CN106973115A - 电动汽车充电人机交互方法及系统 - Google Patents
电动汽车充电人机交互方法及系统 Download PDFInfo
- Publication number
- CN106973115A CN106973115A CN201710296528.1A CN201710296528A CN106973115A CN 106973115 A CN106973115 A CN 106973115A CN 201710296528 A CN201710296528 A CN 201710296528A CN 106973115 A CN106973115 A CN 106973115A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- charging
- cloud platform
- information
- client end
- handheld client
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Classifications
-
- H—ELECTRICITY
- H04—ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
- H04L—TRANSMISSION OF DIGITAL INFORMATION, e.g. TELEGRAPHIC COMMUNICATION
- H04L67/00—Network arrangements or protocols for supporting network services or applications
- H04L67/14—Session management
-
- H—ELECTRICITY
- H04—ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
- H04L—TRANSMISSION OF DIGITAL INFORMATION, e.g. TELEGRAPHIC COMMUNICATION
- H04L67/00—Network arrangements or protocols for supporting network services or applications
- H04L67/01—Protocols
- H04L67/12—Protocols specially adapted for proprietary or special-purpose networking environments, e.g. medical networks, sensor networks, networks in vehicles or remote metering networks
-
- H—ELECTRICITY
- H04—ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
- H04L—TRANSMISSION OF DIGITAL INFORMATION, e.g. TELEGRAPHIC COMMUNICATION
- H04L67/00—Network arrangements or protocols for supporting network services or applications
- H04L67/14—Session management
- H04L67/141—Setup of application sessions
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Computer Networks & Wireless Communication (AREA)
- Signal Processing (AREA)
- Health & Medical Sciences (AREA)
- Computing Systems (AREA)
- General Health & Medical Sciences (AREA)
- Medical Informatics (AREA)
- Charge And Discharge Circuits For Batteries Or The Like (AREA)
Abstract
