CN106180428B - 一种换向器摩根模的塑壳自动压入预热机构 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及换向器自动压制技术领域,具体地说是一种换向器摩根模的塑壳自动压入预热机构,其设有中模板,特征在于该预热机构由过渡板、过渡板移送组件和压入预热组件组成,由于该预热机构由过渡板、过渡板移送组件和压入预热组件组成,过渡板移送组件将过渡板移送至压入预热组件中的过渡板支撑导轨上,然后压入预热组件对过渡板中承载的塑壳压入到中模中进行加热,在输送的过程中加热管持续加热保证了中模板的温度能够满足压制的要求,具有操作方便、工作效率高、工作性能稳定、能够实现将塑壳自动压入中模并自动将中模预热等优点。
Description
技术领域
本发明涉及换向器自动压制技术领域,具体地说是一种操作方便、工作效率高、工作性能稳定、能够实现将塑壳自动压入中模并自动将中模预热的换向器摩根模的塑壳自动压入预热机构。
背景技术
众所周知,换向器是直流永磁串激电动机上为了能够让电动机持续转动下去原一个部件,结构上,换向器是几个接触片围成圆型,分别连接转子上的每个抽头,外边连接两个电极称为电刷与之接触,同时只接触其中的两个,原理是,当线圈通过电流后,会在永磁铁的作用下,通过吸引和排斥力转动,当它转到和磁铁平衡时,原来通着电的线较对应换向器上的触片就与电刷分离开,而电刷连接到符合产生推动力的那组线圈对应的触片上,这样不停的重复下去,直流电动机就转起来了。
目前,在换向器生产线中,将换向器压制成型前,需要将铜排规则地放入到压机的模具之中,为了方便铜排的固定,往往采用将铜排插入到特制的塑壳之中,在自动压机设备当中,而塑壳自动压入中模并预热是不可缺少的一部分,目前的塑壳压入中模加热一般都是人工来完成的,操作繁琐同时也降低了工作效率。
发明内容
本发明的目的是解决上述现有技术的不足,提供一种操作方便、工作效率高、工作性能稳定、能够实现将塑壳自动压入中模并自动将中模预热的换向器摩根模的塑壳自动压入预热机构。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:
一种换向器摩根模的塑壳自动压入预热机构,设有中模板,其特征在于该预热机构由过渡板、过渡板移送组件和压入预热组件组成,所述的过渡板上设有用于推送过渡板的定位口和用于塑壳定位搬送的定位孔,所述的过渡板移动组件由搬送气缸、过渡板支撑板、直线导轨、推块、导轨和浮动导轨组成,所述的搬送气缸的输出轴与推块相连接,过渡板支撑板上设有直线导轨,推块设在直线导轨上并通过过渡板上的定位口与过渡板相连接,过渡板两侧的过渡板支撑板上设有用于过渡板移动导向的导轨,浮动导轨设在压入工位上,所述的压入预热组件由机架基板、过渡板支撑导轨、压头安装板、安装板、油缸、支撑板和导轨导柱组成,所述的油缸经支撑板支撑,油缸下方的输出轴穿过支撑板并与支撑板下方的浮动接头相连接,浮动接头经浮动连接座固定,浮动连接座经安装板与压头安装板相连接,压头安装板的下表面设有压头,压头安装板的下方设有与过渡板移送组件中过渡板相平齐的过渡板支撑导轨,过渡板支撑导轨经轨道与过渡板滑动连接,过渡板支撑导轨经浮动的拉杆与安装板的下表面相连接,过渡板支撑导轨上设有自动润滑轴承,导轨导柱贯穿于自动润滑轴承内并其上端与支撑板相连接,导轨导柱的下端与机架基板相连接,机架基板上方设有隔热板,隔热板上方设有预热板,预热板上设有加热管和热电偶,预热板上设有中模板,中模板设置于过渡板支撑导轨的下方。
本发明所述的过渡板上设有的用于塑壳定位搬送的定位孔上设有定位槽,定位槽尺寸按照塑壳尺寸特殊定制,定位槽的槽口设为圆弧导入,保证塑壳能够预定位。
