CN106051457A - 一种lng单潜液泵三级加气站及其控制系统 - Google Patents
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Abstract
一种LNG单潜液泵三级加气站包括储罐(1)、单潜液泵(2)和卸车撬(3);所述单潜液泵撬(3)包括:框架(4)、管路部分(5)、仪表部分(6)、泵池(7)、吊具(8)。一种LNG单潜液泵三级加气站控制系统按照操作分为手动模式和自动模式;手动模式中电磁阀、泵都需手动单独操作才可开关,该模式多用于设备检修和调试中;自动模式中的待机模式、调压模式、加气模式和卸车模式不能同时工作,且泵出口气动阀保持常开状态。
Description
技术领域
本发明属于LNG加气技术领域,具体涉及一种LNG单潜液泵三级加气站及其控制系统。
背景技术
我公司规划的LNG三级站方案中,由储罐,泵撬,卸车撬,加液机,空温汽化器及管路仪器仪表等组成。针对现场管路施工,将单潜液泵池,加液管路,回气管路,放散管路,仪表等集成到泵撬,此外将储罐增压器,EAG加热器以及操作平台和楼梯等集成在一起,这种泵撬定义为单潜液泵平台撬,此泵撬为我公司三级站中模块化其中的一部分。单潜液泵平台撬一端与加液机管路相对应,另一端与储罐,增压器,卸车管路等设备相连。这种作法,不仅高度集中了泵池外的加液,回气及放散管线,使现场管路不在错乱发杂;同时也合理布置了压力变送器、温度变送器等防爆仪表的位置;对于加液机放散管路的布置施工,也具有重要意义。为实现对上述LNG三级站的控制,本发明提供了一种LNG单潜液泵三级加气站及其控制系统。
发明内容
本发明提供一种LNG单潜液泵三级加气站,采用模块化设计,减少了现场施工管材的浪费,集成化的布置了管理,对于现场相对应加液,回气及放散管线的规划,提供了很好的参照,使得现场保温材料及人工的投入更为合理。为实现对LNG单潜液泵三级加气站的控制,本公司开发了一种LNG单潜液泵三级加气站控制系统。
一种LNG单潜液泵三级加气站包括储罐1、单潜液泵2和卸车撬3;所述单潜液泵2和卸车撬3均与所述储罐1连接;所述单潜液泵撬3包括:框架4、管路部分5、仪表部分6、泵池7、吊具8;所述框架4内部设有管路部分5、仪表部分6和泵池7;所述框架4顶部位于泵池7的正上方处设有吊具8,所述吊具8为专业起吊泵用吊具。所述管路部分5包覆有保温层,所述管路部分5包括加液管路、回气管路、放散管路等。一种LNG三级站单潜液泵撬,一端与加液机管路相对应,另一端与储罐,增压器,卸车管路等设备相连。
一种LNG单潜液泵三级加气站控制系统按照操作分为手动模式和自动模式;手动模式中电磁阀、泵都需手动单独操作才可开关,该模式多用于设备检修和调试中;自动模式中的待机模式、调压模式、加气模式和卸车模式不能同时工作,且泵出口气动阀保持常开状态。
所述待机模式是通过如下方法来实现对LNG单潜液泵三级加气站的控制的:当处于待机模式时,储罐上进液切断阀打开,泵不启动;进行上位机点击,确定加液机均处于待机状态,按下急停按钮;按下急停按钮后,则泵撬急停、卸车撬急停、上位机及控制柜急停;
所述调压模式是通过如下方法来实现对LNG单潜液泵三级加气站的控制的:当处于调压模式时,泵为不启动状态,若储罐压力小于设定压力,上位机点击待机模式按钮,上位机点击调压模式按钮,开始调压;调压过程中,调压切断阀打开,储罐上进液切断阀关闭,储罐下进液切断阀打开;当储罐压力大于或等于设定压力时,上位机点击调压模式按钮不起作用,调压模式结束,自动进入待机模式;
所述加气模式是通过如下方法来实现对LNG单潜液泵三级加气站的控制的:若储罐压力小于设定压力,则先需要进行调压,若储罐压力大于或等于设定压力,则可直接进行加气操作;上位机点击加气模式按钮,当任一加气机有预冷、循环、加液操作时,则开始加气;开始加气时,首先将储罐出液切断阀及储罐上进液切断阀打开,若泵池温度不低于设定温度,则进行加液机预冷和循环操作,若泵池温度低于设定温度,则开始加液机加液操作;开始加液操作则泵启动,泵启动后按照定频或加液频率运行,泵定频运行且为上位机设定频率,泵变频运行是根据上位机设定的出口压力自动调节频率;加液完成后,加液机从预冷、循环、加液模式切换为待机模式,且泵停止运行;