本发明公开了本发明提供了一种电动汽车充电人机交互方法及系统，当手持客户端与云平台无法建立通信时，手持客户端将操作请求生成待处理信息，充电设备通过对内确认模块获取手持客户端生成的待处理信息，并将待处理信息发送给充电设备的主控模块，主控模块与云平台建立通信，当主控模块与云平台通信正常的状态下，将待处理信息发送至云平台，并进入云平台信息处理流程；在手持客户端与云平台发生通讯故障的情况下，通过充电设备反识别手持客户端的待处理信息，并由充电设备作为信息处理主体，将信息发送给云平台，从而建立手持客户端与云平台的信息交互，达到有效地提高客户体验的目的，通过该发明，可以有效地解决相关问题，提升用户体验。
Description
技术领域
本发明属于电动汽车充电技术领域，具体涉及电动汽车充电人机交互方法及系统。
背景技术
目前的电动汽车充电设备领域，在人机交互系统方面，主要集中在通过人机交互系统实现对电动车的充电功能方面，对充电体验中的具体细节涉及较少，比如在充电开始前、充电中或充电结束后等全充电环节，由于网络故障、云服务器问题、其他问题等因素造成云平台与客户手持客户端(APP)的通信问题，目前的电动车充电人机交互系统，仅停留在人机交互系统的底层构建方面，并未涉及到在充电开始前、充电中、充电结束后等全充电环节，由于网络故障、云服务器问题、其他问题等因素造成云平台与客户手持客户端(APP)的通信问题，如不能建立通信连接，或者通信中断，通信故障等，将导致不能满足客户及时充电的需要或者无法完成正常充电过程的情况发生，大大降低了用户体验。
发明内容
为了解决现有技术中存在的问题，本发明提供了一种电动汽车充电人机交互方法及系统，在手持客户端与云平台发生通讯故障的情况下，通过充电设备反识别手持客户端的待处理信息，并由充电设备作为信息处理主体，将信息发送给云平台，从而建立手持客户端与云平台的信息交互，达到有效地提高客户体验的目的，通过该发明，可以有效地解决相关问题，提升用户体验。
为了实现上述目的，本发明采用的技术方案是，电动汽车充电人机交互方法，手持客户端根据用户操作产生操作请求，并与云平台建立通信连接，当手持客户端与云平台无法建立通信时，手持客户端将操作请求生成待处理信息，充电设备通过对内确认模块获取手持客户端生成的待处理信息，并将待处理信息发送给充电设备的主控模块；主控模块与云平台建立通信，当主控模块与云平台通信正常的状态下，将待处理信息发送至云平台，并进入云平台信息处理流程；当主控模块与云平台无法建立通信的状态下，主控模块将待处理信息存储至信息存储模块，并在与云平台通信正常后读取信息存储模块中的待处理信息发送至云平台进入云平台信息处理流程。
对内确认模块通过二维码扫描、红外扫描或蓝牙通信的方式获取手持客户端的待处理信息。
电动汽车充电人机交互系统，包括手持客户端和充电设备，充电设备内设置有主控模块以及与主控模块通过通信总线连接的信息存储模块和对内确认模块，其中：
手持客户端用于根据用户操作产生操作请求，并与云平台建立通信连接，当手持客户端与云平台无法建立通信的状态下，手持客户端将操作请求生成待处理信息；
对内确认模块用于获取手持客户端生成的待处理信息，并发送给充电设备的主控模块；
主控模块用于获取手持客户端发送的待处理信息，当主控模块与云平台通信正常的状态下，将待处理信息发送至云平台，并进入云平台信息处理流程；当主控模块与云平台无法建立通信的状态下，主控模块将待处理信息存储至信息存储模块，并在与云平台通信正常后读取信息存储模块中的待处理信息发送至云平台；
信息存储模块用于接收并存储主控模块发送的待处理信息。
对内确认模块通过二维码扫描、红外扫描或蓝牙通信的方式获取手持客户端的待处理信息。
手持客户端为安装有客户端软件的移动通讯设备，操作请求包括充电启动请求、充电停止请求或充电缴费请求，待处理信息为请求启动充电信息、请求充电结束信息或充电过程中获取充电费用的请求信息。
充电设备内还设置有与主控模块通过通信总线连接的对外识别模块，对外识别模块用于实现手持客户端与充电设备的通信连接，手持客户端读取对外识别模块的信息之后，用户在手持客户端上进行请求信息输入操作，手持客户端根据用户操作产生操作请求。
对外识别模块为设置在充电设备上的二维码，手持客户端通过扫描二维码，读取充电设备的基本信息；手持客户端与云平台成功建立通信后，手持客户端发送用户的操作请求至云平台，云平台根据操作请求下发充电指令给充电设备，并从充电设备获取充电信息，将充电信息发送给手持客户端，在手持客户端上显示。
还包括通过通信总线与主控模块连接的人机交互模块，人机交互模块用于接收用户的操作请求，并将其发送给主控模块，同时显示充电设备运行状态和充电过程运行数据，以及电动汽车SOC和动力电池信息；其中，充电设备运行状态包括设备待机状态、设备充电状态和设备停机状态，设备充电状态包括充电中和充电结束，充电过程运行数据包括充电输出电压、充电输出电流、充电时间和充电费用。
手持客户端还用于接收并显示充电设备的基本信息和充电信息，充电设备的基本信息包括充电设备的位置和充电设备的充电参数，充电信息包括充电速度、充电剩余时间和充电费用。
充电设备用于将电网的电能转换成电动汽车需要的交流或直流电能，当电动汽车与充电设备连接成功后，充电设备给电动汽车充电提供电能量；对于直流充电接口的电动汽车，通过充电设备给电动汽车BMS提供12Vdc或24Vdc辅助电源，然后与电动汽车建立通信联接，主控模块获取电动汽车充电需求后，按照需求给电动汽车充电。
该系统程序执行的具体过程如下：
在电动汽车的充电开始前、充电中或者充电结束后的信息交互环节：在充电开始前、充电中、充电结束后，主控模块统计充电时间和充电费用信息，并将上述信息发送于客户手持客户端；
客户端信息处理请求：用户通过手持客户端进行启动充电、停止充电或进行缴费操作，当用户对手持客户端进行请求信息输入操作，如点击操作，发出信息处理请求(即上述的操作请求，例如结束充电请求)后，通过网络连接云平台，连接成功，进入正常信息处理流程，按照操作提示，完成进行信息处理；连接不成功，由手持客户端生成待处理信息(例如载有结束充电请求处理信息的二维码信息)。
充电设备信息处理：充电设备利用对内确认模块，通过红外扫描、蓝牙通信或者二维码识别方式，识别并确认待处理信息，通过充电设备的通信模块，连接云平台(即远端云服务器)，进入云平台进行信息处理，即进入云平台信息处理流程。具体地，云平台根据接收到的待处理信息下发相应指令给充电设备，(例如云服务器根据结束充电请求处理信息下发停止充电指令给充电设备，以控制终端停止功率输出。)
自动信息处理：当充电设备也无法连接到云平台时，将待处理信息暂存至信息存储模块，等待充电设备连接云平台，连通后进入云平台信息处理流程。
与现有技术相比，本发明至少具有以下有益效果，通过在人机交互系统的硬件部分增加信息存储模块和对内确认模块，在软件逻辑方面添加对充电待处理信息的识别，并在充电设备与云平台连接不成功时，对充电待处理信息进行存储后，进行充电待处理信息的延时处理的方式，解决电动车充电设备在充电开始前、充电中、充电结束后等全充电环节，由于网络故障或云服务器问题因素导致云平台与客户手持客户端(APP)无法通信造成的用户体验较差的问题，当手持客户端与云平台不能建立连接时，通过充电设备反识别手持客户端的待处理信息，并由充电设备作为信息处理主体，将信息发送给云平台，从而建立手持客户端与云平台的信息交互，达到有效地提高客户体验的目的，本发明可以有效地解决相关问题，提升用户体验。
本发明的系统具备双向识别，高效存储，智慧处理的特点，有效解决充电交互系统在充电开始前、充电中、充电结束等环节，由于通信问题造成的充电故障，如无法进行充电识别、缴费、结束等问题，通过对内确认模块和对外识别模块实现了充电设备与手持客户端之间的双向识别，通过信息存储模块与主控模块的配合实现了充电设备的智能记忆、信息延时处理功能，能够有效的解决由于手持客户端无法与云平台建立通信所带来的用户体验差的问题，保证了手持客户端离网的状态下，用户也能及时进行电动汽车充电的相应操作，提供了更好的用户体验。
附图说明
图1是本发明的硬件系统架构图；
图2是本发明的软件流程图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本发明进行详细说明。
如图1所示，本发明包括手持客户端(APP)和充电设备，充电设备内设置有主控模块以及与主控模块通过通信总线连接的人机交互模块、对外识别模块、对内确认模块、信息存储模块和通信模块，其中：
充电设备用于将电网的电能转换成电动汽车需要的交流或直流电能，当电动汽车与充电设备连接成功后，充电设备给电动汽车充电提供电能量；对于直流充电接口的电动汽车，通过充电设备给电动汽车BMS提供12Vdc或24Vdc辅助电源，然后与电动汽车建立通信联接，主控模块获取电动汽车充电需求后，按照需求给电动汽车充电。
手持客户端用于根据用户操作产生操作请求，操作请求包括充电启动请求、充电停止请求和充电缴费请求，当云平台与手持客户端之间通信正常的状态下，手持客户端将操作请求发送给云平台，当手持客户端与云平台无法建立通信的状态下，手持客户端将操作请求生成待处理信息，并将待处理信息发送给充电设备的主控模块，待处理信息为请求启动充电信息，充电过程中获取充电费用的请求信息或请求充电结束信息；手持客户端还用于接收充电设备的基本信息和充电信息，充电设备的基本信息包括充电设备的位置和充电设备的充电参数，充电信息包括充电速度、充电剩余时间和充电费用；在本发明的优选实施例中，手持客户端为安装有客户端软件的移动通讯设备。
对外识别模块，对外识别模块用于实现手持客户端与充电设备的通信连接，手持客户端读取对外识别模块的信息之后，用户在手持客户端上进行请求信息输入操作，手持客户端根据用户操作产生操作请求。在本发明的优选实施例中，对外识别模块为设置在充电设备上的二维码，手持客户端通过扫描二维码，识别充电设备的基本信息(如充电设备的位置，充电设备的充电参数)。之后，手持客户端通过网络与云平台建立联系，且当手持客户端与云平台成功建立通信后，手持客户端发送用户的操作请求至云平台，云平台根据操作请求下发充电指令给充电设备，并从充电设备获取充电信息，将充电信息发送给手持客户端，在手持客户端上显示。
对内确认模块用于获取手持客户端生成的待处理信息，并发送给充电设备的主控模块，对内确认模块通过二维码扫描、红外扫描或蓝牙通信的方式获取手持客户端的待处理信息。
主控模块用于获取手持客户端的待处理信息，当主控模块与云平台通信正常的状态下，将待处理信息发送至云平台，并进入云平台信息处理流程；当主控模块与云平台无法建立通信的状态下，主控模块将待处理信息存储至信息存储模块，并在与云平台通信正常后读取信息存储模块中的待处理信息发送至云平台；主控模块还用于接收云平台下发的操作指令，并根据操作指令控制充电设备实现相应操作，即主控模块接收各个单元信息，协调各功能单元，下发具体指令，实现电动汽车充电的相关操作。
通信模块用于实现主控模块与云平台的通信连通。
信息存储模块用于接收并存储主控模块发送的待处理信息。
人机交互模块用于接收用户的操作请求，并将其发送给主控模块，同时显示充电设备运行状态和充电过程运行数据，以及电动汽车SOC和动力电池信息；其中，充电设备运行状态包括设备待机状态、设备充电状态和设备停机状态，设备充电状态包括充电中和充电结束，充电过程运行数据包括充电输出电压、充电输出电流、充电时间和充电费用；人机交互模块还设置有方便用户结算刷卡的充电消费刷卡接口和按键，按键为充电启动功能按键、充电停止功能按键、充电过程运行数据查询功能按键等等。
如图2所示，本发明的电动汽车充电人机交互方法，具体如下，在充电开始前、充电中或充电结束后，手持客户端根据用户操作产生操作请求(即信息处理请求)，并与云平台连接，当手持客户端与云平台成功建立通信时，发送操作请求给云平台，进入云平台信息处理流程；当手持客户端无法与云平台建立通信时，手持客户端将操作请求生成待处理信息，充电设备通过对内确认模块获取手持客户端生成的待处理信息，并将待处理信息发送给充电设备的主控模块，主控模块申请与云平台建立通信，当主控模块与云平台通信正常的状态下，将待处理信息发送至云平台，并进入云平台信息处理流程；当主控模块与云平台无法建立通信的状态下，主控模块将待处理信息存储至信息存储模块，并在与云平台通信正常后读取信息存储模块中的待处理信息发送至云平台进入云平台信息处理流程(即信息延时处理流程)。
具体地，云平台根据接收到的操作请求或者待处理信息下发相应指令给充电设备，如云平台根据结束充电请求处理信息下发停止充电指令给充电设备，以控制终端(充电设备)停止功率输出(即信息处理结束)。
本发明的主旨在于当手持客户端与云平台不能建立连接时，通过充电设备反识别手持客户端的待处理信息，并由充电设备作为信息处理主体，将信息发送给云平台，从而建立手持客户端与云平台的信息交互，达到有效地提高客户体验的目的。
Claims (10)
1.电动汽车充电人机交互方法，其特征在于，手持客户端根据用户操作产生操作请求，并与云平台建立通信连接，当手持客户端与云平台无法建立通信时，手持客户端将操作请求生成待处理信息，充电设备通过对内确认模块获取手持客户端生成的待处理信息，并将待处理信息发送给充电设备的主控模块；主控模块与云平台建立通信，当主控模块与云平台通信正常的状态下，将待处理信息发送至云平台，并进入云平台信息处理流程；当主控模块与云平台无法建立通信的状态下，主控模块将待处理信息存储至信息存储模块，并在与云平台通信正常后读取信息存储模块中的待处理信息发送至云平台进入云平台信息处理流程。
2.根据权利要求1所述的电动汽车充电人机交互方法，其特征在于，对内确认模块通过二维码扫描、红外扫描或蓝牙通信的方式获取手持客户端的待处理信息。
3.电动汽车充电人机交互系统，其特征在于，包括手持客户端和充电设备，充电设备内设置有主控模块以及与主控模块通过通信总线连接的信息存储模块和对内确认模块，其中：
手持客户端用于根据用户操作产生操作请求，并与云平台建立通信连接，当手持客户端与云平台无法建立通信的状态下，手持客户端将操作请求生成待处理信息；
对内确认模块用于获取手持客户端生成的待处理信息，并发送给充电设备的主控模块；
主控模块用于获取手持客户端发送的待处理信息，当主控模块与云平台通信正常的状态下，将待处理信息发送至云平台，并进入云平台信息处理流程；当主控模块与云平台无法建立通信的状态下，主控模块将待处理信息存储至信息存储模块，并在与云平台通信正常后读取信息存储模块中的待处理信息发送至云平台；
信息存储模块用于接收并存储主控模块发送的待处理信息。
4.根据权利要求3所述的电动汽车充电人机交互系统，其特征在于，对内确认模块通过二维码扫描、红外扫描或蓝牙通信的方式获取手持客户端的待处理信息。
5.根据权利要求3所述的电动汽车充电人机交互系统，其特征在于，手持客户端为安装有客户端软件的移动通讯设备，操作请求包括充电启动请求、充电停止请求或充电缴费请求，待处理信息为请求启动充电信息、请求充电结束信息或充电过程中获取充电费用的请求信息。
6.根据权利要求3所述的电动汽车充电人机交互系统，其特征在于，充电设备内还设置有与主控模块通过通信总线连接的对外识别模块，对外识别模块用于实现手持客户端与充电设备的通信连接，手持客户端读取对外识别模块的信息之后，用户在手持客户端上进行请求信息输入操作，手持客户端根据用户操作产生操作请求。
7.根据权利要求6所述的电动汽车充电人机交互系统，其特征在于，对外识别模块为设置在充电设备上的二维码，手持客户端通过扫描二维码，读取充电设备的基本信息；手持客户端与云平台成功建立通信后，手持客户端发送用户的操作请求至云平台，云平台根据操作请求下发充电指令给充电设备，并从充电设备获取充电信息，将充电信息发送给手持客户端，在手持客户端上显示。
8.根据权利要求3所述的电动汽车充电人机交互系统，其特征在于，还包括通过通信总线与主控模块连接的人机交互模块，人机交互模块用于接收用户的操作请求，并将其发送给主控模块，同时显示充电设备运行状态和充电过程运行数据，以及电动汽车SOC和动力电池信息；其中，充电设备运行状态包括设备待机状态、设备充电状态和设备停机状态，设备充电状态包括充电中和充电结束，充电过程运行数据包括充电输出电压、充电输出电流、充电时间和充电费用。
9.根据权利要求3所述的电动汽车充电人机交互系统，其特征在于，手持客户端还用于接收并显示充电设备的基本信息和充电信息，充电设备的基本信息包括充电设备的位置和充电设备的充电参数，充电信息包括充电速度、充电剩余时间和充电费用。
10.根据权利要求3至9中任意一项所述的电动汽车充电人机交互系统，其特征在于，充电设备用于将电网的电能转换成电动汽车需要的交流或直流电能，当电动汽车与充电设备连接成功后，充电设备给电动汽车充电提供电能量；对于直流充电接口的电动汽车，通过充电设备给电动汽车BMS提供12Vdc或24Vdc辅助电源，然后与电动汽车建立通信联接，主控模块获取电动汽车充电需求后，按照需求给电动汽车充电。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201710296528.1A CN106973115A (zh) | 2017-04-28 | 2017-04-28 | 电动汽车充电人机交互方法及系统 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201710296528.1A CN106973115A (zh) | 2017-04-28 | 2017-04-28 | 电动汽车充电人机交互方法及系统 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN106973115A true CN106973115A (zh) | 2017-07-21 |
Family
ID=59330409
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201710296528.1A Pending CN106973115A (zh) | 2017-04-28 | 2017-04-28 | 电动汽车充电人机交互方法及系统 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN106973115A (zh) |
Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN108482141A (zh) * | 2018-02-10 | 2018-09-04 | 安徽三驾马车新能源科技有限公司 | 一种物联网电瓶车智能充电系统及其控制方法 |
| WO2019000252A1 (zh) * | 2017-06-28 | 2019-01-03 | 西安特锐德智能充电科技有限公司 | 电动汽车充电人机交互方法及系统 |
| WO2019019117A1 (zh) * | 2017-07-27 | 2019-01-31 | 深圳驿普乐氏科技有限公司 | 一种充电桩及其共享方法和系统 |
| CN109501632A (zh) * | 2018-12-24 | 2019-03-22 | 国网北京市电力公司 | 充电桩的充电方法、装置、存储介质和处理器 |
| CN112953762A (zh) * | 2021-01-28 | 2021-06-11 | 华帝股份有限公司 | 一种集排式烟机的故障处理方法及其系统 |
Citations (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US20130132272A1 (en) * | 2011-11-17 | 2013-05-23 | Hon Hai Precision Industry Co., Ltd. | Charge control system and method |
| CN103294045A (zh) * | 2013-07-02 | 2013-09-11 | 上海中科深江电动车辆有限公司 | 基于蓝牙技术的电动车辆充电管理系统及方法 |
| CN105207287A (zh) * | 2015-09-09 | 2015-12-30 | 深圳充电网科技有限公司 | 一种充电桩管理系统及方法 |
| CN105225348A (zh) * | 2015-09-28 | 2016-01-06 | 深圳充电网科技有限公司 | 基于二维码的充电桩管理方法 |
-
2017
- 2017-04-28 CN CN201710296528.1A patent/CN106973115A/zh active Pending
Patent Citations (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US20130132272A1 (en) * | 2011-11-17 | 2013-05-23 | Hon Hai Precision Industry Co., Ltd. | Charge control system and method |
| CN103294045A (zh) * | 2013-07-02 | 2013-09-11 | 上海中科深江电动车辆有限公司 | 基于蓝牙技术的电动车辆充电管理系统及方法 |
| CN105207287A (zh) * | 2015-09-09 | 2015-12-30 | 深圳充电网科技有限公司 | 一种充电桩管理系统及方法 |
| CN105225348A (zh) * | 2015-09-28 | 2016-01-06 | 深圳充电网科技有限公司 | 基于二维码的充电桩管理方法 |
Cited By (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2019000252A1 (zh) * | 2017-06-28 | 2019-01-03 | 西安特锐德智能充电科技有限公司 | 电动汽车充电人机交互方法及系统 |
| WO2019019117A1 (zh) * | 2017-07-27 | 2019-01-31 | 深圳驿普乐氏科技有限公司 | 一种充电桩及其共享方法和系统 |
| CN108482141A (zh) * | 2018-02-10 | 2018-09-04 | 安徽三驾马车新能源科技有限公司 | 一种物联网电瓶车智能充电系统及其控制方法 |
| CN109501632A (zh) * | 2018-12-24 | 2019-03-22 | 国网北京市电力公司 | 充电桩的充电方法、装置、存储介质和处理器 |
| CN109501632B (zh) * | 2018-12-24 | 2021-03-16 | 国网北京市电力公司 | 充电桩的充电方法、装置、存储介质和处理器 |
| CN112953762A (zh) * | 2021-01-28 | 2021-06-11 | 华帝股份有限公司 | 一种集排式烟机的故障处理方法及其系统 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN106973115A (zh) | 电动汽车充电人机交互方法及系统 | |
| US11954616B2 (en) | Intelligent stereo garage system based on Internet+ and vehicle parking and pickup methods | |
| US20160352113A1 (en) | Electric vehicle charging station | |
| EP3662560B1 (en) | A mobile charging unit, particularly for electric vehicles, and a management system thereof for the delivery of charges on request | |
| WO2017211270A1 (zh) | 一种自识别的电动汽车充电方法及装置 | |
| NL2008058C2 (en) | Method, system and charger for charging a battery of an electric vehicle. | |
| KR101738447B1 (ko) | 간소화된 벤딩 머신형 충전 설비를 통한 전기 자동차 충전용 휴대형 연결 장치 | |
| CN103843224B (zh) | 充电器及充电器的控制方法 | |
| CN106297028B (zh) | 一种电动汽车充电识别和结算系统及实现方法 | |
| CN111222867A (zh) | 基于视频识别车牌的电动汽车充电方法及无感支付系统 | |
| CN109166242A (zh) | 移动换电装置的调度方法、系统、调度服务器和设备 | |
| CN104408672B (zh) | 基于云计算的电动汽车充电管理系统 | |
| CN107527439A (zh) | 基于无线网络分享或共享充电桩的管理系统及其控制方法和装置 | |
| CN106652218A (zh) | 电动汽车分时租赁系统和方法及系统服务架构 | |
| CN212627964U (zh) | 一种车辆换电装置、系统及换电站 | |
| CN105160770A (zh) | 一种无需车主与服务人员直接接触的智能养车系统 | |
| CN106373278A (zh) | 一种电动汽车跨运营平台充电方法 | |
| CN113498056B (zh) | 激活机动车充电过程的方法和系统以及服务器装置 | |
| CN106652220A (zh) | 电动汽车分时租赁系统和方法及系统通信架构 | |
| CN208306600U (zh) | 全自动智能洗车系统 | |
| CN106485835A (zh) | 一种基于第三方支付的智能充电方法 | |
| CN107038816B (zh) | 一种智能自助洗车系统和洗车控制方法 | |
| CN107146329B (zh) | 一种基于自助式售电终端的数据处理装置及方法 | |
| CN114559849B (zh) | 一种移动充电控制方法及系统 | |
| WO2018196156A1 (zh) | 电动汽车充电人机交互方法和系统 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| PB01 | Publication | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| CB02 | Change of applicant information |
Address after: 710065 R&D Building E206-2, E Building, No. 211 Tiangu Eighth Road, Xi'an High-tech Zone, Shaanxi Province Applicant after: XI'AN TERUIDE INTELLIGENT CHARGING TECHNOLOGY CO., LTD. Address before: 710065 R&D Building 101, 102-2, Building C, No. 211 Tiangu Eighth Road, Xi'an High-tech Zone, Shaanxi Province Applicant before: XI'AN TERUIDE INTELLIGENT CHARGING TECHNOLOGY CO., LTD. |
|
| CB02 | Change of applicant information | ||
| RJ01 | Rejection of invention patent application after publication |
Application publication date: 20170721 |
|
| RJ01 | Rejection of invention patent application after publication |