CN106088950A - 一种用于高速货运动车组的大开度塞拉门系统 - Google Patents

一种用于高速货运动车组的大开度塞拉门系统 Download PDF

Info

Publication number
CN106088950A
CN106088950A CN201610606176.0A CN201610606176A CN106088950A CN 106088950 A CN106088950 A CN 106088950A CN 201610606176 A CN201610606176 A CN 201610606176A CN 106088950 A CN106088950 A CN 106088950A
Authority
CN
China
Prior art keywords
door leaf
emus
door
frame
sliding plug
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
CN201610606176.0A
Other languages
English (en)
Inventor
梁永廷
贡智兵
陈振华
陈乃龙
任荣喜
陈富云
李树宝
李美霞
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Nanjing Kangni Mechanical and Electrical Co Ltd
CRRC Tangshan Co Ltd
Original Assignee
Nanjing Kangni Mechanical and Electrical Co Ltd
CRRC Tangshan Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Nanjing Kangni Mechanical and Electrical Co Ltd, CRRC Tangshan Co Ltd filed Critical Nanjing Kangni Mechanical and Electrical Co Ltd
Priority to CN201610606176.0A priority Critical patent/CN106088950A/zh
Publication of CN106088950A publication Critical patent/CN106088950A/zh
Pending legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E06—DOORS, WINDOWS, SHUTTERS, OR ROLLER BLINDS IN GENERAL; LADDERS
    • E06B—FIXED OR MOVABLE CLOSURES FOR OPENINGS IN BUILDINGS, VEHICLES, FENCES OR LIKE ENCLOSURES IN GENERAL, e.g. DOORS, WINDOWS, BLINDS, GATES
    • E06B3/00—Window sashes, door leaves, or like elements for closing wall or like openings; Layout of fixed or moving closures, e.g. windows in wall or like openings; Features of rigidly-mounted outer frames relating to the mounting of wing frames
    • E06B3/32—Arrangements of wings characterised by the manner of movement; Arrangements of movable wings in openings; Features of wings or frames relating solely to the manner of movement of the wing
    • E06B3/34—Arrangements of wings characterised by the manner of movement; Arrangements of movable wings in openings; Features of wings or frames relating solely to the manner of movement of the wing with only one kind of movement
    • E06B3/42—Sliding wings; Details of frames with respect to guiding
    • E06B3/46—Horizontally-sliding wings
    • E06B3/4636—Horizontally-sliding wings for doors
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B61—RAILWAYS
    • B61D—BODY DETAILS OR KINDS OF RAILWAY VEHICLES
    • B61D19/00—Door arrangements specially adapted for rail vehicles
    • B61D19/003—Door arrangements specially adapted for rail vehicles characterised by the movements of the door
    • B61D19/005—Door arrangements specially adapted for rail vehicles characterised by the movements of the door sliding
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05D—HINGES OR SUSPENSION DEVICES FOR DOORS, WINDOWS OR WINGS
    • E05D15/00—Suspension arrangements for wings
    • E05D15/06—Suspension arrangements for wings for wings sliding horizontally more or less in their own plane
    • E05D15/0621—Details, e.g. suspension or supporting guides
    • E05D15/066—Details, e.g. suspension or supporting guides for wings supported at the bottom
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05F—DEVICES FOR MOVING WINGS INTO OPEN OR CLOSED POSITION; CHECKS FOR WINGS; WING FITTINGS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, CONCERNED WITH THE FUNCTIONING OF THE WING
    • E05F15/00—Power-operated mechanisms for wings
    • E05F15/50—Power-operated mechanisms for wings using fluid-pressure actuators
    • E05F15/56—Power-operated mechanisms for wings using fluid-pressure actuators for horizontally-sliding wings
    • E05F15/565—Power-operated mechanisms for wings using fluid-pressure actuators for horizontally-sliding wings for railway-cars
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05Y—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES E05D AND E05F, RELATING TO CONSTRUCTION ELEMENTS, ELECTRIC CONTROL, POWER SUPPLY, POWER SIGNAL OR TRANSMISSION, USER INTERFACES, MOUNTING OR COUPLING, DETAILS, ACCESSORIES, AUXILIARY OPERATIONS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, APPLICATION THEREOF
    • E05Y2900/00—Application of doors, windows, wings or fittings thereof
    • E05Y2900/50—Application of doors, windows, wings or fittings thereof for vehicles
    • E05Y2900/51—Application of doors, windows, wings or fittings thereof for vehicles for railway cars or mass transit vehicles
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05Y—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES E05D AND E05F, RELATING TO CONSTRUCTION ELEMENTS, ELECTRIC CONTROL, POWER SUPPLY, POWER SIGNAL OR TRANSMISSION, USER INTERFACES, MOUNTING OR COUPLING, DETAILS, ACCESSORIES, AUXILIARY OPERATIONS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, APPLICATION THEREOF
    • E05Y2900/00—Application of doors, windows, wings or fittings thereof
    • E05Y2900/50—Application of doors, windows, wings or fittings thereof for vehicles
    • E05Y2900/53—Type of wing
    • E05Y2900/531—Doors

