CN106272103B - 一种用于动车组制动系统安装管座模具自动喷砂的装置 - Google Patents

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Abstract

本发明提出了一种用于动车组制动系统安装管座模具自动喷砂的装置，包括箱体、喷砂装置、多个固定装置、第一驱动机构、计时器、控制器，喷砂装置包括喷砂箱、第二驱动机构，喷砂箱设置在喷砂室内，喷砂箱内设有储砂腔，喷砂箱外周分布有喷砂头，第二驱动机构与喷砂箱连接并驱动喷砂箱转动；多个固定装置设置在喷砂室内并以喷砂箱为中心呈圆周分布，各固定装置包括工件固定台，工件固定台转动安装在横隔板上；第一驱动机构与各工件固定台连接并驱动各工件固定台转动；控制器分别与计时器、喷砂头、第一驱动机构、第二驱动机构连接并控制其动作。本发明结构简单，可同时对多个动车组制动系统安装管座模具进行喷砂工作，喷砂全面，喷砂质量高。

Description

一种用于动车组制动系统安装管座模具自动喷砂的装置
技术领域
本发明涉及喷砂设备技术领域，尤其涉及一种用于动车组制动系统安装管座模具自动喷砂的装置。
背景技术
喷砂机是一种能使磨料借助压缩空气动力，喷射到工件表面的一种机械设备。磨料被高速喷射到需被处理工件表面进行冲击研磨，使工件表面的外表面的外形或形状发生变化，由于磨料对工件表面的冲击和切削作用，工件的表面获得一定的清洁度和不同的粗糙度，使工件表面的机械性能得到改善，因此提高了工件的抗疲劳性，增加了它和涂层之间的附着力，延长了涂膜的耐久性，也有利于涂料的流平和装饰。现有动车组制动系统安装管座模具铸造用喷砂机在喷砂的过程中，会有细节部分喷砂不完全的，造成喷砂质量低下，增加返工的几率，而且工作效率低。
发明内容
基于背景技术中存在的技术问题，本发明提出了一种用于动车组制动系统安装管座模具自动喷砂的装置。
本发明提出的一种用于动车组制动系统安装管座模具自动喷砂的装置，包括箱体、喷砂装置、多个固定装置、第一驱动机构、计时器、控制器，其中：
箱体内设有横隔板，横隔板将箱体内部从上到下依次分隔成喷砂室和回收室，横隔板上分布有网孔；
喷砂装置包括喷砂箱、第二驱动机构，喷砂箱设置在喷砂室内，喷砂箱内设有储砂腔，喷砂箱外周分布有喷砂头，第二驱动机构与喷砂箱连接并驱动喷砂箱转动；
多个固定装置设置在喷砂室内并以喷砂箱为中心呈圆周分布，各固定装置包括工件固定台，工件固定台转动安装在横隔板上；
第一驱动机构与各工件固定台连接并驱动各工件固定台转动；
控制器分别与计时器、喷砂头、第一驱动机构、第二驱动机构连接，控制器预设有第一预设时间值和第二预设时间值，并且第一预设时间值小于第二预设时间值，开始工作时，控制器控制各喷砂头打开进行喷砂工作，并控制第一驱动机构、第二驱动机构分别驱动各工件固定台、喷砂箱转动，同时控制器控制计时器开始计时并将计时器所记录的时间值与第一预设时间值和第二预设时间值比较；当计时器所记录的时间值大于或等于第一预设时间值时，控制器控制第二驱动机构停止驱动喷砂箱转动，同时控制预设量的喷砂头关闭且任意相邻的两个喷砂头至少关闭一个；当计时器所记录的时间值大于或等于第二预设时间值时，控制器控制余下的喷砂头关闭并控制第一驱动机构停止驱动工件固定台转动。
优选的，喷砂装置还包括储砂箱和导砂管，导砂管一端与储砂箱连接且其另一端与喷砂箱转动连接。
优选的，导砂管内设有活动阀，喷砂箱内设有重量传感器，重量传感器实时检测喷砂箱内磨料重量，控制器与活动阀、重量传感器连接，控制器预设有预设重量值，控制器根据重量传感器获取喷砂箱内磨料的实时重量值并将喷砂箱内磨料的实时重量值与预设重量值比较，当喷砂箱内磨料的重量值小于预设重量值时，控制器控制活动阀打开，通过储砂箱向喷砂箱内添加磨料。
优选的，第一驱动机构包括多个转轴、内齿轮、主动齿轮、传动轴、电机，内齿轮与主动齿轮啮合，传动轴与主动齿轮固定连接，电机与传动轴连接并驱动传动轴转动；转轴的数量与工件固定台的数量一致且一个转轴与一个工件固定台连接，各转轴外周均设有锯齿，各转轴分别通过锯齿与内齿链啮合。
优选的，各工件固定台远离喷砂箱一侧均设有挡板，挡板安装在横隔板上且任意相邻的两个挡板均抵靠，挡板呈弧形结构且其弧形开口朝向喷砂箱。
优选的，各挡板内均设有通风道，通风道通过导风管与风箱连接，各挡板靠近喷砂箱一侧分布有喷气嘴，喷气嘴的进口均与通风道连通，喷气嘴由控制器控制打开或关闭。
