CN106046455A - 一种汽车橡胶密封条及其制备方法 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种汽车橡胶密封条，包括以下重量份的原料：丁腈橡胶生胶100～120份，聚硫橡胶生胶50～100份，苯扎氯铵1～5份，乙酸芳樟酯2～8份，乙酸异戊酯1～4份，乙醇4～12份，绢云母粉25～40份，十二烷基乙氧基磺基甜菜碱1～6份，光屏蔽剂1～4份，分散剂3～8份，硫磺1～3份，氧化锌2～6份，抗氧化剂2～6份，增塑剂1～3份，偶联剂2～4份，引发剂3～6份。本发明提出的橡胶密封条，气密性、耐高温和防震性能好，可以耐油、耐水、耐溶剂，气味怡人，生产成本低，可以在潮湿环境下和强光照射下长期使用而不变质、开裂，而且该橡胶密封条的制备方法简单，硫化效率高。
Description
技术领域
本发明涉及橡胶材料技术领域，尤其涉及一种汽车橡胶密封条及其制备方法。
背景技术
密封条是将一种东西密封，使其不容易打开，起到减振、防水、隔音、隔热、防尘和固定作用的产品，密封条的材质主要有橡胶的，纸质的，金属的和塑料的，在汽车上常用的为橡胶材质的密封条。我们常见的汽车上使用的密封条为车窗、车门上的密封胶条。由于汽车属于户外产品，常会遭受阳光的暴晒以及风雨的侵袭，这种恶劣的天气会对橡胶材质具有一定的破坏作用。橡胶经长时间的暴晒会使表面开裂，影响其密封性能，而且在霉雨季节，汽车车窗和车门会常被雨水侵蚀，汽车的密封胶条会长时间处于潮湿环境，这会使得橡胶密封条发生霉变，影响其橡胶本身的性能。
发明内容
本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种汽车橡胶密封条及其制备方法。
一种汽车橡胶密封条，包括以下重量份的原料：丁腈橡胶生胶100～120份，聚硫橡胶生胶50～100份，苯扎氯铵1～5份，乙酸芳樟酯2～8份，乙酸异戊酯1～4份，乙醇4～12份，绢云母粉25～40份，十二烷基乙氧基磺基甜菜碱1～6份，光屏蔽剂1～4份，分散剂3～8份，硫磺1～3份，氧化锌2～6份，抗氧化剂2～6份，增塑剂1～3份，偶联剂2～4份，引发剂3～6份。
优选的，所述的一种汽车橡胶密封条，包括以下重量份的原料：丁腈橡胶生胶105～115份，聚硫橡胶生胶60～100份，苯扎氯铵2～5份，乙酸芳樟酯4～8份，乙酸异戊酯2～4份，乙醇6～10份，绢云母粉30～40份，十二烷基乙氧基磺基甜菜碱2～6份，光屏蔽剂2～4份，分散剂4～6份，硫磺1～3份，氧化锌4～6份，抗氧化剂4～6份，增塑剂1～3份，偶联剂2～4份，引发剂4～6份。
优选的，所述的一种汽车橡胶密封条，包括以下重量份的原料：丁腈橡胶生胶110份，聚硫橡胶生胶80份，苯扎氯铵4份，乙酸芳樟酯6份，乙酸异戊酯3份，乙醇8份，绢云母粉35份，十二烷基乙氧基磺基甜菜碱4份，光屏蔽剂3份，分散剂5份，硫磺2份，氧化锌5份，抗氧化剂5份，增塑剂2份，偶联剂3份，引发剂5份。
优选的，所述丁腈橡胶生胶和聚硫橡胶生胶的重量份比为1～2：1。
优选的，所述光屏蔽剂为炭黑。
优选的，所述抗氧化剂为2,6-二叔丁基-4-甲基苯酚与硫代二丙酸二月桂酯的混合物，且2,6-二叔丁基-4-甲基苯酚与硫代二丙酸二月桂酯的重量份比为1～2：1。
本发明还提出了一种汽车橡胶密封条的制备方法，包括以下步骤：
S1：将相应重量份的丁腈橡胶生胶和聚硫橡胶生胶加入到切割机中进行切割或粉碎，然后将塑炼机的温度设定为160～180℃，待温度达到设定温度后，将切割或粉碎后的丁腈橡胶生胶和聚硫橡胶生胶加入到塑炼机中，进行塑炼1～4min，得生胶混合液；
S2：将相应重量份的乙酸芳樟酯和乙酸异戊酯溶于相应重量份的乙醇溶液中，得到混合溶液A；
