CN106212406A - 逆驱动路亚 - Google Patents

Abstract

本发明涉及垂钓技术领域，特别是针对解决路亚抛投距离近的问题。本发明是这样实现的，逆驱动路亚是由驱动装置、驱动装置外壳、逆行阻力装置组成。其特征是：驱动装置设置在驱动装置外壳内，驱动装置外壳设置在逆行阻力装置的两块逆行阻力板之间，通过在驱动装置外壳上端设置逆驱动路亚浮力仓，使逆驱动路亚在水中保持直立，通过对驱动装置中的逆向牵引绳的反向牵引，使两块逆行阻力板打开产生较大阻力，利用所产生的阻力，使储备驱动力装置进行储备驱动力，再通过变向加速齿轮和驱动轴齿轮将储备的驱动力通过螺旋桨推进器实现向前的动力，使逆驱动路亚通过向后拉逆向牵引绳就能获得向前的动力，实现逆驱动路亚携带路亚饵前进较远距离的目的。

Description

逆驱动路亚

技术领域

本发明涉及垂钓技术领域，特别是针对解决路亚抛投距离近的问题。

背景技术

在海边、湖库等自然水域路亚垂钓时，由于路亚饵的重量和体积很小，以及路亚鱼竿和人的能力等原因，路亚饵被抛投的距离最远也不过几十米，目前解决路亚饵抛投距离太近的方法还没有。

发明内容

本发明的目的是提供一种利用逆向阻力转换成驱动力，使驱动路亚饵达到较远目标距离的逆驱动路亚。

本发明是这样实现的，逆驱动路亚是由驱动装置、驱动装置外壳、逆行阻力装置组成。其特征是：驱动装置设置在驱动装置外壳内，驱动装置外壳设置在逆行阻力装置的两块逆行阻力板之间，通过在驱动装置外壳上端设置逆驱动路亚浮力仓，使逆驱动路亚在水中保持直立，通过对驱动装置中的逆向牵引绳的反向牵引，使两块逆行阻力板打开产生较大阻力，利用所产生的阻力，使储备驱动力装置进行储备驱动力，再通过变向加速齿轮和驱动轴齿轮将储备的驱动力通过螺旋桨推进器实现向前的动力，使逆驱动路亚通过向后拉逆向牵引绳就能获得向前的动力。

驱动装置是由储备驱动力装置、变向加速齿轮、驱动轴齿轮、螺旋桨推进器组成，储备驱动力装置是由逆向牵引绳、逆向滑轮、驱动力轮盘、驱动侧齿齿轮、侧齿套轴轴承、储备驱动力装置固定杆和牵引绳限位环组成，逆向牵引绳是由直径0.5毫米、长度1000毫米的鱼线制成，其作用是将其设置在逆向滑轮上，拉动逆向牵引绳使逆向滑轮逆时针旋转，逆向滑轮是由滑轮体、逆向牵引绳绕线槽、牵引绳连接点、回位发条连接点、逆向支架固定点、回位发条和逆向滑轮支架组成，滑轮体是由尼龙塑料制成的外径50毫米、内径45毫米、厚度4毫米的圆环形，逆向牵引绳绕线槽是设置在滑轮体的外圈壁上的凹形槽，其作用是缠绕和储存逆向牵引绳，牵引绳连接点设置在逆向牵引绳绕线槽内，其作用是固定逆向牵引绳，回位发条连接点是设置在滑轮体内孔壁上的，逆向支架固定点共4个，设置在滑轮体内圈壁两侧边缘，回位发条是由长度1000毫米、宽度2毫米、厚度0.2毫米的钢片制成，回位发条的一端固定在滑轮体内壁的回位发条连接点上，其另一端固定在储备驱动力装置固定杆上的回位发条轴固定点上，其作用是当逆向滑轮被逆向牵引绳拉动旋转时，同时也是回位发条在缠绕储备驱动力装置固定杆的过程，当垂钓者放线时逆向滑轮通过利用回位发条的弹性，使逆向滑轮反转，使被拉出的逆向牵引绳回位，为下次拉动做准备，逆向滑轮支架是由逆向支架和逆向支架轴孔组成，逆向支架共两个，长度45毫米、宽度4毫米、厚度0.5毫米，逆向支架轴孔设置在逆向支架中间，其直径为2.1毫米，逆向滑轮的作用是通过逆向牵引绳的牵引使逆向滑轮在储备驱动力装置固定杆上逆时针旋转，由于设置在驱动力轮盘的轮盘体侧面的逆向卡的阻挡，使逆向滑轮带动驱动力轮盘同步旋转，驱动力轮盘是由轮盘体、发条轮盘固定点、发条、驱动盘支架连接点、驱动力轮盘支架和逆向卡组成，轮盘体是由尼龙塑料制成的圆形轮盘，其外径为50毫米、内径为45毫米、厚度为4毫米，发条轮盘固定点是设置在轮盘体内孔壁上的中间，发条是由长度1500毫米、宽度2毫米、厚度0.2毫米的钢片制成，发条的一端固定在发条轮盘固定点上，其另一端固定在套轴轴承上的发条轴固定点上，发条的作用是利用其弹力储备和释放动力，驱动盘支架连接点共4个，设置在轮盘体内圈壁两侧边缘，驱动力轮盘支架共两个，是由支架体和驱动轮盘支架轴孔组成，支架体的长度45毫米、宽度7毫米、厚度0.5毫米，驱动轮盘支架轴孔是设置在支架体中心的直径5.1毫米的圆孔，其作用是将驱动轮盘支架轴孔套在套轴轴承上，当驱动力轮盘逆向旋转时使发条缠绕在套轴轴承上以储备驱动力，逆向卡是由卡片、卡片轴和卡片弹簧组成，卡片是由卡片体和卡片体轴孔组成，卡片体的长度8毫米、宽度3毫米、厚度1毫米，在距其长端的端点1.5毫米处设置直径为1.1毫米卡片体轴孔，卡片轴是由轴体和轴帽组成，轴体直径1毫米，长度1.5毫米，轴帽直径3毫米，厚度0.5毫米，将轴体的一端设置在轴帽的圆心，轴体的另一端插入卡片体轴孔后设置在轮盘体的内圈壁上，其轴体固定的位置是纵向距与逆向滑轮相邻面的轮盘体的内圈边缘2毫米处，横向距与逆向滑轮相邻面轮盘体的驱动力轮盘支架的顺时针方向的前端的垂直距离1.5毫米，当使逆向卡与逆向滑轮相邻面的轮盘体内圈边缘垂直时，逆向卡刚好与轮盘体的驱动力轮盘支架的顺时针方向的前端相接触，使逆向卡只能在与逆向滑轮相邻面的轮盘体的驱动力轮盘支架的顺时针一侧绕轴体转动，卡片弹簧是由直径0.2毫米的弹簧丝制成，设置在轴体与卡片体之间，其作用是使卡片体在轮盘体与逆向滑轮相邻一面的轮盘体边缘保持垂直姿态，逆向卡的作用是当逆向滑轮被逆向牵引绳带动逆时针旋转时，当逆向滑轮的逆向滑轮支架遇到逆向卡时，由于逆向卡设置在与逆向滑轮相邻的驱动力轮盘的驱动力轮盘支架的前边，受到驱动力轮盘支架的阻挡，使逆向滑轮带动驱动力轮盘逆时针旋转，使驱动力轮盘的发条缠绕在套轴轴承上形成储备驱动力，同时使逆向滑轮的回位发条缠绕在储备驱动力装置固定杆上，形成逆向滑轮回位的动力，当垂钓者放线时在回位发条的顺时针回位拉力的作用下，使逆向滑轮顺时针旋转回位，驱动力轮盘的作用是通过逆向卡阻挡，使驱动力轮盘被逆向滑轮带动同步逆时针旋转，使发条缠绕在套轴轴承上进行储备驱动力，驱动侧齿齿轮是由侧齿轮盘、侧齿、侧齿轮盘支架连接点、侧齿齿轮轮盘支架和顺向卡组成，侧齿轮盘是由尼龙塑料制成的冠齿齿轮，其外径为50毫米、内径为45毫米、厚度为5毫米，侧齿是设置在侧齿轮盘与设置驱动力轮盘所在面相反的一面的侧壁上，其外径50毫米，其齿宽为3毫米，齿距1毫米，其作用是利用侧齿与变向加速齿轮的连接齿轮咬合带动变向加速齿轮旋转，侧齿轮盘支架连接点共4个，设置在侧齿轮盘两侧内孔的边缘的直径的两端，侧齿齿轮轮盘支架共两个，它是由侧齿轮盘支架体和侧齿支架轴孔组成，侧齿轮盘支架体的长度45毫米、宽度7毫米、厚度0.5毫米，侧齿支架轴孔是设置在侧齿轮盘支架体中心的直径5毫米的圆孔，其作用是将侧齿齿轮轮盘支架固定在套轴轴承上，同时将发条所储存的驱动力通过套轴轴承传递给驱动侧齿齿轮，顺向卡是由顺向卡片、顺向卡片轴和顺向卡片弹簧组成，顺向卡片是由顺向卡片体和顺向卡片体轴孔组成，顺向卡片体的长度5毫米、宽度3毫米、厚度1毫米，在距其长端的端点1.5毫米处设置直径为1.1毫米的顺向卡片体轴孔，顺向卡片轴是由顺向卡轴体和顺向卡轴帽组成，顺向卡轴体的直径1毫米，长度1.5毫米，顺向卡轴帽的直径3毫米，厚度0.5毫米，将顺向卡轴体的一端设置在顺向卡轴帽的圆心，另一端插入顺向卡片体轴孔后设置在侧齿轮盘的内圈壁上，其位置是纵向距与驱动力轮盘相邻面的侧齿轮盘的内圈壁边缘1.5毫米处，横向距与驱动力轮盘相邻面的侧齿轮盘的侧齿齿轮轮盘支架的逆时针方向的前端的垂直距离1.5毫米，当使顺向卡与驱动力轮盘相邻面的侧齿轮盘内圈边缘垂直时，顺向卡刚好与侧齿轮盘的侧齿齿轮轮盘支架的逆时针方向的前端相接触，使顺向卡只能在与驱动力轮盘相邻面的侧齿轮盘的侧齿齿轮轮盘支架的逆时针一侧绕顺向卡轴体转动，顺向卡片弹簧是由直径0.2毫米的弹簧丝制成，设置在顺向卡轴体与顺向卡片体之间，其作用是使顺向卡片体在与驱动力轮盘相邻一侧的侧齿轮盘的内孔壁边缘保持垂直姿态，顺向卡的作用是当驱动力轮盘被逆向滑轮带动逆时针旋转时，由于顺向卡设置在侧齿轮盘与驱动力轮盘相邻一面的侧齿齿轮轮盘支架的逆时针方向，不能阻挡驱动力轮盘逆时针旋转，当驱动力轮盘使发条在套轴轴承上缠绕的同时，发条所储备的动力已经开始通过套轴轴承传递给侧齿轮盘，侧齿轮盘通过侧齿将动力传递给变向加速齿轮，变向加速齿轮再将动力传递给驱动轴齿轮，驱动轴齿轮又将动力传递至螺旋桨推进器，由于在大小齿轮动力传递过程中，以及螺旋桨推进器在水的阻力作用下限制了转速，使侧齿轮盘实现减速运转，当垂钓者放线时由于驱动力轮盘受到发条回转力的作用下顺时针旋转时，驱动力轮盘与侧齿轮盘相邻一侧的驱动力轮盘支架受到侧齿轮盘的顺向卡的阻挡，而由于侧齿轮盘实现了减速运转，限制驱动力轮盘回转速度，当逆向滑轮被回位发条的顺时针回转力拉回原位停止旋转后，驱动力轮盘与逆向滑轮相邻一侧的逆向卡被逆向滑轮的逆向滑轮支架阻挡，使驱动力轮盘停止旋转，使储备在发条上的驱动力只能通过套轴轴承传递给侧齿轮盘，再通过侧齿轮盘将驱动力传递给变向加速齿轮，变向加速齿轮再通过驱动轴齿轮将驱动力传递给螺旋桨推进器，侧齿套轴轴承是由套轴轴承、套轴支架限位环、套轴发条固定点、套轴侧齿支架轴孔固定点组成，套轴轴承是由不锈钢制成的轴承，其外径5毫米、内径2毫米、长度10毫米，套轴支架限位环共两个，其外径7毫米、内径5毫米、厚度1毫米，设置在驱动力轮盘支架安装在套轴轴承上后的驱动力轮盘支架的两侧，其位置是设置在套轴轴承与逆向滑轮相邻一端，是限制驱动力轮盘支架横向移动的限位卡，套轴发条固定点设置在两个驱动力轮盘支架之间的套轴轴承上，套轴侧齿支架轴孔固定点共两个，其中一个设置在套轴轴承的设置驱动力轮盘支架端相反的一端套轴轴承的端点，另一个设置在该端点向里5毫米处，侧齿套轴轴承的作用是通过驱动力轮盘被逆向滑轮带动在套轴轴承上旋转，使发条在套轴轴承上缠绕储备驱动力，通过套轴轴承带动侧齿轮盘将所储备的驱动力传递给变向加速齿轮，储备驱动力装置固定杆是由杆体、逆向支架限位环、回位发条轴固定点、侧齿套轴轴承限位环组成，杆体是由不锈钢制成，直径2毫米、长度37毫米的圆柱形，逆向支架限位环共两个，外径3毫米、内径2毫米、厚度1毫米，其中一个设置在杆体设置逆向滑轮支架一端距端点7毫米处，另一个设置在距该端点12毫米处，即设置在两个逆向滑轮支架的两侧，回位发条轴固定点设置在两个逆向滑轮支架之间的杆体上，侧齿套轴轴承限位环共两个，其外径4毫米、内径2毫米、厚度1毫米，其中一个设置在杆体设置逆向滑轮支架端的另一端，距端点14毫米处，另一个设置在该端点向里24毫米处，即将杆体穿入套轴轴承后，将两个侧齿套轴轴承限位环设置在套轴轴承的两端，储备驱动力装置固定杆的作用是通过逆向支架限位环、回位发条轴固定点和侧齿套轴轴承限位环将储备驱动力装置设置在储备驱动力装置固定杆上，通过驱动装置外壳上的储备驱动力齿轮轴固定点与储备驱动力装置固定杆的两端相连接，使储备驱动力装置固定在驱动装置外壳内，牵引绳限位环是由直径1毫米的不锈钢丝制成的环，其外径为3毫米，逆向牵引绳的一端连接逆向滑轮的牵引绳连接点，另一端穿过逆向牵引绳活动口连接牵引绳限位环，再将牵引绳限位环与垂钓者的鱼线相连接，其作用是当垂钓者放线时，由于回位发条的反转力的作用使逆向牵引绳经过逆向牵引绳活动口缠回逆向牵引绳绕线槽，当被缠到牵引绳限位环时，由于牵引绳限位环的直径大于逆向牵引绳活动口，牵引绳限位环会卡在逆向牵引绳活动口，使逆向牵引绳在逆向牵引绳绕线槽内保持有序不乱，变向加速齿轮是由连接齿轮、加速齿轮、齿轮轴支架和加速齿轮轴组成，连接齿轮和加速齿轮是连体齿轮，连接齿轮是由尼龙塑料制成的，其外径10毫米、内径1.4毫米、厚度3毫米、齿距1毫米，其作用是使连接齿轮通过与侧齿相咬合传递驱动力，加速齿轮是由尼龙塑料制成的，其外径5毫米、内径1.4毫米、厚度3毫米、齿距1毫米，其作用是通过与轴齿轮相咬合将驱动力传递给驱动轴，使驱动轴转速加快，同时由于水对螺旋桨推进器的阻力，使螺旋桨推进器的转速受到限制，也就使轴齿轮的转速受到限制，轴齿轮又将受到限制的阻力传递给加速齿轮，加速齿轮使侧齿轮盘减速旋转，使储备在发条上的驱动力通过套轴轴承逐渐释放，齿轮轴支架是由两块塑料板制成，其中一块长度8.5毫米、宽度5毫米、厚度1.5毫米，在长度8.5毫米的端点向里2.5毫米处设置直径1.5毫米的圆孔作为加速齿轮轴的轴孔，并将其另一端纵向且与驱动装置外壳内侧垂直，设置在储备驱动力齿轮轴固定点的后面36毫米处，另一块齿轮轴支架的长度6.5毫米、宽度5毫米、厚度1.5毫米，在长度6.5毫米的端点向里2.5毫米处设置直径1.5毫米的圆孔作为加速齿轮轴另一端的轴孔，并将其另一端纵向且与驱动装置外壳内侧垂直，设置在驱动装置外壳的储备驱动力齿轮轴固定点的后面46毫米处，加速齿轮轴是由加速轴体和加速轴体限位片组成，加速轴体的长度12毫米、直径1.3毫米，加速轴体限位片共4个，其外径4毫米、内径1.4毫米、厚度1毫米，其作用固定加速轴体，驱动轴齿轮是由驱动轴、轴齿轮和驱动轴限位卡组成，驱动轴的直径2毫米、长度85毫米，轴齿轮是外径10毫米、内径2毫米、厚度3毫米、齿距1毫米的尼龙塑料齿轮制成，将轴齿轮设置在驱动轴上距驱动轴前端60毫米处，即使轴齿轮与加速齿轮咬合，驱动轴限位卡共两个，其厚度1毫米，外径4毫米，内径2毫米，是当驱动轴穿过驱动装置外壳的驱动轴前轴孔和驱动轴后轴孔之后，固定在驱动轴与驱动轴前轴孔和驱动轴后轴孔相交的两端，是限制驱动轴前后移位，螺旋桨推进器是由螺旋桨叶和螺旋桨推进器固定孔组成，螺旋桨叶共两片，是由尼龙制成的，每片长度9毫米，螺旋桨推进器固定孔的直径为2毫米，设置在两片螺旋桨叶连接处的中间，将螺旋桨推进器通过螺旋桨推进器固定孔设置在驱动轴的后端的端点，其作用是推动逆驱动路亚前进。