本发明中，喷砂装置包括喷砂箱、第二驱动机构，喷砂箱设置在喷砂室内，喷砂箱内设有储砂腔，喷砂箱外周分布有喷砂头，第二驱动机构与喷砂箱连接并驱动喷砂箱转动；多个固定装置设置在喷砂室内并以喷砂箱为中心呈圆周分布，各固定装置包括工件固定台，工件固定台转动安装在横隔板上；第一驱动机构与各工件固定台连接并驱动各工件固定台转动。工作时，将待加工工件固定在各工件固定台上，然后控制器控制各喷砂头打开进行喷砂工作，并控制第一驱动机构、第二驱动机构分别驱动各工件固定台、喷砂箱转动，同时控制器控制计时器开始计时并将计时器所记录的时间值与第一预设时间值和第二预设时间值比较；当计时器所记录的时间值大于或等于第一预设时间值时，控制器控制第二驱动机构停止驱动喷砂箱转动，同时控制预设量的喷砂头关闭且任意相邻的两个喷砂头至少关闭一个；当计时器所记录的时间值大于或等于第二预设时间值时，控制器控制余下的喷砂头关闭并控制第一驱动机构停止驱动工件固定台转动。
本发明结构简单，操作方便，可同时对多个动车组制动系统安装管座模具进行喷砂工作，实现对动车组制动系统安装管座模具的连续喷砂，喷砂全面，喷砂质量高，提高了动车组制动系统安装管座模具的喷砂工作效率。
附图说明
图1为本发明提出的一种用于动车组制动系统安装管座模具自动喷砂的装置结构示意图；
图2为本发明提出的一种用于动车组制动系统安装管座模具自动喷砂的装置的第一驱动机构结构示意图。
具体实施方式
参照图1、图2，本发明提出一种用于动车组制动系统安装管座模具自动喷砂的装置，包括箱体1、喷砂装置、多个固定装置、第一驱动机构、计时器、控制器，其中：
箱体1内设有横隔板2，横隔板2将箱体1内部从上到下依次分隔成喷砂室3和回收室4，横隔板2上分布有网孔。
喷砂装置包括喷砂箱5、第二驱动机构8、储砂箱10和导砂管11，喷砂箱5设置在喷砂室3内，喷砂箱5内设有储砂腔6，喷砂箱5外周分布有喷砂头7，第二驱动机构8与喷砂箱5连接并驱动喷砂箱5转动；导砂管11一端与储砂箱10连接且其另一端与喷砂箱5转动连接；导砂管11内设有活动阀，喷砂箱5内设有重量传感器，重量传感器实时检测喷砂箱5内磨料重量。
多个固定装置设置在喷砂室3内并以喷砂箱5为中心呈圆周分布，各固定装置包括工件固定台9，工件固定台9转动安装在横隔板2上；各工件固定台9远离喷砂箱5一侧均设有挡板17，挡板17安装在横隔板2上且任意相邻的两个挡板17均抵靠，挡板17呈弧形结构且其弧形开口朝向喷砂箱5。各挡板17内均设有通风道18，通风道18通过导风管与风箱连接，各挡板17靠近喷砂箱5一侧分布有喷气嘴19，喷气嘴19的进口均与通风道18连通，喷气嘴19由控制器控制打开或关闭。通过设置挡板17，在喷砂时，挡板17可以防止磨料四处飞起，同时通过设置喷气嘴19和通风道18，在喷砂工作完成之后，通过向通风道18内鼓入气体，将磨料吹起使其落入回收室4，便于回收。
第一驱动机构与各工件固定台9连接并驱动各工件固定台9转动。具体地，第一驱动机构包括多个转轴12、内齿轮13、主动齿轮14、传动轴15、电机，内齿轮13与主动齿轮14啮合，传动轴15与主动齿轮14固定连接，电机与传动轴15连接并驱动传动轴15转动；转轴12的数量与工件固定台9的数量一致且一个转轴12与一个工件固定台9连接，各转轴12外周均设有锯齿16，各转轴12分别通过锯齿16与内齿链啮合。
控制器分别与计时器、喷砂头7、电机、第二驱动机构8、活动阀、重量传感器、喷气嘴19连接，控制器预设有第一预设时间值、第二预设时间值、预设重量值，并且第一预设时间值小于第二预设时间值。
本发明工作时，将待喷砂的动车组制动系统安装管座模具固定在工件固定台9上，然后控制器控制各喷砂头7打开进行喷砂工作，并控制电机驱动主动齿轮14转动，主动齿轮14带动内齿轮13转动，内齿轮13通过各转轴12带动各工件固定台9转动，控制器控制第二驱动机构8驱动喷砂箱5转动，同时控制器控制计时器开始计时并将计时器所记录的时间值与第一预设时间值和第二预设时间值比较；当计时器所记录的时间值大于或等于第一预设时间值时，控制器控制第二驱动机构8停止驱动喷砂箱5转动，同时控制预设量的喷砂头7关闭且任意相邻的两个喷砂头7至少关闭一个；当计时器所记录的时间值大于或等于第二预设时间值时，控制器控制余下的喷砂头7关闭并控制电机停止驱动主动齿轮14转动；控制器根据重量传感器获取喷砂箱5内磨料的实时重量值并将喷砂箱5内磨料的实时重量值与预设重量值比较，当喷砂箱5内磨料的重量值小于预设重量值时，控制器控制活动阀打开，通过储砂箱10向喷砂箱5内添加磨料。
