CN102504556B - 一种用煤沥青制备的高等级道路沥青 - Google Patents

一种用煤沥青制备的高等级道路沥青 Download PDF

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Abstract

本发明涉及一种沥青,尤其涉及一种用煤沥青制备的高等级道路沥青,其由下述重量份的原料组成:煤沥青30-70份,石油沥青15-30份,溶剂油30-50份,复合型聚合物添加剂3-5份,防老剂2-10份,交联剂0.3-0.5份,本发明的用煤沥青生产的高等级道路沥青,降低了石油沥青的添加量,提高了煤沥青的使用量;降低了成本,提高了用煤沥青为原料制备的道路沥青的各项性能:沥青的恩氏粘度增加,沥青软化点升高,针入度下降,高温稳定性提高,低温延度大大增加,低温抗裂性显著提高。

Description

一种用煤沥青制备的高等级道路沥青
技术领域
    本发明涉及一种沥青,尤其涉及一种用煤沥青制备的高等级道路沥青。
背景技术
煤沥青全称为煤焦油沥青,是煤焦油蒸馏提取馏分(如轻油、酚油、萘油、洗油和蒽油等)后的残留物,是煤焦油加工过程中分理出的大宗产品。自2001年以来,由于煤焦油加工产品市场一直看好,煤焦油加工企业有一定的利润空间,所以各地焦油加工企业都在开足马力满负荷生产,估计目前全国焦油加工装置能力约550万吨左右。在建、扩建、拟建项目能力约200万吨左右,煤焦油加工量的增加从而引起煤沥青的大量增加。因此,煤沥青资源的加工利用水平和效益对整个煤焦油加工来说至关重要。
随着我国城乡道路建设的快速发展,道路沥青的用量急剧增加。道路沥青资源紧张,且单纯石油沥青对碎石的粘附性较差。而煤沥青对碎石有较强的粘附作用和润湿性、抗油侵蚀性能好、所筑路面摩擦系数大,这些优点是石油沥青所不具备的,因此用煤沥青和煤焦油重馏分按一定比例配置煤系筑路沥青已用于普通公路的底层沥青。高等级公路对道路沥青的质量要求比较高,但煤沥青具有热敏性高、延展性差、易老化、易污染环境等缺点,单纯使用煤沥青仍无法达到高级道路沥青的要求。
由此可见,用煤沥青制造道路沥青还需要进一步的改性,目前,关于提高煤沥青质量的方法中,应用最多的就是向沥青中加入聚合物进行改性,主要分为三类:一是热塑性弹性体,主要苯乙烯类嵌段共聚物,如SBS、SIS等。由于SBS的良好的弹性,称为目前世界上最引人注目的道路沥青改性剂,二是橡胶类聚合物,如丁苯橡胶(SBR)、氯丁橡胶(CR)等。三是热塑性树脂类,如PE、EVA等。这类改性剂最大的优点是价格低廉。目前市场上大多是改性剂单一添加使用,混合使用由于稳定性问题尚未得到普遍关注。
发明内容
本发明针对用煤沥青制备道路沥青的缺点,通过添加适量的添加剂、防老剂和交联剂进行改性,提出了一种热敏性低、延展性好、不易老化的用煤沥青制备的高等级道路沥青。
本发明用煤沥青制备的高等级道路沥青,由下述重量份的原料组成:
煤沥青30-70份
石油沥青 15-30份
溶剂油30-50份 
复合型聚合物添加剂3-5份
防老剂2-10
交联剂0.3-0.5。
上述的复合型聚合物添加剂是由下述重量份的原料组成:
废橡胶粉 2-3份
再生橡胶粉 3-5份
聚氯乙烯 2-5份
氯丁橡胶4-5份。
上述的溶剂油为橡胶溶剂油。
上述的防老剂为N-苯基-N`-异丙基-对苯二胺。
上述的交联剂使用对甲基苯甲醛。
上述的一种用煤沥青制备的高等级道路沥青,其由下述重量份的原料组成:
煤沥青40-60份
石油沥青20-28份
橡胶溶剂油35-45份
复合型聚合物添加剂3-5份
N-苯基-N`-异丙基-对苯二胺4-8份
对甲基苯甲醛0.3-0.5份
其中所述的复合型聚合物添加剂由下述重量份的组份组成:
废橡胶粉 2-3份
再生橡胶粉 3-5份
聚氯乙烯 2-5份
氯丁橡胶4-5份。
上述一种用煤沥青制备的高等级道路沥青,其由下述重量份的原料组成:
煤沥青50份
石油沥青25份
橡胶溶剂油40份
复合型聚合物添加剂4份
N-苯基-N`-异丙基-对苯二胺5份
对甲基苯甲醛0.4份
其中所述的复合型聚合物添加剂由下述重量份的组份组成:
