CN106127963A - 一种通过手机蓝牙控制电动汽车分时租赁系统 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种通过手机蓝牙控制电动汽车分时租赁系统，其包括：管理平台、车载终端、移动终端和位于车辆内部的部件控制模块；管理平台分别与车载终端和所述移动终端无线通讯；车载终端包括智能终端平台、与智能终端平台连接的第一无线网络模块、部件控制模块；智能终端平台通过第一无线网络模块获取所述管理平台的授权控制信息，再接收移动终端通过蓝牙发送过来的用户的操作指令，发出控制信号给部件控制模块。本发明更智能化、人性化，提高使用的便捷性。

Description

一种通过手机蓝牙控制电动汽车分时租赁系统

技术领域

本发明涉及车辆技术领域，尤其涉及一种通过手机蓝牙控制电动汽车分时租赁系统。

背景技术

目前，车辆作为一种交通工具，在人们的出行中占据着重要的地位。为了提高车辆在使用过程中的便捷度，开发者在车辆中加入了车门和电源控制电控开关，乘车人员使用车辆时，根据需要开关车门或者电源，从而使得车辆使用更加便捷，提高乘车人员的用车满意度。

但是，这种使用方式在电动汽车租赁系统存在着以下的问题：

对于车辆出租方：需要指派专人为用车人员派送钥匙，存在车钥匙不易保管和易损坏、钥匙丢失后补制成本高、周期长的弊端，不利于租赁车辆的管理，大大降低了行业竞争力；

对于租车用户：需要到指定地点取钥匙，这个过程会浪费大量的时间，也容易受各种不确定因素的影响，用车准备时间过长，存在着用车体验差的问题；

以上问题，放在汽车租赁行业中，因客户在等待车辆钥匙到达的过程中，浪费了双方的时间，无形中增加了客户的用车成本，进一步降低了客户的用车满意度，影响了客户的选择。

发明内容

本发明针对现有技术中存在的以上技术问题，提出一种通过手机蓝牙控制电动汽车分时租赁系统，更智能化、人性化，提高使用的便捷性。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：一种通过手机蓝牙控制电动汽车分时租赁系统，其包括：管理平台、车载终端、移动终端和位于车辆内部的部件控制模块；所述管理平台分别与所述车载终端和所述移动终端无线通讯；所述车载终端包括智能终端平台、与所述智能终端平台连接的第一无线网络模块、部件控制模块；所述智能终端平台通过所述第一无线网络模块获取所述管理平台的授权控制信息，再接收移动终端通过蓝牙发送过来的用户的操作指令，发出控制信号给部件控制模块；所述移动终端包括第二无线网络模块、蓝牙模块，车辆部件控制信号通过移动终端的蓝牙模块发送给车载终端；所述管理平台根据客户需要对所述移动终端授权，所述移动终端在和车载终端能正常进行蓝牙通讯时向所述车载终端发送部件控制模块的开关信号。

作为对本发明所述技术方案的一种改进，所述部件控制模块包括车载终端部件控制模块和/或车辆内部的执行模块。

作为对本发明所述技术方案的一种改进，所述车辆上设有功能执行机构，所述车载终端上配合蓝牙模块接口，所述智能终端平台通过向所述部件控制模块输出信号控制车门和/或车辆电源模块的开关。

作为对本发明所述技术方案的一种改进，所述车载终端包括部件控制模块，部件控制模块连接智能终端平台的信号输出端，智能终端平台通过向驱动模块输出控制信号控制车门和/或车辆电源模块的开启或者关闭。

作为对本发明所述技术方案的一种改进，移动终端上设有人机交互模块，所述人机交互模块上设有车门按键和/或车辆电源按键，车门按键和/或车辆电源按键的信号输出端连接智能终端平台的信号输出端，车门按键和/或车辆电源按键向智能终端平台传输车门和/或车辆电源模块模块的开启或者关闭信号。

作为对本发明所述技术方案的一种改进，部件控制模块包括一个或多个部件驱动模块，部件驱动模块设于车辆内部，部件驱动模块的信号输入端均连接智能终端平台的信号输出端。

作为对本发明所述技术方案的一种改进，部件控制模块还包括与智能终端管理平台连接的部件驱动模块，智能终端管理平台接收移动终端发来的用户指令，并根据管理平台的审核权限来控制设于车辆内部的部件的开关。

作为对本发明所述技术方案的一种改进，管理平台与车载终端和移动终端的无线通讯方式均为：采用TCP协议的SOCKET通讯方式。

作为对本发明所述技术方案的一种改进，所述智能终端平台为Android平台和/或IOS平台。

本发明提供的通过手机蓝牙控制电动汽车分时租赁系统，更智能化、人性化，提高使用的便捷性。

附图说明

下面将结合附图及实施例对本发明作进一步说明，附图中：

图1是本发明的原理结构示意图；

图2是本发明的部分结构示意图。

具体实施方式

为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本发明进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。