驱动装置外壳是由壳体、逆行阻力装置固定点、储备驱动力齿轮轴固定点、变向加速齿轮固定点、驱动轴前轴孔、驱动轴后轴孔、推进器防护网、推进器排水孔、逆向牵引绳活动口、逆驱动路亚浮力仓组成，壳体是由长度100毫米、宽度80毫米、厚度1毫米的两块塑料制成，其每块外形为前端28毫米为直线的中间凸起19.5毫米的椭圆形，逆行阻力装置固定点是设置在壳体的前端28毫米直线的两端的孔，储备驱动力齿轮轴固定点是设置在每块壳体中间凸起19.5毫米处的内侧的直径为2毫米的圆孔，变向加速齿轮固定点共两个，第一个设置在设置驱动侧齿齿轮一侧的储备驱动力齿轮轴固定点的后面36毫米处，第二个设置在距该点46毫米处，驱动轴前轴孔是设置在距壳体前端中心点向下6.5毫米的圆孔，驱动轴后轴孔设置在推进器排水孔内侧20毫米，驱动轴前轴孔和驱动轴后轴孔的作用是使驱动轴在驱动轴前轴孔和驱动轴后轴孔内旋转确定驱动轴的位置，推进器防护网是设置在从壳体后端的推进器排水孔至前20毫米的区间，其作用是螺旋桨推进器的进水源，同时防止水中杂物进入螺旋桨推进器，推进器排水孔是设置在壳体后端的直径20毫米的圆孔，逆向牵引绳活动口是设置在推进器排水孔的下方直径1.5毫米的圆孔，以便逆向牵引绳活动自如，逆驱动路亚浮力仓是设置在驱动装置外壳上端的，其作用是使逆驱动路亚在水中保持直立，前后左右平衡且顶端刚好浮在水面的姿态。

