CN106194535A - 一种柴油机油路排气装置 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及一种柴油机油路排气装置，包括柴油机油箱（12）、柴油机主油泵（8）、过滤器（11），其特征在于包括连接于喷油嘴的排气座(1)，排气座(1)一端设置通气孔(1a)；通气孔（1a）底部设置球形曹（1d），球形曹（1d）的底部与排气座（1）另一端之间设置连通孔（1b）；在排气座（1）的侧面上，设置排气孔（1c）；球形曹（1d）内装配阀芯（2a），阀芯(2a)通过推杆(2b)与继电器的铁芯（5）连接，继电器与PLC控制器(6)连接；柴油机油箱（12）上外接电动油泵（9），电动油泵（9）与单向阀（10）连接，单向阀（10）与过滤器(11)连接；电动油泵（9）通过导线与PLC控制器（6）连接。由于采用以上技术方案，有效解决油路进空气后排气的问题。

Description

一种柴油机油路排气装置
技术领域
本发明涉及一种油路排气装置，特别涉及一种柴油机油路排气装置。
背景技术
柴油机最常见的故障就是油路进入空气,需要经常拧动喷油泵上的排气螺钉，以将油路中的空气排出。但频繁的作业会导致喷油泵上的排气螺钉配合螺纹副损坏，而一旦损坏，会带来很大麻烦，轻者造成密封不严而漏油漏气，严重时可能会因喷油泵体上的螺钉孔损坏而修复困难，甚至会因铁屑进入喷油泵内导致喷油泵精密偶件损坏。即使通过加大螺纹孔予以修复，但频繁的操作很快又会使其损坏，最终将造成喷油泵体的损坏，带来很大的经济损失。该装置正是为解决油路进空气后排气问题而设计的。
发明内容
本发明提供一种操作方便易用的柴油机油路排气装置。
一种柴油机油路排气装置，包括柴油机油箱，与柴油机油箱连接的柴油机主油泵，与主油泵连接的过滤器，过滤器与喷油嘴连接，其特征在于包括：
a、排气装置
排气装置包括连接于喷油嘴的排气座，排气座一端设置与喷油嘴密封连接的螺柱，并且排气座中螺柱一端设置通气孔；通气孔底部设置球形曹，球形曹的底部与排气座另一端之间设置连通孔；在排气座的侧面上，设置排气孔，排气孔把外界和连通孔连通；
球形曹内装配半球形阀芯，阀芯与球形曹之间设置橡胶密封层；阀芯上连接推杆，推杆穿过连通孔延伸至排气座的外部；
排气座的非螺柱端部装配连接继电器壳体，继电器壳体内装配滑动的铁芯，铁芯与推杆铰接，铁芯与排气座之间设置回位弹簧；继电器壳体外表面上绕制线圈，线圈与PLC控制器连接；
b、升压装置
升压装置包括柴油机油箱上外接电动油泵，电动油泵与单向阀连接，单向阀与过滤器连接；当电动油泵泵油时，单向阀打开；当主油泵泵油时，单向阀关闭；电动油泵通过导线与PLC控制器连接。
本发明的有益效果是：①安装了电磁阀后，排气操作时不需要拆卸排气座，这样使喷油泵体上的螺纹实现了可靠的保护，也间接保护了喷油泵，避免了因泵体损坏带来的经济损失；②排气座与球形阀采用铜质材料和球面配合，提高了密封性，大大延长了使用寿命；③该装置采用电控，可不借助工具手动操作，大大提高了油路排气的方便性。
附图说明
图1本发明排气装置结构图；
图2本发明外压力油泵位置液压图。
具体实施例
一种柴油机油路排气装置，包括下述组件组成：
a、排气装置
排气装置包括连接于喷油嘴的排气座1，排气座1一端设置与喷油嘴密封连接的螺柱，并且排气座1中螺柱一端设置通气孔1a。通气孔1a底部设置球形曹1d，球形曹1d的底部与排气座1另一端之间设置连通孔1b。在排气座1的侧面上，设置排气孔1c，排气孔1c把外界和连通孔1b连通。
球形曹1d的表面胶粘一层橡胶密封层7，球形曹1d内装配半球形阀芯2a，阀芯2a与胶密封层7密封配合。阀芯2a上连接推杆2b，推杆2b穿过连通孔1b延伸至排气座1的外部。
排气座1的非螺柱端部装配连接继电器壳体3，继电器壳体3内装配滑动的铁芯5，铁芯5与推杆2b铰接，铁芯5与排气座1之间设置回位弹簧14。继电器壳体3外表面上绕制线圈4，线圈4与PLC控制器6连接。
b、升压装置
如图2所示，升压装置包括柴油机油箱12，与柴油机油箱12连接的柴油机主油泵8，与主油泵8连接的过滤器11，过滤器11与喷油嘴连接。
柴油机油箱12上外接电动油泵9，电动油泵9与单向阀10连接，单向阀10与过滤器11连接。当电动油泵9泵油时，单向阀10打开；当主油泵8泵油时，单向阀10关闭。电动油泵9通过导线与PLC控制器6连接。
c、工作原理概述
如图1及图2所示，当油路进气后，启动PLC控制器6（启动方法可以设置为人工手动启动），PLC控制器6根据预设程序给排气装置中的继电器供电，铁芯5移动，并且铁芯5推动推杆2b顶起半球形阀芯2a。然后控制器6启动电动油泵9，电动油泵9泵油，单向阀10打开，油顺着管道进入过滤器11，并将过滤器11及管道中的空气排出，排出的气体顺着油路管道汇集到喷油嘴上的排气装置内，这些气体通过打开的阀芯2a进入连通孔1b内，然后通过排气孔1c排出。当排气孔1c有柴油流出时，操作PLC控制器6关闭电动油泵9，接着PLC控制器6关闭排气装置中的继电器电源，，铁芯5在回位弹簧14的作用下，带动推杆2b使得半球形阀芯2a压紧橡胶密封层7，对喷油嘴密封。

Claims (1)

1. 一种柴油机油路排气装置，包括柴油机油箱（12），与柴油机油箱（12）连接的柴油机主油泵（8），与主油泵（8）连接的过滤器（11），过滤器（11）与喷油嘴连接，其特征在于包括：
a、排气装置
排气装置包括连接于喷油嘴的排气座(1)，排气座(1)一端设置与喷油嘴密封连接的螺柱，并且排气座(1)中螺柱一端设置通气孔(1a)；通气孔（1a）底部设置球形曹（1d），球形曹（1d）的底部与排气座（1）另一端之间设置连通孔（1b）；在排气座（1）的侧面上，设置排气孔（1c），排气孔（1c）把外界和连通孔（1b）连通；
球形曹（1d）内装配半球形阀芯（2a），阀芯（2a）与球形曹（1d）之间设置橡胶密封层(7)；阀芯(2a)上连接推杆(2b)，推杆(2b)穿过连通孔(1b)延伸至排气座(1)的外部；
排气座（1）的非螺柱端部装配连接继电器壳体（3），继电器壳体（3）内装配滑动的铁芯（5），铁芯（5）与推杆（2b）铰接，铁芯（5）与排气座(1)之间设置回位弹簧(14)；继电器壳体（3）外表面上绕制线圈(4)，线圈(4)与PLC控制器(6)连接；
b、升压装置
升压装置包括柴油机油箱（12）上外接电动油泵（9），电动油泵（9）与单向阀（10）连接，单向阀（10）与过滤器(11)连接；当电动油泵(9)泵油时，单向阀(10)打开；当主油泵(8)泵油时，单向阀(10)关闭；电动油泵（9）通过导线与PLC控制器（6）连接。
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