CN106046814A - 一种节能环保型用于公路的橡胶沥青 - Google Patents

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Abstract

一种节能环保型用于公路的橡胶沥青，其由以下重量份数的原料制成：橡胶15‑20份，煤油10‑18份，氧化铁红8‑16份，云母粉6‑14份，硅酸盐水泥20‑24份，石油沥青40‑60份，二乙烯三胺12‑17份，氯苯8‑14份，丙烯酸树脂4‑7份，氯化聚乙烯3‑6份，硅藻土1‑5份，消泡剂3‑4份，烷基苯磺酸钠2‑5份，苯乙烯‑丁二烯‑苯乙烯三嵌段共聚物4‑8份，植物纤维3‑7份，改性包膜凹凸棒土10‑15份。本发明的有益效果是：本发明的节能环保型用于公路的橡胶沥青，在高温下具有较大的弹性，不易脱粒，开裂和起泡，可以利用废弃资源，节约了资源，而且无污染。

Description

一种节能环保型用于公路的橡胶沥青
技术领域
本发明涉及一种节能环保型用于公路的橡胶沥青。
背景技术
我国近几年已经成为汽车生产和使用大国，由此产生的废旧轮胎快速增长，产生的废旧轮胎数量居世界第二位，但废旧轮胎得到合理、有效的利用非常低，废旧轮胎就慢慢对地球形成了一种新的“黑色污染”。橡胶沥青作为一种新型的道路材料主要以普通基质沥青和废旧轮胎橡胶粉为主要原料，有效地解决了国内废旧轮胎污染问题。橡胶沥青材料的应用，将废旧的轮胎再次回收利用变废为宝。如果该材料得到广泛的推广和应用，不仅有利于环境保护，节约自然资源，还有利于改善人类的生存环境。
发明内容
针对现有技术的不足，本发明要解决的问题是，提供一种节能环保型用于公路的橡胶沥青，在高温下具有较大的弹性，不易脱粒，开裂和起泡，可以利用废弃资源，节约了资源，而且无污染。
为解决现有技术问题，本发明提供的技术方案是，一种节能环保型用于公路的橡胶沥青，其由以下重量份数的原料制成：
橡胶15-20份，煤油10-18份，氧化铁红8-16份，云母粉6-14份，硅酸盐水泥20-24份，石油沥青40-60份，二乙烯三胺12-17份，氯苯8-14份，丙烯酸树脂4-7份，氯化聚乙烯3-6份，硅藻土1-5份，消泡剂3-4份，烷基苯磺酸钠2-5份，苯乙烯-丁二烯-苯乙烯三嵌段共聚物4-8份，植物纤维3-7份，改性包膜凹凸棒土10-15份。
本发明的有益效果是：本发明的节能环保型用于公路的橡胶沥青，在高温下具有较大的弹性，不易脱粒，开裂和起泡，可以利用废弃资源，节约了资源，而且无污染。
具体实施方式
实施例1
一种节能环保型用于公路的橡胶沥青，其由以下重量份数的原料制成：
橡胶15份，煤油10份，氧化铁红8份，云母粉6份，硅酸盐水泥20份，石油沥青40份，二乙烯三胺12份，氯苯8份，丙烯酸树脂4份，氯化聚乙烯3份，硅藻土1份，消泡剂3份，烷基苯磺酸钠2份，苯乙烯-丁二烯-苯乙烯三嵌段共聚物4份，植物纤维3份，改性包膜凹凸棒土10份。
实施例2
一种节能环保型用于公路的橡胶沥青，其由以下重量份数的原料制成：
橡胶20份，煤油18份，氧化铁红16份，云母粉14份，硅酸盐水泥24份，石油沥青60份，二乙烯三胺17份，氯苯14份，丙烯酸树脂7份，氯化聚乙烯6份，硅藻土5份，消泡剂4份，烷基苯磺酸钠5份，苯乙烯-丁二烯-苯乙烯三嵌段共聚物8份，植物纤维7份，改性包膜凹凸棒土15份。

Claims (1)

1.一种节能环保型用于公路的橡胶沥青，其特征在于：其由以下重量份数的原料制成：
橡胶15-20份，煤油10-18份，氧化铁红8-16份，云母粉6-14份，硅酸盐水泥20-24份，石油沥青40-60份，二乙烯三胺12-17份，氯苯8-14份，丙烯酸树脂4-7份，氯化聚乙烯3-6份，硅藻土1-5份，消泡剂3-4份，烷基苯磺酸钠2-5份，苯乙烯-丁二烯-苯乙烯三嵌段共聚物4-8份，植物纤维3-7份，改性包膜凹凸棒土10-15份。
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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN108384257A (zh) * 2018-02-09 2018-08-10 山东星火科学技术研究院 一种路面灌缝沥青及其制备方法
CN109385107A (zh) * 2018-10-08 2019-02-26 陈洪军 一种利用路面旧料的路面修补材料及其制备方法

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PB01 Publication
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