CN202203080U - 一种曲轴连杆式压缩机的离合器连接结构 - Google Patents
一种曲轴连杆式压缩机的离合器连接结构 Download PDFInfo
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Abstract
一种曲轴连杆式压缩机的离合器连接结构，包括压缩机及设于压缩机上的离合器，压缩机内具有一端口及伸出该端口的曲轴，离合器包括皮带轮、线圈及设于曲轴端部的吸盘，压缩机的端口设有一前盖，该前盖向外伸出形成有轴颈，而皮带轮通过轴承能活动地设于该前盖的轴颈上，线圈则固定于前述的前盖上并位于皮带轮的环形槽内。与现有技术相比，本实用新型的优点在于：调整垫片的设置来调整皮带轮和吸盘之间的间隙，使得线圈与皮带轮之间的间隙的控制极为简单。曲轴不受皮带的张紧力，仅受吸盘传递的扭转力矩，更能保证密封件油密封的可靠性。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种曲轴连杆式压缩机的离合器连接结构。
背景技术
如图1所示，现有的一种曲轴连杆式压缩机及离合器的装配结构，其中压缩机9a内具有一端口及伸出该端口的曲轴，曲轴前端部形成轴伸8a，离合器包括线圈1a、皮带轮3a和吸盘4a。皮带轮3a和吸盘4a的组合又叫做皮带轮组件，皮带轮3a通过轴承5a套合在吸盘的轴颈6a上，皮带轮3a可绕吸盘4a灵活转动；皮带轮3a与吸盘4a之间的间隙为固定不可调结构。线圈1a用螺栓固定在与机体密封连接的前轴承座10a上，吸盘4a的内孔7a和压缩机曲轴的轴伸8a部分都设计成能相互配合锥形结构，吸盘的内孔7a和曲轴的轴伸8a部分均开设有键槽，皮带轮组件通过此锥度以及键安装在曲轴的轴伸8a上。线圈1a通电情况下，吸盘4a吸合皮带轮3a，而皮带轮3a由发动机带动，从而将皮带轮3a的动力传递到曲轴上。
此种结构由于离合器间隙不可调节，不能适用于某些对间隙要求特别高的应用场合，并且由于有锥度配合，线圈1a与皮带轮3a之间间隙的控制得取决于装配后的轴伸锥度起始位置与线圈安装面的距离。由于曲轴连杆式压缩机的曲轴的轴向串动较大，使得该间隙无法严格控制。更为严重的是，由于皮带轮组件直接装在曲轴上，压缩机运转时皮带的张紧力直接传递到曲轴上成为一种弯曲力，曲轴受到的这种力直接影响到其上的机械密封的油密封性能。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是针对上述的技术现状而提供一种皮带轮和吸盘间隙可调并能控制在精确范围内的曲轴连杆式压缩机的离合器连接结构。
本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为：一种曲轴连杆式压缩机的离合器连接结构，包括压缩机及设于压缩机上的离合器，前述的压缩机内具有一端口及伸出该端口的曲轴，前述的离合器包括皮带轮、线圈及设于曲轴端部的吸盘，其特征在于所述的压缩机的端口设有一前盖，该前盖向外伸出形成有轴颈，而所述的皮带轮通过轴承能活动地设于该前盖的轴颈上，所述的线圈则固定于前述的前盖上并位于皮带轮的环形 槽内，所述的吸盘通过花键结构用连接构件固定于曲轴的前端部，并且，曲轴的前端面与吸盘之间放置有调整间隙的调整垫片。调整垫片的设置来调整皮带轮和吸盘之间的间隙。
进一步，为加强油密封，所述压缩机的端口内位于曲轴上设有唇形密封件。
与现有技术相比，本实用新型的优点在于：皮带轮通过轴承套合在前盖的轴颈部分，吸盘固定在曲轴的轴伸的端部，调整垫片的设置来调整皮带轮和吸盘之间的间隙。使得线圈与皮带轮之间的间隙的控制极为简单。曲轴不受皮带的张紧力，仅受吸盘传递的扭转力矩，更能保证密封件油密封的可靠性。
附图说明
图1为现有的压缩机与离合器的装配图。
图2为实施例结构示意图。
图3为图2中A部放大图。
具体实施方式
以下结合附图实施例对本实用新型作进一步详细描述。
如图2和图3所示，本实施例中的曲轴连杆式压缩机的离合器连接结构包括压缩机10及设于压缩机10上的离合器，压缩机10内具有一端口及伸出该端口的曲轴5，离合器包括皮带轮3、线圈2及设于曲轴5端部的吸盘4，压缩机10的端口设有一前盖1，该前盖1向外伸出形成有轴颈11，而皮带轮3通过轴承9能活动地设于该前盖的轴颈11上，线圈2则固定于前盖1上并位于皮带轮3的环形槽内。
吸盘4通过花键结构用连接构件41固定于曲轴5的前端部，并且，曲轴5的前端面与吸盘4之间放置有调整间隙的调整垫片7。本实施例中的连接构件41采用螺栓。压缩机10的端口内位于曲轴5上设有唇形密封件8。
皮带轮通过轴承套合在前盖的轴颈部分，吸盘固定在曲轴的轴伸的端部，调整垫片的设置来调整皮带轮和吸盘之间的间隙。使得线圈与皮带轮之间的间隙的控制极为简单。曲轴不受皮带的张紧力，仅受吸盘传递的扭转力矩，更能保证唇形密封件油密封的可靠性。
Claims (2)
1.一种曲轴连杆式压缩机的离合器连接结构，包括压缩机及设于压缩机上的离合器，前述的压缩机内具有一端口及伸出该端口的曲轴，前述的离合器包括皮带轮、线圈及设于曲轴端部的吸盘，其特征在于所述的压缩机的端口设有一前盖，该前盖向外伸出形成有轴颈，而所述的皮带轮通过轴承能活动地设于该前盖的轴颈上，所述的线圈则固定于前述的前盖上并位于皮带轮的环形槽内，所述的吸盘通过花键结构用连接构件固定于曲轴的前端部，并且，曲轴的前端面与吸盘之间放置有调整间隙的调整垫片。
2.根据权利要求1所述的曲轴连杆式压缩机的离合器连接结构，其特征在于所述压缩机的端口内位于曲轴上设有唇形密封件。
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| CN2011203306985U CN202203080U (zh) | 2011-08-30 | 2011-08-30 | 一种曲轴连杆式压缩机的离合器连接结构 |
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Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN104006142A (zh) * | 2014-05-13 | 2014-08-27 | 浙江吉利控股集团有限公司 | 一种曲轴与减震皮带轮总成连接结构 |
| CN107399229A (zh) * | 2016-03-24 | 2017-11-28 | 舍弗勒技术股份两合公司 | 带装配优化的支承部的混合动力驱动器和装配方法 |
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2011
- 2011-08-30 CN CN2011203306985U patent/CN202203080U/zh not_active Expired - Fee Related
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| CN104006142A (zh) * | 2014-05-13 | 2014-08-27 | 浙江吉利控股集团有限公司 | 一种曲轴与减震皮带轮总成连接结构 |
| CN107399229A (zh) * | 2016-03-24 | 2017-11-28 | 舍弗勒技术股份两合公司 | 带装配优化的支承部的混合动力驱动器和装配方法 |
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