CN106080135B - 一种车用遮阳板 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种车用遮阳板,包括底座和第一枢轴,底座内设有电机A、电机B和蓄电池,电机A输出端连接转轴,转轴侧面插入第一枢轴,第一枢轴上设有枢轴分支座,枢轴分支座底面设有第二枢轴,第二枢轴插入齿轮套A,第一枢轴另一端插入齿轮套B,齿轮套A外表面固定一块边上挡板端部,齿轮套B外表面固定一块次边上挡板端部,次边上挡板另一端连接转套,每个转套上插入两块挡板,每块挡板端部连接转套,若干挡板与转套形成延展的“W”型。通过设置挡板挡光,挡光强度可以接近100%,在挡板内设立太阳能电板,不仅将光照射的温度转化成电能,还将车内温度控制住,是驾驶员或是里面的乘客拥有一个舒适的环境。
Description
技术领域
本发明涉及车用附件设施领域,具体涉及一种车用遮阳板。
背景技术
目前遮阳板就只是在汽车前风挡、后风挡那块,为了避免阳光刺眼设计的,能来回搬动,从而调整太阳光对眼睛的照射度,避免了交通事故的发生。但当驾驶员驾驶疲劳,想在车内休息的时候,这样的遮阳板却不能阻挡阳光照射进车里,使驾驶员得不到良好的休息环境,有点驾驶员甚至见光性,怎么也睡不着。
目前使用号最多的是专利号为CN102616117A所公开的一种遮阳帘,这种遮阳帘主要用布遮阳,遮阳布比较方便,但是其底座结构过于复杂,而且不能自带充电功能,另外,其布遮阳并不能100%的遮阳,而且布匹隔热作用并不好,用久了会使车内受到照射温度增高,产生闷热的情况。
专利号CN105667274A公开了一种天窗遮阳帘,与上面的专利一样,不能满足供电自给自足,需要从车上电源取电,如果在一些亏电的车上使用则会出现带不动等现象。
发明内容
本发明旨在提供一种车用遮阳板,以解决上述中存在的装置驱动能源问题和遮光不完全的问题,通过设置适当形状的挡板挡光,挡光强度可以接近100%,在挡板内设立太阳能电板,不仅将光照射的温度转化成电能,还将车内温度控制住,是驾驶员或是里面的乘客拥有一个舒适的环境。
本发明是通过如下技术方案予以实现的:
一种车用遮阳板,包括底座和枢轴,底座内设有电机A、电机B和蓄电池,电机A输出端连接转轴,转轴侧面插入枢轴,枢轴上设有枢轴分支座,枢轴分支座底面设有第二枢轴,第二枢轴插入齿轮套A,枢轴另一端插入齿轮套B,齿轮套A外表面固定一块边上挡板端部,齿轮套B外表面固定一块次边上挡板端部,次边上挡板另一端连接转套,每个转套上插入两块挡板,每块挡板端部连接转套,若干挡板与转套形成延展的“W”型。
所述挡板靠近电机A的那一边中间位置设有固定于挡板上的连杆轴,连杆轴穿过连杆且连杆可绕连杆轴转动,连杆的两端两两以转轴相连。
所述电机B输出端绕有钢丝索,钢丝索两端分别与边上挡板和次边上挡板上的连杆轴相连。
所述第二枢轴与枢轴平行,齿轮套A和齿轮套B外部是相啮合的齿轮,内部是中空的枢轴套。
所述挡板外表面安装有太阳能电板,太阳能电板通过电线连接底座里的蓄电池,蓄电池再通过电路连接电机A和电机B,底座上还设有启动和停止开关或遥控电路。
本发明的有益效果是:
与现有技术相比,本发明提供的一种车用遮阳板,平时放着不用的时候折叠收纳于汽车挡风玻璃上部和下部(或上部和中控台前部),可以抵挡部分阳光照射在驾驶员头部位置,起到一般遮阳帘的作用,且不遮挡对驾驶员最重要的左右两侧视野;打开挡板用于车内遮阳时,通过设置挡板挡光,挡光面积可以接近100%,防止车内温度升高。在挡板内设立太阳能电池板,不仅将光照射的温度转化成电能给内置电池充电,还将车内温度控制住,使驾驶员或是里面的乘客拥有一个舒适的环境,而且不需从车内电源取电,安装简易。优势还在于挡板的展开是自动的,不需体力操作,对于疲劳的驾驶员来说,自动化的装备当然是最好的。