S3：将混炼机的温度设定为80～100℃，待温度达到设定温度后加入相应重量份的绢云母粉，十二烷基乙氧基磺基甜菜碱，光屏蔽剂，分散剂，氧化锌，抗氧化剂，增塑剂，偶联剂和引发剂，进行混炼1～4min，再将S2步骤中的混合溶液A加入到混炼机中，继续混炼1～3min，再加入相应重量份的硫磺继续混炼1～3min，即得混合胶料；
S4：将上述混合胶料置于螺旋杆挤出机中挤出即得相应形状的密封条半成品，密封条半成品再经硫化即得密封条成品。
优选的，所述S4步骤中硫化温度150～170℃，硫化时间为1～2小时。
本发明提出的一种汽车橡胶密封条，采用丁腈橡胶生胶为主、聚硫橡胶生胶为辅的基料模式，提高密封胶条的综合性能，使密封胶条的气密性好，还可以耐油、耐水和耐溶剂，加入苯扎氯铵可以有效提高密封胶条的防霉性能，使其在长期潮湿环境下保持橡胶的稳定性，加入乙酸芳樟酯和乙酸异戊酯可以改善聚硫橡胶生胶带来的臭味，使密封胶条的气味宜人，同时乙醇的加入可以溶解乙酸芳樟酯和乙酸异戊酯，使其在混炼过程中更易混合，避免发生聚结的现象，绢云母粉的加入既可以提高密封胶条的耐高温和防震性能，同时还能降低基料的使用量，从而降低生产成本，光屏蔽剂的加入可以有效降低高强度紫外线对密封胶条的照射伤害，延长密封胶条的使用寿命，而且本发明还提出了一种操作简单的，硫化效率高的制备汽车橡胶密封条的方法。
具体实施方式
下面结合具体实施例对本发明作进一步解说。
实施例一
本发明提出的一种汽车橡胶密封条，包括以下重量份的原料：丁腈橡胶生胶110份，聚硫橡胶生胶80份，苯扎氯铵4份，乙酸芳樟酯6份，乙酸异戊酯3份，乙醇8份，绢云母粉35份，十二烷基乙氧基磺基甜菜碱4份，炭黑3份，分散剂5份，硫磺2份，氧化锌5份，2,6-二叔丁基-4-甲基苯酚3份，硫代二丙酸二月桂酯2份，增塑剂2份，偶联剂3份，引发剂5份。
其制备方法，包括以下步骤：
S1：将相应重量份的丁腈橡胶生胶和聚硫橡胶生胶加入到切割机中进行切割或粉碎，然后将塑炼机的温度设定为170℃，待温度达到设定温度后，将切割或粉碎后的丁腈橡胶生胶和聚硫橡胶生胶加入到塑炼机中，进行塑炼2min，得生胶混合液；
S2：将相应重量份的乙酸芳樟酯和乙酸异戊酯溶于相应重量份的乙醇溶液中，得到混合溶液A；
S3：将混炼机的温度设定为90℃，待温度达到设定温度后加入相应重量份的绢云母粉，十二烷基乙氧基磺基甜菜碱，炭黑，分散剂，氧化锌，2,6-二叔丁基-4-甲基苯酚，硫代二丙酸二月桂酯，增塑剂，偶联剂和引发剂，进行混炼2min，再将S2步骤中的混合溶液A加入到混炼机中，继续混炼2min，再加入相应重量份的硫磺继续混炼2min，即得混合胶料；
S4：将上述混合胶料置于螺旋杆挤出机中挤出即得相应形状的密封条半成品，密封条半成品再经硫化，硫化温度为160℃，硫化时间为1.5小时，即得密封条成品。
实施例二
本发明提出的一种汽车橡胶密封条，包括以下重量份的原料：丁腈橡胶生胶120份，聚硫橡胶生胶100份，苯扎氯铵5份，乙酸芳樟酯8份，乙酸异戊酯1份，乙醇10份，绢云母粉25份，十二烷基乙氧基磺基甜菜碱6份，炭黑4份，分散剂8份，硫磺1份，氧化锌2份，2,6-二叔丁基-4-甲基苯酚1份，硫代二丙酸二月桂酯1份，增塑剂3份，偶联剂3份，引发剂6份。
其制备方法，包括以下步骤：
S1：将相应重量份的丁腈橡胶生胶和聚硫橡胶生胶加入到切割机中进行切割或粉碎，然后将塑炼机的温度设定为180℃，待温度达到设定温度后，将切割或粉碎后的丁腈橡胶生胶和聚硫橡胶生胶加入到塑炼机中，进行塑炼1min，得生胶混合液；
S2：将相应重量份的乙酸芳樟酯和乙酸异戊酯溶于相应重量份的乙醇溶液中，得到混合溶液A；
S3：将混炼机的温度设定为100℃，待温度达到设定温度后加入相应重量份的绢云母粉，十二烷基乙氧基磺基甜菜碱，炭黑，分散剂，氧化锌，2,6-二叔丁基-4-甲基苯酚，硫代二丙酸二月桂酯，增塑剂，偶联剂和引发剂，进行混炼4min，再将S2步骤中的混合溶液A加入到混炼机中，继续混炼3min，再加入相应重量份的硫磺继续混炼1min，即得混合胶料；
