CN106051385A - 一种发电机组安装用底架 - Google Patents

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    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
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    • F16F—SPRINGS; SHOCK-ABSORBERS; MEANS FOR DAMPING VIBRATION
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Abstract

本发明公开了一种发电机组安装用底架，所述的第一主梁与第二主梁通过第一副梁和第六副梁组合安装在一起，开关屏安装座安装在第一主梁上，第二副梁、第三副梁和第四副梁两端都分别安装在第一主梁顶面和第二主梁顶面上，第二副梁、第三副梁、第四副梁和第五副梁的顶面上都安装有橡胶减震器，第四副梁和第五副梁上的橡胶减震器上都安装有发动机支撑脚，蓄电池座安装在第二主梁顶面上，第一主梁顶面和第二主梁顶面上都安装有水箱安装座，油箱固定在第一主梁和第二主梁上，油箱顶面上设有测油仪安装孔、加油口和燃油进回油孔。本发明结构布置合理，强度高，硬度大，不易变形，橡胶减震器有利于冲击变形，且内部摩擦大，减震效果好。

Description

一种发电机组安装用底架
技术领域
本发明属于发电机组的配件技术领域，具体涉及一种发电机组安装用底架。
背景技术
企业在安装发电机组时需要在其底部安装一个底架，它由工字钢焊接而成，用来支撑柴油机、发电机、水箱、开关屏等等部件，整体可供定位使用，也可装入拖车，供移动使用。
现有的发电机组安装底架主要起支撑作用，方便安装、调试和运输。现有的底架存在以下问题：减震效果差，发电机组工作时震动剧烈，对底架和发电机组造成很大伤害；现有底架结构不能保证较高的精确度，长期使用会出现变形，影响轴系同心度；现有底架尺寸和设备安装位置不够合理，严重影响设备的安装。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是针对上述现有技术的不足提供一种发电机组安装用底架，其解决了底架减震效果差，跨度较大，长期使用会出现变形等问题。
为实现上述技术目的，本发明采取的技术方案为：
一种发电机组安装用底架，其中：包括第一主梁、开关屏安装座、第一副梁、第二主梁、第二副梁、第四副梁、蓄电池座、水箱安装座、第六副梁、第五副梁、测油仪安装孔、加油口、燃油进回油孔、第三副梁、橡胶减震器、发动机支撑脚和油箱，所述的第一主梁与第二主梁通过第一副梁和第六副梁组合安装在一起，所述的开关屏安装座固定安装在第一主梁上且开关屏安装座靠近第一主梁的右端面，所述的第二副梁、第三副梁和第四副梁两端都分别安装在第一主梁顶面和第二主梁顶面上，所述的第五副梁的前端面安装在第二主梁的后端面上，所述的第五副梁的后端面安装在第一主梁的前端面上，所述的第二副梁、第三副梁、第四副梁和第五副梁的顶面上都安装有橡胶减震器，所述的第四副梁和第五副梁上的橡胶减震器上都安装有发动机支撑脚，所述的蓄电池座固定安装在第二主梁顶面上且蓄电池座靠近第二主梁中部，所述的第一主梁顶面和第二主梁顶面上都安装有水箱安装座，所述的油箱固定安装在第一主梁和第二主梁上，所述的油箱顶面上设有测油仪安装孔、加油口和燃油进回油孔。
为优化上述技术方案，采取的具体措施还包括：
上述的开关屏安装座采用“U”形结构形式。
上述的发动机支撑脚顶面上设有长条孔。
上述的水箱安装座顶面上设有长条孔。
一种发电机组安装用底架的工作原理：从左至右分别放置水箱、发动机、蓄电池、发电机、开关屏；采用了折弯钢板，钢板经过冷作硬化后，强度高，硬度大，不易变形，能确保发动机和发电机的轴系同心度；结构上有两条主梁，六条副梁，四个支撑板以及四个带吊耳的支撑板，结构强度满足要求；油箱设计在底架内部，布置合理，节省空间，方便运输；水箱安装座设计成向外扩展的结构，不仅满足了水箱安装要求，而且比现有技术的体积、重量小，水箱安装座的安装是插入主梁后焊接上的，可靠性高；采用了橡胶减震器，橡胶减震器可满足各个方向上的刚度和强度要求，冲击刚度高于静刚度和动刚度，有利于冲击变形，且内部摩擦大，减震效果好，有利于越过共振区，衰减柴油发动机高频振动和噪声。
本发明结构采用了折弯钢板，钢板经过冷作硬化后，强度高，硬度大，不易变形，能确保发动机和发电机的轴系同心度；结构上有两条主梁，六条副梁，四个支撑板以及四个带吊耳的支撑板，提高了整个底架的强度；油箱设计在底架内部，布置合理，节省空间，方便运输；采用了长圆孔，可进行微调，便于安装；采用橡胶减震器，有利于冲击变形，且内部摩擦大，减震效果好。
附图说明
图1是本发明的结构主视图；
图2是本发明的结构俯视图；
图3是本发明的结构左视图；
图4是本发明的A-A结构剖示图。
其中的附图标记为：第一主梁1、开关屏安装座2、第一副梁3、第二主梁4、第二副梁5、第四副梁6、蓄电池座7、水箱安装座8、第六副梁9、第五副梁10、测油仪安装孔11、加油口12、燃油进回油孔13、第三副梁14、橡胶减震器15、发动机支撑脚16、油箱17。
具体实施方式
下面结合附图对本发明的具体实施方式作出进一步说明：
一种发电机组安装用底架，其中：包括第一主梁1、开关屏安装座2、第一副梁3、第二主梁4、第二副梁5、第四副梁6、蓄电池座7、水箱安装座8、第六副梁9、第五副梁(10)、测油仪安装孔11、加油口12、燃油进回油孔13、第三副梁14、橡胶减震器15、发动机支撑脚16和油箱17，所述的第一主梁1与第二主梁4通过第一副梁3和第六副梁9组合安装在 一起，所述的开关屏安装座2固定安装在第一主梁1上且开关屏安装座2靠近第一主梁1的右端面，所述的第二副梁5、第三副梁14和第四副梁6两端都分别安装在第一主梁1顶面和第二主梁4顶面上，所述的第五副梁10的前端面安装在第二主梁4的后端面上，所述的第五副梁10的后端面安装在第一主梁1的前端面上，所述的第二副梁5、第三副梁14、第四副梁6和第五副梁10的顶面上都安装有橡胶减震器15，所述的第四副梁6和第五副梁10上的橡胶减震器15上都安装有发动机支撑脚16，所述的蓄电池座7固定安装在第二主梁4顶面上且蓄电池座7靠近第二主梁4中部，所述的第一主梁1顶面和第二主梁4顶面上都安装有水箱安装座8，所述的油箱17固定安装在第一主梁1和第二主梁4上，所述的油箱17顶面上设有测油仪安装孔11、加油口12和燃油进回油孔13。
实施例中，开关屏安装座2采用“U”形结构形式。
实施例中，发动机支撑脚16顶面上设有长条孔。
实施例中，水箱安装座8顶面上设有长条孔。
本发明底架从左至右分别放置水箱、发动机、蓄电池、发电机、开关屏；其采用了折弯钢板，钢板经过冷作硬化后，强度高，硬度大，不易变形，能确保发动机和发电机的轴系同心度；结构上有两条主梁，六条副梁，四个支撑板以及四个带吊耳的支撑板，提高了整个底架的结构强度；油箱设计在底架内部，布置合理，节省空间，方便运输；水箱安装座设计成向外扩展的结构，不仅满足了水箱安装要求，而且比现有技术的体积、重量小，水箱安装座的安装是插入主梁后焊接上的，可靠性高；采用了橡胶减震器，橡胶减震器可满足各个方向上的刚度和强度要求，冲击刚度高于静刚度和动刚度，有利于冲击变形，且内部摩擦大，减震效果好，有利于越过共振区，衰减柴油发动机高频振动和噪声；质量小，安装、拆卸方便，没有滑动部分，易于保养；多处采用了长圆孔，可进行微调，便于安装。
上面结合附图对本发明优选实施方式作了详细说明，但是本发明不限于上述实施方式，在本领域普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本发明宗旨的前提下做出各种变化。
不脱离本发明的构思和范围可以做出许多其他改变和改型。应当理解，本发明不限于特定的实施方式，本发明的范围由所附权利要求限定。