逆行阻力装置是由两块逆行阻力板和前端开合点组成，逆行阻力板是由两块塑料制成的，其长度150毫米、宽度100毫米、厚度1毫米，其形态是里面凹外面凸起的勺状椭圆形，每一面凸起高度为21毫米，前端开合点是由阻力板限位合页、合页中轴、阻力板闭合弹簧组成，阻力板限位合页是由左合页体和右合页体组成，左合页体是由左页片、左合页上轴孔、左合页下轴孔和左合页限位半孔组成，左页片是长度28毫米、宽度20毫米、厚度1毫米的长方形，是固定逆行阻力板的，左合页上轴孔和左合页下轴孔的外形为圆环形，其外径4.6毫米、内径3.6毫米、高度3毫米，分别设置在左页片长度28毫米所在边的两端，其作用是套在合页中轴上并绕合页中轴转动，左合页限位半孔是外形为缺少3/4周长的圆环形，是外弧长3.6毫米、内弧长2.8毫米、高3毫米的圆环段，将该段高3毫米的一端设置在左页片长度28毫米所在边的中心，并将左合页限位半孔的内弧朝向合页中轴，其作用是当左页片绕合页中轴转动90度时，左合页限位半孔刚好与合页中轴的限位半孔挡片相遇，使左页片只能转动90度，右合页体是由右页片、右合页上轴孔、右合页下轴孔和右合页限位半孔组成，右页片是长度28毫米、宽度20毫米、厚度1毫米的长方形，是固定另一块逆行阻力板，右合页上轴孔和右合页下轴孔是由外径4.6毫米、内径3.6毫米、高度3毫米的两个不锈钢圆环，分别设置在右页片长度28毫米所在边距两端各5毫米处，其作用是将右页片套在合页中轴上并绕其转动，右合页限位半孔是外形为缺少3/4周长的圆环形，是外弧长3.6毫米、内弧长2.8毫米、高3毫米的圆环段，将该段高3毫米的一端设置在右页片长度28毫米所在边的中心，并将右合页限位半孔的内弧朝向合页中轴，其作用是当右页片绕合页中轴转动90度时，右合页限位半孔刚好与合页中轴的限位半孔挡片相遇，使右页片只能绕合页中轴转动90度，合页中轴是由中轴轴体、驱动装置外壳固定点、限位半孔挡片、合页闭合锁插销活动孔、合页闭合锁插销、合页闭合锁拉杆、合页闭合锁阻挡卡组成，中轴轴体的长度30毫米，外径3.5毫米、内径2.5毫米，驱动装置外壳固定点共两个，是由边长2毫米、厚度1毫米，中间设置直径1毫米的圆孔正方形的不锈钢制成，纵向设置在中轴轴体上下两端，其作用是与逆行阻力装置固定点相连接，使驱动装置外壳固定在两块逆行阻力板之间，限位半孔挡片的边长1.5毫米、厚度0.5毫米的长方形，设置在中轴轴体与设置驱动装置外壳固定点相反一侧，纵向设置在自中轴轴体顶端向下16.5毫米处，其作用是阻挡左合页限位半孔和右合页限位半孔只能绕中轴轴体旋转90度，合页闭合锁插销活动孔是长度12毫米，宽度1.5毫米的孔，是纵向设置在合页中轴与设置驱动装置外壳固定点相反一侧的长条形孔，其上端距中轴轴体顶端8毫米，其作用是使合页闭合锁拉杆带动合页闭合锁插销上下滑动的滑道，合页闭合锁插销的外形为缺少3/5周长的半圆环形，是外弧长5.8毫米、内弧长4.5毫米、高3毫米的圆环段，且底边两个角设置成圆滑形，其作用是在合页闭合锁拉杆带动合页闭合锁插销向下拉动时，当其被拉到左合页限位半孔和右合页限位半孔之间时，使左合页限位半孔和右合页限位半孔中间无空隙，使两扇合页不能打开，合页闭合锁拉杆是由拉杆、插销连接片和路亚饵连接点组成，拉杆的长度32毫米、直径2.3毫米，插销连接片的高度3毫米、宽度1.3毫米、厚度1毫米，即将拉杆穿入中轴轴体，将插销连接片高度3毫米的边穿过合页闭合锁插销活动孔纵向且垂直设置在距拉杆上端11毫米处，将插销连接片高度3毫米边的另一端纵向且垂直设置在合页闭合锁插销的中心线上，其作用是将合页闭合锁拉杆与合页闭合锁插销连接，使合页闭合锁拉杆通过插销连接片带动合页闭合锁插销在合页闭合锁插销活动孔中活动，路亚饵连接点是设置在拉杆下端向上1毫米处的圆孔，其作用是连接牵引路亚饵的鱼线，合页闭合锁阻挡卡是由闭合锁阻挡卡片、闭合锁卡片轴和闭合锁阻挡弹簧组成，闭合锁阻挡卡片是由阻挡卡片手柄、阻挡卡片轴孔和阻挡卡片弯头组成，闭合锁阻挡卡片的长度12毫米、宽度3毫米、厚度1毫米，在其上端向下6毫米处设置直径1.1毫米的阻挡卡片轴孔，自其下端向上至2毫米处折直角制成阻挡卡片弯头，使闭合锁阻挡卡片的阻挡卡片轴孔上端6毫米为阻挡卡片手柄，下端至阻挡卡片轴孔为阻挡卡片弯头，闭合锁卡片轴是由闭合锁卡片轴体和闭合锁卡片轴帽组成，闭合锁卡片轴体的直径1毫米、长度1.5毫米，闭合锁卡片轴帽的直径2.5毫米、厚度1毫米，将闭合锁卡片轴体的一端设置在闭合锁卡片轴帽的圆心，将另一端穿过阻挡卡片轴孔并使阻挡卡片弯头的端点朝向中轴轴体，设置在中轴轴体上，其位置是横向设置在合页闭合锁插销活动孔左侧4毫米，纵向自中轴轴体顶端向下至13.5毫米处，闭合锁阻挡弹簧是由直径0.5毫米的弹簧制成，设置在闭合锁卡片轴体和闭合锁阻挡卡片之间，其作用是使阻挡卡片弯头在不受外力时始终阻挡在合页闭合锁插销的下面，合页闭合锁阻挡卡的作用是将闭合锁阻挡弹簧的被拉动弯曲的重力设置为200克，当逆驱动路亚携带路亚饵在水中作前进或倒退动作过程中，由于路亚饵的重量较轻，不能拉动被阻挡卡片弯头所阻挡的合页闭合锁插销，当鱼咬钩时路亚饵被猛拉所产生的拉力超过200克时，拉杆向下拉动合页闭合锁插销，使合页闭合锁插销推开阻挡卡片弯头向下进入左合页限位半孔和右合页限位半孔之间的空隙，使左合页体和右合页体不能打开，也就是使两块逆行阻力板不能打开，使垂钓者顺利拉回所钓到的鱼，阻力板闭合弹簧是由直径为1毫米的弹簧制成，设置在阻力板限位合页的两侧，其作用是使逆驱动路亚的两块逆行阻力板被逆向牵引绳逆向拉开后产生阻力，使储备驱动力装置开始储备驱动力，当储备驱动力过程结束垂钓者放线时，利用阻力板闭合弹簧的弹力使逆行阻力板回到原闭合的姿态，以实现逆驱动路亚前进时的最小阻力，并且为再次进行储备驱动力过程做好准备，如果路亚饵的体积和重量需要增大，垂钓距离更远时，逆驱动路亚的尺寸也可以随之增大。

逆驱动路亚的工作原理是本发明利用逆行阻力装置使逆驱动路亚在倒退时产生较大阻力，通过储备驱动力装置将其转变为驱动力并进行储备，再通过储备驱动力装置的螺旋桨推进器将储备的驱动力转变成推进力逐渐释放，使逆驱动路亚获得前进的动力，只要垂钓者每次反向拉动逆向牵引绳后迅速放线，如此循环往复，逆驱动路亚将始终进行间歇前进，即短距离倒退长距离前进，逆驱动路亚前进的距离会大大超过其后退的距离，从而实现逆驱动路亚携带路亚饵或真饵达到较远钓点的目的。

附图说明

以下结合附图对本发明做进一步描述：

图1是逆驱动路亚示意图。

图2是图1中驱动装置、驱动装置外壳和逆行阻力装置各部分组合结构示意图。

图3是图1中驱动装置的储备驱动力装置、变向加速齿轮、驱动轴齿轮、螺旋桨推进器各部分组合结构示意图。

图4是图1中驱动装置的储备驱动力装置中逆向滑轮的结构示意图。

图5是图1中驱动装置的储备驱动力装置中逆向滑轮的侧视图。

图6是图1中驱动装置的储备驱动力装置中逆向滑轮的逆向滑轮支架示意图。

图7是图1中驱动装置的储备驱动力装置中驱动力轮盘与逆向滑轮相邻面的结构示意图。

图8是图1中驱动装置的储备驱动力装置中驱动力轮盘与逆向滑轮相邻面的侧视图。

图9是图1中驱动装置的储备驱动力装置中驱动力轮盘的驱动力轮盘支架示意图。

图10是图1中驱动装置的储备驱动力装置中驱动力轮盘的逆向卡结构示意图。

图11是图1中驱动装置的储备驱动力装置中驱动力轮盘的逆向卡的卡片示意图。

图12是图1中驱动装置的储备驱动力装置中驱动力轮盘的逆向卡的卡片轴示意图。

图13是图1中驱动装置的储备驱动力装置中驱动侧齿齿轮结构示意图。

图14是图1中驱动装置的储备驱动力装置中驱动侧齿齿轮与驱动力轮盘相邻面结构示意图。

图15是图1中驱动装置的储备驱动力装置中驱动侧齿齿轮的侧齿齿轮轮盘支架示意图。

图16是图1中驱动装置的储备驱动力装置中驱动侧齿齿轮的顺向卡结构示意图。

图17是图1中驱动装置的储备驱动力装置中驱动侧齿齿轮的顺向卡的顺向卡片示意图。

图18是图1中驱动装置的储备驱动力装置中驱动侧齿齿轮的顺向卡的顺向卡片轴示意图。

图19是图1中驱动装置的储备驱动力装置中侧齿套轴轴承的结构侧视图。

图20是图1中驱动装置的储备驱动力装置中的储备驱动力装置固定杆的侧视图。

图21是图1中驱动装置的变向加速齿轮的结构示意图。

图22是图1中驱动装置的变向加速齿轮的加速齿轮轴的结构侧视图。

图23是图1中驱动装置的驱动轴齿轮的结构示意图。

图24是图1中驱动装置的螺旋桨推进器的结构示意图。

图25是图1中驱动装置外壳的结构侧视图。

图26是图1中逆行阻力装置示意图。

图27是图1中逆行阻力装置中前端开合点的结构示意图。

图28是图1中逆行阻力装置中前端开合点的阻力板限位合页示意图。

图29是图1中逆行阻力装置中前端开合点的阻力板限位合页中的左合页体的结构示意图。

图30是图1中逆行阻力装置中前端开合点的阻力板限位合页中的右合页体的结构示意图。

图31是图1中逆行阻力装置中前端开合点的合页中轴结构示意图。

图32是图1中逆行阻力装置中前端开合点的合页中轴中的合页闭合锁拉杆与合页闭合锁插销组合的结构示意图。

图33是图1中逆行阻力装置中前端开合点的合页中轴中的合页闭合锁阻挡卡的结构示意图。

图34是图1中逆行阻力装置中前端开合点的合页中轴中的合页闭合锁阻挡卡的闭合锁阻挡卡片的结构示意图。

图35是图1中逆行阻力装置中前端开合点的合页中轴中的合页闭合锁阻挡卡的闭合锁阻挡卡片轴的结构示意图。

图36是图1中逆行阻力装置中前端开合点的阻力板限位合页、合页中轴和阻力板闭合弹簧的组合结构示意图。

具体实施方式

如图1、图2所示，逆驱动路亚是由驱动装置1、驱动装置外壳2、逆行阻力装置3组成。其特征是： 驱动装置1设置在驱动装置外壳2内，驱动装置外壳2设置在逆行阻力装置3的两块逆行阻力板82之间，通过在驱动装置外壳2上端设置逆驱动路亚浮力仓81，使逆驱动路亚在水中保持直立，通过对驱动装置1中的逆向牵引绳8的反向牵引，使两块逆行阻力板82打开产生较大阻力，利用所产生的阻力，使储备驱动力装置4进行储备驱动力，再通过变向加速齿轮5和驱动轴齿轮6将储备的驱动力通过螺旋桨推进器7实现向前的动力，使逆驱动路亚通过向后拉逆向牵引绳8就能获得向前的动力。

如图1、图2、图3、图4、图5、图6、图7、图8、图9、图10、图11、图12、图13、图14、图15、图16、图17、图18、图19、图20、图21、图22、图23、图24、图25、图26所示，驱动装置1是由储备驱动力装置4、变向加速齿轮5、驱动轴齿轮6、螺旋桨推进器7组成，储备驱动力装置4是由逆向牵引绳8、逆向滑轮9、驱动力轮盘10、驱动侧齿齿轮11、侧齿套轴轴承12、储备驱动力装置固定杆13和牵引绳限位环14组成，逆向牵引绳8是由直径0.5毫米、长度1000毫米的鱼线制成，其作用是将其设置在逆向滑轮9上，拉动逆向牵引绳8使逆向滑轮9逆时针旋转，逆向滑轮9是由滑轮体15、逆向牵引绳绕线槽16、牵引绳连接点17、回位发条连接点18、逆向支架固定点19、回位发条20和逆向滑轮支架21组成，滑轮体15是由尼龙塑料制成的外径50毫米、内径45毫米、厚度4毫米的圆环形，逆向牵引绳绕线槽16是设置在滑轮体15的外圈壁上的凹形槽，其作用是缠绕和储存逆向牵引绳8，牵引绳连接点17设置在逆向牵引绳绕线槽16内，其作用是固定逆向牵引绳8，回位发条连接点18是设置在滑轮体15内孔壁上的，逆向支架固定点19共4个，设置在滑轮体15内圈壁两侧边缘，回位发条20是由长度1000毫米、宽度2毫米、厚度0.2毫米的钢片制成，回位发条20的一端固定在滑轮体15内壁的回位发条连接点18上，其另一端固定在储备驱动力装置固定杆上13的回位发条轴固定点59上，其作用是当逆向滑轮9被逆向牵引绳8拉动旋转时，同时也是回位发条20在缠绕储备驱动力装置固定杆13的过程，当垂钓者放线时逆向滑轮9通过利用回位发条20的弹性，使逆向滑轮9反转，使被拉出的逆向牵引绳8回位，为下次拉动做准备，逆向滑轮支架21是由逆向支架22和逆向支架轴孔23组成，逆向支架22共两个，长度45毫米、宽度4毫米、厚度0.5毫米，逆向支架轴孔23设置在逆向支架22中间，其直径为2.1毫米，逆向滑轮9的作用是通过逆向牵引绳8的牵引使逆向滑轮9在储备驱动力装置固定杆13上逆时针旋转，由于设置在驱动力轮盘10的轮盘体24侧面的逆向卡29的阻挡，使逆向滑轮9带动驱动力轮盘10同步旋转，驱动力轮盘10是由轮盘体24、发条轮盘固定点25、发条26、驱动盘支架连接点27、驱动力轮盘支架28和逆向卡29组成，轮盘体24是由尼龙塑料制成的圆形轮盘，其外径为50毫米、内径为45毫米、厚度为4毫米，发条轮盘固定点25是设置在轮盘体24内孔壁上的中间，发条26是由长度1500毫米、宽度2毫米、厚度0.2毫米的钢片制成，发条26的一端固定在发条轮盘固定点25上，其另一端固定在套轴轴承53上的套轴发条固定点55上，发条26的作用是利用其弹力储备和释放动力，驱动盘支架连接点27共4个，设置在轮盘体15内圈壁两侧边缘，驱动力轮盘支架28共两个，是由支架体30和驱动轮盘支架轴孔31组成，支架体30的长度45毫米、宽度7毫米、厚度0.5毫米，驱动轮盘支架轴孔31是设置在支架体30中心的直径5.1毫米的圆孔，其作用是将驱动轮盘支架轴孔31套在套轴轴承53上，当驱动力轮盘10逆时针旋转时使发条26缠绕在套轴轴承53上以储备驱动力，逆向卡29是由卡片32、卡片轴33和卡片弹簧34组成，卡片32是由卡片体35和卡片体轴孔36组成，卡片体35的长度8毫米、宽度3毫米、厚度1毫米，在距其长端的端点1.5毫米处设置直径为1.1毫米卡片体轴孔36，卡片轴33是由轴体37和轴帽38组成，轴体37直径1毫米，长度1.5毫米，轴帽38直径3毫米，厚度0.5毫米，将轴体37的一端设置在轴帽38的圆心，轴体37的另一端插入卡片体轴孔36后设置在轮盘体24的内圈壁上，其轴体37固定的位置是纵向距与逆向滑轮9相邻面的轮盘体24的内圈边缘2毫米处，横向距与逆向滑轮9相邻面轮盘体24的驱动力轮盘支架28的顺时针方向的前端的垂直距离1.5毫米，使逆向卡29只能在与逆向滑轮9相邻面的轮盘体24的驱动力轮盘支架28的顺时针一侧绕轴体37转动，卡片弹簧34是由直径0.2毫米的弹簧丝制成，设置在轴体37与卡片体35之间，其作用是使卡片体35在轮盘体24与逆向滑轮9相邻一面的轮盘体24边缘保持垂直姿态，逆向卡29的作用是当逆向滑轮9被逆向牵引绳8带动逆时针旋转时，当逆向滑轮9的逆向滑轮支架21遇到逆向卡29时，由于逆向卡29设置在与逆向滑轮9相邻的驱动力轮盘10的驱动力轮盘支架28的前边，受到驱动力轮盘支架28的阻挡，使逆向滑轮9带动驱动力轮盘10逆时针旋转，使驱动力轮盘10的发条26缠绕在套轴轴承53上形成储备驱动力，同时使逆向滑轮9的回位发条20缠绕在储备驱动力装置固定杆13上，形成逆向滑轮9回位的动力，当垂钓者放线时在回位发条20的顺时针回位拉力的作用下，使逆向滑轮9顺时针旋转回位，驱动力轮盘10的作用是通过逆向卡29阻挡，使驱动力轮盘10被逆向滑轮9带动同步逆时针旋转，使发条26缠绕在套轴轴承53上进行储备驱动力，驱动侧齿齿轮11是由侧齿轮盘39、侧齿40、侧齿轮盘支架连接点41、侧齿齿轮轮盘支架42和顺向卡43组成，侧齿轮盘39是由尼龙塑料制成的冠齿齿轮，其外径为50毫米、内径为45毫米、厚度为5毫米，侧齿40是设置在侧齿轮盘39与设置驱动力轮盘10所在面相反的一面的侧壁上，其外径50毫米，其齿宽为3毫米，齿距1毫米，其作用是利用侧齿40与变向加速齿轮5的连接齿轮61咬合带动变向加速齿轮5旋转，侧齿轮盘支架连接点41共4个，设置在侧齿轮盘39两侧内孔的边缘的直径的两端，侧齿齿轮轮盘支架42共两个，它是由侧齿轮盘支架体44和侧齿支架轴孔45组成，侧齿轮盘支架体44的长度45毫米、宽度7毫米、厚度0.5毫米，侧齿支架轴孔45是设置在侧齿轮盘支架体44中心的直径5毫米的圆孔，其作用是将侧齿齿轮轮盘支架42固定在套轴轴承53上，同时将发条26所储存的驱动力通过套轴轴承53传递给驱动侧齿齿轮11，顺向卡43是由顺向卡片46、顺向卡片轴47和顺向卡片弹簧48组成，顺向卡片46是由顺向卡片体49和顺向卡片体轴孔50组成，顺向卡片体49的长度5毫米、宽度3毫米、厚度1毫米，在距其长端的端点1.5毫米处设置直径为1.1毫米的顺向卡片体轴孔50，顺向卡片轴47是由顺向卡轴体51和顺向卡轴帽52组成，顺向卡轴体51的直径1毫米，长度1.5毫米，顺向卡轴帽52的直径3毫米，厚度0.5毫米，将顺向卡轴体51的一端设置在顺向卡轴帽52的圆心，另一端插入顺向卡片体轴孔50后设置在侧齿轮盘39的内圈壁上，其位置是纵向距与驱动力轮盘10相邻面的侧齿轮盘39的内圈壁边缘1.5毫米处，横向距与驱动力轮盘10相邻面的侧齿轮盘39的侧齿齿轮轮盘支架42的逆时针方向的前端的垂直距离1.5毫米，当使顺向卡43与驱动力轮盘10相邻面的侧齿轮盘39内圈边缘垂直时，顺向卡43刚好与侧齿轮盘39的侧齿齿轮轮盘支架42的逆时针方向的前端相接触，使顺向卡43只能在与驱动力轮盘10相邻面的侧齿轮盘39的侧齿齿轮轮盘支架42的逆时针一侧绕顺向卡轴体51转动，顺向卡片弹簧48是由直径0.2毫米的弹簧丝制成，设置在顺向卡轴体51与顺向卡片体49之间，其作用是使顺向卡片体49在与驱动力轮盘10相邻一侧的侧齿轮盘39的内孔壁边缘保持垂直姿态，顺向卡43的作用是当驱动力轮盘10被逆向滑轮9带动逆时针旋转时，由于顺向卡43设置在侧齿轮盘39与驱动力轮盘10相邻一面的侧齿齿轮轮盘支架42的逆时针方向，不能阻挡驱动力轮盘10逆时针旋转，当驱动力轮盘10使发条26在套轴轴承53上缠绕的同时，发条26所储备的动力已经开始通过套轴轴承53传递给侧齿轮盘39，侧齿轮盘39通过侧齿40将动力传递给变向加速齿轮5，变向加速齿轮5再将动力传递给驱动轴齿轮6，驱动轴齿轮6又将动力传递至螺旋桨推进器7，由于在大小齿轮动力传递过程中，以及螺旋桨推进器7在水的阻力作用下限制了转速，使侧齿轮盘39实现减速运转，当垂钓者放线时由于驱动力轮盘10受到发条26回转力的作用下顺时针旋转时，驱动力轮盘10与侧齿轮盘39相邻一侧的驱动力轮盘支架28受到侧齿轮盘39的顺向卡43的阻挡，而由于侧齿轮盘39实现了减速运转，限制驱动力轮盘10回转速度，当逆向滑轮9被回位发条20的顺时针回转力拉回原位停止旋转后，驱动力轮盘10与逆向滑轮9相邻一侧的逆向卡29被逆向滑轮9的逆向滑轮支架21阻挡，使驱动力轮盘10停止旋转，使储备在发条26上的驱动力只能通过套轴轴承53传递给侧齿轮盘39，再通过侧齿轮盘39将驱动力传递给变向加速齿轮5，变向加速齿轮5再通过驱动轴齿轮6将驱动力传递给螺旋桨推进器7，侧齿套轴轴承12是由套轴轴承53、套轴支架限位环54、套轴发条固定点55、套轴侧齿支架轴孔固定点56组成，套轴轴承53是由不锈钢制成的轴承，其外径5毫米、内径2毫米、长度10毫米，套轴支架限位环54共两个，其外径7毫米、内径5毫米、厚度1毫米，设置在驱动力轮盘支架28安装在套轴轴承53上后的驱动力轮盘支架28的两侧，其位置是设置在套轴轴承53与逆向滑轮9相邻一端，是限制驱动力轮盘支架28横向移动的限位卡，套轴发条固定点55设置在两个驱动力轮盘支架28之间的套轴轴承53上，套轴侧齿支架轴孔固定点56共两个，其中一个设置在套轴轴承53的设置驱动力轮盘支架28端相反的一端套轴轴承53的端点，另一个设置在该端点向里5毫米处，侧齿套轴轴承12的作用是通过驱动力轮盘10被逆向滑轮9带动在套轴轴承53上旋转，使发条26在套轴轴承53上缠绕储备驱动力，通过套轴轴承53带动侧齿轮盘39将所储备的驱动力传递给变向加速齿轮5，储备驱动力装置固定杆13是由杆体57、逆向支架限位环58、回位发条轴固定点59、侧齿套轴轴承限位环60组成，杆体57是由不锈钢制成，直径2毫米、长度37毫米的圆柱形，逆向支架限位环58共两个，外径3毫米、内径2毫米、厚度1毫米，其中一个设置在杆体57设置逆向滑轮支架21一端距端点7毫米处，另一个设置在距该端点12毫米处，即设置在两个逆向滑轮支架21的两侧，回位发条轴固定点59设置在两个逆向滑轮支架21之间的杆体57上，侧齿套轴轴承限位环60共两个，其外径4毫米、内径2毫米、厚度1毫米，其中一个设置在杆体57设置逆向滑轮支架21端的另一端，距端点14毫米处，另一个设置在该端点向里24毫米处，即将杆体57穿入套轴轴承53后，将两个侧齿套轴轴承限位环60设置在套轴轴承53的两端，储备驱动力装置固定杆13的作用是通过逆向支架限位环58、回位发条轴固定点59和侧齿套轴轴承限位环60将储备驱动力装置4设置在储备驱动力装置固定杆13上，通过驱动装置外壳2上的储备驱动力齿轮轴固定点74与储备驱动力装置固定杆13的两端相连接，使储备驱动力装置4固定在驱动装置外壳2内，牵引绳限位环14是由直径1毫米的不锈钢丝制成的环，其外径为3毫米，逆向牵引绳8的一端连接逆向滑轮9的牵引绳连接点17，另一端穿过逆向牵引绳活动口80连接牵引绳限位环14，再将牵引绳限位环14与垂钓者的鱼线相连接，其作用是当垂钓者放线时，由于回位发条20的反转力的作用使逆向牵引绳8经过逆向牵引绳活动口80缠回逆向牵引绳绕线槽16，当被缠到牵引绳限位环14时，由于牵引绳限位环14的直径大于逆向牵引绳活动口80，牵引绳限位环14会卡在逆向牵引绳活动口80，使逆向牵引绳8在逆向牵引绳绕线槽16内保持有序不乱，变向加速齿轮5是由连接齿轮61、加速齿轮62、齿轮轴支架63和加速齿轮轴64组成，连接齿轮61和加速齿轮62是连体齿轮，连接齿轮61是由尼龙塑料制成的，其外径10毫米、内径1.4毫米、厚度3毫米、齿距1毫米，其作用是使连接齿轮61通过与侧齿40相咬合传递驱动力，加速齿轮62是由尼龙塑料制成的，其外径5毫米、内径1.4毫米、厚度3毫米、齿距1毫米，其作用是通过与轴齿轮68相咬合将驱动力传递给驱动轴67，使驱动轴67转速加快，同时由于水对螺旋桨推进器7的阻力，使螺旋桨推进器7的转速受到限制，也就使轴齿轮68的转速受到限制，轴齿轮68又将受到限制的阻力传递给加速齿轮62，加速齿轮62使侧齿轮盘39减速旋转，使储备在发条26上的驱动力通过套轴轴承53逐渐释放，齿轮轴支架63是由两块塑料板制成，其中一块长度8.5毫米、宽度5毫米、厚度1.5毫米，在长度8.5毫米的端点向里2.5毫米处设置直径1.5毫米的圆孔作为加速齿轮轴64的轴孔，并将其另一端纵向且与驱动装置外壳2内侧垂直，设置在储备驱动力齿轮轴固定点74的后面36毫米处，另一块齿轮轴支架63的长度6.5毫米、宽度5毫米、厚度1.5毫米，在长度6.5毫米的端点向里2.5毫米处设置直径1.5毫米的圆孔作为加速齿轮轴64另一端的轴孔，并将其另一端纵向且与驱动装置外壳2内侧垂直，设置在驱动装置外壳2的储备驱动力齿轮轴固定点74的后面46毫米处，加速齿轮轴64是由加速轴体65和加速轴体限位片66组成，加速轴体65的长度12毫米、直径1.3毫米，加速轴体限位片66共4个，其外径4毫米、内径1.4毫米、厚度1毫米，其作用固定加速轴体65，驱动轴齿轮6是由驱动轴67、轴齿轮68和驱动轴限位卡69组成，驱动轴67的直径2毫米、长度85毫米，轴齿轮68是外径10毫米、内径2毫米、厚度3毫米、齿距1毫米的尼龙塑料齿轮制成，将轴齿轮68设置在驱动轴67上距驱动轴67前端60毫米处，即使轴齿轮68与加速齿轮62咬合，驱动轴限位卡69共两个，其厚度1毫米，外径4毫米，内径2毫米，是当驱动轴67穿过驱动装置外壳2的驱动轴前轴孔76和驱动轴后轴孔77之后，固定在驱动轴67与驱动轴前轴孔76和驱动轴后轴孔77相交的两端，是限制驱动轴67前后移位，螺旋桨推进器7是由螺旋桨叶70和螺旋桨推进器固定孔71组成，螺旋桨叶70共两片，是由尼龙制成的，每片长度9毫米，螺旋桨推进器固定孔71的直径为2毫米，设置在两片螺旋桨叶70连接处的中间，将螺旋桨推进器7通过螺旋桨推进器固定孔71设置在驱动轴67的后端的端点，其作用是推动逆驱动路亚前进。