本发明所述的用于固定油缸的支撑板的两侧分别设有直线轴承,直线轴承的导柱输出端与下方的安装板相连接,实现支撑板与安装板的固定,保证油缸带动下方安装板运动时安装板不发生倾斜,增大运动的稳定性。
本发明所述的过渡板上设有定位用的导柱孔,所述的压入预热组件中的压头安装板下方设有与过渡板上导柱孔相配合的导正销,所述的中模板上设有与过渡板上的导柱孔、压头安装板下方的导正销相配合的导正孔,保证压头、过渡板和中模板位置的一致性。
本发明由于该预热机构由过渡板、过渡板移送组件和压入预热组件组成,过渡板移送组件将过渡板移送至压入预热组件中的过渡板支撑导轨上,然后压入预热组件对过渡板中承载的塑壳压入到中模板中进行加热,在输送的过程中加热管持续加热保证了中模板的温度能够满足压制的要求,具有操作方便、工作效率高、工作性能稳定、能够实现将塑壳自动压入中模并自动将中模预热等优点。
附图说明
图1是本发明的结构主视图。
图2是图1的右视图。
图3是本发明中过渡板的俯视图。
图4是图3的局部放大图。
图5是图1的俯视图及过渡板推送示意图。
附图标记:隔热板1、预热板2、加热管3、中模板4、过渡板5、过渡板支撑导轨6、压头7、压头安装板8、安装板9、浮动连接座10、浮动接头11、导轨导柱12、直线轴承13、导柱14、油缸15、拉杆16、支撑板17、搬运气缸18、直线导轨19、推块20、定位口21、导轨22、浮动导轨23、定位孔24、过渡板支撑板25、定位槽26、机架基板27、导柱孔28。
具体实施方式
下面结合附图对本发明进一步说明:
如附图所示,一种换向器摩根模的塑壳自动压入预热机构,设有中模板4,其特征在于该预热机构由过渡板5、过渡板移送组件和压入预热组件组成,所述的过渡板5上设有用于推送过渡板的定位口21和用于塑壳定位搬送的定位孔24,所述的过渡板移动组件由搬送气缸18、过渡板支撑板25、直线导轨19、推块20、导轨22和浮动导轨23组成,所述的搬送气缸18的输出轴与推块20相连接,过渡板支撑板25上设有直线导轨19,推块20设在直线导轨19上并通过过渡板5上的定位口21与过渡板5相连接,过渡板5两侧的过渡板支撑板25上设有用于过渡板5移动导向的导轨22,浮动导轨23设在压入工位上,所述的压入预热组件由机架基板27、过渡板支撑导轨6、压头安装板8、安装板9、油缸15、支撑板17和导轨导柱12组成,所述的油缸15经支撑板17支撑,油缸15下方的输出轴穿过支撑板17并与支撑板17下方的浮动接头11相连接,浮动接头11经浮动连接座10固定,浮动连接座10经安装板9与压头安装板8相连接,压头安装板8的下表面设有压头7,压头安装板8的下方设有与过渡板移送组件中过渡板5相平齐的过渡板支撑导轨6,过渡板支撑导轨6经轨道与过渡板5滑动连接,过渡板支撑导轨6经浮动的拉杆16与安装板9的下表面相连接,过渡板支撑导轨6上设有自动润滑轴承,导轨导柱12贯穿于自动润滑轴承内并其上端与支撑板17相连接,导轨导柱12的下端与机架基板27相连接,机架基板27上方设有隔热板1,隔热板1上方设有预热板2,预热板2上设有加热管3和热电偶,预热板2上设有中模板4,中模板4设置于过渡板支撑导轨6的下方,所述的过渡板5上设有的用于塑壳定位搬送的定位孔24上设有定位槽26,定位槽26尺寸按照塑壳尺寸特殊定制,定位槽26的槽口设为圆弧导入,保证塑壳能够预定位,所述的用于固定油缸15的支撑板17的两侧分别设有直线轴承13,直线轴承13的导柱14输出端与下方的安装板9相连接,实现支撑板17与安装板9的固定,保证油缸带动下方安装板9运动时安装板9不发生倾斜,增大运动的稳定性,所述的过渡板5上设有定位用的导柱孔28,所述的压入预热组件中的压头安装板8下方设有与过渡板5上导柱孔28相配合的导正销,所述的中模板4上设有与过渡板5上的导柱孔28、压头安装板8下方的导正销相配合的导正孔,保证压头7、过渡板5和中模板4位置的一致性。
本发明在使用时,首先,工作人员将产品塑壳摆放到过渡板5上的定位孔24内,然后启动搬送气缸18,过渡板5经过搬送气缸18输出轴带动推块20的推动,将过渡板5沿着导轨22移动到浮动导轨23的压入工位上,即将带有塑壳的过渡板5移动到过渡板支撑导轨6上,将过渡板5与过渡板支撑导轨6相配合连接,然后将油缸15的输出轴向下运动,油缸15的输出轴带动压头7、过渡板5、过渡板支撑导轨6一起向下运动,压头安装板8上的四个导正销穿过过渡板5上的导柱孔28直接定位到中模板4上的四个导正孔上,保证了压头7、过渡板5和中模板4位置的一致性,这样就将塑壳压入到中模板4上,加热管3持续加热保证了中模板4的温度能够满足压制的需求,其中加热温度可以通过数字设定,然后当油缸15向上运动时,压头7首先向上运动,但上升到一定的高度后,拉杆16带动过渡板支撑导轨6向上移动,保证了过渡板支撑导轨6的原点位置的一致,为过渡板5的移送带来方便,本发明中的搬运气缸、油缸和加热板等部件的功能的实现以及各组成部分的结构及它们之间的相互连接关系与现有技术相同,此不赘述,本发明由于该预热机构由过渡板5、过渡板移送组件和压入预热组件组成,过渡板移送组件将过渡板5移送至压入预热组件中的过渡板支撑导轨6上,然后压入预热组件对过渡板5中承载的塑壳压入到中模板4中进行加热,在输送的过程中加热管3持续加热保证了中模板4的温度能够满足压制的要求,具有操作方便、工作效率高、工作性能稳定、能够实现将塑壳自动压入中模并自动将中模预热等优点。
Claims (1)
1.一种换向器摩根模的塑壳自动压入预热机构,设有中模板,其特征在于该预热机构由过渡板、过渡板移送组件和压入预热组件组成,所述的过渡板上设有用于推送过渡板的定位口和用于塑壳定位搬送的定位孔,所述的过渡板移动组件由搬送气缸、过渡板支撑板、直线导轨、推块、导轨和浮动导轨组成,所述的搬送气缸的输出轴与推块相连接,过渡板支撑板上设有直线导轨,推块设在直线导轨上并通过过渡板上的定位口与过渡板相连接,过渡板两侧的过渡板支撑板上设有用于过渡板移动导向的导轨,浮动导轨设在压入工位上,所述的压入预热组件由机架基板、过渡板支撑导轨、压头安装板、安装板、油缸、支撑板和导轨导柱组成,所述的油缸经支撑板支撑,油缸下方的输出轴穿过支撑板并与支撑板下方的浮动接头相连接,浮动接头经浮动连接座固定,浮动连接座经安装板与压头安装板相连接,压头安装板的下表面设有压头,压头安装板的下方设有与过渡板移送组件中过渡板相平齐的过渡板支撑导轨,过渡板支撑导轨经轨道与过渡板滑动连接,过渡板支撑导轨经浮动的拉杆与安装板下表面相连接,过渡板支撑导轨上设有自动润滑轴承,导轨导柱贯穿于自动润滑轴承内并其上端与支撑板相连接,导轨导柱的下端与机架基板相连接,机架基板上方设有隔热板,隔热板上方设有预热板,预热板上设有加热管和热电偶,预热板上设有中模板,中模板设置于过渡板支撑导轨的下方,所述的过渡板上设有的用于塑壳定位搬送的定位孔上设有定位槽,定位槽尺寸按照塑壳尺寸特殊定制,定位槽的槽口设为圆弧导入保证塑壳能够预定位,所述的用于固定油缸的支撑板的两侧分别设有直线轴承,直线轴承的导柱输出端与下方的安装板相连接,所述的过渡板上设有定位用的导柱孔,所述的压入预热组件中的压头安装板下方设有与过渡板上导柱孔相配合的导正销,所述的中模板上设有与过渡板上的导柱孔、压头安装板下方的导正销相配合的导正孔。
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