废橡胶粉 2份
再生橡胶粉 4份
聚氯乙烯 3份
氯丁橡胶4份。
本发明所述高等级道路沥青的制作方法为:取30-70重量份的煤沥青经脱水后加15-30重量份的石油沥青,再加入30-50重量份的溶剂油混合均匀0.5-1h,再加入3-5重量份的复合型聚合物添加剂、2-10重量份的防老剂和0.3-0.5重量份的交联剂反应5h,反应温度为240-260℃,降温到120℃后继续反应1小时,得高等级道路沥青。
上述高等级道路沥青的制作方法为:取50重量份的煤沥青经脱水后加25重量份的石油沥青,再加入40重量份的溶剂油混合均匀0.8h,再加入4重量份的复合型聚合物添加剂、5重量份的防老剂和0.4重量份的交联剂反应5h,反应温度为250℃,降温到120℃后继续反应1小时,得高等级道路沥青。
本发明的有益效果是:
本发明的利用煤沥青生产的高等级道路沥青使得沥青的性质发生了显著改善,沥青的恩氏粘度增加, 稳定度值增加, 沥青软化点升高, 针入度下降, 高温稳定性提高,低温延度大大增加,低温抗裂性显著提高,对甲基苯甲醛能够与煤沥青发生亲电取代反应,使煤沥青中的活性小分子交联形成大分子,使改性煤沥青中出现很多微纤,对于增加煤沥青的弹性和延展性有很大作用。
具体实施方式
下面结合具体实施例对本发明作更进一步的说明,以便本领域的技术人员更了解本发明,但并不因此限制本发明。
实施例1
一种用煤沥青制备的高等级道路沥青,由下述重量份的原料组成:
煤沥青30份
石油沥青 15份
溶剂油:橡胶溶剂油30份
复合型聚合物添加剂3份
防老剂:N-苯基-N`-异丙基-对苯二胺2份
交联剂:对甲基苯甲醛0.3份。
原料按上述配比,煤沥青经脱水后加入溶剂油混合均匀0.5,再加入由废橡胶粉2份、再生橡胶粉3份、聚氯乙烯2份、氯丁橡胶4份组成的复合型聚合物添加剂、防老剂和交联剂反应5h,反应温度为250℃,降温到120℃后继续反应1个小时,得高等级道路沥青。具体性能指标见表1中实施例1。
实施例2
一种用煤沥青制备的高等级道路沥青,由下述重量份的原料组成:
煤沥青70份
石油沥青 30份
溶剂油:橡胶溶剂油50份
复合型聚合物添加剂5份
防老剂:N-苯基-N`-异丙基-对苯二胺10份
交联剂:对甲基苯甲醛0.5份。
原料按上述配比,煤沥青经脱水后加入溶剂油混合均匀1h,再加入由废橡胶粉3份、再生橡胶粉5份、聚氯乙烯5份、氯丁橡胶5份组成的复合型聚合物添加剂、防老剂和交联剂反应5h。反应温度为260℃,降温到120℃加入聚氯乙烯后继续反应一个小时,得高等级道路沥青。具体性能指标见表1中实施例2。
实施例3
一种用煤沥青制备的高等级道路沥青,由下述重量份的原料组成:
煤沥青50份
石油沥青 25份
溶剂油:橡胶溶剂油40份
复合型聚合物添加剂4份
防老剂:N-苯基-N`-异丙基-对苯二胺5份
交联剂:对甲基苯甲醛0.4份。
原料按上述配比,煤沥青经脱水后加入溶剂油混合均匀0.8h,再加入废橡胶粉 2份、再生橡胶粉 4份、聚氯乙烯 3份、氯丁橡胶4份组成的复合型聚合物添加剂、防老剂和交联剂反应5h。反应温度为250℃,降温到120℃后继续反应1个小时,得高等级道路沥青。具体性能指标见表1中实施例3。
对照例1
一种高等级道路沥青,由下述重量份的原料组成:
煤沥青        90份
SBS           4份
废塑料         3份
星状芴类聚合物2份
多聚磷酸       4份
原料按上述配比,在基质煤沥青中加入改性剂苯乙烯类嵌段共聚物SBS、废塑料、星状芴类聚合物和助溶剂多聚磷酸,于170-200℃混融后再经过胶体磨的研磨、剪切30-40分钟均匀的分散在沥青胶泥中,即得到道路用沥青。具体性能指标见表1中对照例1。
表1 沥青性能指标
Figure 35046DEST_PATH_IMAGE001
结果表明,本发明的利用煤沥青生产的高等级道路沥青使得沥青的性质发生了显著改善,沥青的恩氏粘度增加, 稳定度值增加, 沥青软化点升高, 针入度下降, 说明沥青的高温稳定性提高, 沥青的低温延度大大增加, 沥青的低温抗裂性显著提高。