所述卸车模式是通过如下方法来实现对LNG单潜液泵三级加气站的控制的:当处于卸车模式,在卸车操作柱上选择卸车功能;开启储罐上的进液切断阀,储罐与槽车平压后,开始给槽车增压;打开卸车液相手阀,开始泵卸车和自增压卸车;泵卸车过程中,当泵池温度低于设定温度,即T泵池<T设定时,泵开始工作;卸车结束后,泵停止工作;当泵停止工作且自增压卸车结束后,关闭储罐上进液切断阀,开储罐下进液切断阀,回收槽车气体;当槽车气体回收结束后,关闭槽车液相手阀和储罐上下进液切断阀;当上述操作结束后,在卸车操作柱上选择非卸车模式,完成整个卸车过程。
有益效果
本发明的有益效果为:
1.高度集成,一体化设计,占地面积小,现场管线安装方便,投入使用快;工艺管线短,将BOG气体减至最少;电控仪表系统均采用防爆型设计,安全可靠;高度集中了泵池外的加液、回气及放散管线,使现场管路不在错乱发杂。
2.一种低温LNG单潜液泵撬控制系统,按照操作分为手动模式和自动模式;自动模式中的待机模式、调压模式、加气模式和卸车模式不能同时工作,且泵出口气动阀保持常开状态;本系统优化了待机模式、调压模式、加气模式和卸车模式的流程,使低温LNG单潜液泵撬更为安全。
附图说明
图1是本发明三级加气站的结构示意图。
图2是本发明单潜液泵撬的结构示意图。
图3是本发明待机模式的程序框图。
图4是本发明调压模式的程序框图。
图5是本发明加气模式的程序框图。
图6是本发明卸车模式的程序框图。
1-储罐、2-单潜液泵撬、3-卸车撬、4-框架、5-管路部分、6-仪表部分、7-泵池、8-吊具。
具体实施方式
以下结合附图对本发明做进一步描述:
一种LNG单潜液泵三级加气站包括储罐1、单潜液泵2和卸车撬3;所述单潜液泵2和卸车撬3均与所述储罐1连接;所述单潜液泵撬3包括:框架4、管路部分5、仪表部分6、泵池7、吊具8;所述框架4内部设有管路部分5、仪表部分6和泵池7;所述框架4顶部位于泵池7的正上方处设有吊具8,所述吊具8为专业起吊泵用吊具。所述管路部分5包覆有保温层,所述管路部分5包括加液管路、回气管路、放散管路等。一种LNG三级站单潜液泵撬,一端与加液机管路相对应,另一端与储罐,增压器,卸车管路等设备相连。
一种LNG单潜液泵三级加气站控制系统按照操作分为手动模式和自动模式;手动模式中电磁阀、泵都需手动单独操作才可开关,该模式多用于设备检修和调试中;自动模式中的待机模式、调压模式、加气模式和卸车模式不能同时工作,且泵出口气动阀保持常开状态。
所述待机模式是通过如下方法来实现对LNG单潜液泵三级加气站的控制的:当处于待机模式时,储罐上进液切断阀打开,泵不启动;进行上位机点击,确定加液机均处于待机状态,按下急停按钮;按下急停按钮后,则泵撬急停、卸车撬急停、上位机及控制柜急停;
所述调压模式是通过如下方法来实现对LNG单潜液泵三级加气站的控制的:当处于调压模式时,泵为不启动状态,若储罐压力小于设定压力,上位机点击待机模式按钮,上位机点击调压模式按钮,开始调压;调压过程中,调压切断阀打开,储罐上进液切断阀关闭,储罐下进液切断阀打开;当储罐压力大于或等于设定压力时,上位机点击调压模式按钮不起作用,调压模式结束,自动进入待机模式;
所述加气模式是通过如下方法来实现对LNG单潜液泵三级加气站的控制的:若储罐压力小于设定压力,则先需要进行调压,若储罐压力大于或等于设定压力,则可直接进行加气操作;上位机点击加气模式按钮,当任一加气机有预冷、循环、加液操作时,则开始加气;开始加气时,首先将储罐出液切断阀及储罐上进液切断阀打开,若泵池温度不低于设定温度,则进行加液机预冷和循环操作,若泵池温度低于设定温度,则开始加液机加液操作;开始加液操作则泵启动,泵启动后按照定频或加液频率运行,泵定频运行且为上位机设定频率,泵变频运行是根据上位机设定的出口压力自动调节频率;加液完成后,加液机从预冷、循环、加液模式切换为待机模式,且泵停止运行;
所述卸车模式是通过如下方法来实现对LNG单潜液泵三级加气站的控制的:当处于卸车模式,在卸车操作柱上选择卸车功能;开启储罐上的进液切断阀,储罐与槽车平压后,开始给槽车增压;打开卸车液相手阀,开始泵卸车和自增压卸车;泵卸车过程中,当泵池温度低于设定温度,即T泵池<T设定时,泵开始工作;卸车结束后,泵停止工作;当泵停止工作且自增压卸车结束后,关闭储罐上进液切断阀,开储罐下进液切断阀,回收槽车气体;当槽车气体回收结束后,关闭槽车液相手阀和储罐上下进液切断阀;当上述操作结束后,在卸车操作柱上选择非卸车模式,完成整个卸车过程。
