CN106078047B - 一种用于喷涂车间通风口盖上的栏杆自动补修装置 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种用于喷涂车间通风口盖上的栏杆自动补修装置，包括底座，底座上沿水平方向滑动安装有维修座，维修座连接有四号气缸，维修座前端中部设有突起部，突起部上前部设有转轴，转轴上依次旋转连接有一号夹柄、二号夹柄，一号夹柄、二号夹柄均在前端设有夹持部；一号夹柄左侧抵合有固定块，一号夹柄右侧抵合有活动块，活动块后端连接有一号气缸，二号夹柄后部设有滑槽，滑槽内滑动安装有调整块，调整块水平连接有二号气缸。本发明能够在维修座水平滑移的过程中，逐一地对单根栏杆与上边框、下边框的焊接点进行横向定位和纵向焊接定位，继而能够方便进行自动焊接补修，操作简单且使用方便。
Description
技术领域
本发明涉及喷涂加工技术领域，具体的说是一种用于喷涂车间通风口盖上的栏杆自动补修装置。
背景技术
一般来说，在通风管道或者通风口处，都会采用安装对应的通风口盖，目前市面上大部分的通风口盖都主要由上边框、下边框以及栏杆所构成。其中，栏杆呈竖直状并以水平排列方式焊接在上边框与下边框之间。在使用时，栏杆能够有效地阻止大体积的固态物进入到通风管道中造成管道堵塞。但这种通风口盖在长时间使用后，栏杆分别与上边框以及下边框的焊接处容易发生松动，因此需要定期进行焊接补修。
发明内容
针对上述栏杆与上边框以及下边框的焊接处需定期焊接补修的需求，本发明提出了一种用于喷涂车间通风口盖上的栏杆自动补修装置。
一种用于喷涂车间通风口盖上的栏杆自动补修装置，包括底座，所述底座上沿水平方向滑动安装有维修座，所述维修座连接有四号气缸，所述维修座前端中部设有突起部，所述突起部上前部设有转轴，所述转轴上依次旋转连接有一号夹柄、二号夹柄，所述一号夹柄、二号夹柄均在前端设有夹持部。
所述一号夹柄左侧抵合有固定块，所述一号夹柄右侧抵合有活动块，所述活动块后端连接有一号气缸，所述二号夹柄后部设有滑槽，所述滑槽内滑动安装有调整块，所述调整块水平连接有二号气缸。
所述突起部后部上端、后部下端均安装有三号气缸，所述三号气缸均连接有以竖直滑动方式安装在维修座前侧的触碰杆，所述触碰杆均在背离维修座的一端安装有触碰器，所述触碰杆均在靠近维修座的一端安装有焊枪。
所述固定块、一号气缸、二号气缸均固定安装在突起部上；所述四号气缸固装在底座上。
所述固定块位于转轴的前方；所述活动块位于转轴的后方。
在本发明在使用之前，只需先将本发明固定安装在通风口盖的后方，然后通过二号气缸将调整块向左拉动，使得两个夹持部呈张开状。
本发明在使用时，只需通过四号气缸将维修座自左向右进行推移，当一号夹柄的夹持部与通风口盖上的一根栏杆相抵触后，四号气缸停止运作，实现修理的横向定位功能，然后二号气缸将调整块向右推动，致使两个夹持部开始闭合，即两个夹持部将上述栏杆进行夹紧，然后通过两个三号气缸分别向上、向下推动触碰杆，使得触碰杆上的触碰器分别与通风口盖的上边框、下边框抵触后便实现纵向焊接定位，然后两个焊枪便可对该栏杆分别与上边框、下边框的焊接点进行补焊维修。
当完成单根栏杆的补焊维修后，可先将过二号气缸将调整块向后拉动，便可继续通过四号气缸将维修座继续向右推移，当一号夹柄被移动至已补焊的栏杆右侧之后，可手动将一号夹柄旋转至原位置，并通过二号气缸将调整块向前推动，配合固定块继续将一号夹柄固定，然后可继续重复执行上述操作方式分别对下一根栏杆的横向定位功能和纵向焊接定位，便可进行自动准确地对通风口盖上所有的栏杆进行补修焊接。
本发明的有益效果是：
本发明能够在维修座水平滑移的过程中，逐一地对单根栏杆与上边框、下边框的焊接点进行横向定位和纵向焊接定位，继而能够方便进行自动焊接补修，操作简单且使用方便。
附图说明
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
图1为本发明的主视图；
图2为本发明的立体图；
图3为本发明关于图2的Ⅰ处局部放大图。
具体实施方式
为了使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面对本发明进一步阐述。