如图1、图2、图3、图25所示，驱动装置外壳2是由壳体72、逆行阻力装置固定点73、储备驱动力齿轮轴固定点74、变向加速齿轮固定点75、驱动轴前轴孔76、驱动轴后轴孔77、推进器防护网78、推进器排水孔79、逆向牵引绳活动口80、逆驱动路亚浮力仓81组成，壳体72是由长度100毫米、宽度80毫米、厚度1毫米的两块塑料制成，其每块外形为前端28毫米为直线的中间凸起19.5毫米的椭圆形，逆行阻力装置固定点73是设置在壳体72的前端28毫米直线的两端的孔，储备驱动力齿轮轴固定点74是设置在每块壳体72中间凸起19.5毫米处的内侧的直径为2毫米的圆孔，变向加速齿轮固定点75共两个，第一个设置在设置驱动侧齿齿轮11一侧的储备驱动力齿轮轴固定点74的后面36毫米处，第二个设置在距该点46毫米处，驱动轴前轴孔76是设置在距壳体72前端中心点向下6.5毫米的圆孔，驱动轴后轴孔77设置在推进器排水孔79内侧20毫米，驱动轴前轴孔76和驱动轴后轴孔77的作用是使驱动轴67在驱动轴前轴孔76和驱动轴后轴孔77内旋转确定驱动轴67的位置，推进器防护网78是设置在从壳体72后端的推进器排水孔79至前20毫米的区间，其作用是螺旋桨推进器7的进水源，同时防止水中杂物进入螺旋桨推进器7，推进器排水孔79是设置在壳体72后端的直径20毫米的圆孔，逆向牵引绳活动口80是设置在推进器排水孔79的下方直径1.5毫米的圆孔，以便逆向牵引绳8活动自如，逆驱动路亚浮力仓81是设置在驱动装置外壳2上端的，其作用是使逆驱动路亚在水中保持直立，前后左右平衡且顶端刚好浮在水面的姿态。

