CN106132844A - 输送带和装配有这种输送带的输送设备 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种具有多层结构的循环式的输送带(1)的输送设备(2),输送带具有构成支承侧的层(5)和构成运转侧的层(6)。在层(6)与受拉件之间的粘结层(8)具有具备胶粘剂的第一部分以及具备润滑剂的第二部分的组合物。在此本发明的认识在于,在构成运转侧的层(6)和构成受拉件的层(7)之间的断裂强度没有由于在其间布设的组合物而被减小,而是润滑剂的部分侵入运转侧并且在层(6)的外侧上汇集。
Description
本发明涉及一种具有多层式结构的循环式的输送带,其具有至少一个构成支承侧的由织物制造的层,和具有构成运转侧的层,两者通过在支承侧和运转侧之间布置的、构成受拉件的层借助粘结层不可分地相互连接。此外,本发明还涉及装配有这种输送带的输送设备,输送带滑动地布置在输送设备的滑台上。
实际中,这种输送带由受拉件组成,该受拉件一面由构成支承侧的层或者涂层、另一面由构成运转侧的层或者涂层包围。
一般已知的带式传送机具有上部前行的部段(上回行段)和下部的返回的部段(下回行段)。带式传送机通常为此具有构成支承件的滑台,在滑台上引导负有载荷的段。这种传送装置用于物件和/或人员输送,例如在汽车制造中用于和实际中的装配传送带平行地运行的“工人传送带”。
已知的是,在其上运行上回行段的滑台通过下部的滑动面浮动地支承在下回行段上。下回行段又相对于下部支承件滑动地支承,确切地说通过固定的滑台。在这种现有技术中,负载的重力平面地通过返回的下回行段引导。
作为该现有技术的改进设计方案,专利文献DE 10 2005 041 523 A1建议在下回行段和下部支承件之间额外地配设一同运行的辅助带。
由专利文献DE 10 2004 002 738 A1已知一种带式传送机,其上回行段通过滑台支承,滑台自身支撑在例如放置在底板上的支架上。(不受载荷的)下回行段由支承滚子滚动地支承。
在此,根据输送物以及带的预期的化学的、生化的和机械的特性通过不同的涂层材料、涂层厚度和涂层结构使支承侧最优化。
通过受拉件和为此使用的织物、例如聚酯织物在很大程度上影响使用适宜性。尤其以此确定带运行特性、力/伸缩变化、静电特性、平面度以及刃边和曲线倾斜。
运转侧和其特性基本上确定了噪声排放、能源消耗以及磨损和对于输送带的滑动的支承的可用性。
支承侧与运转侧可以例如通过塑料涂层或者弹性体涂层实现,其中,对于不同的输送带类型和构造和实际中多样的要求可以实现多种变型。
实践中,已经成功地发展出实现最优化的摩擦对的措施和以此使节省能源的和环境友好的运行成为可能。以此,通过更低的摩擦值可以使运行成本减少,同时也可以使在运行中所需的驱动功率减少。此外,由此得到在运行中减小的噪声排放和以此改善的劳动条件。此外实现很高的耐用度。
通过对运转侧织物配备持续地如较干的润滑剂那样作用的滑动层使能源需求最小化。
通过相对于台面的很低的摩擦值降低实际要传输的驱动功率。
例如由专利文献EP 2 259 989 B1已知为实现使摩擦最小化的输送带。该输送带具有由聚酯织物制造的第一和第二织物层,在其间包围有包含聚氨酯、聚氯乙烯和阻燃剂的组合物。
此外,由专利文献EP 1 281 639 B1已知优选地由金属制造的穿孔带,其具有设置的防附着涂层,涂层包括PTFE(聚四氟乙烯)、硅酮或者纳米颗粒。
在实践中,涂覆减小摩擦的层是与额外的工作步骤和以此与额外的耗费相联系的。此外已表明,减小摩擦的层的比较大的层厚度尽管可靠地减小了摩擦,但是就其而言该层容易造成较大的磨坏和磨损。