附图说明
图1是本发明的结构示意图;
图2是本发明的底座内部结构示意图;
图3是本发明的部件结构示意图;
图4是本发明的实施例1的安装图;
图5是本发明的实施例1的打开过程图;
图6是本发明的实施例1的使用图;
图7是本发明的实施例2的安装图;
图8是本发明的实施例2的使用图
图9是本发明的实施例3的安装图;
图10是本发明的实施例3的使用图;
图11是本发明的实施例4的安装图;
图12是本发明的实施例4的使用图;
图中:1-底座,2-转轴,3-枢轴,4-第二枢轴,5-连杆,6-转套,7-连杆轴,8-挡板,9-钢丝索,10-电机A,11-电机B,12-枢轴分支座13-蓄电池,14-车前挡风玻璃,15-边上挡板15,16-次边上挡板,30-轮套B,40-轮套A。
具体实施方式
以下结合附图对本发明的技术方案作进一步说明,但所要求的保护范围并不局限于所述;
如图1~12所示,本发明提供的一种车用遮阳板,包括底座1和枢轴3,底座1内设有电机A10、电机B11和蓄电池13,电机A10输出端连接转轴2,转轴2侧面插入枢轴3,枢轴3上设有枢轴分支座12,枢轴分支座12底面设有第二枢轴4,第二枢轴4插入齿轮套A40,枢轴3另一端插入齿轮套B30,齿轮套A40外表面固定一块边上挡板15端部,齿轮套B30外表面固定一块次边上挡板16端部,次边上挡板16另一端连接转套6,每个转套6上插入两块挡板8,每块挡板8端部连接转套6,若干挡板8与转套6形成延展的“W”型。
所述挡板8指示挡板厚度的那一面中间位置设有连杆轴7,连杆轴7安装于连杆5几何中心位置,连杆5两端两两相交。
所述电机B11输出端绕有钢丝索9,钢丝索9两端分别与边上挡板15和次边上挡板16上的连杆轴7相连,通过钢丝索9的牵拉作用实现遮阳板的展开和折叠。
所述第二枢轴4与枢轴3平行,齿轮套A40和齿轮套B30外部是相啮合的齿轮,内部是中空的枢轴套,在被连杆5驱动展开时,通过齿轮套A(40)和齿轮套B(30)的相反方向旋转互相抵消掉,使枢轴分支座12和挡板5的展开方向之间不发生旋转。
所述挡板8外表面安装有太阳能电板,太阳能电板通过电线连接底座1里的蓄电池13,蓄电池13再通过电线连接电机A10和电机B11,底座1上还设有启动和停止开关或控制线路,蓄电池13从安装在挡板8里的太阳能电板里取电,用于电机A10和电机B11工作,整个装置不需对车取电,运用太阳能驱动,能源清洁无污染。
将本发明安装汽车前或后挡风玻璃四个角,当驾驶员疲劳后,启动开关按钮,电机A10和电机B11转动,电机A10转动带动转轴2旋转将枢轴3转到车前挡风玻璃14竖直方向处,电机B11转动拉动钢丝索9,钢丝索9将边上挡板15和次边上挡板16拉直,两挡板上的连杆5也被拉直,因此后面的连杆5也相继被拉直,连杆5拉直带动挡板8也被拉直,使挡板8全部展开,形成密不透光的遮光墙,达到遮阳目的,挡板8外表面还安装有太阳能电板,可以进行发电,将发的电源通过电线储存在底座1里面的蓄电池13里,可供关闭或下次打开该遮光板用;同理,按下停止按钮,电机B11反向运转,拉动钢丝索9将边上挡板15和次边上挡板16合拢,电机A10转动使枢轴3转到车前挡风玻璃14侧边。
实施例1:
将本发明的一种车用遮阳板安装在车前挡风玻璃14上;使用本发明,两两一组,将一组遮阳板上的底座1置于车前挡风玻璃14底端中部固定,使挡板8伸展方向平行于车前挡风玻璃14底端;另一组遮阳板的底座1置于车前挡风玻璃14顶端中部固定,使挡板8伸展方向平行于车前挡风玻璃14顶端,且四个遮阳板上的转轴2垂直于车前挡风玻璃14,完成本发明的安装,需要使用该遮阳板时,按下启动按钮,四个转轴同时转向车前挡风玻璃14面板上,展开、铺满整个挡风玻璃。
