CN106246908A - 一种车用空档位置传感器 - Google Patents

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CN106246908A CN201610795950.7A CN201610795950A CN106246908A CN 106246908 A CN106246908 A CN 106246908A CN 201610795950 A CN201610795950 A CN 201610795950A CN 106246908 A CN106246908 A CN 106246908A
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周守元
程秀云
赵刚
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    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16H—GEARING
    • F16H63/00—Control outputs from the control unit to change-speed- or reversing-gearings for conveying rotary motion or to other devices than the final output mechanism
    • F16H63/40—Control outputs from the control unit to change-speed- or reversing-gearings for conveying rotary motion or to other devices than the final output mechanism comprising signals other than signals for actuating the final output mechanisms
    • F16H63/42—Ratio indicator devices

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  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Measurement Of Length, Angles, Or The Like Using Electric Or Magnetic Means (AREA)

Abstract

本发明提出了一种车用空档位置传感器，包括安装壳、滑动架、卡紧盖和辅助机构；安装壳上设有供滑动架移动的滑动槽，滑动架通过滑动槽安装在安装壳上，安装壳上安装有磁性件，滑动架上安装有磁性感性元件，供滑动架移动可以使磁性感性元件位于磁性件所在位置；卡紧盖可拆卸安装在安装壳上，辅助机构包括定位杆和移动杆，卡紧盖和安装壳之间具有供定位杆卡入的安装孔；定位杆安装在安装孔处，定位杆上设有供移动杆沿供滑动架移动方向移动的移动槽，移动杆通过移动槽安装在定位杆上，移动杆通过复位件连接定位杆；供滑动架上设有至少一个卡紧块，卡紧块上设有供移动杆穿过的定位孔。本发明使用方便，且便于损坏部件的更换。