本发明要解决的技术问题在于,提供一种输送带,从而实现减少用于制造摩擦最优化的输送带的耗费。此外本发明要解决的技术问题在于,提供如此装配的输送设备,其降低在运行中出现的在滑台与输送带的运转侧之间的摩擦阻力。
上述第一个技术问题按照本发明由按照权利要求1的特征的输送带解决。本发明的其他设计方案由从属权利要求得出。
以此按照本发明规定一种输送带,其中,在构成运转侧的层和受拉件之间的粘结层包含具有胶粘剂的第一部分以及具有润滑剂的第二部分。在此,本发明以创造性认识为出发点,即润滑剂没有减小或者没有在明显的范围内减小在两个由此连接的层之间的粘结性质。
然而同时,具有润滑剂的第二部分尤其通过(机制还未最终理解的)扩散和转移以有利的方式使润滑剂的部分在运转侧的背向受拉件的外侧上汇集和以此在那里实现预期的减小摩擦的特性。
润滑剂的汇集可以例如在运转侧上平面地进行和在那里构成另外的层。通过能在不需要额外的工序的情况下产生减小摩擦的特性,减小了制造耗费和降低了成本。此外还表明,如果在运行中在运转侧上出现润滑剂磨蚀,润滑剂就从层之间的中间区域移出并且以此在很长的时间段内在运转侧上提供足够量的润滑剂。
在此,对于本领域技术人员本发明的创造性认识在于,在构成运转侧的层与受拉件之间的断裂强度没有由于在其间布设的组合物而被减小,尽管按照在本领域中的技术偏见认为润滑剂必定会削弱连接构造。
按照目前认识的出发点在于,润滑剂的浓度在均匀分布的基础上不削弱连接。在出现扩散效果的作用下,润滑剂的自由的部分在组合物中转移并以此向表面、即运转侧的外侧表面侵入,在那里汇集和使局部浓度升高。
换句话说,在组合物中首先均匀的分布主要使在受拉件与运转侧之间的区域中的润滑剂的部分不削弱或者不明显削弱组合物的基于胶粘剂的部分的粘结性质。由此产生的粘结连接在此特别有效的物理反应与在组合物中的局部浓度的后续变化无关。
起阻挡作用的粘结连接有利于之后出现的向着背向于粘结连接的自由表面、穿过运转侧的层到运转侧的外侧的转移运动,在此出现使润滑剂部分有利的浓度的局部、升高。
在此尤其有利的是已经表明,组合物包括聚氯乙烯粉末、增塑剂、稳定剂、增附剂或者聚氨酯胶。在此合适的例如是异氰酸酯,必要时与颜料结合。异氰酸酯网状连接并且与受拉件的层的聚酯织物反应。
在粘结层中形成与受拉件的物理连接,同时在外层进行用于连接的化学反应。在此,在异氰酸酯与润滑剂、例如硅酮之间的反应没有进行。在反应后两个连接都没有通过润滑剂部分的随后的扩散而发生改变,当然,物理连接可以构成对于润滑剂部分不可穿透的阻挡层,而化学的连接对于润滑剂部分是至少有限地能被穿透的。
尤其优选地,润滑剂包括天然的或者人工的蜡、硅酮、聚硅氧烷和/或聚二甲基硅氧烷。
所述第二个技术问题按照本发明通过一种输送设备解决,其装配有所述输送带,所述输送设备具有用于支承输送带的滑台,所述滑台具有用于输送带的运转侧的接触面。
本发明可以有不同的实施方式。在附图中示出其中一个并在下文中说明,以便进一步表明其原理。在附图中:
图1以原理图示出具备输送带的输送设备;
图2示出输送带的变型方案,具有由织物构造的运转侧;
图3示出具有两个受拉件的输送带的其他变型;
图4示出输送带的变型方案,具有两个包围中间层的受拉件和两个使摩擦最优化的外层。
图1以原理图示出具备输送带1的具有滑动装置的输送设备2。为此,上回行段3支承在滑台4上。循环的、用作传送带的输送带1具有多层的构造,其具有至少一个构成支承侧的由织物构成的层5,和具有构成运转侧的、尤其实施为涂层的层6,两者通过构成受拉件的层7借助粘结层8在使用中不可分地相互连接。在构成运转侧的层6与受拉件之间的粘结层8具有具备胶粘剂的第一部分以及具备润滑剂的第二部分的组合物。在此,对于本领域技术人员本发明的创造性认识在于,在构成运转侧的层6与构成受拉件的层7之间的断裂强度没有由于在其间布设的组合物而被减小。反而首先由于在组合物中均匀的混合,从而构成运转侧与层7的相对于现有技术已知的粘结连接并无改变的、不可松脱的连接。以此产生的接触面针对组合物的第二部分的随之出现的转移运动而形成阻挡面,组合物的第二部分有条件地通过单侧的阻挡层尤其以相反的方向运动并且在那里导致润滑剂的浓度局部升高。附加地,润滑剂部分穿过运转侧并且在层6的外侧增多地沉积。以此,仅仅由于原子的转移运动使得在运转侧的朝向滑台4的面上产生预期的润滑剂供给的效果,其中,对此在润滑剂损耗时有自动的补偿。