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Power-Operated Mechanisms For Wings (AREA)

Abstract

本发明公开了一种用于高速货运动车组的大开度塞拉门系统，包括承载驱动机构、携门架、门扇、外部操作机构和下摆臂组件，承载驱动机构通过携门架与门扇固定相连接，承载驱动机构位于门扇的上方，外部操作机构安装在门扇的侧面，用于控制门扇从车体外侧开启，下摆臂组件设置在门扇的内壁下方，用于支撑门扇的开启或者闭合。本发明结构简单，方便组装，设置有下摆臂组件设置在门扇的内壁下方，用于支撑门扇的开启或者闭合，提高门扇的稳定性，能满足1500mm*2600mm货物的运输，承载驱动机架大大节省了车内空间，并采用无杆气缸驱动，安全系数高、后期维护工作量小、运行平稳，结构简单，容易实现，具有良好的应用前景。

Description

一种用于高速货运动车组的大开度塞拉门系统
技术领域
本发明涉及一种用于高速货运动车组的大开度塞拉门系统，属于动车组门系统技术领域。
背景技术
目前，市面上还没有用于货运的动车组的塞拉门系统，现有的高速客运动车组塞拉门系统的门扇开度小，一般在800mm左右，只能在客运过程中使用，无法实现单体较大的货物运输，受限于门扇开度无法实现单位时间内大量货物的装卸工作，大大降低了高速货运动车组的工作效率，而且，采用气动或者电动的原理来实现门的开关运动，安全可靠性不佳。
发明内容
本发明目的是为了现有的塞拉门系统门扇开度小不适合高速货运动车组的问题。本发明的用于高速货运动车组的大开度塞拉门系统，结构简单，方便组装，设置有下摆臂组件设置在门扇的内壁下方，用于支撑门扇的开启或者闭合，提高门扇的稳定性，且门扇开度能达到1500mm，高度为2600mm，满足1500mm*2600mm货物的运输，承载驱动机架的长宽高尺寸为：2316mm*374mm*244mm，特别是在高度方向只有244mm，大大节省了车内空间，并采用无杆气缸驱动，安全系数高、后期维护工作量小、运行平稳，结构简单，容易实现，具有良好的应用前景。
为了达到上述目的，本发明所采用的技术方案是：
一种用于高速货运动车组的大开度塞拉门系统，其特征在于：包括承载驱动机构、携门架、门扇、外部操作机构和下摆臂组件，所述承载驱动机构通过携门架与门扇固定相连接，所述承载驱动机构位于门扇的上方，所述外部操作机构安装在门扇的侧面，用于控制门扇从车体外侧开启，所述下摆臂组件设置在门扇的内壁下方，用于支撑门扇的开启或者闭合，
所述承载驱动机构包括承载驱动机架，所述述承载驱动机架的两个端部均固定有支架，两个支架呈左、右对称设置，各支架内嵌入有上短导柱，所述上短导柱上套接有挂架，两个挂架之间固定有线轨座组件，所述线轨座组件的前侧安装有与其平行设置的直线导轨，所述线轨座组件的后侧安装有无杆气缸，所述直线导轨上卡接有滑块，所述滑块与携门架相固定，所述外部操作机构的输出端与无杆气缸的手动触发端相连接，所述无杆气缸控制滑块在直线导轨上移动，所述滑块带动携门架移动。
前述的用于高速货运动车组的大开度塞拉门系统，其特征在于：还包括门控器安装板，所述门控器安装板固定在承载驱动机架上，并位于无杆气缸的侧边，并与无杆气缸自动触发端相连接。
前述的用于高速货运动车组的大开度塞拉门系统，其特征在于：所述承载驱动机架的长度为2316mm，宽度为374mm，高度为244mm。
前述的用于高速货运动车组的大开度塞拉门系统，其特征在于：所述滑块在直线导轨上的滑动行程为1500mm，所述滑动行程为门扇的开度。
前述的用于高速货运动车组的大开度塞拉门系统，其特征在于：所述门扇的长度为1500mm，高度为2600mm。
前述的用于高速货运动车组的大开度塞拉门系统，其特征在于：所述无杆气缸上安装有快速排气阀、可旋转直角终端接头。
前述的用于高速货运动车组的大开度塞拉门系统，其特征在于：所述无杆气缸安装在线轨座组件的后侧，且门扇的横向移动而移动。