本发明提出的一种用于动车组制动系统安装管座模具自动喷砂的装置，结构简单，操作方便，可同时对多个动车组制动系统安装管座模具进行喷砂工作，实现对动车组制动系统安装管座模具的连续喷砂，喷砂全面，喷砂质量高，提高了动车组制动系统安装管座模具的喷砂工作效率。
以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种用于动车组制动系统安装管座模具自动喷砂的装置，其特征在于，包括箱体(1)、喷砂装置、多个固定装置、第一驱动机构、计时器、控制器，其中：
箱体(1)内设有横隔板(2)，横隔板(2)将箱体(1)内部从上到下依次分隔成喷砂室(3)和回收室(4)，横隔板(2)上分布有网孔；
喷砂装置包括喷砂箱(5)、第二驱动机构(8)，喷砂箱(5)设置在喷砂室(3)内，喷砂箱(5)内设有储砂腔(6)，喷砂箱(5)外周分布有喷砂头(7)，第二驱动机构(8)与喷砂箱(5)连接并驱动喷砂箱(5)转动；
多个固定装置设置在喷砂室(3)内并以喷砂箱(5)为中心呈圆周分布，各固定装置包括工件固定台(9)，工件固定台(9)转动安装在横隔板(2)上；
第一驱动机构与各工件固定台(9)连接并驱动各工件固定台(9)转动；
控制器分别与计时器、喷砂头(7)、第一驱动机构、第二驱动机构(8)连接，控制器预设有第一预设时间值和第二预设时间值，并且第一预设时间值小于第二预设时间值，开始工作时，控制器控制各喷砂头(7)打开进行喷砂工作，并控制第一驱动机构、第二驱动机构(8)分别驱动各工件固定台(9)、喷砂箱(5)转动，同时控制器控制计时器开始计时并将计时器所记录的时间值与第一预设时间值和第二预设时间值比较；当计时器所记录的时间值大于或等于第一预设时间值时，控制器控制第二驱动机构(8)停止驱动喷砂箱(5)转动，同时控制预设量的喷砂头(7)关闭且任意相邻的两个喷砂头(7)至少关闭一个；当计时器所记录的时间值大于或等于第二预设时间值时，控制器控制余下的喷砂头(7)关闭并控制第一驱动机构停止驱动工件固定台(9)转动。
2.根据权利要求1所述的用于动车组制动系统安装管座模具自动喷砂的装置，其特征在于，喷砂装置还包括储砂箱(10)和导砂管(11)，导砂管(11)一端与储砂箱(10)连接且其另一端与喷砂箱(5)转动连接。
3.根据权利要求2所述的用于动车组制动系统安装管座模具自动喷砂的装置，其特征在于，导砂管(11)内设有活动阀，喷砂箱(5)内设有重量传感器，重量传感器实时检测喷砂箱(5)内磨料重量，控制器与活动阀、重量传感器连接，控制器预设有预设重量值，控制器根据重量传感器获取喷砂箱(5)内磨料的实时重量值并将喷砂箱(5)内磨料的实时重量值与预设重量值比较，当喷砂箱(5)内磨料的重量值小于预设重量值时，控制器控制活动阀打开，通过储砂箱(10)向喷砂箱(5)内添加磨料。
4.根据权利要求1-3中任一项所述的用于动车组制动系统安装管座模具自动喷砂的装置，其特征在于，第一驱动机构包括内齿轮(13)、主动齿轮(14)、传动轴(15)、电机和多个转轴(12)，内齿轮(13)与主动齿轮(14)啮合，传动轴(15)与主动齿轮(14)固定连接，电机与传动轴(15)连接并驱动传动轴(15)转动；转轴(12)的数量与工件固定台(9)的数量一致且一个转轴(12)与一个工件固定台(9)连接，各转轴(12)外周均设有锯齿(16)，各转轴(12)分别通过锯齿(16)与内齿链啮合。
5.根据权利要求1-3中任一项所述的用于动车组制动系统安装管座模具自动喷砂的装置，其特征在于，各工件固定台(9)远离喷砂箱(5)一侧均设有挡板(17)，挡板(17)安装在横隔板(2)上且任意相邻的两个挡板(17)均抵靠，挡板(17)呈弧形结构且其弧形开口朝向喷砂箱(5)。
6.根据权利要求5所述的用于动车组制动系统安装管座模具自动喷砂的装置，其特征在于，各挡板(17)内均设有通风道(18)，通风道(18)通过导风管与风箱连接，各挡板(17)靠近喷砂箱(5)一侧分布有喷气嘴(19)，喷气嘴(19)的进口均与通风道(18)连通，喷气嘴(19)由控制器控制打开或关闭。
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