在附图2中补充了输送带9的又一种变型方案,其具有由织物构成的用作运转侧的层10,其与构成受拉件的层7借助粘结层8连接。此外,输送带9具有基本上与在图1中所示的具有构成支承侧的由织物织造的层5的输送带1一致的构造。
与此相反地,在图3中所示的另外的输送带11的变型方案与在图1中所示的输送带1的区别在于两个相同的、平行布置的分别构成受拉件的层7,它们通过接触层12持久地连接。两个层7中的下面的层7借助粘结层8与构成运转侧的层6连接。以此可以以简便的方式提高容许拉力。
此外,图4示出输送带13的又一种其他的变型方案,其具有包围两个中间层14的、分别构成受拉件的由织物制造的层7。因此,分别借助粘结层8与对应的层7连接的层6可以选择性地用作支承侧或者运转侧。
Claims (12)
1.一种循环式的输送带(1、9、11、13),具有多层的结构,所述输送带(1、9、11、13)具有至少一个尤其构成运转侧的第一层(6、10)和至少一个尤其构成支承侧的第二层(5),其中,这些层(5、6、10)中的至少一个层与至少一个构成受拉件的层(7)和/或另外的层借助粘结层(8)相连接,其特征在于,所述粘结层(8)包含具有胶粘剂的第一部分以及具有润滑剂的第二部分的组合物。
2.按照权利要求1所述的输送带(1、9、11、13),其特征在于,润滑剂的部分在所述第一和/或第二层(5、6、10)的背向构成受拉件的层(7)的外侧上汇集。
3.按照权利要求1或2所述的输送带(1、9、11、13),其特征在于,润滑剂的部分自身在运转侧上平面地沉积。
4.按照至少一个前述权利要求中所述的输送带(1、9、11、13),其特征在于,所述组合物具有聚氯乙烯粉末。
5.按照至少一个前述权利要求中所述的输送带(1、9、11、13),其特征在于,所述组合物具有稳定剂。
6.按照至少一个前述权利要求中所述的输送带(1、9、11、13),其特征在于,所述组合物具有增附剂。
7.按照至少一个前述权利要求中所述的输送带(1、9、11、13),其特征在于,所述组合物具有聚氨酯胶。
8.按照至少一个前述权利要求中所述的输送带(1、9、11、13),其特征在于,所述组合物具有天然的或者人工的蜡、硅酮、淀粉、油、聚硅氧烷和/或聚二甲基硅氧烷。
9.按照至少一个前述权利要求中所述的输送带(1、9、11、13),其特征在于,构成受拉件的层(7)包括纺织织物、纺织纤维、塑料线材、无纺布和/或塑料膜中的至少一层。
10.按照至少一个前述权利要求中所述的输送带(1、9、11、13),其特征在于,所述第二层(5)具有润滑剂的部分。
11.按照至少一个前述权利要求中所述的输送带(1、9、11、13),其特征在于,所述第一层(6、10)基本上由织物、针织物、编织物、膜和/或涂层构成。
12.一种装配有输送带(1、9、11、13)的输送设备(2),所述输送带(1、9、11、13)是按照前述权利要求中至少一项所述的输送带,所述输送设备(2)具有用于支承所述输送带(1)的滑台(4),所述滑台(4)具有用于所述输送带(1、9、11、13)的构成运转侧的层(6、10)的接触面。
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