本发明的有益效果是：本发明的用于高速货运动车组的大开度塞拉门系统，结构简单，方便组装，设置有下摆臂组件设置在门扇的内壁下方，用于支撑门扇的开启或者闭合，提高门扇的稳定性，且门扇开度能达到1500mm，高度为2600mm，满足1500mm*2600mm货物的运输，承载驱动机架的长宽高尺寸为：2316mm*374mm*244mm，特别是在高度方向只有244mm，大大节省了车内空间，并采用无杆气缸驱动，安全系数高、后期维护工作量小、运行平稳，结构简单，容易实现，具有良好的应用前景。
附图说明
图1是本发明的用于高速货运动车组的大开度塞拉门系统的结构示意图。
图2是本发明的门扇的结构示意图。
图3是本发明的外部操作机构的结构示意图。
图4是本发明的下摆臂组件的结构示意图。
图5是本发明的承载驱动机构的结构示意图。
图6是本发明的承载驱动机架的结构示意图。
图7是本发明的支架的结构示意图。
图8是本发明的上短导柱的结构示意图。
图9是本发明的挂架的结构示意图。
图10是本发明的线轨座组件的结构示意图。
图11是本发明的直线导轨的结构示意图。
图12是本发明的无杆气缸的结构示意图。
图13是本发明的携门架的安装示意图。
图14是本发明的门控器安装板的结构示意图。
具体实施方式
下面将结合说明书附图，对本发明做进一步说明。以下实施例仅用于更加清楚地说明本发明的技术方案，而不能以此来限制本发明的保护范围。
如图1-图14所示，本发明的用于高速货运动车组的大开度塞拉门系统，包括承载驱动机构1、携门架2、门扇3、外部操作机构4和下摆臂组件5，所述承载驱动机构1通过携门架2与门扇固定相连接，所述承载驱动机构1位于门扇3的上方，所述外部操作机构4安装在门扇3的侧面，用于控制门扇3从车体外侧开启，所述下摆臂组件5设置在门扇3的内壁下方，用于支撑门扇3的开启或者闭合，
如图5所示，所述承载驱动机构1包括承载驱动机架6，所述述承载驱动机架6的两个端部均固定有支架7，两个支架7呈左、右对称设置，各支架7内嵌入有上短导柱8，所述上短导柱8上套接有挂架10，两个挂架10之间固定有线轨座组件11，所述线轨座组件11的前侧安装有与其平行设置的直线导轨12，所述线轨座组件11的后侧安装有无杆气缸13，所述直线导轨12上卡接有滑块14，所述滑块14与携门架2相固定，所述外部操作机构4的输出端与无杆气缸13的手动触发端相连接，所述无杆气缸13控制滑块14在直线导轨12上移动，所述滑块14带动携门架2移动。
本发明还包括门控器安装板9，所述门控器安装板9固定在承载驱动机架6上，并位于无杆气缸13的侧边，并与无杆气缸13自动触发端相连接，本发明能够通过外部操作机构4手动控制门扇3的开启，还可以通过门控器安装板9接收门控信号，自动开启或关闭门扇，使用方便。
如图6所示，所述承载驱动机架6的长度为2316mm，宽度为374mm，高度为244mm。
所述滑块14在直线导轨12上的滑动行程为1500mm，所述滑动行程为门扇的开度，所述门扇3的长度为1500mm，高度为2600mm，满足1500mm*2600mm货物的运输，适用于高速货运动车组。
所述无杆气缸13上安装有快速排气阀、可旋转直角终端接头，快速排气阀能够使无杆气缸13快速充、排气，提高反应速度，可旋转直角终端接头便于无杆气缸13在狭小的空间安装，所述无杆气缸13安装在线轨座组件11的后侧，且门扇3的横向移动而移动，简化机构的结构，且减少了机构宽度尺寸。
所述直线导轨12、携门架2具有大承载性能，通过有限元等设计手段分析，保证在悬挂宽度1800mm的门扇时，能够顺利实现开关门动作。
综上所述，本发明的用于高速货运动车组的大开度塞拉门系统，结构简单，方便组装，设置有下摆臂组件设置在门扇的内壁下方，用于支撑门扇的开启或者闭合，提高门扇的稳定性，且门扇开度能达到1500mm，高度为2600mm，满足1500mm*2600mm货物的运输，承载驱动机架的长宽高尺寸为：2316mm*374mm*244mm，特别是在高度方向只有244mm，，有效压缩高度尺寸，保证通过高度，大大节省了车内空间，并采用无杆气缸驱动，安全系数高、后期维护工作量小、运行平稳，结构简单，容易实现，具有良好的应用前景。
以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征及优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (7)

