CN102167553A - 一种公路修补胶体混凝土及生产方法 - Google Patents

一种公路修补胶体混凝土及生产方法 Download PDF

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Abstract

本发明公开了一种公路修补胶体混凝土及生产方法，采用的技术方案是：将环氧基防水砼胶、可再分散胶粉、聚丙烯酰胺、聚丙烯纤维、羧甲基纤维素、硅酸盐水泥、石英砂进行混合。其各原料重量配比是：环氧基防水砼胶10％、可再分散胶粉10％、聚丙烯酰胺5％、聚丙烯纤维2％、羧甲基纤维素3％、硅酸盐水泥25％、石英砂45％。本发明具有生产工艺简单，成本低廉，使用方便的优点；理化指标符合环保要求，是一种性能优良的公路修补材料。

Description

一种公路修补胶体混凝土及生产方法
一、技术领域
本发明属于公路建筑领域。尤其涉及一种公路修补胶体混凝土及生产方法。
二、背景技术
我国现有公路水泥混凝土路面占有较大比例。随着使用年限增加、环境恶劣、维修保养不及时等多种因素的影响，大多数路面出现了裂纹、断板、坑槽、麻面等现象，若不及时修复，路面的破损面积将会越来越大。坑槽修补、灌缝防渗长期困扰着人们，成为修补路面的主要难题。现有修补材料主要是沥青或树脂水泥，沥青其溶点低、强度低、易脆易碎，炎热的夏季沥青融化被车轮粘走，北方寒冷冬季凝固后易压碎脱落，并污染地面环境；树脂水泥粘接力不强，易脱落，效果不佳。实践证明这样的修补方法也只是一种临时性的，不耐久，寿命只有1-2年。
三、发明内容
本发明的目的在于克服上述缺点，提供一种硬化快，通车快；弹性好，防水防渗好；粘结力强，耐久性好；能够有效地灌注丛裂、断板及坑槽修补的一种公路修补胶体混凝土及生产方法。该材料能够实现成本低廉，施工工艺简单，早期强度高，后期强度稳定，修补效果好等。
为实现上述目的，本发明一种公路修补胶体混凝土及生产方法采用的技术方案是：将环氧基防水砼胶、可再分散胶粉、聚丙烯酰胺、聚丙烯纤维、羧甲基纤维素、硅酸盐水泥、石英砂进行混合，即可得到公路修补胶体混凝土。其原料重量配比是：环氧基防水砼胶10％、可再分散胶粉10％、聚丙烯酰胺5％、聚丙烯纤维2％、羧甲基纤维素3％、硅酸盐水泥25％、石英砂45％。
为实现上述目的，本发明一种公路修补胶体混凝土及生产方法如下：将规定量的环氧基防水砼胶、可再分散胶粉、聚丙烯酰胺、聚丙烯纤维、羧甲基纤维素、硅酸盐水泥、石英砂等各种粉状材料通过桶式混合机搅拌均匀，即得干状粉料；然后加入35％的常温水进行搅拌均匀，即得胶体混凝土成品。
本发明一种公路修补胶体混凝土具有生产工艺简单，成本低廉，使用方便的优点；理化指标符合环保要求，是一种性能优良的公路修补材料。
四、具体实施
一种公路修补胶体混凝土及生产方法：按下列重量配比的原料：环氧基防水砼胶10％、可再分散胶粉10％、聚丙烯酰胺5％、聚丙烯纤维2％、羧甲基纤维素3％、硅酸盐水泥25％、石英砂45％；将上述原料进行混合，然后加35％的常温水进行搅拌，即得成品。

Claims (1)

1.一种公路修补胶体混凝土及生产方法采用的技术方案是：将环氧基防水砼胶、可再分散胶粉、聚丙烯酰胺、聚丙烯纤维、羧甲基纤维素、硅酸盐水泥、石英砂进行混合，即可得到公路修补胶体混凝土。其原料重量配比是：环氧基防水砼胶10％、可再分散胶粉10％、聚丙烯酰胺5％、聚丙烯纤维2％、羧甲基纤维素3％、硅酸盐水泥25％、石英砂45％。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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