如图1、图2、图3、图25、图26、图27、图28、图29、图30、图31、图32、图33、图34、图35、图36 所示，逆行阻力装置3是由两块逆行阻力板82和前端开合点83组成，逆行阻力板82是由两块塑料制成的，其长度150毫米、宽度100毫米、厚度1毫米，其形态是里面凹外面凸起的勺状椭圆形，每一面凸起高度为21毫米，前端开合点83是由阻力板限位合页84、合页中轴85、阻力板闭合弹簧86组成，阻力板限位合页84是由左合页体87和右合页体88组成，左合页体87是由左页片89、左合页上轴孔90、左合页下轴孔91和左合页限位半孔92组成，左页片89是长度28毫米、宽度20毫米、厚度1毫米的长方形，是固定逆行阻力板82的，左合页上轴孔90和左合页下轴孔91的外形为圆环形，其外径4.6毫米、内径3.6毫米、高度3毫米，分别设置在左页片89长度28毫米所在边的两端，其作用是套在合页中轴85上并绕合页中轴85转动，左合页限位半孔92是外形为缺少3/4周长的圆环形，是外弧长3.6毫米、内弧长2.8毫米、高3毫米的圆环段，将该段高3毫米的一端设置在左页片89长度28毫米所在边的中心，并将左合页限位半孔92的内弧朝向合页中轴85，其作用是当左页片89绕合页中轴85转动90度时，左合页限位半孔92刚好与合页中轴85的限位半孔挡片99相遇，使左页片89只能转动90度，右合页体88是由右页片93、右合页上轴孔94、右合页下轴孔95和右合页限位半孔96组成，右页片93是长度28毫米、宽度20毫米、厚度1毫米的长方形，是固定另一块逆行阻力板82，右合页上轴孔94和右合页下轴孔95是由外径4.6毫米、内径3.6毫米、高度3毫米的两个不锈钢圆环，分别设置在右页片93长度28毫米所在边距两端各5毫米处，其作用是将右页片93套在合页中轴85上并绕其转动，右合页限位半孔96是外形为缺少3/4周长的圆环形，是外弧长3.6毫米、内弧长2.8毫米、高3毫米的圆环段，将该段高3毫米的一端设置在右页片93长度28毫米所在边的中心，并将右合页限位半孔96的内弧朝向合页中轴85，其作用是当右页片93绕合页中轴85转动90度时，右合页限位半孔96刚好与合页中轴85的限位半孔挡片99相遇，使右页片93只能绕合页中轴85转动90度，合页中轴85是由中轴轴体97、驱动装置外壳固定点98、限位半孔挡片99、合页闭合锁插销活动孔100、合页闭合锁插销101、合页闭合锁拉杆102、合页闭合锁阻挡卡103组成，中轴轴体97的长度30毫米，外径3.5毫米、内径2.5毫米，驱动装置外壳固定点98共两个，是由边长2毫米、厚度1毫米，中间设置直径1毫米的圆孔正方形的不锈钢制成，纵向设置在中轴轴体97上下两端，其作用是与逆行阻力装置固定点73相连接，使驱动装置外壳2固定在两块逆行阻力板82之间，限位半孔挡片99的边长1.5毫米、厚度0.5毫米的长方形，设置在中轴轴体97与设置驱动装置外壳固定点98相反一侧，纵向设置在自中轴轴体97顶端向下16.5毫米处，其作用是阻挡左合页限位半孔92和右合页限位半孔96只能绕中轴轴体97旋转90度，合页闭合锁插销活动孔100是长度12毫米，宽度1.5毫米的孔，是纵向设置在合页中轴85与设置驱动装置外壳固定点98相反一侧的长条形孔，其上端距中轴轴体97顶端8毫米，其作用是使合页闭合锁拉杆102带动合页闭合锁插销101上下滑动的滑道，合页闭合锁插销101的外形为缺少3/5周长的半圆环形，是外弧长5.8毫米、内弧长4.5毫米、高3毫米的圆环段，且底边两个角设置成圆滑形，其作用是在合页闭合锁拉杆102带动合页闭合锁插销101向下拉动时，当其被拉到左合页限位半孔和右合页限位半孔之间时，使左合页限位半孔92和右合页限位半孔96中间无空隙，使两扇合页不能打开，合页闭合锁拉杆102是由拉杆104、插销连接片105和路亚饵连接点106组成，拉杆104的长度32毫米、直径2.3毫米，插销连接片105的高度3毫米、宽度1.3毫米、厚度1毫米，即将拉杆104穿入中轴轴体97，将插销连接片105高度3毫米的边穿过合页闭合锁插销活动孔100纵向且垂直设置在距拉杆104上端11毫米处，将插销连接片105高度3毫米边的另一端纵向且垂直设置在合页闭合锁插销101的中心线上，其作用是将合页闭合锁拉杆102与合页闭合锁插销101连接，使合页闭合锁拉杆102通过插销连接片105带动合页闭合锁插销101在合页闭合锁插销活动孔100中活动，路亚饵连接点106是设置在拉杆104下端向上1毫米处的圆孔，其作用是连接牵引路亚饵的鱼线，合页闭合锁阻挡卡103是由闭合锁阻挡卡片107、闭合锁卡片轴108和闭合锁阻挡弹簧109组成，闭合锁阻挡卡片107是由阻挡卡片手柄110、阻挡卡片轴孔111和阻挡卡片弯头112组成，闭合锁阻挡卡片107的长度12毫米、宽度3毫米、厚度1毫米，在其上端向下6毫米处设置直径1.1毫米的阻挡卡片轴孔111，自其下端向上至2毫米处折直角制成阻挡卡片弯头112，使闭合锁阻挡卡片107的阻挡卡片轴孔111上端6毫米为阻挡卡片手柄110，下端至阻挡卡片轴孔111为阻挡卡片弯头112，闭合锁卡片轴108是由闭合锁卡片轴体113和闭合锁卡片轴帽114组成，闭合锁卡片轴体113的直径1毫米、长度1.5毫米，闭合锁卡片轴帽114的直径2.5毫米、厚度1毫米，将闭合锁卡片轴体113的一端设置在闭合锁卡片轴帽114的圆心，将另一端穿过阻挡卡片轴孔111并使阻挡卡片弯头112的端点朝向中轴轴体97，设置在中轴轴体97上，其位置是横向设置在合页闭合锁插销活动孔100左侧4毫米，纵向自中轴轴体97顶端向下至13.5毫米处，闭合锁阻挡弹簧109是由直径0.5毫米的弹簧制成，设置在闭合锁卡片轴体113和闭合锁阻挡卡片107之间，其作用是使阻挡卡片弯头112在不受外力时始终阻挡在合页闭合锁插销101的下面，合页闭合锁阻挡卡103的作用是将闭合锁阻挡弹簧109的被拉动弯曲的重力设置为200克，当逆驱动路亚携带路亚饵在水中作前进或倒退动作过程中，由于路亚饵的重量较轻，不能拉动被阻挡卡片弯头112所阻挡的合页闭合锁插销101，当鱼咬钩时路亚饵被猛拉所产生的拉力超过200克时，拉杆104向下拉动合页闭合锁插销101，使合页闭合锁插销101推开阻挡卡片弯头112向下进入左合页限位半孔92和右合页限位半孔96之间的空隙，使左合页体87和右合页体88不能打开，也就是使两块逆行阻力板82不能打开，使垂钓者顺利拉回所钓到的鱼，阻力板闭合弹簧86是由直径为1毫米的弹簧制成，设置在阻力板限位合页84的两侧，其作用是使逆驱动路亚的两块逆行阻力板82被逆向牵引绳8逆向拉开后产生阻力，使储备驱动力装置4开始储备驱动力，当储备驱动力过程结束垂钓者放线时，利用阻力板闭合弹簧86的弹力使逆行阻力板82回到原闭合的姿态，以实现逆驱动路亚前进时的最小阻力，并且为再次进行储备驱动力过程做好准备，如果路亚饵的体积和重量需要增大，垂钓距离更远时，逆驱动路亚的尺寸也可以随之增大。

Claims (4)

1.一种利用逆向阻力转换成驱动力驱动路亚饵达到较远目标距离的逆驱动路亚，它是由驱动装置、驱动装置外壳、逆行阻力装置组成，其特征是：驱动装置设置在驱动装置外壳内，驱动装置外壳设置在逆行阻力装置的两块逆行阻力板之间，通过在驱动装置外壳上端设置逆驱动路亚浮力仓，使逆驱动路亚在水中保持直立，通过对驱动装置中的逆向牵引绳的反向牵引，使两块逆行阻力板打开产生较大阻力，利用所产生的阻力，使储备驱动力装置进行储备驱动力，再通过变向加速齿轮和驱动轴齿轮将储备的驱动力通过螺旋桨推进器实现向前的动力，使逆驱动路亚通过向后拉逆向牵引绳就能获得向前的动力。