1.一种用于高速货运动车组的大开度塞拉门系统，其特征在于：包括承载驱动机构（1）、携门架（2）、门扇（3）、外部操作机构（4）和下摆臂组件（5），所述承载驱动机构（1）通过携门架（2）与门扇固定相连接，所述承载驱动机构（1）位于门扇（3）的上方，所述外部操作机构（4）安装在门扇（3）的侧面，用于控制门扇（3）从车体外侧开启，所述下摆臂组件（5）设置在门扇（3）的内壁下方，用于支撑门扇（3）的开启或者闭合，
所述承载驱动机构（1）包括承载驱动机架（6），所述述承载驱动机架（6）的两个端部均固定有支架（7），两个支架（7）呈左、右对称设置，各支架（7）内嵌入有上短导柱（8），所述上短导柱（9）上套接有挂架（10），两个挂架（10）之间固定有线轨座组件（11），所述线轨座组件（11）的前侧安装有与其平行设置的直线导轨（12），所述线轨座组件（11）的后侧安装有无杆气缸（13），所述直线导轨（12）上卡接有滑块（14），所述滑块（14）与携门架（2）相固定，所述外部操作机构（4）的输出端与无杆气缸（13）的手动触发端相连接，所述无杆气缸（13）控制滑块（14）在直线导轨（12）上移动，所述滑块（14）带动携门架（2）移动。
2.根据权利要求1所述的用于高速货运动车组的大开度塞拉门系统，其特征在于：还包括门控器安装板（9），所述门控器安装板（9）固定在承载驱动机架（6）上，并位于无杆气缸（13）的侧边，并与无杆气缸（13）自动触发端相连接。
3.根据权利要求1所述的用于高速货运动车组的大开度塞拉门系统，其特征在于：所述承载驱动机架（6）的长度为2316mm，宽度为374mm，高度为244mm。
4.根据权利要求1所述的用于高速货运动车组的大开度塞拉门系统，其特征在于：所述滑块（14）在直线导轨（12）上的滑动行程为1500mm，所述滑动行程为门扇的开度。
5.根据权利要求1所述的用于高速货运动车组的大开度塞拉门系统，其特征在于：所述门扇（3）的长度为1500mm，高度为2600mm。
6.根据权利要求1所述的用于高速货运动车组的大开度塞拉门系统，其特征在于：所述无杆气缸（13）上安装有快速排气阀、可旋转直角终端接头。
7.根据权利要求1所述的用于高速货运动车组的大开度塞拉门系统，其特征在于：所述无杆气缸（13）安装在线轨座组件（11）的后侧，且门扇（3）的横向移动而移动。
CN201610606176.0A 2016-07-27 2016-07-27 一种用于高速货运动车组的大开度塞拉门系统 Pending CN106088950A (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201610606176.0A CN106088950A (zh) 2016-07-27 2016-07-27 一种用于高速货运动车组的大开度塞拉门系统

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201610606176.0A CN106088950A (zh) 2016-07-27 2016-07-27 一种用于高速货运动车组的大开度塞拉门系统

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN106088950A true CN106088950A (zh) 2016-11-09