Description

一种车用空档位置传感器
技术领域
本发明涉及汽车配件，具体涉及一种车用空档位置传感器。
背景技术
随着人们生活的改善，大多数人都有一辆属于自己的车，传统档位操纵杆行走轨迹为“王”形，1档、3档和5档位于档位操纵杆行走轨迹的同一侧，2档、4档和倒档位于档位操纵杆行走轨迹的同一侧，空挡位于操纵杆行走轨迹的中心位置，使用空挡以外的其它档位时，档位操纵杆都需要倾斜，很多使用者在车辆熄火后都会忘记将车辆移会空挡，严重影响车辆使用的安全。
发明内容
基于背景技术存在的技术问题，本发明提出了一种车用空档位置传感器。
本发明提出的一种车用空档位置传感器，包括安装壳、滑动架、卡紧盖和辅助机构；
安装壳上设有供滑动架移动的滑动槽，滑动架通过滑动槽安装在安装壳上，安装壳上安装有磁性件，滑动架上安装有磁性感性元件，供滑动架移动可以使磁性感性元件位于磁性件所在位置；
卡紧盖可拆卸安装在安装壳上，辅助机构包括定位杆和移动杆，卡紧盖和安装壳之间具有供定位杆卡入的安装孔；定位杆安装在安装孔处，定位杆上设有供移动杆沿供滑动架移动方向移动的移动槽，移动杆通过移动槽安装在定位杆上，移动杆通过复位件连接定位杆；
供滑动架上设有至少一个卡紧块，卡紧块上设有供移动杆穿过的定位孔，卡移动杆通过定位孔与卡紧块连接。
优选地，复位件位于移动槽内。
优选地，复位件为螺旋弹簧。
优选地，卡紧块上设有连通口，连通口沿通定位孔径向连通定位孔与卡紧块外部空间。
优选地，卡紧块设有两个，移动杆位于两个卡紧块之间安装有定位环，定位环与两个卡紧块相抵靠。
优选地，定位孔内壁设有弹性层。
本发明安装壳、滑动架、卡紧盖、定位杆和移动杆配合，卡紧盖和安装壳配合卡紧定位杆，卡紧盖可拆卸安装在安装壳上便于定位杆更换，移动杆可移动安装在定位杆上，并通过卡紧块与滑动架，使定位杆随档位变换移动位置，定位杆通过卡紧块带动滑动架，就可实现空档位时磁性感性元件位于磁性件所在位置，这样就可以简单方便且有效的实现空档位的检测了。本发明使用方便，且便于损坏部件的更换。
附图说明
图1为本发明提出的一种车用空档位置传感器主视图；
图2为本发明提出的一种车用空档位置传感器主视方向剖视图。
具体实施方式
参照图1和图2所示，本发明提出的一种车用空档位置传感器，包括安装壳1、滑动架2、卡紧盖3和辅助机构；
安装壳1上设有供滑动架2移动的滑动槽11，滑动架2通过滑动槽11安装在安装壳1上，安装壳1上安装有磁性件12，滑动架2上安装有磁性感性元件21，供滑动架2移动可以使磁性感性元件21位于磁性件12所在位置；
卡紧盖3可拆卸安装在安装壳1上，辅助机构包括定位杆41和移动杆42，卡紧盖3和安装壳1之间具有供定位杆41卡入的安装孔；定位杆41安装在安装孔处，定位杆41上设有供移动杆42沿供滑动架2移动方向移动的移动槽411，移动杆42通过移动槽411安装在定位杆41上，移动杆42通过复位件连接定位杆41；
供滑动架2上设有至少一个卡紧块22，卡紧块22上设有供移动杆42穿过的定位孔，卡移动杆42通过定位孔与卡紧块22连接。
本发明安装壳1、滑动架2、卡紧盖3、定位杆41和移动杆42配合，卡紧盖3和安装壳1配合卡紧定位杆41，卡紧盖3可拆卸安装在安装壳1上便于定位杆41更换，移动杆42可移动安装在定位杆41上，并通过卡紧块22与滑动架2，使定位杆41随档位变换移动位置，定位杆41通过卡紧块22带动滑动架2，就可实现空档位时磁性感性元件21位于磁性件12所在位置，这样就可以简单方便且有效的实现空档位的检测了。
本实施方式中，复位件位于移动槽411内，节约本发明在车内占据的空间并减少复位件损坏的可能。
本实施方式中，复位件为螺旋弹簧，螺旋弹簧制造成本低且形变空间大。
本实施方式中，卡紧块22上设有连通口，连通口沿通定位孔径向连通定位孔与卡紧块22外部空间，便于移动杆42通过连通口取出，卡紧块22设有两个，移动杆42位于两个卡紧块22之间安装有定位环421，定位环421与两个卡紧块22相抵靠，通过定位环421提高移动杆42带动滑动架2移动的精确性。
本实施方式中，定位孔内壁设有弹性层，有效适应部件加工误差。
以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种车用空档位置传感器，其特征在于：包括安装壳(1)、滑动架(2)、卡紧盖(3)和辅助机构；
安装壳(1)上设有供滑动架(2)移动的滑动槽(11)，滑动架(2)通过滑动槽(11)安装在安装壳(1)上，安装壳(1)上安装有磁性件(12)，滑动架(2)上安装有磁性感性元件(21)，供滑动架(2)移动可以使磁性感性元件(21)位于磁性件(12)所在位置；
卡紧盖(3)可拆卸安装在安装壳(1)上，辅助机构包括定位杆(41)和移动杆(42)，卡紧盖(3)和安装壳(1)之间具有供定位杆(41)卡入的安装孔；定位杆(41)安装在安装孔处，定位杆(41)上设有供移动杆(42)沿供滑动架(2)移动方向移动的移动槽(411)，移动杆(42)通过移动槽(411)安装在定位杆(41)上，移动杆(42)通过复位件连接定位杆(41)；
供滑动架(2)上设有至少一个卡紧块(22)，卡紧块(22)上设有供移动杆(42)穿过的定位孔，卡移动杆(42)通过定位孔与卡紧块(22)连接。
2.根据权利要求1所述的车用空档位置传感器，其特征在于：复位件位于移动槽(411)内。
3.根据权利要求2所述的车用空档位置传感器，其特征在于：复位件为螺旋弹簧。
4.根据权利要求1所述的车用空档位置传感器，其特征在于：卡紧块(22)上设有连通口，连通口沿通定位孔径向连通定位孔与卡紧块(22)外部空间。
5.根据权利要求4所述的车用空档位置传感器，其特征在于：卡紧块(22)设有两个，移动杆(42)位于两个卡紧块(22)之间安装有定位环(421)，定位环(421)与两个卡紧块(22)相抵靠。
6.根据权利要求4所述的车用空档位置传感器，其特征在于：定位孔内壁设有弹性层。
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