锈钢车辆的端墙结构
CN206664257U (zh) 一种发动机悬置安装机构
CN209336727U (zh) 内墙体、侧墙及轨道车辆
CN206664336U (zh) 前排座椅安装横梁支架和电动汽车
CN205753284U (zh) 一种内墙预埋线盒定位装置
CN205274985U (zh) 电梯层门
CN207737273U (zh) 悬挂式列车车顶以及具有其的悬挂式列车
CN207089171U (zh) 一种车辆显示屏安装支架及汽车
CN204077496U (zh) 一种汽车前大灯安装结构
CN206884757U (zh) 一种车辆显示屏安装支架及汽车
CN206217619U (zh) 发动机后悬置安装组件及汽车
CN205326766U (zh) 互补式汽车前门防撞杆
CN206384035U (zh) 车辆的内板组件、后围板组件及车辆
CN205706534U (zh) 一种车辆及其电器支架
CN205855715U (zh) 一种轿厢式电梯背包架结构
CN205855717U (zh) 一种电梯加强支架
CN205589330U (zh) 一种公交客车前桥处通道地板结构及公交客车
CN206126557U (zh) 新型电梯导轨支架
CN205855716U (zh) 一种轿顶横梁结构
CN205334291U (zh) 电脑一体机的支撑座和电脑一体机
CN206400988U (zh) 一种市政简易广告牌

Legal Events

Date Code Title Description
C06 Publication
PB01 Publication
C10 Entry into substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
GR01 Patent grant
GR01 Patent grant