CN106121779A - 一种满足颗粒捕集器抽拉拆卸的箱式后处理结构总成 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及一种发动机后处理结构，具体的说是一种满足颗粒捕集器抽拉拆卸的箱式后处理结构总成，属于发动机后处理结构技术领域。其包括氧化催化转换器、选择性催化还原转化器和颗粒捕集器，氧化催化转换器和颗粒捕集器分前后封装在处理筒体内，颗粒捕集器通过螺栓连接在处理筒体后端，处理筒体、选择性催化还原转化器和导流管并排连接在第一隔板和第二隔板之间形成处理内组件。本发明将氧化催化转换器、选择性催化还原转化器、颗粒捕集器、尿素喷嘴及混合器集成在一个箱式后处理之中，结构紧凑可靠，装车通用性好；颗粒捕集器抽拉拆卸，封装成本低，方便颗粒捕集器定期拆除吹灰后重新安装使用。

Description

一种满足颗粒捕集器抽拉拆卸的箱式后处理结构总成
技术领域
本发明涉及一种发动机后处理结构，具体的说是一种满足颗粒捕集器抽拉拆卸的箱式后处理结构总成，属于发动机后处理结构技术领域。
背景技术
随着排放法规对柴油车尾气污染物的标准越来越严格，仅凭借发动机机内净化已经无法满足未来的排放标准。到欧六阶段，柴油车尾气中的PM（颗粒物）及NOx（氮氧化物）含量将受到严格的控制，后处理需要结合DOC（氧化催化转换器）、SCR（选择性催化还原转化器）以及DPF（颗粒捕集器）才能满足排放标准。目前欧六后处理产品筒式结构居多，存在占用空间大、装车通用性不好等缺点。
发明内容
本发明的目的在于克服上述不足之处，从而提供一种满足柴油颗粒过滤器抽拉拆卸的箱式后处理结构总成，能将氧化催化转换器、选择性催化还原转化器、颗粒捕集器、尿素喷嘴及混合器有效集成在一起，且颗粒捕集器实现抽拉拆卸，降低封装成本，并确保氧化催化转换器、选择性催化还原转化器、颗粒捕集器能稳定高效工作，颗粒捕集器安全再生，尿素在选择性催化还原转化器端面均匀分布 、无尿素结晶情况出现。
按照本发明提供的技术方案，一种满足柴油颗粒过滤器抽拉拆卸的箱式后处理结构总成包括氧化催化转换器、选择性催化还原转化器和颗粒捕集器，其特征是：氧化催化转换器和颗粒捕集器分前后封装在处理筒体内，颗粒捕集器通过螺栓连接在处理筒体后端，处理筒体、选择性催化还原转化器和导流管并排连接在第一隔板和第二隔板之间形成处理内组件；
处理内组件的处理前端设有上下分布的上密封盖和下密封盖，上密封盖和下密封盖将第一隔板内腔分隔成互相独立的上密封腔和下密封腔；第一隔板内侧固定进气管，进气管下端通过上密封腔与处理筒体的处理前端连通；
处理内组件的处理后端设有内密封盖，内密封盖内设有混合器和尿素喷嘴，内密封盖将第二隔板上的处理筒体处理后端与导流管的前端连通，导流管后端通过第一隔板处的下密封腔连通选择性催化还原转化器的处理前端，选择性催化还原转化器的处理后端设有出气口。
进一步的，内密封盖上通过卡箍连接盖板。
进一步的，第一隔板和第二隔板之间设置箱盖，箱盖将处理筒体、选择性催化还原转化器和导流管包覆在内，箱盖两端分别连接前端盖和后端盖，前端盖将上密封盖和下密封盖包覆在内，后端盖将内密封盖包覆在内。
进一步的，前端盖和后端盖均为双层盖体结构，双层盖体之间填充保温棉。
进一步的，导流管为双层管体结构，双层管体之间填充保温棉。
进一步的，颗粒捕集器的处理前端和处理后端分别设有第一压差传感器和第二压差传感器。
进一步的，上密封盖上设有第一温度传感器，第一温度传感器位于氧化催化转换器的处理前端前方。
进一步的，下密封盖上设有第二温度传感器，第二温度传感器位于选择性催化还原转化器的处理前端前方。
进一步的，出气口处设有出气温度传感器、氮氧化物传感器和颗粒物传感器。
本发明与已有技术相比具有以下优点：
本发明将氧化催化转换器、选择性催化还原转化器、颗粒捕集器、尿素喷嘴及混合器集成在一个箱式后处理之中，结构紧凑可靠，装车通用性好；氧化催化转换器端面气流均匀性和燃油均匀性好，为下游的颗粒捕集器安全再生提供保证；颗粒捕集器抽拉拆卸，封装成本低，方便颗粒捕集器定期拆除吹灰后重新安装使用；尿素喷嘴及混合器集成设计，结构紧凑，尿素与气流混合效果好，尿素结晶概率低；前端盖、后端盖和导流管用双层结构，中间装填保温棉。保温性能良好且节省成本。
附图说明
图1为本发明去掉箱盖的前视图。
图2为本发明去掉箱盖的后视图。
图3为本发明立体图。
附图标记说明：1-第一隔板、2-第二隔板、3-氧化催化转换器、4-颗粒捕集器、5-选择性催化还原转化器、6-处理筒体、7-导流管、8-箱盖、9-上密封盖、10-下密封盖、11-进气管、12-内密封盖、13-混合器、14-尿素喷嘴、15-出气口、16-前端盖、17-后端盖、18-第一压差传感器、19-第二压差传感器、20-第一温度传感器、21-第二温度传感器、22-颗粒物传感器、23-氮氧化物传感器、24-出气温度传感器、25-盖板。
具体实施方式
下面本发明将结合附图中的实施例作进一步描述：
如图1~3所示，本发明主要包括氧化催化转换器3、颗粒捕集器4和选择性催化还原转化器5。
氧化催化转换器3和颗粒捕集器4分前后封装在处理筒体6内，颗粒捕集器4通过螺栓连接在处理筒体6后端，处理筒体6、选择性催化还原转化器5和导流管7并排连接在第一隔板1和第二隔板2之间形成处理内组件。
处理内组件的处理前端设有上下分布的上密封盖9和下密封盖10，上密封盖9和下密封盖10将第一隔板1内腔分隔成互相独立的上密封腔和下密封腔。
第一隔板1内侧固定进气管11，进气管11下端通过上密封腔与处理筒体6的处理前端连通，发动机尾气从进气管11进入，通过上密封腔进入处理筒体6中。先通过氧化催化转换器3进行氧化反应，从而去除HC和CO。然后进入颗粒捕集器4，颗粒捕集器4对尾气中的PM进行捕集和再生处理。
处理内组件的处理后端设有内密封盖12，内密封盖12内设有混合器13和尿素喷嘴14，内密封盖12将第二隔板2上的处理筒体6处理后端与导流管7的前端连通。导流管7后端通过第一隔板1处的下密封腔连通选择性催化还原转化器5的处理前端。所述选择性催化还原转化器4的处理后端设有出气口15。
从处理筒体6处理后端出来的气体进入混合器13中，当达到合适的温度时，尿素喷嘴14喷射尿素溶液，通过混合器13的混合作用，尿素溶液和尾气充分混合进入导流管7中。带有尿素的尾气通过导流管7经过下密封腔进入选择性催化还原转化器5，进行选择性还原反应，去除尾气中大部分的NOx，然后尾气通过出气口15排出。通过该后处理以上各催化剂处理，净化过的尾气内污染物含量能达到欧六及以上排放标准。
所述第一隔板1和第二隔板2之间设置箱盖8，箱盖8将处理筒体6、选择性催化还原转化器5和导流管7包覆在内。箱盖8两端分别连接前端盖16和后端盖17，前端盖16将上密封盖9和下密封盖10包覆在内，后端盖17将内密封盖12包覆在内。
所述前端盖16和后端盖17均为双层盖体结构，双层盖体之间填充保温棉，提高了前端盖16和后端盖17的保温效果，从而提高选择性催化还原转化器转换效率和减小尿素结晶风险。
所述导流管7为双层管体结构，双层管体之间填充保温棉，提高了导流管7的保温效果，从而提高选择性催化还原转化器转换效率和减小尿素结晶风险。
所述颗粒捕集器4的处理前端和处理后端分别设有第一压差传感器18和第二压差传感器19，第一压差传感器18和第二压差传感器19检测颗粒捕集器4压差计算内部积碳的含量，以给发动机ECU信号启动颗粒捕集器4再生程序。
所述上密封盖9上设有第一温度传感器20，第一温度传感器20位于氧化催化转换器3的处理前端前方，第一温度传感器20检测氧化催化转换器3的起燃温度。
所述下密封盖10上设有第二温度传感器21，第二温度传感器21位于选择性催化还原转化器5的处理前端前方，第二温度传感器21用于检测选择性催化还原转化器5前端温度，用以给ECU信号以确定在合适的温度时喷射尿素，与选择性催化还原转化器5内贵金属反应清除尾气中的NOx。
所述出气口15处设有颗粒物传感器22、氮氧化物传感器23和出气温度传感器24，其中氮氧化物传感器23和颗粒物传感器22用以检测尾气中PM和NOx污染是否满足排放标准。出气温度传感器24与第二温度传感器21配合，用以检测选择性催化还原转化器5内部平均温度。
所述内密封盖12上通过卡箍连接盖板25，在拆卸颗粒捕集器4时，首先将盖板25拆下，然后拧松处理筒体上的螺栓，拆卸并抽出下颗粒捕集器4进行吹灰和维护。结束后，再原路装回即可。
本发明将氧化催化转换器、选择性催化还原转化器、颗粒捕集器、尿素喷嘴及混合器集成在一个箱式后处理之中，结构紧凑可靠，装车通用性好；氧化催化转换器端面气流均匀性和燃油均匀性好，为下游的颗粒捕集器安全再生提供保证；颗粒捕集器抽拉拆卸，封装成本低，方便颗粒捕集器定期拆除吹灰后重新安装使用；尿素喷嘴及混合器集成设计，结构紧凑，尿素与气流混合效果好，尿素结晶概率低；前端盖、后端盖和导流管用双层结构，中间装填保温棉。保温性能良好且节省成本。

Claims (9)

1.一种满足柴油颗粒过滤器抽拉拆卸的箱式后处理结构总成，包括氧化催化转换器（3）、颗粒捕集器（4）和选择性催化还原转化器（5），其特征是：氧化催化转换器（3）和颗粒捕集器（4）分前后封装在处理筒体（6）内，颗粒捕集器（4）通过螺栓连接在处理筒体（6）后端，处理筒体（6）、选择性催化还原转化器（5）和导流管（7）并排连接在第一隔板（1）和第二隔板（2）之间形成处理内组件；
处理内组件的处理前端设有上下分布的上密封盖（9）和下密封盖（10），上密封盖（9）和下密封盖（10）将第一隔板（1）内腔分隔成互相独立的上密封腔和下密封腔；第一隔板（1）内侧固定进气管（11），进气管（11）下端通过上密封腔与处理筒体（6）的处理前端连通；
处理内组件的处理后端设有内密封盖（12），内密封盖（12）内设有混合器（13）和尿素喷嘴（14），内密封盖（12）将第二隔板（2）上的处理筒体（6）处理后端与导流管（7）的前端连通，导流管（7）后端通过第一隔板（1）处的下密封腔连通选择性催化还原转化器（5）的处理前端，选择性催化还原转化器（4）的处理后端设有出气口（15）。
2.如权利要求1所述的一种满足柴油颗粒过滤器抽拉拆卸的箱式后处理结构总成，其特征是：所述内密封盖（12）上通过卡箍连接盖板（25）。
3.如权利要求1所述的一种满足柴油颗粒过滤器抽拉拆卸的箱式后处理结构总成，其特征是：所述第一隔板（1）和第二隔板（2）之间设置箱盖（8），箱盖（8）将处理筒体（6）、选择性催化还原转化器（4）和导流管（7）包覆在内，箱盖（8）两端分别连接前端盖（16）和后端盖（17），前端盖（16）将上密封盖（9）和下密封盖（10）包覆在内，后端盖（17）将内密封盖（12）包覆在内。
4.如权利要求3所述的一种满足柴油颗粒过滤器抽拉拆卸的箱式后处理结构总成，其特征是：所述前端盖（16）和后端盖（17）均为双层盖体结构，双层盖体之间填充保温棉。
5.如权利要求1所述的一种满足柴油颗粒过滤器抽拉拆卸的箱式后处理结构总成，其特征是：所述导流管（7）为双层管体结构，双层管体之间填充保温棉。
6.如权利要求1所述的一种满足柴油颗粒过滤器抽拉拆卸的箱式后处理结构总成，其特征是：所述颗粒捕集器（4）的处理前端和处理后端分别设有第一压差传感器（18）和第二压差传感器（19）。
7.如权利要求1所述的一种满足柴油颗粒过滤器抽拉拆卸的箱式后处理结构总成，其特征是：所述上密封盖（9）上设有第一温度传感器（20），第一温度传感器（20）位于氧化催化转换器（3）的处理前端前方。
8.如权利要求1所述的一种满足柴油颗粒过滤器抽拉拆卸的箱式后处理结构总成，其特征是：所述下密封盖（10）上设有第二温度传感器（21），第二温度传感器（21）位于选择性催化还原转化器（5）的处理前端前方。
9.如权利要求1所述的一种满足柴油颗粒过滤器抽拉拆卸的箱式后处理结构总成，其特征是：所述出气口（15）处设有颗粒物传感器（22）、氮氧化物传感器（23）和温度传感器（24）。
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