CN106044094A - 一种新型轨道运转车 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种新型轨道运转车,属于转运技术领域,包括底盘支架和翻转支架,所述底盘支架与翻转支架之间通过设置在底盘支架上表面边缘的翻转轴活动连接,所述底盘支架中部设置有液压缸,所述液压缸上具有连接到翻转支架下侧的推动杆,所述翻转支架上方固定设置有托板。该技术方案通过翻转支架的设计,在需要卸下托板上的产品时,通过液压缸推动翻转支架绕翻转轴翻转,从而辅助产品卸下,重型产品不易卸下的问题,具有有益的技术效果和显著的实用价值。
Description
技术领域
本发明涉及一种新型轨道运转车,属于转运技术领域。
背景技术
铸造是人类掌握比较早的一种金属热加工工艺,已有约6000年的历史。其原理是将液体金属浇铸到与零件形状相适应的铸造空腔中,待其冷却凝固后,从而获得零件或毛坯。在一些重型逐渐的铸造成型过程中,通常需要对原材料和半成品进行转运,而对于这些质量较大的产品,若采用普通的吊运方法则费时费力,因而一般在相邻工序之间铺设轨道,通过轨道运输装置进行转运,现有的轨道运输车在运输这类重量较大的产品时,运送完成不易从运输装置上卸下,并且轨道运输车由于负重较大,其在行走时惯性较大,不易停止,容易与其他工件撞击,影响运输设备使用寿命。
发明内容
为解决现有技术中存在的问题,本发明提供了一种新型轨道运转车,具体技术方案如下:
一种新型轨道运转车,包括底盘支架和翻转支架,所述底盘支架与翻转支架之间通过设置在底盘支架上表面边缘的翻转轴活动连接,所述底盘支架中部设置有液压缸,所述液压缸上具有连接到翻转支架下侧的推动杆,所述翻转支架上方固定设置有托板。
作为上述技术方案的改进,所述托板边缘靠近翻转轴的一侧向托板中心延伸形成连接杆,所述连接杆下方设置有辅助轮。
作为上述技术方案的改进,所述底盘支架上远离翻转轴的一侧设置有扶手。
作为上述技术方案的改进,所述底盘支架下方设置有车轮,所述车轮下方设置有行走轨道。
作为上述技术方案的改进,所述托板靠近翻转轴的一侧设置有位移传感器。
上述技术方案通过翻转支架的设计,在需要卸下托板上的产品时,通过液压缸推动翻转支架绕翻转轴翻转,从而辅助产品卸下,重型产品不易卸下的问题,具有有益的技术效果和显著的实用价值。
附图说明
图1为本发明一种新型轨道运转车的结构示意图;
图2为本发明一种新型轨道运转车靠近位移传感器一侧的示意图。
具体实施方式
如图1所示,本发明提供了一种新型轨道运转车,包括底盘支架10和翻转支架20,所述底盘支架10与翻转支架20之间通过设置在底盘支架10上表面边缘的翻转轴13活动连接,所述底盘支架10中部设置有液压缸11,所述液压缸11上具有连接到翻转支架20下侧的推动杆12,所述翻转支架20上方固定设置有托板22。该技术方案通过翻转支架20的设计,在需要卸下托板22上的产品时,通过液压缸11推动翻转支架20绕翻转轴13翻转,从而辅助产品卸下。
进一步的,所述托板22边缘靠近翻转轴13的一侧向托板22中心延伸形成连接杆23,所述连接杆23下方设置有辅助轮24,该方案中辅助轮24的作用是,在翻转支架20向上翻转90°时,托板22上的产品一侧支撑在辅助轮24上,从而能够较为方便的从托板22上横向滑出。
更进一步的,所述底盘支架10上远离翻转轴13的一侧设置有扶手15;同时,所述底盘支架10下方设置有车轮14,所述车轮14下方设置有行走轨道30。
更进一步的,如图2所示,所述托板22靠近翻转轴13的一侧设置有位移传感器21,该方案中位移传感器21的作用对轨道运转车运行行进过程中与其他工件、设备的距离进行感应,避免出现距离较近后由于自重较大不能快速停止的问题,提高了轨道运转车的使用寿命。
以上对本发明的实施例进行了详细说明,但所述内容仅为本发明的较佳实施例,不能被认为用于限定本发明的实施范围,凡依本发明范围所作的均等变化与改进等,均应仍归属于本发明涵盖范围之内。
Claims (5)
1.一种新型轨道运转车,其特征在于,包括底盘支架(10)和翻转支架(20),所述底盘支架(10)与翻转支架(20)之间通过设置在底盘支架(10)上表面边缘的翻转轴(13)活动连接,所述底盘支架(10)中部设置有液压缸(11),所述液压缸(11)上具有连接到翻转支架(20)下侧的推动杆(12),所述翻转支架(20)上方固定设置有托板(22)。
2.如权利要求1所述的一种新型轨道运转车,其特征在于,所述托板(22)边缘靠近翻转轴(13)的一侧向托板(22)中心延伸形成连接杆(23),所述连接杆(23)下方设置有辅助轮(24)。
3.如权利要求2所述的一种新型轨道运转车,其特征在于,所述底盘支架(10)上远离翻转轴(13)的一侧设置有扶手(15)。
4.如权利要求3所述的一种新型轨道运转车,其特征在于,所述底盘支架(10)下方设置有车轮(14),所述车轮(14)下方设置有行走轨道(30)。
5.如权利要求4所述的一种新型轨道运转车,其特征在于,所述托板(22)靠近翻转轴(13)的一侧设置有位移传感器(21)。
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