CN106079501A - 一种带有胎侧彩色图案的车辆轮胎制造方法 - Google Patents
一种带有胎侧彩色图案的车辆轮胎制造方法 Download PDFInfo
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Abstract
本发明涉及一种带有胎侧彩色图案的车辆轮胎制造方法，通过在轮胎成型工序前，利用彩色打印机在胎侧胶上打印彩色图案，本发明生产轮胎的过程中不改变其他工序的生产工艺，只需要在轮胎成型环节，胎面复合前，利用轮胎胎侧胶在此时基本还是一个平面，将准备使用的胎侧胶用电脑连接的打印机在轮胎胎侧打印上彩色图案，待轮胎生产完成后，使胎侧具有彩色图案。利用本发明可解决轮胎色彩单一，颜色不够丰富，并可按照电脑设计打印各种图案和形象。本发明具有工艺比较简单，成本低、轮胎打印后效果突出等多项优点，可以吸引消费者眼球，从而提升销量。
Description
技术领域
本发明涉及一种带有胎侧彩色图案的车辆轮胎制造方法，属于车辆轮胎加工领域。
背景技术
目前，我们的日常生活中基本上常见的车辆轮胎均以黑色为主，为使轮胎呈现其他颜色，轮胎生产厂家会在生产配料过程中添加其他颜色的着色剂，使轮胎生产出来呈现其他颜色，或者在生产过程中只在胎侧胶里添加着色剂，胎面胶（轮胎的行驶面，即接触地面部分的橡胶）生产工艺不进行改变，待轮胎生产完成后，胎侧胶颜色根据着色剂呈相应颜色，其余部分仍是黑色。但这种改变轮胎颜色的办法只能使轮胎根据着色剂呈现单一颜色，无法改变轮胎色彩不够丰富的问题，且生产工艺对胎面压型的要求很高，生产时要求胎侧胶片很薄，故在生产过程中具有一定的困难。
有鉴于此，需要发明可以丰富视觉效果的带有胎侧彩色图案的车辆轮胎的制造方法，以顺应客户的需求。
发明内容
本发明的目的在于克服现有技术的缺陷，提供一种加工工艺简单和成本低廉带有胎侧彩色图案的车辆轮胎制造方法。
为了实现上述目的，本发明采取的技术方案如下：
一种带有胎侧彩色图案的车辆轮胎制造方法，其关键技术点在于，在轮胎成型工序前，利用彩色打印机在胎侧胶上打印彩色图案。
优选的，具体包括如下步骤：
1炼胶工序
将橡胶原料和辅助添加原料混合到一起，在密炼机里进行加工，生产出胶料；
2胶部件准备工序
2.1挤出、打印胎侧图案
将胶料喂进挤出机头，挤出不同的半成品胶部件：胎面、胎侧、子口和三角胶条；
取备用的胎侧胶，检查表面是否清洁，确认无杂物、无油污，将胎侧胶置于彩色平板打印机工作台上，开启控制电脑和打印机，按照所生产的轮胎胎侧宽度进行设置，将电脑内预先设计好的图案打印到胎侧胶上，打印好的胎侧胶在常温下静置2-3分钟，即可收卷得到打印好的胎侧胶；
2.2压延
原材料帘线穿过压延机并且帘线的两面都挂上一层胶料制成帘布；
2.3胎圈成型
将多根钢丝挂胶料以后缠绕形成胎圈；
2.4帘布裁断
将帘布裁断成适用的宽度，并接好接头；
2.5贴三角胶条
将挤出机挤出的三角胶条贴合到胎圈上；
2.6 带束层成型
在锭子间里，多根钢丝通过穿线板出来，再和胶料同时穿过口型板使钢丝两面挂胶，挂胶后带束层被裁断成规定的角度和宽度；
3 成型工序
取打印好的胎侧胶、胎面胶、帘布层、钢丝圈等生产材料进行成型工作，按工艺要求将各部件依次均匀地贴在成型鼓上组合成一个生胎；
4 硫化工序
生胎被装到硫化机上，进行硫化制成成品轮胎；
5成品检验工序
轮胎进行检验合格后被运送到成品库。
优选的，在工序2.1中，胎侧胶在打印之前预先涂刷上防渗透涂层。