Family

ID=57478367

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201610606176.0A Pending CN106088950A (zh) 2016-07-27 2016-07-27 一种用于高速货运动车组的大开度塞拉门系统

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN106088950A (zh)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2018121233A1 (zh) * 2016-12-29 2018-07-05 中车唐山机车车辆有限公司 一种用于货运动车组的塞拉门系统
CN113279655A (zh) * 2021-06-16 2021-08-20 常州市新创智能科技有限公司 一种大开度列车车门结构

Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN2320760Y (zh) * 1997-12-05 1999-05-26 江苏康尼机电新技术公司 客车气动塞拉门驱动机构
CN201415678Y (zh) * 2009-07-28 2010-03-03 爱威机电(南京)有限公司 紧凑型气动塞拉门机构
KR20130024869A (ko) * 2011-08-31 2013-03-08 (주)소명 세미플러그형 슬라이딩 도어 시스템
CN203175249U (zh) * 2012-01-10 2013-09-04 南京康尼机电股份有限公司 一种塞拉门系统承载驱动装置
CN205840651U (zh) * 2016-07-27 2016-12-28 南京康尼机电股份有限公司 一种用于高速货运动车组的大开度塞拉门系统

Patent Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN2320760Y (zh) * 1997-12-05 1999-05-26 江苏康尼机电新技术公司 客车气动塞拉门驱动机构
CN201415678Y (zh) * 2009-07-28 2010-03-03 爱威机电(南京)有限公司 紧凑型气动塞拉门机构
KR20130024869A (ko) * 2011-08-31 2013-03-08 (주)소명 세미플러그형 슬라이딩 도어 시스템
CN203175249U (zh) * 2012-01-10 2013-09-04 南京康尼机电股份有限公司 一种塞拉门系统承载驱动装置
CN205840651U (zh) * 2016-07-27 2016-12-28 南京康尼机电股份有限公司 一种用于高速货运动车组的大开度塞拉门系统

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2018121233A1 (zh) * 2016-12-29 2018-07-05 中车唐山机车车辆有限公司 一种用于货运动车组的塞拉门系统
CN113279655A (zh) * 2021-06-16 2021-08-20 常州市新创智能科技有限公司 一种大开度列车车门结构
CN113279655B (zh) * 2021-06-16 2021-09-17 常州市新创智能科技有限公司 一种大开度列车车门结构

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN205840651U (zh) 一种用于高速货运动车组的大开度塞拉门系统
CN106088950A (zh) 一种用于高速货运动车组的大开度塞拉门系统
CN103781690B (zh) 车辆用门装置
CN101891113A (zh) 一种自动脱钩吊具
CN104973474A (zh) 一种升降机平层锁紧装置
CN106014059A (zh) 一种高速货运动车组大开度塞拉门系统的承载驱动机构
CN106740925A (zh) 一种用于货运动车组的塞拉门系统
CN105384108A (zh) 可移动起吊装置
CN105972430B (zh) 一种带自平衡升降机构的lng罐式集装箱
CN204897062U (zh) 一种升降机平层锁紧装置
CN205840589U (zh) 一种高速货运动车组大开度塞拉门系统的承载驱动机构
CN103863927A (zh) 电梯三片上开门联动机构
CN107814139A (zh) 一种用于积放式输送链吊具的自动锁紧或解锁装置
CN208498494U (zh) 铁路运输车
CN208102065U (zh) 一种棉纱转运车
CN106218490B (zh) 一种运载车及其车厢内货物升降方法
CN212024509U (zh) 一种用于单侧巷道矿井的立井平罐装置
CN103924988B (zh) 盾构机仰拱块运输系统中的旋臂吊机
CN208292598U (zh) 一种堆高车可调延伸臂组件
CN205892210U (zh) 基于现代农业粮食运输专用装车机
CN105822349A (zh) 水平斜井轨道自动安全门
CN102635283B (zh) 自锁的门体打开结构
CN203095343U (zh) 多功能货用施工升降机
CN207276058U (zh) 门式启闭机小行程多工位起升小车行走驱动装置
CN219029588U (zh) 一种驾驶室横移及升降装置

Legal Events

Date Code Title Description
C06 Publication
PB01 Publication
C10 Entry into substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
RJ01 Rejection of invention patent application after publication

Application publication date: 20161109

RJ01 Rejection of invention patent application after publication