CN106051084A - 自动张紧式v带传动装置 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及自动张紧式V带传动装置,包括驱动轮、从动轮、V带,所述驱动轮通过所述V带与所述从动轮传动连接,所述自动张紧式V带传动装置还包括含有张紧轮、底座、弹簧、立轴、轴套的张紧机构,所述立轴的下端与所述底座固定连接。本发明的有益效果在于:一方面克服了拉长形变造成传动打滑,影响传动效果的技术问题。另一方面延长单根V带的使用周期,减少更换,从而减少设备维护的投入。
Description
技术领域
本发明涉及机械传动装置,具体涉及一种能够自动张紧的V带传动装置。
背景技术
V带是一种能够承受高速、重载的常见传动带。这种传动带常用于柴油机、大功率电动机的转矩的传递。由于V带由高强度橡胶制成,并且预埋有高强度纤维,使得V带未设置张紧机构。但是经过长期的使用后发现。长期使用后V带会产生拉长形变,V带拉长形变的不良后果是:第一、传动打滑,影响传动的效果。第二、增加了V带的更换频率,即缩短了更换周期,增加的设备维护的成本。
发明内容
本发明克服背景技术的不足提供了自动张紧式V带传动装置,开发该装置的目的:第一、消除由于长期使用后拉长形变造成的传动打滑、传动失效。第二、延长单根V带的使用周期,减少更换频度,从而减少设备维护的投入。
本发明提供了下述技术方案:自动张紧式V带传动装置,包括驱动轮、从动轮、V带,所述驱动轮通过所述V带与所述从动轮传动连接,所述自动张紧式V带传动装置还包括含有张紧轮、底座、弹簧、立轴、轴套的张紧机构,所述立轴的下端与所述底座固定连接,所述立轴通过其上端依次贯穿所述弹簧、轴套,所述弹簧的上端与所述轴套固定连接,所述弹簧的下端与所述底座固定连接,所述张紧轮与所述轴套轴承连接,所述张紧轮与所述V带活动连接。
进一步,所述张紧轮的轮周设有V形槽,所述V带嵌入所述V形槽。
本发明的有益效果在于:所述张紧轮3与所述轴套7轴承连接,所述张紧轮3与所述V带9活动连接。V带9的拉动张紧轮3滚动。所述张紧轮3在弹簧5的拉力作用下绷紧V带9实现张紧。在实现张紧的同时,保持V带9的正常运转。所述张紧轮3的轮周设有V形槽8,所述V带9嵌入所述V形槽8。设置所述V形槽8有助于所述张紧轮3与所述V带9的连接。本申请的设计亮点还在于采用了弹簧5,在弹簧5的拉力作用下实现自动张紧,保持张力。一方面克服了拉长形变造成传动打滑,影响传动效果的技术问题。另一方面延长单根V带的使用周期,减少更换,从而减少设备维护的投入。
附图说明
图1是本发明所述自动张紧式V带传动装置的结构示意图。
图2是所述张紧机构的结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图与具体实施方式对本发明作进一步描述。
图1、2中:驱动轮1、从动轮2、张紧轮3、底座4、弹簧5、立轴6、轴套7、V形槽8、V带9。
自动张紧式V带传动装置,包括驱动轮1、从动轮2、V带9,所述驱动轮1通过所述V带9与所述从动轮2传动连接,所述自动张紧式V带传动装置还包括含有张紧轮3、底座4、弹簧5、立轴6、轴套7的张紧机构,如图1、2。
所述立轴6的下端与所述底座4固定连接,本实施例采用焊接。所述立轴6通过其上端依次贯穿所述弹簧5、轴套7,使得弹簧5间于底座4和轴套7之间。所述弹簧5的上端与所述轴套7固定连接,所述弹簧5的下端与所述底座4固定连接。
所述张紧轮3与所述轴套7轴承连接,所述张紧轮3与所述V带9活动连接。所述张紧轮3在弹簧5的拉力作用下绷紧V带9实现张紧。所述张紧轮3的轮周设有V形槽8,所述V带9嵌入所述V形槽8。设置所述V形槽8有助于所述张紧轮3与所述V带9的连接。
Claims (2)
1.自动张紧式V带传动装置,包括驱动轮(1)、从动轮(2)、V带(9),所述驱动轮(1)通过所述V带(9)与所述从动轮(2)传动连接,其特征在于,所述自动张紧式V带传动装置还包括含有张紧轮(3)、底座(4)、弹簧(5)、立轴(6)、轴套(7)的张紧机构,所述立轴(6)的下端与所述底座(4)固定连接,所述立轴(6)通过其上端依次贯穿所述弹簧(5)、轴套(7),所述弹簧(5)的上端与所述轴套(7)固定连接,所述弹簧(5)的下端与所述底座(4)固定连接,所述张紧轮(3)与所述轴套(7)轴承连接,所述张紧轮(3)与所述V带(9)活动连接。
2.根据权利要求1所述的自动张紧式V带传动装置,其特征是,所述张紧轮(3)的轮周设有V形槽(8),所述V带(9)嵌入所述V形槽(8)。
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