S4：将上述混合胶料置于螺旋杆挤出机中挤出即得相应形状的密封条半成品，密封条半成品再经硫化，硫化温度为150℃，硫化时间为2小时，即得密封条成品。
实施例三
本发明提出的一种汽车橡胶密封条，包括以下重量份的原料：丁腈橡胶生胶100份，聚硫橡胶生胶50份，苯扎氯铵1份，乙酸芳樟酯4份，乙酸异戊酯4份，乙醇12份，绢云母粉40份，十二烷基乙氧基磺基甜菜碱1份，炭黑1份，分散剂3份，硫磺3份，氧化锌6份，2,6-二叔丁基-4-甲基苯酚4份，硫代二丙酸二月桂酯2份，增塑剂1份，偶联剂4份，引发剂3份。
其制备方法，包括以下步骤：
S1：将相应重量份的丁腈橡胶生胶和聚硫橡胶生胶加入到切割机中进行切割或粉碎，然后将塑炼机的温度设定为160℃，待温度达到设定温度后，将切割或粉碎后的丁腈橡胶生胶和聚硫橡胶生胶加入到塑炼机中，进行塑炼4min，得生胶混合液；
S2：将相应重量份的乙酸芳樟酯和乙酸异戊酯溶于相应重量份的乙醇溶液中，得到混合溶液A；
S3：将混炼机的温度设定为100℃，待温度达到设定温度后加入相应重量份的绢云母粉，十二烷基乙氧基磺基甜菜碱，炭黑，分散剂，氧化锌，2,6-二叔丁基-4-甲基苯酚，硫代二丙酸二月桂酯，增塑剂，偶联剂和引发剂，进行混炼2min，再将S2步骤中的混合溶液A加入到混炼机中，继续混炼1min，再加入相应重量份的硫磺继续混炼2min，即得混合胶料；
S4：将上述混合胶料置于螺旋杆挤出机中挤出即得相应形状的密封条半成品，密封条半成品再经硫化，硫化温度为170℃，硫化时间为1小时，即得密封条成品。
实施例四
本发明提出的一种汽车橡胶密封条，包括以下重量份的原料：丁腈橡胶生胶115份，聚硫橡胶生胶60份，苯扎氯铵2份，乙酸芳樟酯6份，乙酸异戊酯3份，乙醇9份，绢云母粉40份，十二烷基乙氧基磺基甜菜碱4份，炭黑3份，分散剂6份，硫磺3份，氧化锌4份，2,6-二叔丁基-4-甲基苯酚3份，硫代二丙酸二月桂酯2份，增塑剂2份，偶联剂4份，引发剂4份。
其制备方法，包括以下步骤：
S1：将相应重量份的丁腈橡胶生胶和聚硫橡胶生胶加入到切割机中进行切割或粉碎，然后将塑炼机的温度设定为180℃，待温度达到设定温度后，将切割或粉碎后的丁腈橡胶生胶和聚硫橡胶生胶加入到塑炼机中，进行塑炼2min，得生胶混合液；
S2：将相应重量份的乙酸芳樟酯和乙酸异戊酯溶于相应重量份的乙醇溶液中，得到混合溶液A；
S3：将混炼机的温度设定为90℃，待温度达到设定温度后加入相应重量份的绢云母粉，十二烷基乙氧基磺基甜菜碱，炭黑，分散剂，氧化锌，2,6-二叔丁基-4-甲基苯酚，硫代二丙酸二月桂酯，增塑剂，偶联剂和引发剂，进行混炼3min，再将S2步骤中的混合溶液A加入到混炼机中，继续混炼2min，再加入相应重量份的硫磺继续混炼3min，即得混合胶料；
S4：将上述混合胶料置于螺旋杆挤出机中挤出即得相应形状的密封条半成品，密封条半成品再经硫化，硫化温度为170℃，硫化时间为2小时，即得密封条成品。
本发明提出的一种汽车橡胶密封条，采用丁腈橡胶生胶为主、聚硫橡胶生胶为辅的基料模式，提高密封胶条的综合性能，使密封胶条的气密性好，还可以耐油、耐水和耐溶剂，加入苯扎氯铵可以有效提高密封胶条的防霉性能，使其在长期潮湿环境下保持橡胶的稳定性，加入乙酸芳樟酯和乙酸异戊酯可以改善聚硫橡胶生胶带来的臭味，使密封胶条的气味宜人，同时乙醇的加入可以溶解乙酸芳樟酯和乙酸异戊酯，使其在混炼过程中更易混合，避免发生聚结的现象，绢云母粉的加入既可以提高密封胶条的耐高温和防震性能，同时还能降低基料的使用量，从而降低生产成本，光屏蔽剂的加入可以有效降低高强度紫外线对密封胶条的照射伤害，延长密封胶条的使用寿命，而且本发明还提出了一种操作简单的，硫化效率高的制备汽车橡胶密封条的方法。