如图1至图3所示，一种用于喷涂车间通风口盖上的栏杆自动补修装置，包括底座1，所述底座1上沿水平方向滑动安装有维修座2，所述维修座2连接有四号气缸16，所述维修座2前端中部设有突起部2a，所述突起部2a上前部设有转轴3，所述转轴3上依次旋转连接有一号夹柄4、二号夹柄5，所述一号夹柄4、二号夹柄5均在前端设有夹持部6。
所述一号夹柄4左侧抵合有固定块7，所述一号夹柄4右侧抵合有活动块8，所述活动块8后端连接有一号气缸9，所述二号夹柄5后部设有滑槽5a，所述滑槽5a内滑动安装有调整块10，所述调整块10水平连接有二号气缸11。
所述突起部2a后部上端、后部下端均安装有三号气缸12，所述三号气缸12均连接有以竖直滑动方式安装在维修座2前侧的触碰杆13，所述触碰杆13均在背离维修座2的一端安装有触碰器14，所述触碰杆13均在靠近维修座2的一端安装有焊枪15。
所述固定块7、一号气缸9、二号气缸11均固定安装在突起部2a上；所述四号气缸16固装在底座1上。
所述固定块7位于转轴3的前方；所述活动块8位于转轴3的后方。
在本发明在使用之前，只需先将本发明固定安装在通风口盖的后方，然后通过二号气缸11将调整块10向左拉动，使得两个夹持部6呈张开状。
本发明在使用时，只需通过四号气缸16将维修座2自左向右进行推移，当一号夹柄4的夹持部6与通风口盖上的一根栏杆相抵触后，四号气缸16停止运作，实现修理的横向定位功能，然后二号气缸11将调整块10向右推动，致使两个夹持部6开始闭合，即两个夹持部6将上述栏杆进行夹紧，然后通过两个三号气缸12分别向上、向下推动触碰杆13，使得触碰杆13上的触碰器14分别与通风口盖的上边框、下边框抵触后便实现纵向焊接定位，然后两个焊枪15便可对该栏杆分别与上边框、下边框的焊接点进行补焊维修。
当完成单根栏杆的补焊维修后，可先将过二号气缸11将调整块10向后拉动，便可继续通过四号气缸16将维修座2继续向右推移，当一号夹柄4被移动至已补焊的栏杆右侧之后，可手动将一号夹柄4旋转至原位置，并通过二号气缸11将调整块10向前推动，配合固定块7继续将一号夹柄4固定，然后可继续重复执行上述操作方式分别对下一根栏杆的横向定位功能和纵向焊接定位，便可进行自动准确地对通风口盖上所有的栏杆进行补修焊接。
以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (3)
1.一种用于喷涂车间通风口盖上的栏杆自动补修装置，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)上沿水平方向滑动安装有维修座(2)，所述维修座(2)连接有四号气缸(16)，所述维修座(2)前端中部设有突起部(2a)，所述突起部(2a)上前部设有转轴(3)，所述转轴(3)上依次旋转连接有一号夹柄(4)、二号夹柄(5)，所述一号夹柄(4)、二号夹柄(5)均在前端设有夹持部(6)；
所述一号夹柄(4)左侧抵合有固定块(7)，所述一号夹柄(4)右侧抵合有活动块(8)，所述活动块(8)后端连接有一号气缸(9)，所述二号夹柄(5)后部设有滑槽(5a)，所述滑槽(5a)内滑动安装有调整块(10)，所述调整块(10)水平连接有二号气缸(11)；
所述突起部(2a)后部上端、后部下端均安装有三号气缸(12)，所述三号气缸(12)均连接有以竖直滑动方式安装在维修座(2)前侧的触碰杆(13)，所述触碰杆(13)均在背离维修座(2)的一端安装有触碰器(14)，所述触碰杆(13)均在靠近维修座(2)的一端安装有焊枪(15)。
2.根据权利要求1所述的一种用于喷涂车间通风口盖上的栏杆自动补修装置，其特征在于：所述固定块(7)、一号气缸(9)、二号气缸(11)均固定安装在突起部(2a)上；所述四号气缸(16)固装在底座(1)上。
3.根据权利要求1所述的一种用于喷涂车间通风口盖上的栏杆自动补修装置，其特征在于：所述固定块(7)位于转轴(3)的前方；所述活动块(8)位于转轴(3)的后方。
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