2.根据权利要求1所述的一种利用逆向阻力转换成驱动力驱动路亚饵达到较远目标距离的逆驱动路亚，其特征是：驱动装置是由储备驱动力装置、变向加速齿轮、驱动轴齿轮、螺旋桨推进器组成，储备驱动力装置是由逆向牵引绳、逆向滑轮、驱动力轮盘、驱动侧齿齿轮、侧齿套轴轴承、储备驱动力装置固定杆和牵引绳限位环组成，逆向牵引绳是由直径0.5毫米、长度1000毫米的鱼线制成，其作用是将其设置在逆向滑轮上，拉动逆向牵引绳使逆向滑轮逆时针旋转，逆向滑轮是由滑轮体、逆向牵引绳绕线槽、牵引绳连接点、回位发条连接点、逆向支架固定点、回位发条和逆向滑轮支架组成，滑轮体是由尼龙塑料制成的外径50毫米、内径45毫米、厚度4毫米的圆环形，逆向牵引绳绕线槽是设置在滑轮体的外圈壁上的凹形槽，其作用是缠绕和储存逆向牵引绳，牵引绳连接点设置在逆向牵引绳绕线槽内，其作用是固定逆向牵引绳，回位发条连接点是设置在滑轮体内孔壁上的，逆向支架固定点共4个，设置在滑轮体内圈壁两侧边缘，回位发条是由长度1000毫米、宽度2毫米、厚度0.2毫米的钢片制成，回位发条的一端固定在滑轮体内壁的回位发条连接点上，其另一端固定在储备驱动力装置固定杆上的回位发条轴固定点上，其作用是当逆向滑轮被逆向牵引绳拉动旋转时，同时也是回位发条在缠绕储备驱动力装置固定杆的过程，当垂钓者放线时逆向滑轮通过利用回位发条的弹性，使逆向滑轮反转，使被拉出的逆向牵引绳回位，为下次拉动做准备，逆向滑轮支架是由逆向支架和逆向支架轴孔组成，逆向支架共两个，长度45毫米、宽度4毫米、厚度0.5毫米，逆向支架轴孔设置在逆向支架中间，其直径为2.1毫米，逆向滑轮的作用是通过逆向牵引绳的牵引使逆向滑轮在储备驱动力装置固定杆上逆时针旋转，由于设置在驱动力轮盘的轮盘体侧面的逆向卡的阻挡，使逆向滑轮带动驱动力轮盘同步旋转，驱动力轮盘是由轮盘体、发条轮盘固定点、发条、驱动盘支架连接点、驱动力轮盘支架和逆向卡组成，轮盘体是由尼龙塑料制成的圆形轮盘，其外径为50毫米、内径为45毫米、厚度为4毫米，发条轮盘固定点是设置在轮盘体内孔壁上的中间，发条是由长度1500毫米、宽度2毫米、厚度0.2毫米的钢片制成，发条的一端固定在发条轮盘固定点上，其另一端固定在套轴轴承上的发条轴固定点上，发条的作用是利用其弹力储备和释放动力，驱动盘支架连接点共4个，设置在轮盘体内圈壁两侧边缘，驱动力轮盘支架共两个，是由支架体和驱动轮盘支架轴孔组成，支架体的长度45毫米、宽度7毫米、厚度0.5毫米，驱动轮盘支架轴孔是设置在支架体中心的直径5.1毫米的圆孔，其作用是将驱动轮盘支架轴孔套在套轴轴承上，当驱动力轮盘逆向旋转时使发条缠绕在套轴轴承上以储备驱动力，逆向卡是由卡片、卡片轴和卡片弹簧组成，卡片是由卡片体和卡片体轴孔组成，卡片体的长度8毫米、宽度3毫米、厚度1毫米，在距其长端的端点1.5毫米处设置直径为1.1毫米卡片体轴孔，卡片轴是由轴体和轴帽组成，轴体直径1毫米，长度1.5毫米，轴帽直径3毫米，厚度0.5毫米，将轴体的一端设置在轴帽的圆心，轴体的另一端插入卡片体轴孔后设置在轮盘体的内圈壁上，其轴体固定的位置是纵向距与逆向滑轮相邻面的轮盘体的内圈边缘2毫米处，横向距与逆向滑轮相邻面轮盘体的驱动力轮盘支架的顺时针方向的前端的垂直距离1.5毫米，当使逆向卡与逆向滑轮相邻面的轮盘体内圈边缘垂直时，逆向卡刚好与轮盘体的驱动力轮盘支架的顺时针方向的前端相接触，使逆向卡只能在与逆向滑轮相邻面的轮盘体的驱动力轮盘支架的顺时针一侧绕轴体转动，卡片弹簧是由直径0.2毫米的弹簧丝制成，设置在轴体与卡片体之间，其作用是使卡片体在轮盘体与逆向滑轮相邻一面的轮盘体边缘保持垂直姿态，逆向卡的作用是当逆向滑轮被逆向牵引绳带动逆时针旋转时，当逆向滑轮的逆向滑轮支架遇到逆向卡时，由于逆向卡设置在与逆向滑轮相邻的驱动力轮盘的驱动力轮盘支架的前边，受到驱动力轮盘支架的阻挡，使逆向滑轮带动驱动力轮盘逆时针旋转，使驱动力轮盘的发条缠绕在套轴轴承上形成储备驱动力，同时使逆向滑轮的回位发条缠绕在储备驱动力装置固定杆上，形成逆向滑轮回位的动力，当垂钓者放线时在回位发条的顺时针回位拉力的作用下，使逆向滑轮顺时针旋转回位，驱动力轮盘的作用是通过逆向卡阻挡，使驱动力轮盘被逆向滑轮带动同步逆时针旋转，使发条缠绕在套轴轴承上进行储备驱动力，驱动侧齿齿轮是由侧齿轮盘、侧齿、侧齿轮盘支架连接点、侧齿齿轮轮盘支架和顺向卡组成，侧齿轮盘是由尼龙塑料制成的冠齿齿轮，其外径为50毫米、内径为45毫米、厚度为5毫米，侧齿是设置在侧齿轮盘与设置驱动力轮盘所在面相反的一面的侧壁上，其外径50毫米，其齿宽为3毫米，齿距1毫米，其作用是利用侧齿与变向加速齿轮的连接齿轮咬合带动变向加速齿轮旋转，侧齿轮盘支架连接点共4个，设置在侧齿轮盘两侧内孔的边缘的直径的两端，侧齿齿轮轮盘支架共两个，它是由侧齿轮盘支架体和侧齿支架轴孔组成，侧齿轮盘支架体的长度45毫米、宽度7毫米、厚度0.5毫米，侧齿支架轴孔是设置在侧齿轮盘支架体中心的直径5毫米的圆孔，其作用是将侧齿齿轮轮盘支架固定在套轴轴承上，同时将发条所储存的驱动力通过套轴轴承传递给驱动侧齿齿轮，顺向卡是由顺向卡片、顺向卡片轴和顺向卡片弹簧组成，顺向卡片是由顺向卡片体和顺向卡片体轴孔组成，顺向卡片体的长度5毫米、宽度3毫米、厚度1毫米，在距其长端的端点1.5毫米处设置直径为1.1毫米的顺向卡片体轴孔，顺向卡片轴是由顺向卡轴体和顺向卡轴帽组成，顺向卡轴体的直径1毫米，长度1.5毫米，顺向卡轴帽的直径3毫米，厚度0.5毫米，将顺向卡轴体的一端设置在顺向卡轴帽的圆心，另一端插入顺向卡片体轴孔后设置在侧齿轮盘的内圈壁上，其位置是纵向距与驱动力轮盘相邻面的侧齿轮盘的内圈壁边缘1.5毫米处，横向距与驱动力轮盘相邻面的侧齿轮盘的侧齿齿轮轮盘支架的逆时针方向的前端的垂直距离1.5毫米，当使顺向卡与驱动力轮盘相邻面的侧齿轮盘内圈边缘垂直时，顺向卡刚好与侧齿轮盘的侧齿齿轮轮盘支架的逆时针方向的前端相接触，使顺向卡只能在与驱动力轮盘相邻面的侧齿轮盘的侧齿齿轮轮盘支架的逆时针一侧绕顺向卡轴体转动，顺向卡片弹簧是由直径0.2毫米的弹簧丝制成，设置在顺向卡轴体与顺向卡片体之间，其作用是使顺向卡片体在与驱动力轮盘相邻一侧的侧齿轮盘的内孔壁边缘保持垂直姿态，顺向卡的作用是当驱动力轮盘被逆向滑轮带动逆时针旋转时，由于顺向卡设置在侧齿轮盘与驱动力轮盘相邻一面的侧齿齿轮轮盘支架的逆时针方向，不能阻挡驱动力轮盘逆时针旋转，当驱动力轮盘使发条在套轴轴承上缠绕的同时，发条所储备的动力已经开始通过套轴轴承传递给侧齿轮盘，侧齿轮盘通过侧齿将动力传递给变向加速齿轮，变向加速齿轮再将动力传递给驱动轴齿轮，驱动轴齿轮又将动力传递至螺旋桨推进器，由于在大小齿轮动力传递过程中，以及螺旋桨推进器在水的阻力作用下限制了转速，使侧齿轮盘实现减速运转，当垂钓者放线时由于驱动力轮盘受到发条回转力的作用下顺时针旋转时，驱动力轮盘与侧齿轮盘相邻一侧的驱动力轮盘支架受到侧齿轮盘的顺向卡的阻挡，而由于侧齿轮盘实现了减速运转，限制驱动力轮盘回转速度，当逆向滑轮被回位发条的顺时针回转力拉回原位停止旋转后，驱动力轮盘与逆向滑轮相邻一侧的逆向卡被逆向滑轮的逆向滑轮支架阻挡，使驱动力轮盘停止旋转，使储备在发条上的驱动力只能通过套轴轴承传递给侧齿轮盘，再通过侧齿轮盘将驱动力传递给变向加速齿轮，变向加速齿轮再通过驱动轴齿轮将驱动力传递给螺旋桨推进器，侧齿套轴轴承是由套轴轴承、套轴支架限位环、套轴发条固定点、套轴侧齿支架轴孔固定点组成，套轴轴承是由不锈钢制成的轴承，其外径5毫米、内径2毫米、长度10毫米，套轴支架限位环共两个，其外径7毫米、内径5毫米、厚度1毫米，设置在驱动力轮盘支架安装在套轴轴承上后的驱动力轮盘支架的两侧，其位置是设置在套轴轴承与逆向滑轮相邻一端，是限制驱动力轮盘支架横向移动的限位卡，套轴发条固定点设置在两个驱动力轮盘支架之间的套轴轴承上，套轴侧齿支架轴孔固定点共两个，其中一个设置在套轴轴承的设置驱动力轮盘支架端相反的一端套轴轴承的端点，另一个设置在该端点向里5毫米处，侧齿套轴轴承的作用是通过驱动力轮盘被逆向滑轮带动在套轴轴承上旋转，使发条在套轴轴承上缠绕储备驱动力，通过套轴轴承带动侧齿轮盘将所储备的驱动力传递给变向加速齿轮，储备驱动力装置固定杆是由杆体、逆向支架限位环、回位发条轴固定点、侧齿套轴轴承限位环组成，杆体是由不锈钢制成，直径2毫米、长度37毫米的圆柱形，逆向支架限位环共两个，外径3毫米、内径2毫米、厚度1毫米，其中一个设置在杆体设置逆向滑轮支架一端距端点7毫米处，另一个设置在距该端点12毫米处，即设置在两个逆向滑轮支架的两侧，回位发条轴固定点设置在两个逆向滑轮支架之间的杆体上，侧齿套轴轴承限位环共两个，其外径4毫米、内径2毫米、厚度1毫米，其中一个设置在杆体设置逆向滑轮支架端的另一端，距端点14毫米处，另一个设置在该端点向里24毫米处，即将杆体穿入套轴轴承后，将两个侧齿套轴轴承限位环设置在套轴轴承的两端，储备驱动力装置固定杆的作用是通过逆向支架限位环、回位发条轴固定点和侧齿套轴轴承限位环将储备驱动力装置设置在储备驱动力装置固定杆上，通过驱动装置外壳上的储备驱动力齿轮轴固定点与储备驱动力装置固定杆的两端相连接，使储备驱动力装置固定在驱动装置外壳内，牵引绳限位环是由直径1毫米的不锈钢丝制成的环，其外径为3毫米，逆向牵引绳的一端连接逆向滑轮的牵引绳连接点，另一端穿过逆向牵引绳活动口连接牵引绳限位环，再将牵引绳限位环与垂钓者的鱼线相连接，其作用是当垂钓者放线时，由于回位发条的反转力的作用使逆向牵引绳经过逆向牵引绳活动口缠回逆向牵引绳绕线槽，当被缠到牵引绳限位环时，由于牵引绳限位环的直径大于逆向牵引绳活动口，牵引绳限位环会卡在逆向牵引绳活动口，使逆向牵引绳在逆向牵引绳绕线槽内保持有序不乱，变向加速齿轮是由连接齿轮、加速齿轮、齿轮轴支架和加速齿轮轴组成，连接齿轮和加速齿轮是连体齿轮，连接齿轮是由尼龙塑料制成的，其外径10毫米、内径1.4毫米、厚度3毫米、齿距1毫米，其作用是使连接齿轮通过与侧齿相咬合传递驱动力，加速齿轮是由尼龙塑料制成的，其外径5毫米、内径1.4毫米、厚度3毫米、齿距1毫米，其作用是通过与轴齿轮相咬合将驱动力传递给驱动轴，使驱动轴转速加快，同时由于水对螺旋桨推进器的阻力，使螺旋桨推进器的转速受到限制，也就使轴齿轮的转速受到限制，轴齿轮又将受到限制的阻力传递给加速齿轮，加速齿轮使侧齿轮盘减速旋转，使储备在发条上的驱动力通过套轴轴承逐渐释放，齿轮轴支架是由两块塑料板制成，其中一块长度8.5毫米、宽度5毫米、厚度1.5毫米，在长度8.5毫米的端点向里2.5毫米处设置直径1.5毫米的圆孔作为加速齿轮轴的轴孔，并将其另一端纵向且与驱动装置外壳内侧垂直，设置在储备驱动力齿轮轴固定点的后面36毫米处，另一块齿轮轴支架的长度6.5毫米、宽度5毫米、厚度1.5毫米，在长度6.5毫米的端点向里2.5毫米处设置直径1.5毫米的圆孔作为加速齿轮轴另一端的轴孔，并将其另一端纵向且与驱动装置外壳内侧垂直，设置在驱动装置外壳的储备驱动力齿轮轴固定点的后面46毫米处，加速齿轮轴是由加速轴体和加速轴体限位片组成，加速轴体的长度12毫米、直径1.3毫米，加速轴体限位片共4个，其外径4毫米、内径1.4毫米、厚度1毫米，其作用固定加速轴体，驱动轴齿轮是由驱动轴、轴齿轮和驱动轴限位卡组成，驱动轴的直径2毫米、长度85毫米，轴齿轮是外径10毫米、内径2毫米、厚度3毫米、齿距1毫米的尼龙塑料齿轮制成，将轴齿轮设置在驱动轴上距驱动轴前端60毫米处，即使轴齿轮与加速齿轮咬合，驱动轴限位卡共两个，其厚度1毫米，外径4毫米，内径2毫米，是当驱动轴穿过驱动装置外壳的驱动轴前轴孔和驱动轴后轴孔之后，固定在驱动轴与驱动轴前轴孔和驱动轴后轴孔相交的两端，是限制驱动轴前后移位，螺旋桨推进器是由螺旋桨叶和螺旋桨推进器固定孔组成，螺旋桨叶共两片，是由尼龙制成的，每片长度9毫米，螺旋桨推进器固定孔的直径为2毫米，设置在两片螺旋桨叶连接处的中间，将螺旋桨推进器通过螺旋桨推进器固定孔设置在驱动轴的后端的端点，其作用是推动逆驱动路亚前进。