Claims (4)

1.一种发电机组安装用底架，其特征在于：包括第一主梁(1)、开关屏安装座(2)、第一副梁(3)、第二主梁(4)、第二副梁(5)、第四副梁(6)、蓄电池座(7)、水箱安装座(8)、第六副梁(9)、第五副梁(10)、测油仪安装孔(11)、加油口(12)、燃油进回油孔(13)、第三副梁(14)、橡胶减震器(15)、发动机支撑脚(16)和油箱(17)，所述的第一主梁(1)与第二主梁(4)通过第一副梁(3)和第六副梁(9)组合安装在一起，所述的开关屏安装座(2)固定安装在第一主梁(1)上且开关屏安装座(2)靠近第一主梁(1)的右端面，所述的第二副梁(5)、第三副梁(14)和第四副梁(6)两端都分别安装在第一主梁(1)顶面和第二主梁(4)顶面上，所述的第五副梁(10)的前端面安装在第二主梁(4)的后端面上，所述的第五副梁(10)的后端面安装在第一主梁(1)的前端面上，所述的第二副梁(5)、第三副梁(14)、第四副梁(6)和第五副梁(10)的顶面上都安装有橡胶减震器(15)，所述的第四副梁(6)和第五副梁(10)上的橡胶减震器(15)上都安装有发动机支撑脚(16)，所述的蓄电池座(7)固定安装在第二主梁(4)顶面上且蓄电池座(7)靠近第二主梁(4)中部，所述的第一主梁(1)顶面和第二主梁(4)顶面上都安装有水箱安装座(8)，所述的油箱(17)固定安装在第一主梁(1)和第二主梁(4)上，所述的油箱(17)顶面上设有测油仪安装孔(11)、加油口(12)和燃油进回油孔(13)。
2.根据权利要求1所述的一种发电机组安装用底架，其特征在于：所述的开关屏安装座(2)采用“U”形结构形式。
3.根据权利要求1所述的一种发电机组安装用底架，其特征在于：所述的发动机支撑脚(16)顶面上设有长条孔。
4.根据权利要求1所述的一种发电机组安装用底架，其特征在于：所述的水箱安装座(8)顶面上设有长条孔。
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