以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。
Claims (8)
1.一种汽车橡胶密封条，其特征在于，包括以下重量份的原料：丁腈橡胶生胶100～120份，聚硫橡胶生胶50～100份，苯扎氯铵1～5份，乙酸芳樟酯2～8份，乙酸异戊酯1～4份，乙醇4～12份，绢云母粉25～40份，十二烷基乙氧基磺基甜菜碱1～6份，光屏蔽剂1～4份，分散剂3～8份，硫磺1～3份，氧化锌2～6份，抗氧化剂2～6份，增塑剂1～3份，偶联剂2～4份，引发剂3～6份。
2.根据权利要求1所述的一种汽车橡胶密封条，其特征在于，包括以下重量份的原料：丁腈橡胶生胶105～115份，聚硫橡胶生胶60～100份，苯扎氯铵2～5份，乙酸芳樟酯4～8份，乙酸异戊酯2～4份，乙醇6～10份，绢云母粉30～40份，十二烷基乙氧基磺基甜菜碱2～6份，光屏蔽剂2～4份，分散剂4～6份，硫磺1～3份，氧化锌4～6份，抗氧化剂4～6份，增塑剂1～3份，偶联剂2～4份，引发剂4～6份。
3.根据权利要求1所述的一种汽车橡胶密封条，其特征在于，包括以下重量份的原料：丁腈橡胶生胶110份，聚硫橡胶生胶80份，苯扎氯铵4份，乙酸芳樟酯6份，乙酸异戊酯3份，乙醇8份，绢云母粉35份，十二烷基乙氧基磺基甜菜碱4份，光屏蔽剂3份，分散剂5份，硫磺2份，氧化锌5份，抗氧化剂5份，增塑剂2份，偶联剂3份，引发剂5份。
4.根据权利要求1所述的一种汽车橡胶密封条，其特征在于，所述丁腈橡胶生胶和聚硫橡胶生胶的重量份比为1～2：1。
5.根据权利要求1所述的一种汽车橡胶密封条，其特征在于，所述光屏蔽剂为炭黑。
6.根据权利要求1所述的一种汽车橡胶密封条，其特征在于，所述抗氧化剂为2,6-二叔丁基-4-甲基苯酚与硫代二丙酸二月桂酯的混合物，且2,6-二叔丁基-4-甲基苯酚与硫代二丙酸二月桂酯的重量份比为1～2：1。
7.一种汽车橡胶密封条的制备方法，其特征在于，包括以下步骤：
S1：将相应重量份的丁腈橡胶生胶和聚硫橡胶生胶加入到切割机中进行切割或粉碎，然后将塑炼机的温度设定为160～180℃，待温度达到设定温度后，将切割或粉碎后的丁腈橡胶生胶和聚硫橡胶生胶加入到塑炼机中，进行塑炼1～4min，得生胶混合液；
S2：将相应重量份的乙酸芳樟酯和乙酸异戊酯溶于相应重量份的乙醇溶液中，得到混合溶液A；
S3：将混炼机的温度设定为80～100℃，待温度达到设定温度后加入相应重量份的绢云母粉，十二烷基乙氧基磺基甜菜碱，光屏蔽剂，分散剂，氧化锌，抗氧化剂，增塑剂，偶联剂和引发剂，进行混炼1～4min，再将S2步骤中的混合溶液A加入到混炼机中，继续混炼1～3min，再加入相应重量份的硫磺继续混炼1～3min，即得混合胶料；
S4：将上述混合胶料置于螺旋杆挤出机中挤出即得相应形状的密封条半成品，密封条半成品再经硫化即得密封条成品。
8.根据权利要求7所述的一种汽车橡胶密封条，其特征在于，所述S4步骤中硫化温度150～170℃，硫化时间为1～2小时。
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| PB01 | Publication | ||
| C10 | Entry into substantive examination | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |
Application publication date: 20161026 |
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| WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |