CN106115537A - 一种带夹紧机构的举升机支撑机构 - Google Patents

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石晴
赵津
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66F—HOISTING, LIFTING, HAULING OR PUSHING, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. DEVICES WHICH APPLY A LIFTING OR PUSHING FORCE DIRECTLY TO THE SURFACE OF A LOAD
    • B66F3/00—Devices, e.g. jacks, adapted for uninterrupted lifting of loads
    • B66F3/08—Devices, e.g. jacks, adapted for uninterrupted lifting of loads screw operated
    • B66F3/10—Devices, e.g. jacks, adapted for uninterrupted lifting of loads screw operated with telescopic sleeves
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66F—HOISTING, LIFTING, HAULING OR PUSHING, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. DEVICES WHICH APPLY A LIFTING OR PUSHING FORCE DIRECTLY TO THE SURFACE OF A LOAD
    • B66F2700/00—Lifting apparatus
    • B66F2700/04—Jacks with screw and nut

Abstract

本发明公开了一种带夹紧机构的举升机支撑机构，包括举升机上的固定座，在安装座一侧设置安装孔，加高套筒设置在安装孔的正上方且在加高套筒底板设置连接柱，该连接柱与安装孔配合且相互卡紧实现加高套筒固定在安装孔且该加高套筒不能绕安装孔转动，在加高套筒顶端内设置内螺纹，底部设置外螺纹的托举盘通过螺纹连接方式安装在加高套筒上，在托举盘的工作端对称设置挂板且该挂板位置对应，本发明结构简单，制作方便，实用性强。

Description

一种带夹紧机构的举升机支撑机构
技术领域
本发明涉及机械维修领域，尤其是一种带夹紧机构的举升机支撑机构。
背景技术
举升机是一种应用于汽车检修的设备，它可由动力机构驱动支撑臂以实现对车辆的升降，以便维修人员对车辆底部进行检修。举升机在汽车维修养护中发挥着至关重要的作用，无论整车大修，还是小修保养，都离不开它，其产品性质、质量好坏直接影响维修人员的人身安全。目前的举升机构一般仅是一个安装座和一个托举盘，托举盘与车辆底部接触。目前所采用的举升机支撑组件通常采用平面结构，通过旋动托举盘下方来调整托举盘的高度，此结构的优势在于任何一个或大或小面积的平面都能够作为举升的支撑点。但是，缺点首先表现为支撑不稳定，当被举升物过重时，晃动加剧，容易引起侧翻；其次，此结构可以调节的高度有限，使用多次后该件下方的螺纹部分磨损严重，更换周期短，维护成本高。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是：提供一种结构简单，实用性强的带夹紧机构的举升机支撑机构，以克服现有技术的不足。
本发明是这样实现的：
一种带夹紧机构的举升机支撑机构，包括举升机上的固定座，在安装座一侧设置安装孔，加高套筒设置在安装孔的正上方且在加高套筒底板设置连接柱，该连接柱与安装孔配合且相互卡紧实现加高套筒固定在安装孔且该加高套筒不能绕安装孔转动，在加高套筒顶端内设置内螺纹，底部设置外螺纹的托举盘通过螺纹连接方式安装在加高套筒上，在托举盘的工作端对称设置挂板且该挂板位置对应。
前述的一种带夹紧机构的举升机支撑机构中，所述连接柱为圆柱结构，在连接柱一侧设置凹槽，在安装孔内设置内螺纹一，卡板横穿安装孔一侧使得卡板的工作端与凹槽配合实现连接柱固定在安装孔内。
前述的一种带夹紧机构的举升机支撑机构中，在挂板下端设置L型挂钩，弹簧平放在L型挂钩上且该弹簧一端与L型挂钩固定，在托举盘上设置贯通的滑道，L型挂钩卡入滑道中并使得弹簧的另一端与滑道内侧顶紧。
前述的一种带夹紧机构的举升机支撑机构中，在托举盘与刮板之间设置支撑垫。
由于采用了上述技术方案，与现有技术相比，本发明的零件结构简单，装卸易操作，加高套筒直接插入安装座进行连接，高度可调整，可减轻原有结构中易出现的磨损，降低维护成本，安装孔内壁设置可移动卡板，可防止两者之间发生相对转动，保证机构的工作稳定性。，本发明结构简单，制作方便，实用性强。
附图说明
图1是本发明的结构爆炸示意图；
图2是本发明中L行挂钩的安装结构示意图；
图3是本发明固定座的结构示意图。
具体实施方式
本发明的实施例：一种带夹紧机构的举升机支撑机构，如附图所示，包括举升机上的固定座1，在安装座1一侧设置安装孔2，加高套筒4设置在安装孔2的正上方且在加高套筒4底板设置连接柱3，该连接柱3与安装孔2配合且相互卡紧实现加高套筒4固定在安装孔2且该加高套筒4不能绕安装孔2转动，在加高套筒4顶端内设置内螺纹，底部设置外螺纹的托举盘6通过螺纹连接方式安装在加高套筒4上，在托举盘6的工作端对称设置挂板8且该挂板8位置对应。
其中该连接柱3为圆柱结构，在连接柱3一侧设置凹槽，在安装孔2内设置内螺纹一，卡板5横穿安装孔2一侧使得卡板5的工作端与凹槽配合实现连接柱3固定在安装孔2内，在挂板8下端设置L型挂钩10，弹簧9平放在L型挂钩10上且该弹簧9一端与L型挂钩10固定，在托举盘6上设置贯通的滑道11，L型挂钩10卡入滑道11中并使得弹簧9的另一端与滑道11内侧顶紧，在托举盘6与刮板8之间设置支撑垫7。
具体使用时
在本实施例中，当托举盘调整高度较低时，则不需要加高套筒，此时卡板取出，则托举盘下的外螺纹与内螺纹一配合实现托举盘的上下移动，当调整高度较高时，则装入加高套筒，同时插入卡板使得加高套筒与安装孔固定连接（即加高套筒不能绕着安装孔转动），然后再将托举盘插入加高套筒中实现对不同高度的调整，同时设置带有弹簧的L型挂钩，使得两挂板之间一直存在预紧力，大大增强了夹持的稳定性。
上述方案的描述是为便于该技术领域的普通技术人员能理解和使用的发明，熟悉本领域技术的人员显然可以容易地对实施方案做出各种修改，因此，本发明不限于上述实方案，本领域技术人员根据本发明的方法，不脱离本发明范畴所做出的改进和修改都应该在本发明的保护范围之内。

Claims (4)

1.一种带夹紧机构的举升机支撑机构，包括举升机上的固定座（1），其特征在于：在安装座（1）一侧设置安装孔（2），加高套筒（4）设置在安装孔（2）的正上方且在加高套筒（4）底板设置连接柱（3），该连接柱（3）与安装孔（2）配合且相互卡紧实现加高套筒（4）固定在安装孔（2）且该加高套筒（4）不能绕安装孔（2）转动，在加高套筒（4）顶端内设置内螺纹，底部设置外螺纹的托举盘（6）通过螺纹连接方式安装在加高套筒（4）上，在托举盘（6）的工作端对称设置挂板（8）且该挂板（8）位置对应。
2.根据权利要求1所述的一种带夹紧机构的举升机支撑机构，其特征在于：所述连接柱（3）为圆柱结构，在连接柱（3）一侧设置凹槽，在安装孔（2）内设置内螺纹一，卡板（5）横穿安装孔（2）一侧使得卡板（5）的工作端与凹槽配合实现连接柱（3）固定在安装孔（2）内。
3.根据权利要求1所述的一种带夹紧机构的举升机支撑机构，其特征在于：在挂板（8）下端设置L型挂钩（10），弹簧（9）平放在L型挂钩（10）上且该弹簧（9）一端与L型挂钩（10）固定，在托举盘（6）上设置贯通的滑道（11），L型挂钩（10）卡入滑道（11）中并使得弹簧（9）的另一端与滑道（11）内侧顶紧。
4.根据权利要求1所述的一种带夹紧机构的举升机支撑机构，其特征在于：在托举盘（6）与刮板（8）之间设置支撑垫（7）。
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