实施例2:
将本发明的一种车用遮阳板安装在车前挡风玻璃14上;使用本发明,两两一组,将一组两个遮阳板上的底座1置于车前挡风玻璃14底端中部固定,使挡板8伸展方向平行于车前挡风玻璃14底端;另一组两个遮阳板的底座1置于车前挡风玻璃14顶端两边固定,使挡板8伸展方向平行于车前挡风玻璃14顶端,且四个遮阳板上的转轴2垂直于车前挡风玻璃14,完成本发明的安装,需要使用该遮阳板时,按下启动按钮,四个转轴同时转向车前挡风玻璃14面板上,展开、铺满整个挡风玻璃。
实施例3:
将本发明的一种车用遮阳板安装在车前挡风玻璃14上;使用本发明,两两一组,将一组两个遮阳板上的底座1置于车前挡风玻璃14底端两边角落固定,使挡板8伸展方向平行于车前挡风玻璃14底端;另一组遮阳板的底座1置于车前挡风玻璃14顶端两边固定,使挡板8伸展方向平行于车前挡风玻璃14顶端,且四个遮阳板上的转轴2垂直于车前挡风玻璃14,完成本发明的安装,需要使用该遮阳板时,按下启动按钮,四个转轴同时转向车前挡风玻璃14面板上,展开、铺满整个挡风玻璃。
实施例4:
将本发明的一种车用遮阳板安装在车前挡风玻璃14上;使用本发明,两两一组,将一组遮阳板上的底座1置于车前挡风玻璃14底端两边角落固定,使挡板8伸展方向平行于车前挡风玻璃14底端;另一组遮阳板的底座1置于车前挡风玻璃14顶端中部固定,使挡板8伸展方向平行于车前挡风玻璃14顶端,且四个遮阳板上的转轴2垂直于车前挡风玻璃14,完成本发明的安装,需要使用该遮阳板时,按下启动按钮,四个转轴同时转向车前挡风玻璃14面板上,展开、铺满整个挡风玻璃。
Claims (5)
1.一种车用遮阳板,其特征在于:包括底座(1)和第一枢轴(3),底座(1)内设有电机A(10)、电机B(11)和蓄电池(13),电机A(10)输出端连接转轴(2),转轴(2)侧面插入第一枢轴(3),第一枢轴(3)上设有枢轴分支座(12),枢轴分支座(12)底面设有第二枢轴(4),第二枢轴(4)插入齿轮套A(40),第一枢轴(3)另一端插入齿轮套B(30),齿轮套A(40)外表面固定一块边上挡板(15)端部,齿轮套B(30)外表面固定一块次边上挡板(16)端部,次边上挡板(16)另一端连接转套(6),每个转套(6)上插入两块挡板(8),每块挡板(8)端部连接转套(6),若干挡板(8)与转套(6)形成延展的“W”型。
2.根据权利要求1所述的一种车用遮阳板,其特征在于:所述挡板(8)靠近电机A(10)的那一边中间位置设有固定于挡板(8)上的连杆轴(7),连杆轴(7)穿过连杆(5)且连杆(5)可绕连杆轴(7)转动,连杆(5)的两端两两以转轴相连。
3.根据权利要求1所述的一种车用遮阳板,其特征在于:所述电机B(11)输出端绕有钢丝索(9),钢丝索(9)两端分别与边上挡板(15)和次边上挡板(16)上的连杆轴(7)相连。
4.根据权利要求1所述的一种车用遮阳板,其特征在于:所述第二枢轴(4)与第一枢轴(3)平行,齿轮套A(40)和齿轮套B(30)外部是相啮合的齿轮,内部是中空的枢轴套。
5.根据权利要求1所述的一种车用遮阳板,其特征在于:所述挡板(8)外表面安装有太阳能电板,太阳能电板通过电线连接底座(1)里的蓄电池(13),蓄电池(13)再通过电路连接电机A(10)和电机B(11),底座(1)上还设有启动和停止开关或遥控电路。
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