Claims (5)

1.一种用煤沥青制备的高等级道路沥青,其特征是:其由下述重量份的原料组成:
煤沥青30-70份
石油沥青15-30份
橡胶溶剂油30-50份
复合型聚合物添加剂3-5份
N-苯基-N`-异丙基-对苯二胺2-10份
对甲基苯甲醛0.3-0.5份,
所述复合型聚合物添加剂是由下述重量份的原料组成:
废橡胶粉2-3份
再生橡胶粉3-5份
聚氯乙烯2-5份
氯丁橡胶4-5份。
2.根据权利要求1所述的一种用煤沥青制备的高等级道路沥青,其特征是:其由下述重量份的原料组成:
煤沥青40-60份
石油沥青20-28份
橡胶溶剂油35-45份
复合型聚合物添加剂3-5份
N-苯基-N`-异丙基-对苯二胺4-8份
对甲基苯甲醛0.3-0.5份
其中所述的复合型聚合物添加剂由下述重量份的组份组成:
废橡胶粉 2-3份
再生橡胶粉 3-5份
聚氯乙烯 2-5份
氯丁橡胶4-5份。
3.根据权利要求1或2所述的一种用煤沥青制备的高等级道路沥青,其特征是:其由下述重量份的原料组成:
煤沥青50份
石油沥青25份
橡胶溶剂油40份
复合型聚合物添加剂4份
N-苯基-N`-异丙基-对苯二胺5份
对甲基苯甲醛0.4份
其中所述的复合型聚合物添加剂由下述重量份的组份组成:
废橡胶粉 2份
再生橡胶粉 4份
聚氯乙烯 3份
氯丁橡胶4份。
4.如权利要求1所述的高等级道路沥青的制备方法,其特征是:具体步骤为:取30-70重量份的煤沥青经脱水后加15-30重量份的石油沥青,再加入30-50重量份的橡胶溶剂油混合均匀0.5-1h,再加入3-5重量份的复合型聚合物添加剂、2-10重量份的N-苯基-N`-异丙基-对苯二胺和0.3-0.5重量份的对甲基苯甲醛反应5h,反应温度为240-260℃,降温到120℃后继续反应1小时,得高等级道路沥青。
5.根据权利要求4所述的高等级道路沥青的制备方法,其特征是:具体步骤为:取50重量份的煤沥青经脱水后加25重量份的石油沥青,再加入40重量份的橡胶溶剂油混合均匀0.8h,再加入4重量份的复合型聚合物添加剂、5重量份的N-苯基-N`-异丙基-对苯二胺和0.4重量份的对甲基苯甲醛反应5h,反应温度为250℃,降温到120℃后继续反应1小时,得高等级道路沥青。
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