本发明具体是实施例的通过手机蓝牙控制电动汽车分时租赁系统，其包括：管理平台、车载终端、移动终端和位于车辆内部的部件控制模块；管理平台分别与车载终端和所述移动终端无线通讯；车载终端包括智能终端平台、与智能终端平台连接的第一无线网络模块、部件控制模块；智能终端平台通过第一无线网络模块获取管理平台的授权控制信息，再接收移动终端通过蓝牙发送过来的用户的操作指令，发出控制信号给部件控制模块；移动终端包括第二无线网络模块、蓝牙模块，车辆部件控制信号通过移动终端的蓝牙模块发送给车载终端；管理平台根据客户需要对所述移动终端授权，移动终端在和车载终端能正常进行蓝牙通讯时向车载终端发送部件控制模块的开关信号。

本发明具体实施例中，部件控制模块包括车载终端部件控制模块和/或车辆内部的执行模块；车辆上设有功能执行机构，车载终端上配合蓝牙模块接口，智能终端平台通过向所述部件控制模块输出信号控制车门和/或车辆电源模块的开关；车载终端包括部件控制模块，部件控制模块连接智能终端平台的信号输出端，智能终端平台通过向驱动模块输出控制信号控制车门和/或车辆电源模块的开启或者关闭；移动终端上设有人机交互模块，人机交互模块上设有车门按键和/或车辆电源按键，车门按键和/或车辆电源按键的信号输出端连接智能终端平台的信号输出端，车门按键和/或车辆电源按键向智能终端平台传输车门和/或车辆电源模块模块的开启或者关闭信号；部件控制模块包括一个或多个部件驱动模块，部件驱动模块设于车辆内部，部件驱动模块的信号输入端均连接智能终端平台的信号输出端；部件控制模块还包括与智能终端管理平台连接的部件驱动模块，智能终端管理平台接收移动终端发来的用户指令，并根据管理平台的审核权限来控制设于车辆内部的部件的开关；管理平台与车载终端和移动终端的无线通讯方式均为：采用TCP协议的SOCKET通讯方式；智能终端平台为Android平台和/或IOS平台。

实施例1：

图1是本发明的原理结构示意图，图2是本发明的部分结构示意图，如图1和图2所示的通过手机蓝牙控制电动汽车分时租赁系统，包括管理平台、车载终端、移动终端和位于车辆内部的部件控制模块。管理平台和车载终端无线通讯；管理平台和移动终端无线通讯。管理平台与车载终端和移动终端无线通讯的方式均为：采用TCP协议的SOCKET通讯方式。采用TCP协议的SOCKET通讯方式为成熟的现有技术，是目前应用比较广泛的一种通讯方式。

移动终端为用户终端，通过用户终端可以实现对车辆的控制。移动终端包括第二无线网络模块，第二无线网络模块实现了移动终端和管理平台的无线通讯。

车载终端用于输出信号控制模块的开启或者关闭。车载终端包括智能终端平台和与智能终端平台连接的第一无线网络模块、蓝牙模块、部件控制模块。

设置的第一无线网络模块实现了车载终端和管理平台的无线通讯，实现了两者之间数据的传输。

管理平台获取移动终端用户操作，向智能终端平台发送部件控制模块的开关授权信号。其中作为一种实施例智能终端平台为Android平台和/或IOS平台，通过Android平台和/或IOS平台获取输入信号，并根据该输入信号实现数据的分析处理，最终输出授权控制信号为成熟的现有技术。

智能终端平台通过第一无线网络模块获取管理平台的授权控制信息和移动终端用户指令，发出控制信号给部件控制模块。智能终端平台的信号输入端连接移动终端的人机交互模块的信号输出端；人机交互模块上设有车门开关按键，通过该车门开关按键可以向智能终端平台输出车门开关的开启或者关闭信号，实现直接控制车门的工作。

智能终端平台的信号输出端连接驱动模块，驱动模块为电控模块，智能终端平台向驱动模块输送控制信号，实现了用车人员对车门开关的控制；通过继电器驱动模块实现车门的开启或者关闭为成熟的现有技术。同时智能终端平台的信号输出端还通过CAN BUS接口连接OBD接口，智能终端平台通过向OBD接口输出控制信号，实现了车门的远距离开启。车辆上设有的OBD接口为成熟的现有技术，通过OBD接口输出信号控制车门的开启为目前应用较广泛的技术。

智能终端平台通过向驱动模块和OBD接口发送控制信号，实现了对部件控制模块的控制。驱动模块和通过CAN BUS接口连接OBD接口实现了车门的两种控制方式，在使用的时候这两种控制方式，双方均可作为对方的后备控制方案，保证了车辆工作的稳定性。当智能终端平台需要开启车门时，会向OBD接口发送控制信号，实现车门远程开启；当人机交互模块收到车门开关按键按下指令后，将该信号传输到智能终端管理平台，智能终端管理平台向驱动模块发出信号，驱动模块根据接收到的信号，驱动车门开启或者关闭，实现了对车辆车门的控制。

实施例2:

本实施例与实施例1的不同之处在于：部件控制模块包括车辆电源控制模块，部件控制模块的数量为1个，该部件控制模块的信号输出端连接智能终端平台的信号输出端，部件控制模块位于车辆内部，实现对电源的开关；人机交互模块上设有车辆电源控制模块开关按键，车辆电源控制模块开关连接智能终端平台的信号输出端，通过对该车辆电源控制模块输出开关信号，实现了在车辆内部控制车辆电源控制模块的开启或者关闭。

工作的时候，当智能终端平台接收到管理平台发送的开启车辆电源控制模块的信号后，部件控制模块开关电源。

实施例3:

本实施例与实施例1的不同之处在于：部件控制模块包括车门和车辆电源控制模块，部件控制模块包括两个部件控制模块，两个部件控制模块分别位于车辆内部，两个部件控制模块的信号输出端均连接智能终端平台，通过车载终端模块分别发送车辆内部的车门控制信号和电源控制信号。人机交互模块包括车门开关按键和车辆电源控制模块开关按键，车门开关按键和车辆电源控制模块开关按键均连接移动终端平台的信号输出端，从而通过车门开关按键和车辆电源控制模块开关按键实现在车辆内部控制车门和车辆电源控制模块的开启或者关闭。

工作的时候，当智能终端平台接收到移动终端发送的开启车门和车辆电源控制模块的信号后，两个部件控制模块分别发送车门和电源开关信号。

本发明通过设置管理平台、移动终端和车载终端实现了对部件控制模块的远距离无钥匙控制，提高了乘车人员在用车时候的便捷度，减少了用车时的等待时间，节约了乘车人员的时间，用在汽车租赁行业中时可以提高租赁企业的竞争力，更智能化、人性化，提高使用的便捷性。

应当理解的是，对本领域普通技术人员来说，可以根据上述说明加以改进或变换，而所有这些改进和变换都应属于本发明所附权利要求的保护范围。

Claims (9)

1.一种通过手机蓝牙控制电动汽车分时租赁系统，其特征在于，包括：管理平台、车载终端、移动终端和位于车辆内部的部件控制模块；所述管理平台分别与所述车载终端和所述移动终端无线通讯；所述车载终端包括智能终端平台、与所述智能终端平台连接的第一无线网络模块、部件控制模块；所述智能终端平台通过所述第一无线网络模块获取所述管理平台的授权控制信息，再接收移动终端通过蓝牙发送过来的用户的操作指令，发出控制信号给部件控制模块；所述移动终端包括第二无线网络模块、蓝牙模块，车辆部件控制信号通过移动终端的蓝牙模块发送给车载终端；所述管理平台根据客户需要对所述移动终端授权，所述移动终端在和车载终端能正常进行蓝牙通讯时向所述车载终端发送部件控制模块的开关信号。

2.根据权利要求1所述的通过手机蓝牙控制电动汽车分时租赁系统，其特征在于：所述部件控制模块包括车载终端部件控制模块和/或车辆内部的执行模块。

3.根据权利要求2所述的通过手机蓝牙控制电动汽车分时租赁系统，其特征在于：所述车辆上设有功能执行机构，所述车载终端上配合蓝牙模块接口，所述智能终端平台通过向所述部件控制模块输出信号控制车门和/或车辆电源模块的开关。

4.根据权利要求2所述的通过手机蓝牙控制电动汽车分时租赁系统，其特征在于：所述车载终端包括部件控制模块，部件控制模块连接智能终端平台的信号输出端，智能终端平台通过向驱动模块输出控制信号控制车门和/或车辆电源模块的开启或者关闭。

5.根据权利要求4所述的通过手机蓝牙控制电动汽车分时租赁系统，其特征在于：移动终端上设有人机交互模块，所述人机交互模块上设有车门按键和/或车辆电源按键，车门按键和/或车辆电源按键的信号输出端连接智能终端平台的信号输出端，车门按键和/或车辆电源按键向智能终端平台传输车门和/或车辆电源模块模块的开启或者关闭信号。

6.根据权利要求5所述的通过手机蓝牙控制电动汽车分时租赁系统，其特征在于：部件控制模块包括一个或多个部件驱动模块，部件驱动模块设于车辆内部，部件驱动模块的信号输入端均连接智能终端平台的信号输出端。

7.根据权利要求1至6任意一项所述的通过手机蓝牙控制电动汽车分时租赁系统，其特征在于：部件控制模块还包括与智能终端管理平台连接的部件驱动模块，智能终端管理平台接收移动终端发来的用户指令，并根据管理平台的审核权限来控制设于车辆内部的部件的开关。

8.根据权利要求15或6所述的通过手机蓝牙控制电动汽车分时租赁系统，其特征在于：管理平台与车载终端和移动终端的无线通讯方式均为：采用TCP协议的SOCKET通讯方式。

9.根据权利要求1所述的通过手机蓝牙控制电动汽车分时租赁系统，其特征在于：所述智能终端平台为Android平台和/或IOS平台。