3.根据权利要求1所述的一种利用逆向阻力转换成驱动力驱动路亚饵达到较远目标距离的逆驱动路亚，其特征是：驱动装置外壳是由壳体、逆行阻力装置固定点、储备驱动力齿轮轴固定点、变向加速齿轮固定点、驱动轴前轴孔、驱动轴后轴孔、推进器防护网、推进器排水孔、逆向牵引绳活动口、逆驱动路亚浮力仓组成，壳体是由长度100毫米、宽度80毫米、厚度1毫米的两块塑料制成，其每块外形为前端28毫米为直线的中间凸起19.5毫米的椭圆形，逆行阻力装置固定点是设置在壳体的前端28毫米直线的两端的孔，储备驱动力齿轮轴固定点是设置在每块壳体中间凸起19.5毫米处的内侧的直径为2毫米的圆孔，变向加速齿轮固定点共两个，第一个设置在设置驱动侧齿齿轮一侧的储备驱动力齿轮轴固定点的后面36毫米处，第二个设置在距该点46毫米处，驱动轴前轴孔是设置在距壳体前端中心点向下6.5毫米的圆孔，驱动轴后轴孔设置在推进器排水孔内侧20毫米，驱动轴前轴孔和驱动轴后轴孔的作用是使驱动轴在驱动轴前轴孔和驱动轴后轴孔内旋转确定驱动轴的位置，推进器防护网是设置在从壳体后端的推进器排水孔至前20毫米的区间，其作用是螺旋桨推进器的进水源，同时防止水中杂物进入螺旋桨推进器，推进器排水孔是设置在壳体后端的直径20毫米的圆孔，逆向牵引绳活动口是设置在推进器排水孔的下方直径1.5毫米的圆孔，以便逆向牵引绳活动自如，逆驱动路亚浮力仓是设置在驱动装置外壳上端的，其作用是使逆驱动路亚在水中保持直立，前后左右平衡且顶端刚好浮在水面的姿态。

4.根据权利要求1所述的一种利用逆向阻力转换成驱动力驱动路亚饵达到较远目标距离的逆驱动路亚，其特征是：逆行阻力装置是由两块逆行阻力板和前端开合点组成，逆行阻力板是由两块塑料制成的，其长度150毫米、宽度100毫米、厚度1毫米，其形态是里面凹外面凸起的勺状椭圆形，每一面凸起高度为21毫米，前端开合点是由阻力板限位合页、合页中轴、阻力板闭合弹簧组成，阻力板限位合页是由左合页体和右合页体组成，左合页体是由左页片、左合页上轴孔、左合页下轴孔和左合页限位半孔组成，左页片是长度28毫米、宽度20毫米、厚度1毫米的长方形，是固定逆行阻力板的，左合页上轴孔和左合页下轴孔的外形为圆环形，其外径4.6毫米、内径3.6毫米、高度3毫米，分别设置在左页片长度28毫米所在边的两端，其作用是套在合页中轴上并绕合页中轴转动，左合页限位半孔是外形为缺少3/4周长的圆环形，是外弧长3.6毫米、内弧长2.8毫米、高3毫米的圆环段，将该段高3毫米的一端设置在左页片长度28毫米所在边的中心，并将左合页限位半孔的内弧朝向合页中轴，其作用是当左页片绕合页中轴转动90度时，左合页限位半孔刚好与合页中轴的限位半孔挡片相遇，使左页片只能转动90度，右合页体是由右页片、右合页上轴孔、右合页下轴孔和右合页限位半孔组成，右页片是长度28毫米、宽度20毫米、厚度1毫米的长方形，是固定另一块逆行阻力板，右合页上轴孔和右合页下轴孔是由外径4.6毫米、内径3.6毫米、高度3毫米的两个不锈钢圆环，分别设置在右页片长度28毫米所在边距两端各5毫米处，其作用是将右页片套在合页中轴上并绕其转动，右合页限位半孔是外形为缺少3/4周长的圆环形，是外弧长3.6毫米、内弧长2.8毫米、高3毫米的圆环段，将该段高3毫米的一端设置在右页片长度28毫米所在边的中心，并将右合页限位半孔的内弧朝向合页中轴，其作用是当右页片绕合页中轴转动90度时，右合页限位半孔刚好与合页中轴的限位半孔挡片相遇，使右页片只能绕合页中轴转动90度，合页中轴是由中轴轴体、驱动装置外壳固定点、限位半孔挡片、合页闭合锁插销活动孔、合页闭合锁插销、合页闭合锁拉杆、合页闭合锁阻挡卡组成，中轴轴体的长度30毫米，外径3.5毫米、内径2.5毫米，驱动装置外壳固定点共两个，是由边长2毫米、厚度1毫米，中间设置直径1毫米的圆孔正方形的不锈钢制成，纵向设置在中轴轴体上下两端，其作用是与逆行阻力装置固定点相连接，使驱动装置外壳固定在两块逆行阻力板之间，限位半孔挡片的边长1.5毫米、厚度0.5毫米的长方形，设置在中轴轴体与设置驱动装置外壳固定点相反一侧，纵向设置在自中轴轴体顶端向下16.5毫米处，其作用是阻挡左合页限位半孔和右合页限位半孔只能绕中轴轴体旋转90度，合页闭合锁插销活动孔是长度12毫米，宽度1.5毫米的孔，是纵向设置在合页中轴与设置驱动装置外壳固定点相反一侧的长条形孔，其上端距中轴轴体顶端8毫米，其作用是使合页闭合锁拉杆带动合页闭合锁插销上下滑动的滑道，合页闭合锁插销的外形为缺少3/5周长的半圆环形，是外弧长5.8毫米、内弧长4.5毫米、高3毫米的圆环段，且底边两个角设置成圆滑形，其作用是在合页闭合锁拉杆带动合页闭合锁插销向下拉动时，当其被拉到左合页限位半孔和右合页限位半孔之间时，使左合页限位半孔和右合页限位半孔中间无空隙，使两扇合页不能打开，合页闭合锁拉杆是由拉杆、插销连接片和路亚饵连接点组成，拉杆的长度32毫米、直径2.3毫米，插销连接片的高度3毫米、宽度1.3毫米、厚度1毫米，即将拉杆穿入中轴轴体，将插销连接片高度3毫米的边穿过合页闭合锁插销活动孔纵向且垂直设置在距拉杆上端11毫米处，将插销连接片高度3毫米边的另一端纵向且垂直设置在合页闭合锁插销的中心线上，其作用是将合页闭合锁拉杆与合页闭合锁插销连接，使合页闭合锁拉杆通过插销连接片带动合页闭合锁插销在合页闭合锁插销活动孔中活动，路亚饵连接点是设置在拉杆下端向上1毫米处的圆孔，其作用是连接牵引路亚饵的鱼线，合页闭合锁阻挡卡是由闭合锁阻挡卡片、闭合锁卡片轴和闭合锁阻挡弹簧组成，闭合锁阻挡卡片是由阻挡卡片手柄、阻挡卡片轴孔和阻挡卡片弯头组成，闭合锁阻挡卡片的长度12毫米、宽度3毫米、厚度1毫米，在其上端向下6毫米处设置直径1.1毫米的阻挡卡片轴孔，自其下端向上至2毫米处折直角制成阻挡卡片弯头，使闭合锁阻挡卡片的阻挡卡片轴孔上端6毫米为阻挡卡片手柄，下端至阻挡卡片轴孔为阻挡卡片弯头，闭合锁卡片轴是由闭合锁卡片轴体和闭合锁卡片轴帽组成，闭合锁卡片轴体的直径1毫米、长度1.5毫米，闭合锁卡片轴帽的直径2.5毫米、厚度1毫米，将闭合锁卡片轴体的一端设置在闭合锁卡片轴帽的圆心，将另一端穿过阻挡卡片轴孔并使阻挡卡片弯头的端点朝向中轴轴体，设置在中轴轴体上，其位置是横向设置在合页闭合锁插销活动孔左侧4毫米，纵向自中轴轴体顶端向下至13.5毫米处，闭合锁阻挡弹簧是由直径0.5毫米的弹簧制成，设置在闭合锁卡片轴体和闭合锁阻挡卡片之间，其作用是使阻挡卡片弯头在不受外力时始终阻挡在合页闭合锁插销的下面，合页闭合锁阻挡卡的作用是将闭合锁阻挡弹簧的被拉动弯曲的重力设置为200克，当逆驱动路亚携带路亚饵在水中作前进或倒退动作过程中，由于路亚饵的重量较轻，不能拉动被阻挡卡片弯头所阻挡的合页闭合锁插销，当鱼咬钩时路亚饵被猛拉所产生的拉力超过200克时，拉杆向下拉动合页闭合锁插销，使合页闭合锁插销推开阻挡卡片弯头向下进入左合页限位半孔和右合页限位半孔之间的空隙，使左合页体和右合页体不能打开，也就是使两块逆行阻力板不能打开，使垂钓者顺利拉回所钓到的鱼，阻力板闭合弹簧是由直径为1毫米的弹簧制成，设置在阻力板限位合页的两侧，其作用是使逆驱动路亚的两块逆行阻力板被逆向牵引绳逆向拉开后产生阻力，使储备驱动力装置开始储备驱动力，当储备驱动力过程结束垂钓者放线时，利用阻力板闭合弹簧的弹力使逆行阻力板回到原闭合的姿态，以实现逆驱动路亚前进时的最小阻力，并且为再次进行储备驱动力过程做好准备，如果路亚饵的体积和重量需要增大，垂钓距离更远时，逆驱动路亚的尺寸也可以随之增大。