Claims (2)
1.一种LNG单潜液泵三级加气站,其特征在于,包括:储罐(1)、单潜液泵(2)和卸车撬(3);所述单潜液泵(2)和卸车撬(3)均与所述储罐(1)连接;所述单潜液泵撬(3)包括:框架(4)、管路部分(5)、仪表部分(6)、泵池(7)、吊具(8);所述框架(4)内部设有管路部分(5)、仪表部分(6)和泵池(7);所述框架(4)顶部位于泵池(7)的正上方处设有吊具(8),所述吊具(8)为专业起吊泵用吊具;所述管路部分(5)包覆有保温层,所述管路部分(5)包括加液管路、回气管路、放散管路。
2.一种LNG单潜液泵三级加气站控制系统,其特征在于,按照操作分为手动模式和自动模式,手动模式中电磁阀、泵都需手动单独操作才可开关,所述手动模式多用于设备检修和调试中;自动模式中的待机模式、调压模式、加气模式和卸车模式不能同时工作,且泵出口气动阀保持常开状态;
所述待机模式是通过如下方法来实现对LNG单潜液泵三级加气站的控制的:当处于待机模式时,储罐上进液切断阀打开,泵不启动;进行上位机点击,确定加液机均处于待机状态,按下急停按钮;按下急停按钮后,则泵撬急停、卸车撬急停、上位机及控制柜急停;
所述调压模式是通过如下方法来实现对LNG单潜液泵三级加气站的控制的:当处于调压模式时,泵为不启动状态,若储罐压力小于设定压力,上位机点击待机模式按钮,上位机点击调压模式按钮,开始调压;调压过程中,调压切断阀打开,储罐上进液切断阀关闭,储罐下进液切断阀打开;当储罐压力大于或等于设定压力时,上位机点击调压模式按钮不起作用,调压模式结束,自动进入待机模式;
所述加气模式是通过如下方法来实现对LNG单潜液泵三级加气站的控制的:若储罐压力小于设定压力,则先需要进行调压,若储罐压力大于或等于设定压力,则可直接进行加气操作;上位机点击加气模式按钮,当任一加气机有预冷、循环、加液操作时,则开始加气;开始加气时,首先将储罐出液切断阀及储罐上进液切断阀打开,若泵池温度不低于设定温度,则进行加液机预冷和循环操作,若泵池温度低于设定温度,则开始加液机加液操作;开始加液操作则泵启动,泵启动后按照定频或加液频率运行,泵定频运行且为上位机设定频率,泵变频运行是根据上位机设定的出口压力自动调节频率;加液完成后,加液机从预冷、循环、加液模式切换为待机模式,且泵停止运行;
所述卸车模式是通过如下方法来实现对LNG单潜液泵三级加气站的控制的:当处于卸车模式,在卸车操作柱上选择卸车功能;开启储罐上的进液切断阀,储罐与槽车平压后,开始给槽车增压;打开卸车液相手阀,开始泵卸车和自增压卸车;泵卸车过程中,当泵池温度低于设定温度,即T泵池<T设定时,泵停止工作;当泵停止工作且自增压卸车结束后,关闭储罐上进液切断阀,开储罐下进液切断阀,回收槽车气体;当槽车气体回收结束后,关闭槽车液相手阀和储罐上下进液切断阀;当上述操作结束后,在卸车操作柱上选择非卸车模式,完成整个卸车过程。
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C06 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
C10 | Entry into substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant | ||
CB03 | Change of inventor or designer information | ||
CB03 | Change of inventor or designer information |
Inventor after: Huang Songli Inventor after: Pan Zideng Inventor after: Zhao Lei Inventor after: Bai Liqiang Inventor after: Wang Jing Inventor after: Xiang Yi Inventor before: Huang Songli Inventor before: Pan Zideng Inventor before: Zhao Lei Inventor before: Bai Liqiang |