与现有技术相比，本发明所取得的有益效果如下：
本发明生产轮胎的过程中不改变其他工序的生产工艺，只需要在轮胎成型环节，胎面复合前，利用轮胎胎侧胶在此时基本还是一个平面，将准备使用的胎侧胶用电脑连接的打印机在轮胎胎侧打印上彩色图案，待轮胎生产完成后，使胎侧具有彩色图案。利用本发明可解决轮胎色彩单一，颜色不够丰富，并可按照电脑设计打印各种图案和形象。本发明具有工艺比较简单，成本低、实用性强、效率高、轮胎打印后效果突出等多项优点，可以吸引消费者眼球，从而提升销量。
附图说明
附图1为轮胎生产工艺流程图。
具体实施方式
以下结合具体实施例对本发明进行进一步详细的叙述。
轮胎按照使用类别分为汽车轮胎、工程机械轮胎、农业机械轮胎、摩托车胎、力车轮胎等，生产工艺也不尽相同，应用本发明的使用要求也不一样，如汽车轮胎仅需要在轮胎外侧单面打印即可，而力车轮胎则需要在轮胎的两面胎侧部位进行打印，现以力车胎生产为例，说明生产过程，工艺流程图见附图1。
带有胎侧彩色图案的力车轮胎制造方法，具体如下：
1炼胶工序
炼胶工序就是把碳黑、天然/合成橡胶、油、添加剂、促进剂等原材料混合到一起（根据轮胎的需求选择原料和组分，该工序为常规现有技术，此处不再赘述），在密炼机里进行加工，生产出“胶料”的过程。所有的原材料在进入密炼机以前，必须进行测试，被放行以后方可使用。密炼机每锅料的重量大约为70公斤。
轮胎里每一种胶部件所使用的胶料都是特定性能的。胶料的成分取决于轮胎使用性能的要求。同时，胶料成分的变化还取决于配套厂家以及市场的需求，这些需求主要来自于牵引力、驾驶性能、路面情况以及轮胎自身的要求。所有的胶料在进入下一工序胶部件准备工序之前，都要进行测试，被放行以后方可进入下一工序。
2胶部件准备工序
胶部件准备工序包括6个主要工段。在这个工序里，将准备好组成轮胎的所有半成品胶部件，其中有的胶部件是经过初步组装的。这6个工段分别为：
2.1挤出、打印台侧图案
胶料喂进挤出机头，从而挤出不同的半成品胶部件：胎面、胎侧、子口和三角胶条；
挤出后的胶片为冷却降温，自动进入挤出机胶片冷却架，在此环节检查备用的胎侧胶表面是否光滑、清洁，确认无缺胶、潮湿，无油污、杂物后，为保证打印效果，在打印前将胎侧胶预先涂刷上防渗透涂层，将涂刷好的胎侧胶置于温度设置为60摄氏度的远红外烤灯下进行干燥后，放置到多功能彩色平板打印机工作台上，开启控制电脑和打印机，按照所生产的轮胎胎侧宽度进行设置，将电脑内预先设计好的图案打印到胎侧胶上，每一米胎侧胶在打印时根据规格宽度不同，约用时5-10分钟不等，打印好的胎侧胶在常温下静置2-3分钟，即可卷收，注意在卷收时需加衬垫布，以保护图案效果，待成型环节备用。
2.2压延
原材料帘线穿过压延机并且帘线的两面都挂上一层较薄的胶料，最后的成品称为“帘布”。原材料帘线主要为尼龙和聚酯两种。
2.3胎圈成型
胎圈是由许多根钢丝挂胶以后缠绕而成的。用于胎圈的这种胶料是有特殊性能的，当硫化完以后，胶料和钢丝能够紧密的贴合到一起。
2.4帘布裁断
在这个工序里，帘布将被裁断成适用的宽度并接好接头。帘布的宽度和角度的变化主要取决于轮胎的规格以及轮胎结构设计的要求。
2.5贴三角胶条
在这个工序里，挤出机挤出的三角胶条将被手工贴合到胎圈上。三角胶条在轮胎的操作性能方面起着重要的作用。
2.6带束层成型
这个工序是生产带束层的。在锭子间里，许多根钢丝通过穿线板出来，再和胶料同时穿过口型板使钢丝两面挂胶。挂胶后带束层被裁断成规定的角度和宽度。宽度和角度大小取决于轮胎规格以及结构设计的要求。
所有的胶部件都将被运送到“轮胎成型”工序，备轮胎成型使用。
3成型工序
取打印好的胎侧胶、胎面胶、帘布层、钢丝圈等生产材料进行成型工作，按工艺要求将各部件依次均匀地贴在成型鼓上组合成一个胎坯，检验合格后进行硫化。
4硫化工序
生胎被装到硫化机上，在模具里经过适当的时间以及适宜的条件，从而硫化成成品轮胎。硫化完的轮胎即具备了成品轮胎的外观—图案/字体以及胎面花纹。现在，轮胎将被送到最终检验区域了。
5成品检验工序
在本工序，轮胎首先要经过目视外观检查，确认轮胎图案美观、清晰、无油污及杂物。然后是均匀性检测，均匀性检测是通过“均匀性实验机”来完成的。均匀性实验机主要测量径向力，侧向力，锥力以及波动情况的。确认产品质量符合要求后进行包装，运送到成品库以备发货。
本领域技术人员应当理解，本发明的打印胎侧图案工序并不局限于仅仅在挤出工序之后进行，该工序可以在挤出工序之后以及轮胎成型工序之前任意时间均可以实施，一般是在挤出后24小时内打印成型即可。
本发明中彩色平板打印机所使用的打印墨可以根据实际需求从市场购置，该技术为本领域技术人员可以经过需求进行筛选而获得的技术，此处不再赘述。
以上所述实施方式仅为本发明的优选实施例，而并非本发明可行实施的穷举。对于本领域一般技术人员而言，在不背离本发明原理和精神的前提下对其所作出的任何显而易见的改动，都应当被认为包含在本发明的权利要求保护范围之内。
Claims (3)
1.一种带有胎侧彩色图案的车辆轮胎制造方法，其特征在于，在轮胎成型工序前，利用彩色打印机在胎侧胶上打印彩色图案。
2.根据权利要求1所述的一种带有胎侧彩色图案的车辆轮胎制造方法，其特征在于，具体包括如下步骤：
1炼胶工序
将橡胶原料和辅助添加原料混合到一起，在密炼机里进行加工，生产出胶料；
2胶部件准备工序
2.1挤出、打印胎侧图案
将胶料喂进挤出机头，挤出不同的半成品胶部件：胎面、胎侧、子口和三角胶条；
取备用的胎侧胶，检查表面是否清洁，确认无杂物、无油污，将胎侧胶置于彩色平板打印机工作台上，开启控制电脑和打印机，按照所生产的轮胎胎侧宽度进行设置，将电脑内预先设计好的图案打印到胎侧胶上，打印好的胎侧胶在常温下静置2-3分钟，即可收卷得到打印好的胎侧胶；
2.2压延
原材料帘线穿过压延机并且帘线的两面都挂上一层胶料制成帘布；
2.3胎圈成型
将多根钢丝挂胶料以后缠绕形成胎圈；
2.4帘布裁断
将帘布裁断成适用的宽度，并接好接头；
2.5贴三角胶条
将挤出机挤出的三角胶条贴合到胎圈上；
2.6 带束层成型
在锭子间里，多根钢丝通过穿线板出来，再和胶料同时穿过口型板使钢丝两面挂胶，挂胶后带束层被裁断成规定的角度和宽度；
3 成型工序
取打印好的胎侧胶、胎面胶、帘布层、钢丝圈等生产材料进行成型工作，按工艺要求将各部件依次均匀地贴在成型鼓上组合成一个生胎；
4 硫化工序
生胎被装到硫化机上，进行硫化制成成品轮胎；
5成品检验工序
轮胎进行检验合格后被运送到成品库。
3.根据权利要求1所述的一种带有胎侧彩色图案的车辆轮胎制造方法，其特征在于，在工序2.1中，胎侧胶在打印之前预先涂刷上防渗透涂层。
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- 2016-06-21 CN CN201610450024.6A patent/CN106079501A/zh active Pending
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